点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版
4.5分“优秀”提车没几天,没啥太大的感受,不开音乐喜欢发动机的轰鸣声,隔音效果不错,车不走的时候能感觉到发动机震动,等红灯挂n档能感觉出来震动一下就变小了,提速不用描述了,嗷嗷的快,音响没有顶配的有感觉,没感觉有顿挫感,但是急加速能感觉出来一点点,空间没的说,这么大的车,坐着得劲,方向盘很精准,开起来舒服,开起来很稳,,等用用车在补充
只踹榜一那条好腿:一对比,cc像一个爵士,凯酷像一个凶猛的野兽
用户2545988510951:山东的优惠是真的大啊
用户8105936859202:在济南哪个店
一直在网上看的车,B级车看了一遍,第一印象是阿特兹,后面因为配置还有价格等等原因最终确定凯酷,身边都劝我买雅阁,凯美瑞,我坚持买了凯酷,说下这台车吧!外观就不用说了第一眼看凯酷都有惊艳的感觉,内饰的话只能说一般吧!没接受就行,看不上的就是旋钮挡,还有就是容易收集指纹和灰尘,空间的话足够用了,动力2.0T不用多说了,后备箱也挺大的,这车现车很少,过年下雪一直没提年后问好有现车刚好有喜欢的颜色当天谈好价钱,办好手续当天就开走了,这车座椅偏硬没有日系车软,还有底盘偏硬一点,别的等后续用车在慢慢说
刚好0930:裸车价168800落地十九万零五百,发票低开了,开票150000保险5700,购置税自己交的,手续费2000临牌10元上牌自己上的120,落地十八万九千多
一直很好777:恭喜,裸车16?落地多少?
用户8227266609459:??落地多少?
外观:无懈可击
内饰:颜值担当(偏硬,不够柔软)
配置:基乎无可挑剔(来个抬头显示就完美了)
空间:葛优躺!缺点是后排不能放倒,头部空间不足
操控:精准,打哪指哪!
动力:起部稍肉,起步后动力源源不断
舒适性:作为定位轿跑,对比一般同级别稍差
用户50968742:也不知道啥时候能有人做个抬显
鏇劍使者:你那车牌是挡着好玩的呀!
米夕860:同城想入手!这价格哪间店买的?贷款/全款?
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4分“优秀”【最满意】
座椅所带来的的舒适度是挺不错的,腰部的包裹以及腿部的支撑都做到了极致,驾车体验非常舒服,空间也非常宽敞,车内的一些小储物格可以放一些小物件,后备厢也很大,自驾游的话都非常方便。动力也可以满足正常的驾车需求,起步有动力。
【最不满意】
车漆有点薄,很容易就会留下印记,看着也很心疼,补漆也很麻烦。
内饰啥的还可以,我买的是顶配满包,先说说不满意的地方就是座椅后排有瑕疵色差,做工有待提高,门缝胶条做工也不行,led大灯带透镜感觉晚上没有路灯还是不行,照的不远,选装的jbl音响没有想象中的好,可能是jbl的中低端把,暂时没有发现其他毛病啥的,通病也没遇到,应该是新标都改善了,老标还是会有的,再来说说优点,配置价格方面还是挺香的,操控可以,动力方面也很强,中后段加速很猛,起步稍逊,加上选装的米其林轮胎,过弯支撑性,操控都比较好,80过弯都感觉很稳,底盘调教的是偏运动,所以过减速带啥的就是有点硬,舒适性稍微差点,后排空间也很大,翘二郎腿都可以,后排扶手箱有座椅加热,杯架挺方便,座椅偏硬一点,腿部支撑性还可以,够长,后备箱空间大,能放东西多,外观方面真四出排气很帅,19寸轮毂很拉风,最钟意的还是前脸越看越帅,老是有人问什么车,总之还不错,以上是开了一千公里的总结感受,值得购买。
江苏牧云:提车第一天2.0高速油耗,回来就显示七个油
