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    宝骏730操控出色值得买吗_宝骏730怎么样

    ·宝骏730

    什么是懂车分

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    3.41
    “良好”
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    共122人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.08-10.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.41
    • -
    • 外观
    • 3.54
    • -
    • 内饰
    • 3.32
    • -
    • 配置
    • 3.35
    • -
    • 空间
    • 3.95
    • -
    • 舒适性
    • 3.30
    • -
    • 操控
    • 3.19
    • -
    • 动力
    • 3.18
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.51分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 瑞风M33.43空间3.95
    • 宝骏7303.41空间3.95
    • 五菱宏光S33.38空间4.05
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.51-
    • 嘉际3.72舒适度3.87

    宝骏730·全部评分

    点评车型: 2019款宝骏730 1.5T 手动时尚型 7座 国V

    3.43良好

    优点: 1、有一说一,宝骏730最大的优势,大概就是空间了。7座、大空间,不仅看着大气,还满足了一个家庭绝大部分的出行需求,第二排空间宽敞,坐到第二排也不会感觉很拥挤。值得点赞,这空间,还真的是宝骏730的致胜法宝。 2、省油!宝骏730在油耗这方面,做的很不错,跑高速基本5个油;市区通勤堵车的情况下,基本是在6-7个油,在我的接受范围内。而省油,也注定宝骏730在动力上不会太出彩,起步有点肉,基本在50以上就提速快了,并且在满载的情况下,得深踩油门。 3、配置良心。宝骏730在配置上做的还蛮好,我试驾的这台车是1.5T 手动时尚型,其也配备了胎压监测、双安全气囊、多动能方向盘、车身稳定控制系统等配置,总之,价格合理,配置走心,值得点赞了。 缺点: 1、滤震偏硬,过减速带的时候,但凡你的速度没有降到30一下,人感觉都要跳起来一样,哎,无力吐槽。 2、车内异味大,我试驾的是台新车,味道的确有些上头,如果家里有小朋友的,还是多通风,活性炭啥的多安排上。 3、高速上,如果速度上100以上,车会飘,而且车内异响和噪音都很大,把音乐声音调大,还好一点。 4、车漆薄,易刮伤。我在驾驶的过程中,蹭到路边的停车桩,掉了一块漆。不过如果是用来拉货的朋友,对于小剐小蹭应该不会太在意。 总而言之,三大件方面,宝骏730还算过关,但是其他地方难免有些差强人意。

    2020-12-26

    ZCS8888那到底买了值不

    拒绝电车顶配是四轮独悬

    用户9467555000328

    点评车型: 2021款宝骏730 1.5T 手动风尚型 7座

    3.21良好

    宝骏730他主打的就是入门级的MPV市场,从实际的竞争力来看他整体的表现还是不错的。作为MPV车型,他整体的空间在满载时会偏小一些。以我自己175cm的身高为例,在调整好前排座椅之后,当我第二排座椅滑动到腿部空间4指的时候,这时坐到第三排才能拥有2指的腿部空间,宽敞度确实是一般,当然了,对于7座车来说也正常。 内饰是我之前没想到的,他竟然拥有悬浮式中控屏,这点是我之前没想到的,屏幕的流畅度还是不错的。当然了,内饰触手可及的地方还是硬邦邦的,质感不佳,并且方向盘只支持上下调节,差评。 1.5T匹配6MT,实际上还是很好开的,6MT变速箱本身各挡位间的行程就适中,挂挡时只要离合踩到位了,轻轻的一推就行,并不难操控。当然了,高速中,他的再加速能力是不行的,毕竟这就是一款入门级的车型。想要MPV的朋友,预算又不高,其实宝骏730我认为还是可选择的。

