在日常驾车的过程中,我感觉对于一辆自然吸气的发动机来说,这款车在这方面的表现已经足够强劲了,并且油门的反应速率比较高,在城市路面中骐达在动力方面的表现力还算不错。并且,车子整体的操控性也比较强,没有明显的短板,底盘和地面的贴合性较高,开起来不怎么费劲。
骐达配置了1.6L的发动机,搭配个性化的CVT无极变速箱,有效提升了车子在行驶过程中的顺畅感,因此,车子的整体动力表现还是很不错的,平时用车的时间一般是上下班以及周末和家人外出旅行,骐达不管是在城市、高速、郊区,均可以很好的保证我出行需求,这方面来看我对骐达还是
很满意的。
几个月开下来,车没有明显的异常感觉,不得不说科技进步真的是正在改变着人们的生活。并且,车的刹车与转向均没有问题,在很多情况下均能保证平稳的过弯与精准的行车轨迹,安全感很强。
在买车的时候,由于考虑到预算,因此我的选车方向就是买一台十万左右的实用型车,这样的目标让我对车的实用性更为看中。这款骐达的优惠力度还是很大的,在同款车中,价格优势比较明显,整体看下来还是比较划算的。在多方了解到关于这款骐达的相关资讯后,感觉这款车很符合我的买车而期天此.最后决定买下了—台
那些开老骐达的日子:这车最大的节省成本就是取消了后排座椅前后移动功能和靠背调节功能。
鸡泥泰霉:兄弟你这个黑色的是贴膜的,还是4s店就有啊
用户66853017606:同款黑
作为年轻消费者,我一直很喜欢骐达的两厢车设计,颜值很高,非常的时尚,而且开出去停车也方便。车身线条流畅,绝对是我们年轻人的菜,但是这个车子让我感到比较头疼的就是车身油漆真的特别薄,稍微刮蹭一下就是很大的一块伤,所以每次媳妇开出去我都是提心吊胆的。
内饰设计非常的简单,甚至可以说简单得有些过了头,车内的功能一目了然,主要也是功能比较少,但功能区分非常合理。因为这款车的价格不高,所以车内大部分都是硬塑料,看上去还不错,但是摸上去手感粗糙,而且异味较重,所以我介意买了新车需要多多通风,确保安全的情况下,打开天窗多透透味道。
这款车型的空间乘坐舒适度还是有的,有着日产大沙发的基因,所以乘坐起来舒适度不错,座椅整体比较柔软。由于采用的是布座椅,所以并不耐脏。车子的隔音是真的很不好,速度跑到80码以后,后排的噪音非常大,每当我老婆坐在车后都会说真是太吵了。
动力系统搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大122马力,足够我日常使用。在低中速下超车基本不费力,但是我跑高速以后就不会经常变道了,因为力不从心,不过起步的时候确实很快,当然这也和它的重量有关。操控性的话,我觉得在低中速是比较好的,因为车身短,开起来比较灵活。我接送老婆上下班的路上会经过一些颠簸路面,感觉骐达底盘的异响会比较高一些,而且车身摇晃的感觉较为明显。
【动力】骐达TIIDA搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,低速状态下平顺性很强,换挡积极,不拖沓,时速在40-80km/h区间加速最为畅快,油门响应积极,CVT变速箱升挡迅速。不过时速达到80km/h以上,中后段加速明显薄弱,即便是深踩油门,还是可以感受到动力储备不足,只是线性攀升的过程,感受不到明显推背感。不过对于1.6L自然吸气发动机来说,它所“追求”的并不是动力,而是平顺性,这才是家用车所必备的条件。
【悬架】悬架偏软、弹簧行程长,典型的家用车调校,滤振性也比较出色,来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净,唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容,特别是后悬架,有明显多余的弹跳出现。
【隔音】隔音效果不算很好,但在还能接受的范围内,时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右,发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大,胎噪也较为明显,不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时,胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。
【油耗】骐达TIIDA的油耗在同级别车型中表现不错,在关闭空调状态下,市区油耗为6.3L(表显),国道路段百公里油耗为5.6L(表显),高速路段百公里油耗为5.2L(表显),而在开空调状态下,油耗有所上浮,但也在能接受的范围内。当然,具体油耗还需根据个人的驾驶习惯而定,以上仅供参考。
率真沙滩r0u:写的基本正确✅,俺家的骐达仔就是这样的。
舌尖上の愛妃:高速最佳3.5满载
刚开回来,两天还没有太明显的体验,用一段时间应该就有了了,就是价格有点高,我感觉我买贵了,送的东西真次,还不如不送
【提车价格】落地全款11
【油耗】
新车显示油耗不太准确
【驾驶感受】
挺舒服的动力还可以
【最不满意】
最不满意的地方不能说太多,影响不好
一丝不苟小红花a:我六月买的11.3
用户31166885:买贵了
用户4566398789701:大屏幕有吗
骐达TIIDA搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,市区代步动力不错,平顺性很强,高速路段超车或者加速需要深踩油门来完成。空间不算很大,作为两厢车,前排空间比较出色,后排在满载状态下略微拥挤。低速状态下,风噪和胎噪表现不错。高速状态下,风噪主要从A柱传入。