拂晓228455536:我买的新标顶配家满包凯酷品控太差,右前门车框3处焊渣最大的黄豆大小,右后门车漆有两处渣,氛围灯异常闪烁,天窗膜布异响,刹车异响,车机已经坏过两次,打电话给厂家才解决,车漆部分厂家只给喷漆,哪怕买个老头乐也就这水平了,
用户1033115066623:这车图片没有实车好看
溜背式的造型设计足够吸引现在的年轻人,低趴的姿态让整个车的运动感提升不少,再加上超长的车身,在B级车中都是突出的存在。车机系统使用起来非常方便,除了网络信号在高速上会差一些,其它倒还没什么缺点。座椅有点硬,腰部支撑还算到位,但坐久了也需要适当调整。 空调功能丰富,还带了空气净化功能,非常实用;后排风口的使用也比较方便。 减震舒适性嘛,就比较一般了,只能算是B级车的平均水平,比起迈腾的减震还是差了一些的。转向精准,悬架稳定,刹车踏板低速时有点灵敏,其他还好。凯酷的内部空间表现力毋庸置疑,前、后排可以同时享受超大空间,尤其是后排的乘客,可以完全释放双腿,不管是翘二郎腿还是侧躺在座椅上都舒服的很。目前日常的油耗大概在7.5-8.5L/100km左右,具体还要看拥堵情况。
郭红联:我家就是起亚凯酷K5第一批出厂买的我非常喜欢。加速超赞
友爱远山Onu:我还以为这个分是车主才能打的
用户2455933397763:落地多少
整体印象:起亚K5凯酷给我的第一印象是一台高颜值的中型轿车,要知道,这台车的外观颜值还是很高的,而且看上去也足够的独特有个性。价格上,16.18-20.58万元不算贵,但碍于韩系品牌现在在华的民众认可度不高,所以竞争力不如德系、日系等合资品牌中型车。前段时间我们拍摄了起亚K5凯酷的图片,我作为司机开了大半周,今天就跟大家来分享下试驾心得。
动力表现:我开的这台起亚K5凯酷搭载的是2.0T发动机与8速自动变速箱,发动机最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米,这个数据在同级别中水平还是比较出色的。至于油耗,官方百公里综合油耗仅为6.8L,实测油耗则为7.8L,总体还是比较省油的一款车型。
行驶质感:驾驶感受方面的话,我开起亚K5凯酷的时候会感受到动力从起步初段就有不错的推背感,而且中途再加速的能力也不错,踩下油门后几乎不需要等待,和小排量涡轮增压车型相比它的驾驶感受也要更好许多。底盘给人的第一印象还是比较偏舒适的,对于路面的颠簸也都能化解得比较干脆。转向手感偏向于柔和,运动模式下会稍微变沉一些,不过整体来说各个驾驶模式下区别并不是很明显。最后,8AT变速箱和发动机的搭配比较默契,换挡迅速且平顺,也能够很好地理解驾驶者的意图,逻辑比较清晰。
乘坐空间:至于起亚K5凯酷的空间的话,我身高180cm,坐在后排头部空间有3指,腿部空间则超过了2拳,加上中央地台的凸起不高,所以整体乘坐空间还是很不错的。不过需要注意的是,K5凯酷的车内储物空间虽说该有的都有,但是每个分区的容积都有点小,比如前排的储物槽,只能将将放下手机,扶手箱的深度也不太够。后排座椅无法放倒,后备厢无法扩展,因此也导致它搬运不了过长的物品。
购买建议:总言之,起亚K5凯酷是一款颜值高但性价比不高的合资中型轿车,虽然它看上去挺养眼,但碍于韩系品牌如今在华的窘境,以及并不算实用的储物空间,所以整体来看目前我还是不太推荐购买这款车型。