    2021-01-09

    wwwcom160354765你买这个款贷款落地多少钱

    点评车型: 2017款宝骏730 1.5T DCT旗舰型 7座 国V

    4.39优秀

    行驶6万公里时,档位失灵,遇到召回,更换了变速箱、离合器、档位开关总成。行驶10万公里时档位开关再次失灵,再次索赔了档位开关。目前行驶12万公里,北上到了宁夏,西边到了丽江,东边普陀岛,南边三亚,高速公路油耗偏高,8.7左右,国道最低4.1,山道13,油耗总体偏高,不过对于7座1.5吨的自重来讲也算可以接受。操控性还行,不像MPV,反而和小车一样,最不满意第二和第三排座椅放倒不平整,这点差评。装载能力可以,每次旅行都是6人加上各种行李,每个人都很舒适。买车3年以来,没有把我放在路上一次,不过有一次在外地停车休息,再次起动无法进入P档导致不能着车,不过用N档还是能打着,有惊无险的回来了。总体来说,这个价格对的起这辆车,还是比较满意。。

    2017款宝骏730 1.5T DCT旗舰型 7座 国V 图 02017款宝骏730 1.5T DCT旗舰型 7座 国V 图 0
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    2017款宝骏730 1.5T DCT旗舰型 7座 国V 图 22017款宝骏730 1.5T DCT旗舰型 7座 国V 图 2
    2021-11-04

    一段好时光自驾游专车,能跑能拉

    头条用户手刹后面的那个A键是什么用的

    渶婲↙飘蕶发动机亮灯是什么原因

    点评车型: 2015款宝骏730 1.8L 手动舒适ESP版 7座

    4.07优秀

    性价比确实是比较高的一款家用车,性能不能说有多出众但基本够用,1.8的排量平均油耗在7.7-10.3之间,天气热的时候开空调比较费油也去到11.9的油耗,平时超个车也比较轻松,前段起步一般二、三挡发力最强,满载情况下也没有动力不足的情况出现,就是后悬挂会下压的很明显,原装减震器是不带阻尼的,过减速带的时候会出现“哐哐”响,我自己换装了两条萨克斯品牌的减震器基本解决了。空间来说五口之家可以做到独立空间、互不影响,七人的话小孩子或者比较消瘦身形的坐最后排,体型庞大的还是适合一、二排,腿部空间就各顶各的吧,也不会挤就是了!毕竟长途还是坐六人适合,任何车型后排中间的都太受罪了!730的操控性还是比较出色的,方向盘有虚位但是不大,指向还是比较清晰的,作为一台七座家用车无论价格、空间、动力都物有所值的!

    2015款宝骏730 1.8L 手动舒适ESP版 7座 图 02015款宝骏730 1.8L 手动舒适ESP版 7座 图 0
    2015款宝骏730 1.8L 手动舒适ESP版 7座 图 12015款宝骏730 1.8L 手动舒适ESP版 7座 图 1
    2015款宝骏730 1.8L 手动舒适ESP版 7座 图 22015款宝骏730 1.8L 手动舒适ESP版 7座 图 2
    2022-06-14

    高先生8767减速降档2档会有动力缺失现象,8到9万公里以后满载动力严重不足。左前轮轴承用不住,减震悬挂叮当的。15年1.8车主路过,前几天被我置换了 置换的北京BJ40,虽然开的时候感觉不好但小7被开走的时候心里突然很难受。这几天在找以前的照片希望能看到车子的身影,但却发现太少了。15年到22年整整陪了我7年10万公里。后悔了,3万块钱把承载7年的回忆给卖了。

    点评车型: 2021款宝骏730 1.5T CVT时尚型 7座

    3.5良好

    1.这次来修的宝骏730,采用1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速器动力总成,最大马力达到147匹,用在这台MPV上,可以满足使用。 2.客户这次来到我们工作间,是因为使用中车子制冷出现异常。我们按A/C打开空调调至冷风,空调出风口有风出来,但感受不到凉意。这个故障指向性比较明确,一般是冷气泵有问题或者制冷剂不足。果然,我们在排查中发现车子空调压缩机冷气泵出现故障,里面有金属磨损粉末,制冷剂还是足够的。为客户花费280元更换压缩机冷气泵后,制冷回归正常。 3.底盘方面,这台车采用的是前麦弗逊式独立、后纵臂扭转梁式非独立悬挂,没有什么质感可言,经过不平路面时除了颠簸还是颠簸,仅仅是比面包车好一点的水平。 4.内饰方面,整体看起来是比较“素”的,因为不仅看起来很廉价,实际的装配用料也是厂家控制成本的选择;空间上特别是第二排空间,这台车几乎做到了这个价位最宽敞的一个空间,我想这也是它的最大优势。 5.保养方面,这台1.5T涡轮增压发动机,并没有采用先进的缸内直喷工艺,官方手册建议是每隔5000公里进行一次小保养,用半合成机油、机滤加工时费大约500元左右,尚可以接受。 6.总的来说,宝骏730空间比较大,性价比很高,但作为商用接待来说,底盘滤震我认为是不及格的。

