点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.64分“良好”

1随着国产车的日益强大，曾经以配置高为卖点的韩系车逐渐淡出了视线，如今的韩系车虽然没有往日的辉煌了，但还是有几款卖的还算可以的车，智跑算是其中的一员。我觉得智跑最大的特点就是没有什么特点，比较中庸的一款车。全系共有1.4T和2.0L两种排量，我个人比较推荐也是卖的比较好的就是2.0L的车型，搭载的是6AT的变速箱，相比1.4T车型搭载的双离合要稳定许多，这种车型就不要再考虑双离合换挡速度快了，平顺耐用才是符合智跑的定位。 2这款车算的上是一款合格的家用SUV，外形比较大气，整体的造型就是方方正正的，是让大多数人都能接受的外观设计。空间还是挺宽敞的，特别是头部的空间比较宽裕，后排的空间足够三个成年人使用。2.0L的发动机虽然动力没有那么的强劲，但是日常绝对够用，油耗多数车主都说比较满意，综合在8.5L/百公里左右。 3智跑的首保是在5000公里做，其后每10000公里或半年进行一次保养。像只更换机油机滤和空滤这种小保养，在店里价格在500元左右，大保养的话1000元也不会多太多。像这款车发动机没有用特别先进的技术，所以在保养方面也不必太在意，即使不在店里做，只要按时保养就不会有太大的问题，最起码在我接触的最近几年的韩系车中，没有出现老款韩系车容易拉缸的毛病。 4这款车有部分车主在提车不久就发现了异响问题，车主描述的位置基本都在后排门板或悬架处，曾经一个动手能力比较强的客户还专门拆下门板研究也没有好结果，还有挺多车主担心自己买到了问题车。其实智跑的异响问题非常好解决，目前百分之九十九的车都是由于同一个地方的原因，就是后排座椅靠背固定的卡扣处，解决也是0成本，在卡扣那里缠几圈绝缘胶带，接着就管用了，即使你走再颠簸的路面也不会有异响了。其实这个方法还适用于其他的韩系车型，应该是由于工艺的问题吧，这个解决方法也是一位经验十足的师傅传授给我的。 5综合来看这款车买来家用是挺合适的，无论是日常的使用成本还是后期维护的成本都不是很高，配置方面也够用，属于那种平平淡淡，开起来无欲无求，适合居家过日子的车。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.71分“良好”

起亚品牌的车这几年的质量是越来越好了，来修理的大部分也是小毛病。开店这些年来也接触过很多的起亚车型。在去年也是参加了起亚匹品牌专项维修课程。客户这款车是起亚 智跑，客户反映的问题是车辆在行驶过程中挂不上挡。我们初步判断为离合器操控部分问题，也就是离合器本身的问题。经过客户同意，我们将变速器拆解了下来，发现变速器输入轴端有明显的铁锈，并且发现离合器片的花键上也有明显的锈迹，而且离合器压盘膜片弹簧断掉，我们为其更换离合器压盘和离合器片，并且清除铁锈，并加入润滑油，最后将所有的不接，重新装好安装。试车，问题解决。 这款车动力方面，搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大马力161匹，最大马力193Nm，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。油门踏板初段调的非常灵敏，起步时车身相当利落，行驶过程中发动机的动力响应也还不错。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。悬架对于细碎振动的过滤比较彻底，但遇到大的颠簸时，底盘应付起来就没那么从容了，车内感觉有点儿颠，跟不少竞品相比，它的底盘行驶质感也略显单薄。 内饰方面，对称式中控台简洁且清爽，看着感觉很舒服，对于一款家用车来说这就足够了。然而在用料上，它的表显就不尽如人意了，中控台全是硬塑料，在这点上不少中国品牌车型都比它厚道，好在中控台顶部做了仿缝线处理，同时中间层饰板还有种拉丝质感，因此看着并不会感觉廉价。 车辆保养方面，小保养周期为1万公里或一年一次，小保养整体花费大约是600元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养，基础保养更换机油机滤，更换空气滤芯是要做，还有需要更换防冻液和刹车油，检查刹车片和轮胎，根据实际情况进行更换。 总的来说，内饰看起来也更加现代化，在舒适、科技和安全性配置方面，它也做得很不错。智跑的优势在于成熟可靠的动力系统和稍高的品牌价值，未来它的核心竞争力还是性价比。

