购车经历:
试驾了标致2008,领克06,傲跑,伊兰特。个人比较看中颜值所以试驾了这几款车。2008设计好可空间太小三缸抖动抑制的一般。领克三缸比标致好点动力也强,但是落地价有点小贵。伊兰特虽然外观出众,但底盘噪音太大且太硬。傲跑塑料太多动力太小,但是底盘调的比这几个车都软坐着舒服。
用车体验:
目前开了六百公里,动力方面和它的参数一样辣鸡,但是调的很灵敏不会有过分肉的感觉。
内饰看上去很好看,但是只可远观不可亵玩,除了车座和门把手那块是软的,其他一律都是硬塑料,新车拿手按中控台面会发出“悦耳”的吱吱声。
低速状态下噪音控制表现非常好,可以说是小SUV里的第一梯队。但是速度上来了风噪大的一批,胎噪也很大,有钱了一定要换个轮胎。
悬挂调的非常软,试驾了一圈就傲跑悬架最软比较适合家用,这也是买它的一个原因。
总结:
买这车主要就是看中前脸颜值和优惠力度,想买的朋友裸车报价优惠低于两万直接扭头走人就行,再贵就不值这钱了。此车的动力完全就是试探中国消费者下线,从开始的1.6t,再到后来的1.6L,再到现在的1.5L,还好这车卖的不好,不然下一代完全有可能一样的价钱来个100马力。如果只是看中颜值和合资车的身份那选傲跑还是比较合适的,但是要追求更高的性价比和更好的用料那这个价位选国产更合适。反正这个价钱的车做工都差不多选个用料好的未尝不可。
正能量露珠8nw:实话说,就中国城市上下班这路况,给你个动力猛地也发挥不出来,纯粹是动力过剩油耗还高,小跑这1.5动力设计的我觉得跑城市正好(别喷啊),这油耗,这颜值,这配置。时速80码以下(大多数城市道路限速)噪音控制的也非常好,这也体现了一款车设计的初衷,不像大多数国产车那样定位模糊,就是堆配置。比较务实的一款城市SUV
眼角都是褶:我现在也在2008和傲跑中间二选一
善良高山Kw:傲跑这款车动力除了城市代步可以,不知道自驾游或者跑山路得行吧,不会爬坡不行摔路上多尴尬,去试驾平路也试不出来个啥,最近想入手这款车,友友们有开过的给个提示,谢谢了!
虽然定位于小型SUV,但空间尺寸已接近紧凑型SUV,配置相对于相同类型SUV较全面,前后排的内部空间较大,前排座位舒适,但是后排只有两个固定头枕且中间座位无头枕,纵然前后排间距比较大,也影响后排座位舒适性;后排中间有隆起,但是隆起高度只有5CM,对空间影响不大。动力较一般,但燃油经济性很好,有经济、标准、运动三种驾驶模式和泥地、雪地、沙地三种路况模式选择;智能无极变速箱调教良好,方向盘有模拟换挡拨片,配合驾驶模式与路况模式的组合,可以带来优化动力性能,建议选择运动模式+沙地模式,可以感受到加速推背感。原配轮胎一般,换成SUV越野胎后再选择运动+泥地模式适合越野驾驶。总体来说该车的优势大于弱势。
i听闻远方有你i:这车带颗粒捕捉器吗?
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【空间表现】
真的不错
【最不满意】
最高配的车,还没电动座椅,没电动尾门。而最不想要的是天窗。
【购车经历】
等车等了快二个月,准备放弃了说车到了
【提车价格】
整个台州就同一家店在卖起亚,价格优惠比其他省少多了
【驾驶感受】
只要是不着急开的,真的挺好开的。舍得给油门急加速也上得来
【油耗】
真的挺省油,匀速的时候开到过4.1升百公里
【销售态度】
就一个老板的店,整个地区没得选
【乘坐体验】
空间出乎意料的大,比好多更长的车都宽敞
【维修成本】
索赔过两次,一次挡风玻璃裂了,一次方向盘下一个部件异响。零部件质量有待提高。维修费用目前还不知道
yashencui:我媳妇光说这车耗油多,我说不可能,论坛都有百公里五个多的,这车最脑残的地方就是第二排没有头枕,还有电动尾门,而且车跑起来,你要是停车下去从后备箱拿点东西还要解锁一下后备箱锁,直接去开锁还打不开,每次我媳妇都忘了解锁我还要锤玻璃告诉她开中控室
捏小人1:电尾门自己加装一个 有没有氛围灯
货运全国432:俺是去年五月份入手的焕新版,感觉这车上下班开真的挺好,省油,空间还可以,家属上下班,接孩子非常实用
【最满意】经典的1.5升自然吸气发动机+CVT的组合带来的油耗表现自然是让人惊喜的,真实感受下来跑到了5.51L,还是个蛮不错的成绩。其次就是空间,整台车的空间在同级里面还算是比较优秀的,无论是乘坐空间还是载物空间都能满足家用需求。最后,外观也还是比较市场的,用了很多年轻人喜欢的元素。
【最不满意】有着不错的载物能力,也有着不错的空间,就是真的拉满在开个空间,发动机基本就是光响,但车就是不动,毕竟发动机的排量在那里。其次,噪音控制的也不是很好,转数一旦拉高,能很清晰的听见发动机的轰鸣声。