    2021-04-26

    三更半夜1980我想请教各位车友,六年多的宝骏730腐蚀这样是质量问题吗???机舱,门内支撑,裙边,底盘都腐蚀,一没有泡水,二没有拉鱼,三没有生活在海边,四没有碰撞是不是质量问题???

    前往

    同级车热门评分

    3.14分“良好”

    五菱宏光在国内一直知名度都很高,对于五菱神车来讲也想要脱离面包车形象,目前在售五菱宏光S3就是往年轻方向去进行发展。今天跟大家评测的就是五菱宏光S3 2020款 1.5L 手动舒适型 国VI,厂商指导售价在6.88万,目前在江苏泰州区域有着一定优惠幅度,裸车价格在6.11万,购置税在5222元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在1100元,商业保险在3548元,落地价格在71,890元。 保养:按照6万公里进行计算,保养费用大概在8079元。5000公里需要去更换机油、滤芯、变速箱油,含工时费只需要388元,作为一款主打经济型的车型,保养费用确实不高。而在配件更换上,机油费用在220元,机油滤清器在16元,空调滤清器在35元,刹车油在28元,火花塞在13元,变速箱油在107元。 尺寸:作为一款5门7座SUV,五菱宏光S3长宽高分别可达到4655×1735×1790mm,车身轴距可以达到2800mm。作为一款7座车型,空间上虽然不算很富裕,但解决了刚需要求,同时作为一款7座车,五菱宏光S3并不是特别重,整备质量在1420千克。 提速:1.5L自然吸气引擎,在性能上很低调,最大功率在73kW,最大扭矩在140N·m。全力踩下油门踏板,给消费者带来的感受就是比较拖沓,推背感基本不用想了。从实测成绩来看,百公里提速是在11.89秒,但实际跑起高速来,五菱宏光S3最高时速也能达到150km。 刹车:悬架支撑感受确实一般,16英寸轮胎抓地性不是很出彩,在全力踩下刹车踏板后,车身会出现比较明显前倾现象,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离是在42.78米。 油耗:虽然在排量上很小,但五菱宏光S3不算太省油,工信部百公里综合油耗在9L。个人在出了磨合期后,进行了实际油耗测试,一共跑了170公里,平均时速是在45公里,最终实测百公里综合油耗达到了10.3L。 缺点:五菱宏光S3虽然在不断升级自己的外形,但车身看上去确实不算太好看,作为一款7座SUV车型,虽然满足了刚需要求,但空间确实小了一点。而且对于驾驶要求高一点的车主,开起来会很烦恼,毕竟动力不足情况时常会发生,而且车内隔音效果不是很好,跑城市路段还能够接受,跑起高速风噪、胎噪声很明显。

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    瑞风M3 2024款 PLUS 2.0L HEV 智联版瑞风M3 2024款 PLUS 2.0L HEV 智联版