点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT智享豪华版GLS

3.79分“良好”

今天咱们来说说起亚智跑这款车型。智跑当时在国内韩系车风光无限的时候曾经与ix35携手打遍同价位的所有SUV，后来韩系车逐渐衰落，智跑也没有了当年的风头。不过如今的智跑性价比还是可以的，而且设计上也有自己的特色。   在外观方面这一代智跑相比之前看起来相对要更加的野性，以前的那种动感要少了一些了。而内饰上面这代智跑也是保持了硬朗的风格，没有以前看起来更圆润，这个只能说个人口味不同了，我比较喜欢原来更圆滑的风格。动力方面目前智跑搭载了2.0L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T的最大马力为140PS，最大扭矩为242N.M。在马力上相比2.0L的160PS要略弱一些，但是扭矩上242N.M相比193N.M会更有优势。   接下来说说智跑的保养情况，首先智跑这款车是5000公里保养一次的，然后每次保养上机油机滤肯定是必换的，价格上总共大约在350元左右。这个机油主要是没有使用全合成的机油，所以比较便宜，同时保养间隔也会短一些。然后空气滤、空调滤与汽油滤每10000公里更换一次，价格上分别在60元、110元、130元左右了。   最后说说口碑情况，之前有较多的车主反馈过说自己的智跑出现了电瓶的亏电情况，具体表现为无法启动、然后自动启停失灵等等。关于电瓶亏电之前也已经讲过很多案例了，首先要排查是否为电瓶本身问题，然后要检查一下是否是车内的用电器问题。智跑这款车子出现问题的车主去检查普遍得到的结果是电瓶问题，检测电瓶之后发现寿命有异常，需要更换电瓶。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.71分“良好”

1.客户的这台智跑搭载了一台2.0自然吸气发动机输出161马力，193牛米的扭矩，匹配6挡手自一体变速箱。开起来感觉它满足日常所用的动力需求肯定是足够了，而且油门调校的很灵敏，让人感觉起步很轻快，动力上感觉还是不错的。 2.客户这次来是因为车子启动困难，经常第一下打不着，必须启动第二次才能发动，经过检查是喷油嘴故障，这也是智跑的通病之一，经过清洗节气门和油路更换喷油嘴后问题得到了解决，启动正常了。还有刹车灯时亮时不亮，经过检查线路情况，特别是驾驶室左脚饰板内线路，还有检查继电器后发现是刹车踏板上的开关的接触不了导致的，在更换刹车踏板的开关刹车灯好用了。 3.底盘方面采用的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的设计，智跑的悬架调教的比较适中，虽然这样说有些片面，但是智跑确实能在提供有效支撑的时候，也过滤了大部分零碎的震动感，但是就是车身上下多余的晃动有些多，并且在经过减速带时很明显。智跑的转向的手感很好很轻柔，车身的表现也不拖沓，尾部的跟随性很好，整体车子开起来是那种紧凑的感觉。总结表现就是轻松又稳定，开起来顺畅。 4.内饰方面，全新智跑的内饰采用了简约的风，整个仪表台纵向深度也不大，坐进去空间感很充裕。车内搪塑材质的用料比较厚道，整个内饰的设计给人的感觉很舒服。后排的乘客的乘坐空间也很宽裕，加上地板平整化设计、后排出风口和全景大天窗，对后排乘客的舒适性有很大的提升。因此智跑的实用性还是很棒的。 5.保养方面根据官方的保养手册，智跑的小保养区间为7500公里，主要是更换机油机滤，加上工时费，大概在600元左右。大保养由于更换的项目比较多，比如进气空滤和空调滤芯等所以费用也多一些大概在1400元左右。 6.整体来说，智跑整个外观及内饰算不上时尚，但是确实是“务实主义者”，并且动力平顺、空间也很满意，如果能把发动机的噪音和底盘提高一些就更好了。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.86分“良好”