首先是外观,真的没的说,起初买是因为想要创业,把当时2.5顶配阿特兹换过来,因为创业,刚好当时有终身免费保养和质保,所以哪怕是双离合有问题,也能质保修,其次就是保养,说是终身实则一年两次免费,但是对于我这样跑的比较多的一年一万多公里,算下来一年我也只需要掏一次钱,比较划算还是。动力方面呢,个人感觉起步初段比以前2.5自吸快很多,基本2000转就已经很快了,可能后段120以后稍微有点慢在开空调情况下。底盘也算是比较偏向运动方面,操控方面不和阿特兹比,和朋友的雅阁相比,要强很多。油耗的话,市区堵车在8个左右,特别堵内种最高一次12个,个人高速比较多,定速巡航100,油耗一般在4个左右,开空调6个左右。最满意还是空间,比阿特兹大了很多,本人178,调整好坐姿,后排二郎腿随便。最后最后还是性价比比较高
清偿A:这怕不是推着跑的
deeezi:这仪表不错
蚂蚁罗凯:同款,不过2.0顶配满包
10月1日订车11月12日提车,现在用车10多天了,我开说说用车感受:
【油耗】
目前车辆行驶了650多公里,其余市区行驶350公里高速行驶300公里,综合油耗9.4,个人觉得2.0T这个油耗还是挺好的,毕竟市区里经常堵车而且红绿灯也比较多,如果单纯高速油耗能跑到7.4。这个是相当不多的了。
【动力表现】
动力这方面我个人觉得还是挺能满足我目前需求的,高速上超车动力源源不断,100迈提往上提速还响应比较快,转向比较精准。
【最满意】
个人觉得外观挺炫酷的双边四出排气,配上19寸大轮毂。车内科技感慢慢的,12.3寸大屏幕,车机系统非常丰富,搭配上JBL音响,这给驾驶带来了不小乐趣。
【最不满意】
凯酷搭载主动刹车功能,该功能开启后倒车时后方有车辆靠近时,(距离我车还有好一段距离)时车辆自动杀停。这个虽然能较好保护驾车安全,但这个真心用不习惯。哈哈
总体来说同价位竞争车辆,凯酷还是比较合适满意。
随性自由的面条rqA:终于遇上佛山车主了,准备12月16号提2.0旗舰满包
用户4769014323055:我就想问一下你们凯酷车行驶在水泥路上底盘会发出哒哒哒哒高频振动声音。柏油路面上就没有。
尊贵的三手奥拓车主:落地20.58吧,裸车20.58就吓人了
B级车看过迈锐宝XL,君威。也看过昂克赛拉,领克03。但是都没有第一眼看凯酷的那种心动的感觉。
外观很漂亮,比较遗憾的是虽然尾灯很帅,但是为什么后转向灯是卤素-.-内饰双联屏加上旋钮换挡还是很有质感的。
动力由于预算不太够买的是1.5T,运动模式还可以,其他模式有点肉了。
高速油耗5.5,市区7.5左右,油耗比较满意。
最满意凯酷的空间,后排空间比雅阁凯美瑞阿特兹还是稍大一些,驾驶质感与乘坐质感非常不错,舒适性一般吧,座椅偏硬,整体舒适性属于同级别佼佼者。
毕竟1.5顶配了,配置还是比较丰富的,自动驻车,自动启停,定速巡航,车道保持等等一应俱全,比较遗憾的是没有全速自适应巡航,另外居然不支持Carplay??比较惊喜的是带有盲区摄像头,中控屏也可以一键切换为后视模式。
整体满意,这个价位非常合适了对于B级车来说
【购车经历】
车子是今年八月中旬定的,等了两个月提车。当初买车的时候是考虑星瑞影豹昂克赛拉的,但是家长不同意,我工作也忙看车也烦了,已经没有想买车的激情了后面家长说买kx5吧,我想买kx5还不如买k5,当天晚上去市里定了车。
【乘坐体验】
车子外观没的说,真是太帅了,内饰也是很不错,都在我的审美上。感觉座椅没有星瑞影豹昂克赛拉的舒服,但是空间绝对够用。
【动力表现】
1.5T绝对够用了,动力随叫随到,年轻人嘛,我绿灯起步都是第一个冲出去,不过有一点不好就是每次刚起步都是过了一两秒油门才猛的冲出去,车友都说是变速箱保护。
【驾驶感受】
配置都很实用,打转向灯还有后方视频,隔音也不错,不过我每次开车都会开音乐所以没啥感受,转向精准,还有就是这车太长了,停车是真难停。
JCS742:17.3便宜啊,什么配置
用户3804023713521:1.5方向盘重不重,为啥我的2300公里。感觉没刚提车的时候好开
A_托尼斯塔克:转向有补助是加包了吗?