    【驾驶感受】把瑞风M3 PLUS HEV开起来,第一感觉这车灵活的不像个大家伙,要知道,这车车长超过5.1米(5145mm),车宽1.9米,轴距3.11米,开起来完全没有笨重感。方向盘指向还算清晰精准,底盘也挺紧实,不会像其他MPV一样开起来晃晃悠悠,跟开大船似的。 重要的是,这个车的油门响应很快,非常的跟脚,动力输出也足够的直接,整体的加速感受很像电车。对比其他燃油MPV来说,瑞风M3 PLUS HEV更显丝滑,丝毫没有迟滞感。 重点是,多模式的介入基本做到无感,因为发动机工作时的噪音和震动都控制得相对理想。可以说这个车NVH整体做的还挺好,不仅是机舱噪音控制,胎噪和风噪也控制的还行,车内说话完全可以正常音量,不用吼。 【最满意】作为一台体面的MPV,那乘用车该有的咱们这肯定得安排上呀,液晶屏幕、智能车机、智能语音、独立座椅这些瑞风M3 PLUS HEV都给到了。智能上,它给到了10.25寸超大悬浮式液晶触摸屏,可实现在线高德导航,音乐和视频等功能,还有科大讯飞的智能语音系统。 【乘坐体验】瑞风M3 PLUS HEV最大纵深2870mm,最大容积达到5.7m³,加上方正的内部造型,各种场景使用下都非常灵活方便。 例如,全家出行,孩子和妈妈坐二排,爷爷奶奶坐第三排,座位好像空余,还有把外公外婆叫上也坐得下。 又例如,一家三口或四口长途自驾游,把三排座椅折叠,婴儿车和行李车轻松装载,再加辆儿童自行车都不成问题。 还有一种场景,也是我搭档林胖胖最常用的场景,搬家!二排座椅可改前翻,三排座椅可改左右侧挂,能让你少跑几趟。

    3.43分“良好”

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是五菱宏光S3 2020款 1.5L 手动标准型 国VI,定位为一款5门7座中型SUV,长宽高为(mm)4655/1735/1790,轴距为2800mm。厂商指导价为5.98万,在河南地区这款车型报价暂无优惠,购置税5292元,上牌费500元,车船使用费480元,交强险1100元,商业保险3586元,全款落地价格在70698元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为28694元,贷款41860元,月供要1250元,贷款购车总花费要73694元,比全款购车多花出2996元。 车系对比:拿风光S560与五菱宏光S3相比,风光S560和五菱宏光S3都属于经济实用的6万元级两用SUV,但是两款车型又有着鲜明的性格特征,风光S560在外观上更显时尚大气,动力上优势明显,而在配置方面也相比五菱宏光S3有一定的优势。五菱宏光S3虽有“神车”的光环加身,但商用属性浓厚,在外观及舒适度上并不占据优势。 保养:五菱宏光S3整车质保为3年或6万公里,首保免费小保养一次为307元,三万公里总保养费用为2313元,按一年两万公里计算该车一年保养费用需要1346元。总体来说作为一款能拉快跑的五菱神车后期的保养并不算贵。 质量问题:五菱素有被国人称为“神车”,根绝车质网投诉信息显示,五菱宏光S3的投诉率并不高,根据统计显示这款车仅有少数的故障主要几种在变速器上面,主要问题是异响、顿挫、脱挡以及跳档等。 提速:在加速方面,五菱宏光S3的提速性能很丰富,整体上比较线性,在发动机功率输出标定方面很老道,起步很轻松,而在1400转以后能够明显感觉晋升到了一个牵引力较高的扭矩范围,而随着转速的上升,扭矩输出越来越大,而且会一直持续不减。 制动:全力制动时该车点头较为明显,ABS在制动初段迅速介入后,也是出现在制动初段,整体制动过程较为平顺。经过多次测试,五菱宏光S3100-0km/h平均制动结果为39.23m,还好控制在了40m这一大关之内。 油耗:为了保证真实性,我们对五菱宏光S3这款车的油耗进行了实测。出发之前,先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程约为100公里,分别为50%的市区道路以及50%的环路道路,并且以正常的开车习惯测试。测试结束后,车辆仪表盘显示一共跑了102.5公里,车显平均油耗为6.9L/100km, 噪音:五菱宏光在噪音方面表现还是很不错的,相比起上一代五菱S有了很大的改变,平时驾驶中传动轴的噪音很小,完全不会影响想到车上乘座人员休息。另外值得一提的就是整车的隔音效果非常出色,走烂路时噪音大部分隔绝在车外提高了整车的乘坐舒适性。