2019款 2.0L 自动智享豪华版是智跑系列的一款紧凑型SUV。方正硬朗是这台智跑给人的第一印象，虽然整个外观设计与造车新势力推出的相比稍显老气，但车身线条干净利落，车头方正大气，属于比较耐看的类型，延续了起亚家族式设计风格，标志性的虎啸式前脸得到延用，方正的四眼雾灯极具辨识度。见棱见方的造型、略微隆起的后轮拱，给人一种四平八稳的印象。在动力方面，该车搭配2.0L 161马力 L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱，推背感十足。总而言之，该款车安全配置齐全、配置高、油耗低，加速足够，后排空间宽敞，入手性价比极高。 根据不少车友的反馈，该车容易出现发动机漏油的问题，机油外漏的原因一般就是散热器密封垫、油底壳垫、气门室盖垫、曲前曲后油封、凸轮轴油封等出现老化引起的漏油，或者一些零件在使用过程中出现裂纹损坏或者螺丝松动，导致漏油。当发动机出现漏油的时候要及时去4S店维修，更换老化或者坏损的各个零件，该情况可明显改善，价格在700元左右。 该车保修期限为5年或10万公里，5000公里或6个月可做首次保养，建议更换发动机机油和机油滤清器，价格在800元左右。首保结束之后每年保养一次即可，酌情更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等，小保养价格在900元左右，大保养价格在1300元左右。

先说说对比车型，长城vv5，cs75，ix35，指南者，只看了ix35，因为两家近， 外观方面，这个车外观我觉得不算好看，但是也不难看，属于耐看型，越看越乖！😁😁当时我个人喜欢的是轿车，新马三，天籁，但是媳妇喜欢suv，家里长辈也说买suv因为空间大吧。重庆男人都是耙耳朵，没得法，只有马上看懂车帝，进行选择。一直没有关注过韩系车，但是智跑的名声还是听过，因为经常看见工地上跑的还是很多，就决定看智跑。新款定价就相对于老款便宜几万，内饰方面肯定有减配，理所当然。 内饰方面，中规中矩，但是空调还是给力，还有那个净化空气的，我觉得好用，后视镜加热在雨天还是很有用的，虽然目前不知道怎么用，最爱用的还是carplay，感觉听歌很爽。玩起来也好，唯一缺点，不知道这个怎么能看视频，有大哥可以教教我吗？还有全景天窗，孩子，老婆，都非常喜欢， 驾乘感觉，开起来感觉很OK，但是我不知道是否左边两个轮胎卡了石头进去，感觉咯噔咯噔，关了窗就没有了。下车检查也没看到石头。方向我觉得还是比较精准，后排乘坐空间也够宽裕，小孩喜欢把杯架放下来，感觉像一个领导一样。这个车过减速带感觉很硬，座椅感觉，中规中矩，没有运动的包裹性，也没有廉价的感觉。 油耗。油耗目前800公里了，表现7.9，基本城区，偶尔回老家开五六十公里的高速，我开车属于温柔那种，不喜欢大油门，老刹车，我的第一辆车是荣威。当时买的时候预算只有几万块钱，又不喜欢贷款。觉得能遮风挡雨就行，事实证明，选车跟选老婆一样，不能将就，荣威350，我觉得1.5不够用。因为重庆市山城，夏天又热，满员开空调，爬坡非常费力。目前智跑，我只要瞬时油耗超过20我就觉得心痛，因为目前磨合期，我速度都没超过80，想着磨合好一点，以后更有力。 这车屁股有点薄，用手敲都能感觉到，我知道这个车缺点就是薄，还有保值率，其他方面我觉得OK，任何车都有缺点，但是也有优点，希望喷子们都别抓着缺点不放，我觉得我买这个车，心里还是很满意