【驾驶感受】底盘的整体性还不错,就是内饰用了太多的硬塑料,多少有些廉价,滤震做的也一般,在提升底盘质感方面还有待提升。油门的响应还算积极,但毕竟是台1.5升自然吸气的车,真要跑起来还是感觉动力不足;
【乘坐体验】空间以及座椅的用料还是值得称赞的,就是质感略差
用户9016781564858:你这个导航的显示屏咋搞的
青春之歌48381:你这个导航的显示屏咋搞的
跑就完鸟:这车家用很合适
【最满意】傲跑的性价比还是相当不错的,比较实惠,作为SUV车型,实用性、空间、视野都很不错,日常家用感觉挺好。1.5L发动机匹配CVT变速箱,动力还是可以的,很平顺,起步也不会觉着肉,另外油耗也比较低,非常实惠。配置比较丰富,车机系统也不卡。
【最不满意】高速行驶风噪有点大,汽车隔音这方面还有待加强;底盘稍微有点轻飘,跑高速的时候比较明显,120km/h后的动力也跟不上了;内饰稍微有点粗糙,缺乏质感,
总结一下傲跑的外观大气硬朗,空间利用率很好,前排和后备箱都设计合理,发动机和变速箱的搭配正好,中控的功能也很齐全,再有就是比较信赖起亚的品质。
【最满意】
首先喜欢傲跑车型的外观。虽然是一款小型SUV,但该车前脸霸气十足,给人的整体感觉是车不小。
【最不满意】
这辆车有两点让我看不懂。这辆车在整个系统中没有电动座椅。我在想,装电动可调座椅要多花几个钱,有点坑。后排也有三个座椅没有活动可调头枕。这太离经叛道了。
【购车经历】我是一个普通的工人。我在我们这个或大或小的三线城市打拼了很多年。现在每个人都有自己的车。我的心也有点痒。一年半后,我终于拿到了我是的驾照。
【空间】
买的时候,没有考虑过太大的车型。毕竟是新手,还是不敢轻易开大一点的车。2630的轴距满足我一家三口绰绰有余。只是有点遗憾,后排的三个座位没有没有可调节的头枕,这是失败的。
【动力】
对于家人来说,我个人觉得动力就足够了。换班很顺利,正如当时销售顾问介绍的那样同样的CVT变速箱,行驶平顺。
【操控】
因为考驾照时间不长,不敢做太激烈的操作,尤其是去试驾的时候,店里的师傅做的都是激烈的驾驶操作。但在他的操作下,我还是觉得控制得不错。方向盘很轻,使用起来感觉就像玩具车一样轻。
【性价比】
个人感觉这款车的性价比还是很高的。车子配置也很丰富。有一些功能我还没有用过,以后我会尝试的。
浪漫满屋45588:全能版多少落地?
劳瑟貔:多少落地的 请问
起亚傲跑的官方定位是小型Suv,但实际尺寸已接近紧凑型SUV,车内空间较大,坐5个成年人没问题;动力在城市够用想,燃油经济很好。变速箱是钢链CVT,换挡过程平顺,质量稳定可靠。
【最满意】
想必很多人都对这款车的颜值很满意,我也是,喜欢这种帅气的外观,这在同价位里面比较少见。前脸大气十足,让我一见钟情。
【最不满意】
内饰不是很高级,塑料用的比较多多,中控造型也不算好看吧,有很大的提升空间
【空间】
平时就我和女朋友用这辆车,所以这个空间是够用的,并且后备箱的容量也比较不错,能放很多东西,闲来无事的时候可以和女朋友一起出去玩,拉不少东西
【驾驶感受】
在公路上表现得特别平顺,发动机噪音很低,起步没有任何肉感。刹车也比较灵敏,轻刹就像急刹车,给人安全的感觉,方向盘的持握感也不错,有种随心所欲的感觉。这个小型SUV的确给了我很多的惊喜。
【最满意】
性价比非常不错,作为一辆小型SUV,空间表现并不差,中控台位置的储物格是带有盖板的,隐私性不错,在开窗时车内纸张类的杂物不至于四处飘;天窗面积非常大,基本上光线能覆盖到车里的每个角落。
【最不满意】
1.5L自吸发动机和CVT的组合有些力不从心,高速上显得比较后劲不足;车辆的悬架偏硬,在过减速带时颠簸比较明显。
【驾驶感受】
CVT虽然响应速度慢一些,但是平顺度还是很不错的,无论是扭矩变化的均匀度还是声音的变化,都是强迫症福利一般的顺
外观设计上,傲跑继承起亚家族化的设计元素,车头上配备的虎啸式进气格栅辨识度非常高,倒梯形的中网内点缀着菱形黑色饰板,为前脸营造出不错的视觉冲击力。另外,进气格栅与两侧大灯融为一体,让车头显得更宽大。起亚将这款车将车顶、车窗柱设计成黑色,为车顶营造出悬浮式的效果,再配合车顶上安装的鲨鱼鳍天线和装饰性银色行李架,为这款车带来更加浓郁的时尚感。
内饰方面新车也没什么变化,配置上增加无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航、车载净化器以及PM2.5过滤装置;全能版车型配备可开启全景天窗、前排手机无线充电功能、车道保持和主动制动等主动安全功能,还拥有GPS导航、智能语音控制、自适应巡航和360度全景影像功能。
所以全能版车型的配置还是非常丰富的,拥有不错的智能化表现。