驾驶体验不错,转向精准,动力偶尔拉垮跟不上,顿挫感明显,小毛病不断出现,买车一年除了去4S店保养还额外去了几十次4S店吧!不让人省心 现在的小毛病还解决不了!!!!
AllureLove906:你这个是8AT的变速箱,2.0T发动机,你说1.5T+干式双离合组合动力拉垮顿挫我还信,2.0T+8AT的不至于吧!
八级大维护:除了做保养,回了两次4S店再就没去过了。
卡文迪许xx:老标吧新标没啥毛病
刚上市就被凯酷的外观和性价比吸引,在经过好几个店的对比后决定下单,提车以后果然没让我失望,帅气的外观丰富的配置绝对满足日常使用需求
【最满意】
外观和配置
【驾驶感受】
8at平顺强劲,同价位仅次于美系兄弟
【亮点配置】
特别喜欢旋钮档位,节省大量空间,还有座椅通风加热和双连屏
【乘坐体验】
乘坐上表现的比较一般,座椅偏硬,长时间会比较累
【油耗】
目前来的不多只驾驶了4000公里,油耗保持在8到9个,针对2.0来说已经很不错了,属于比较满意,无奈油费一直涨价,还是有点小贵
【最不满意】
要说不满意的地方就是噪音了,发动机和路噪都比较明显,还有底盘略硬,和噪音脱不了干系
【提车价格】
趁着门店倒闭时候提的,优惠了不少,基本20出头落地
针对此车外观真的非常满意,动力也很到位,油门轻轻一点就有感觉,刹车偏软,油耗在同级别中算中等偏上,操控性性不错。但是底盘调教不是很好,隔音效果不怎么好!
风度翩翩的o上帝o:胎噪太大,换了米其林ps4好很多
人生的第一辆车,临时感觉还不错,动力没话说,值得入手,提车十多天了,简单说说使用感受。1.动力:前段有延时,但是中后段很猛,想要就能来,刹车也很给力。2.油耗:基本上60%市郊,40%高速,综合油耗9.1,能接受。3.隔音:速度低于100KM/H,很安静,高于以后,噪音不小,明显感觉到是后排玻璃处出来的风噪。4.8AT的换挡平顺性:太高级的车没开过,有幸开过525,328,迈腾,帕萨特,马六,途锐,君威,相比较,我感觉凯酷的8AT真的很爽,除非你有意在加速时突然断油,或者运动模式下大油门,否则你是感觉不到换挡顿挫的,加速很线性。5.方向盘异响:我没遇到,论坛有人反馈后我仔细观察了几次了,目前没发现。
6.皮座位塌陷:这个我感觉不是问题,因为我看了周围几个人的其他品牌的车,只要是真皮座椅的,都一样的情况,就和皮鞋一样,时间久了咋可能不变形呢。7.主动刹车等安全配置:这些配置很赞,特别主动刹车,避免了很多次追尾隐患,总在你需要的时候介入了。8.选装了+4运动包:米其林轮胎不错,座位加热通风也很实用,三千块值了。
海诺31:我济南的。请问优这么多吗?
手机用户70380710898:纯车价优惠3万吗,不是置换的吧
兜兜飞噻:在哪个4s店