同级对比 | 起亚这个牌子我一直都有所关注，加上在网上看智跑的口碑也很不错。然后试驾的时候感觉外观一开始看上去就有好感，操控和动力系统都挺不错的，所以就直接买了。 # 颜值 | 智跑的外观我第一眼看上去就很有好感了，因为整体的线条就很有型，非常的大气时尚，前脸的设计也很有美感。 内饰 | 智跑的内饰颜色我不大喜欢，加上塑料比较多，就会觉得档次比较低，座椅的柔软度比较普通，不过空调还是很爽的。 驾驶体验 | 智跑的动力还是不错的，平时我上下班的时候就感觉在路上开的挺顺畅的，加速我觉得挺快的，转向的性能也很好。 智跑的操控我觉得手感挺不错的，换挡相当的平顺，刹车的反应试过就知道，那绝对很一流，打方向盘也会觉得挺轻松的，转向挺灵的。 智跑的舒适性我只能说比较的一般，减震做得不太好，加上座椅的柔软度也只是适中，所以开车的时候并不会觉得很舒服，确实比较一般。 购车总价 | 智跑买的时候裸车价是13.2万，然后我自己还弄了一些升级了一些系统，还有保养弄下来花了15万左右。 空间 | 后备箱空间十分的宽敞，车内的头部和腿部空间也有余，确实十分的不错。

颜值 | 颜值嘛，嘿嘿，我喜欢它就是靠颜值和配置吸引的我，这款车在刚上市时我就关注了，我就想以后买车就它了，虽然这几年新车上市很多，但是最终还是选择了它，那家族虎啸式前脸，那犀利的大灯，都给人一种很想拥有的冲动，每次自己动手洗车大灯我都要仔细的擦了又擦，中网是高档的镀铬，腰线很美，侧裙也加有镀络饰条，圆圆的屁股给人一种很想抚摸的冲动，哈哈，双排气很带感呦。 油耗 | 我一般就是跑乡间的小路，我情绪稳定的时候就是温柔的开车，一般不会大脚油门的，所以油耗一般就控制在9以下，平常就是8个左右，最低油耗是从北京跑高速回来，一百五十公里，时速没超过110，油耗是6.4，毕竟这么大个车，这个油耗还是比较满意的了。 空间 | 一般就是我和我老婆孩子，空间足够大的了，座椅很舒服，包裹性很好，后排坐三个成年人也不是很拥挤，一般我就是开车，我不坐后面，，后备箱的空间我感觉小点，虽然没有装过太多的东西，如果把座椅放倒还是可以装不少大件的。 驾驶体验 | 动力很强劲，毕竟2.0的嘛，超车深踩油门那个咆哮的声音我很喜欢，但是平常开车我还是很柔和的，转向很轻，指哪打哪，随心所欲，要激情有激情，要温柔有温柔，那就是灰常满意，坐上去就有驾驶欲望。 同级对比 | 这个价位我们一家子去看了好多个车子，大众的速腾，也是很经典的了。虽然是特供车但是在咋们这卖的太好了，就是内饰太差了，还有就是质量问题速腾出过大事故。还是不敢入手。还去看了日产的逍客，这个价位看合资车也只能看小型suv了。逍客唯一的好处就是油耗低。空间太小。排量也小还是选择起亚，现在买性价比无敌，非常高。 购车总价 | 裸车125000万提的车。优惠了15000钱，前提是必须办分期才能给这个优惠.落地14万多保险5800和购置税。还有别的钱。上牌费和手续费。赠送的贴膜和店内基础保养一次。

购车总价 | 裸车价格138800，购车总价155000元左右，保险，上牌照和交购置税的费用。 同级对比 | 买车的时候先去看了逍客感觉逍客不太适合我，我也不喜欢他的外观，所以就放弃了选择了起亚智跑。 保养维护 | 买车也就两个来月，还没有做过什么保养，就是平时洗洗车收拾收拾车里的灰尘。 空间 | 这款车的空间还是很不错的，前排价值会很宽松，后排空间坐在里面还是绰绰有余的。 油耗 | 这款车的油耗还是可以的，在市区行驶油耗显示在8.5左右，跑高速的时候油耗在7.9~8.0之间，这个油耗还是可以的。

