【外观】智跑进气格栅部分的造型非常宽大,内部的深色饰物显出了很强的视觉冲击力。两端大灯组十分犀利,并与进气格栅进行连接,整体感较强。前脸下侧的亮色饰条充满了时尚感,两端的造型很具运动感。
【底盘】智跑面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。高速巡航,底盘也表现出非常贴地的动态反馈,出色的底盘稳定性让人印象深刻。面对一般弯道,重刹车让重心靠前之后,车尾没有明显的摆动,依然维持了良好的循迹能力,稳定性令人放心。
【动力】动力输出绝对够用,油门轻快线性,城市路况下常规的起步和加速感觉都十分轻松。发动机在2000rpm左右就能迸发出不错的动力,涡轮迟滞情况几乎感觉不到,低扭表现令人满意。双离合变速箱本身的存在感并不高,低速蠕行时虽然还是有些“肉”,但影响很小。变速箱的换挡逻辑合理,同时换挡速度也比较快,基本不太会出现明显的顿挫感。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。
起亚智跑采用了家族虎啸式进气格栅,搭配上炯炯有神的前大灯,视觉效果还不错,车身简洁大方,前后黑色包围增加了一定的厚重感。
车内中控台布局很简洁,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,手机、水杯还有纸巾等常用到的东西也很容易找到适合存放的位置,不过新车气味比较刺鼻,需要开窗一段时间才会好一些,车厢内还是能够摸到很多硬质塑料,拉低了档次。
空间表现让人满意,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶空间很充足,不会有任何拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,能够对身体起到很好的承托,后备箱面积中规中矩,拉些日常行李还是足够的,后排座椅放倒后平整度比较高,装些大件物品也很给力。
搭载了一台1.4T发动机,从数据上来看140马力并不抢眼,实际开起来后,起步低扭偏弱,好在涡轮介入时间比较早,中段有着一些爆发力,只是后段再次深踩油门时,发动机的声音变大,速度上升比较慢,匹配的7挡双离合变速箱在低速降挡收油时候有些顿挫,好在其它时候都比较平顺。
平常在市区内,车里比较安静,底盘也能过滤掉很多细碎的颠簸,但经过减速带和坑洼道路时,悬架就显得有点生硬,回弹速度不是很快,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到比较颠,降低了乘坐舒适性,并且跑高速的话,胎噪和风噪偏大。
总的来说,起亚智跑作为家用代步没问题,在合资SUV中的性价比很高,但相比之下我会更推荐大家购买2.0L版本,价格更实惠,后期维修保养费用更低,6AT变速箱也要比双离合更稳定可靠。
智跑这款车是起亚的家用SUV,从实际的体验、使用情况来看,这款车的优缺点还是较为分明的,消费者可根据自己的侧重点来选择。
优势:
1、当初选择这款车的时候,目的是较为单纯的,想着就是普通的上下班行驶为主,追求的是省心省力以及燃油经济性。而智跑他还是符合自己选车的要求,从油耗上来说,他的油耗就足够的低廉,以正常上下班行驶为主,基本上是自己一个人在开,加100元油可以跑220公里左右,算起来百公里油耗就是8.1L左右,足够的省油。
2、内饰整体的质感来说确实是属于上乘的,像方向盘就采用了皮质包裹,座椅采用的是合成皮包裹,整体的质感我确实要点赞的。他的7英寸的仪表我是非常喜欢的,整体的显示就非常的细腻,很容易看清里面显示的内容,并且直接通过方向盘上的多功能按键来调节就行,便捷度确实非常的高。
3、开着智跑这款车,他本身的智能化水平是很高的,我只要通过一句“你好,起亚”就可以唤醒语音,然后我要导航到哪,开关空调,放歌等就是一句话的事了,智能化水平我认为在家用车中还是有优势的,他的语音识别准确率也不错,我这带着一些客家话口音的普通话也能够识别出来,点赞。
4、日常的城市行驶中,确实是非常的好开,1.4T的动力输出并不会显得突兀,城市行驶中动力输出是较为线性的,转向由沉到轻非常的有规律性,7DCT在通畅的情况下来说一样平顺性很高,驾驶这款车穿梭于城市中是非常容易的,很容易驾驶,点赞。
5、有时我坐副驾驶的时候,就特意的观察了他的舒适度、静谧性。我发现普通的城市行驶中,时速40以下来说,车内的静谧性确实有保障,外界的噪音、车的胎噪等来说,传入到车内已经是很小了,经过减速带的时候,只会有小小的“砰”声,底盘对于振动的过滤确实足够的干脆,他的舒适度来说我认为在这级别中还是较为靠前的。
劣势:
1、智跑这款车的空间来说在同级别中并没有优势,175cm的身高71公斤的体重,实际在调整好座椅之后,再到后排时乘坐,头部空间是4指,腿部空间是1拳3指,宽敞度在同级别中并没有优势,并且后排中央地台会有一些的凸起,倒是不影响放脚,但放脚之后总是感觉不舒服,脚一般会特意的避开地台,若是满载的时候,中间乘坐的朋友确实舒适度不佳。
2、每当别人开了我的车之后,我有点不爽的是,我都要花费不少的时间来调节驾驶位、方向盘,因为他的方向盘只支持上下调节,这确实是不够厚道了,差评。
3、8英寸的中控屏我觉得有点的小了,并且这块屏幕来说确实容易沾上指纹,在反光下可明显的看到“油腻腻”的屏幕,时不时的就要拿纸巾擦一下,确实有点的不爽了,希望以后的版本能够优化。
4、在遇到堵车的时候,本身心情就有点的烦躁,而他的变速箱还会有顿挫感,这不是“火上浇油”吗?差评,希望以后能够优化。
5、智跑这款车的车漆确实是太薄了,有时晚上回家时,被小区里花带伸出的枝条给刮一下,都有明显的划痕了,所以现在遇到花带、或者乡下等地方,我都会非常的小心,毕竟钱包真的是伤不起啊。
整体来说,智跑这款车的优缺点还是较为分明的,消费者可看看自己侧重的是哪一点。
瑞虎7p:这车空间还小?我今天去看了现车,比大众探岳20多万的车空间都大多了,车借别人之后你可以把坐位调高或调低,没必要调方向盘吧
z我喜欢自驾:说的比较客观。