#空间 我的身高是180在主驾驶位头部空间很富裕，问过其他朋友，后排乘坐空间和后备箱储物空间对于家庭用车来说也是足够用的。在后座不会有压抑感，轻松坐3个成年人没有问题，最好的是地面几乎是平的。 #舒适性 隔音还不错，速度超过100码踩油门能听到轻微的噪音，总体来讲还是挺安静的，座椅偏硬算是一个缺点，悬挂很舒服，颠簸路面行驶的感觉很流畅，过减速带通过性也好。 #内饰 整体的设计效果还是蛮不错的，媳妇比较满意，但中控的塑料感太强，不喜欢。刚提车时车里的味道较大，有空我就开窗户放味，持续有一个多星期才感觉不是那么刺鼻。买了很多除味的东西，给个差评 #油耗 我开车喜欢提速快点，自然踩油门就大，油耗当然也不会低了，百公里10个油左右，考虑到我的驾驶习惯，能达到这样的油耗我个人是相当满意的

购车总价 | 裸车价格139800，落地价格155800元，4s店并没给什么优惠，只是赠送了首次基础保养。 同级对比 | 买车的时候先去看了逍客，感觉逍客不太适合我，所以就放弃了，刚看到起亚智跑的时候，第一眼就被它吸引了，所以就选择了智跑。 故障吐槽 | 因为是新车才买两个多月，所以到现在还没有出现过什么故障，也没有什么好吐槽的。 空间 | 这款车的空间很不错，前排空间很宽敞，后排空间也比较充足，后备箱的空间也足够大，能够放得下我出门所要携带的物品。 油耗 | 这款车的油耗，还是可以接受的，在市区行驶油耗在9.2左右，跑高速的时候油耗在8.3左右,综合油耗，8.6左右。 保养维护 | 因为是新车买到家才两个月，所以还没有做过任何保养,第1次保养准备在5000公里的时候去做。

购车总价 | 裸车价13.79万 保险 税 上牌等一切手续都是店里给办理的费用是两万，不知道和我要多了还是少了。全部花了15.79万 同级对比 | 买车之前看了现代ix35和逍客。感觉35外观有点小气，没有智跑大气有面子。内饰也不如智跑年轻化。逍客外观就好比一个人脸上一点肉也没有全是骨头一点也不圆滑。 颜值 | 外观看起来丰满圆滑显得时尚大方。前脸与大灯搭配起来立体感十足。侧面线条明显显得硬朗。内饰设计的新颖有运动感。适合年轻人外出旅游。 故障吐槽 | 塑料感太强了，对不起这个价位 空间 | SUV的空间都不算小，这款也不例外，身高1.73体重80公斤坐在前排胳膊碰不到车门，腿能完全伸直，头部距离车顶有两拳。后排坐三个人不挤，座椅放倒后尾箱空间更大了。 油耗 | 行驶了1000公里平均油耗是8.6。大部分跑的是省道。市区9.6。高速7.5左右 驾驶体验 | 跑60迈时过弯路身体基本上不倾斜。悬架调校适中细小的颠簸都能过滤。转向偏轻我个人喜欢沉点的这样开起来有感觉。动力输出平顺没有顿挫感。

智跑这款车是双十一的时候车展上买的，关注这款车已经有大半年时间了，媳妇儿和我都蛮喜欢这款车，比较中庸，但之前一直因为预算问题，一直没有下手，后边都决定买二代H61.5高功版了，结果因为车展上价格没谈拢，扭头就提了智跑~这也算一种缘分吧~ 智跑外观比较中规中矩，前脸和屁股都像被刀砍过似的，比较硬朗；内饰方面要吐槽一下，塑料感比较强，软包裹很少，但是整体造型还是可以接受的；新车车里的味道比较重，目前还没有找到很好的方法去味。 目前开了1700公里左右，其中高速和国道大概跑了1100公里，市区600公里，综合平均油耗8.0L/100公里，油耗还是比较满意；动力方面经济模式起步有点小肉，但是舍得给油的话，速度还是很给力的，运动模式就更不用说了，有较强的推背感~

车就是个工具，所以实用、性价比为主唠。这款车有不少缺点，比如提速慢，牌子不硬，发动机噪音大，高速胎噪大，内饰塑料感严重，减震偏硬等。优势就是配置丰富，自吸，抗造，后期维修保养成本低，使用起来比较省心，外观也还说得过去。 接受这款车的缺点，欣赏这款车的性价比，所以入手唠。

存了三年的钱23岁买了人生的第一辆车，虽然没有多好却是比较满意的 空间很大 外观大气 油耗也不高