【外观】
在外观这一块,实话来说确实是个人有个人的看法。愿意买这台车的都肯定会觉得这台车好看。也大概率都是冲着这个车的外观来的。车子从45度角来看的话,确实非常的好看。前脸总体来说。相对平淡,侧面和尾部更好看一些。
【动力表现】
1.5t的动力表现。还是值得表扬的。涡轮介入的很早。可以理解为动力在前中期表现的很冲。2.0的表现会更加的稳定,动力源源不断。1.5作为家用来说的话,完全足够,甚至还有点惊喜。
【最不满意】
主要是屁股略高。在远处看屁股。能看到底盘和尾喉,算是小瑕疵吧
【油耗】
目前油耗居高不下,还没有做首保。目前是11个有。都是在市区跑的。
【空间表现】
后排可以翘二郎腿,如果说是个子比较小的女生开这个车的话。后排甚至可以葛优躺。
【噪音】
新车提车一定要释放胎压。热车状态在250,冷车状态230就差不多。本人刚开始拿到车没有放气,500的胎压,走了几十公里。胎噪大得音乐都盖不住。现在正常胎压下,噪音还可以接受。上了100以后,风噪会偏大。
零乱且慵懒:大哥你落地多少?我也想买
天才艺术家:犀利 南国桃园
是尼桑呀:我的现在7个油了哈哈
B级车看过迈锐宝XL,君威。也看过昂克赛拉,领克03。但是都没有第一眼看凯酷的那种心动的感觉。
外观很漂亮,比较遗憾的是虽然尾灯很帅,但是为什么后转向灯是卤素-.-内饰双联屏加上旋钮换挡还是很有质感的。
动力由于预算不太够买的是1.5T,运动模式还可以,其他模式有点肉了。
高速油耗5.5,市区7.5左右,油耗比较满意。
最满意凯酷的空间,后排空间比雅阁凯美瑞阿特兹还是稍大一些,驾驶质感与乘坐质感非常不错,舒适性一般吧,座椅偏硬,整体舒适性属于同级别佼佼者。
毕竟1.5顶配了,配置还是比较丰富的,自动驻车,自动启停,定速巡航,车道保持等等一应俱全,比较遗憾的是没有全速自适应巡航,另外居然不支持Carplay??比较惊喜的是带有盲区摄像头,中控屏也可以一键切换为后视模式。
整体满意,这个价位非常合适了对于B级车来说
点评车型:
2020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.8分“优秀”外观:辨识度非常高,我提的是钻海蓝的颜色,非常个性好看,平常就要勤快些别弄的太脏哈。后边尾排太帅了,停在路上回头率杠杠的。车身长度有些太长了,刚开始开有点操作不太精准,自己多练练了。
内饰:车辆内饰在现在汽车内饰整体水平上说也能算上等水平了。双连平旋钮档,全景天窗该有的都有,软性包裹也很多很满意。就是车辆太低趴了,下车容易碰到门板内饰,正准备贴犀牛皮保护一下了。
动力:从山东提车回的辽宁,路上一直用的智能模式,动力很充沛,毕竟咱2.0T+8AT。回家总路程1000公里左右,总共加了580块钱的油,到家车上显示还能跑170公里。回来时表显油耗7.2。市内跑了几天的经济模式油耗上来了,今天看是9.5左右,每天就正常上下班一天大概60公里左右,偶尔出差大概180公里。多跑跑吧估计油耗能下来些。感觉经济模式在相应上会慢些,起步有点肉,纯属感觉,可能之前手动挡高转速起步习惯了。
配置:我的是旗舰配置,感觉非常够用了,就在今天主动刹车帮着躲了一次碰撞。我并道没看旁边车,差点碰到时主动刹车列入了。在回家时acc也时非常好用,基本上轻轻扶着方向盘就够用,别的配置功能我慢慢开发吧,还没怎么深入研究。
不大明白的地方:车联网系统,开通uvo后有多少免费流量呀?
平常不爱拍照,照片就水一下了(♡˙︶˙♡)
真我风采109:凯酷就败在四条扁平硬邦邦的锦湖轮胎上
小灰灰61763:缺个CarPlay,座椅太硬了
海边米宝:外面再好看,自己也难看到
提车有那么一段时间了,来发个口碑。目前开了2000公里出头,有接近900公里高速,其他就是成都三环内,上下班。
油耗总的平均10个出头,高速的话不到6个,纯市区的话匀速20左右的时候接近12个油。
外观 这个外观是吸引我的主要原因,正面,侧面,和屁股都挺🉑️的。尾部双边四出排气真的很帅。
动力,由于变速箱保护,低速段深踩油门还是有点迟钝,不过秒路上百分之90的车足够了,运动模式下加速挺不错,尤其中后段的推背感挺舒服。
舒适性也挺好,后排空间很大,坐过的都说可以。
我是选了科技和运动包,这个19寸轮毂真的不后悔,比18寸看着霸气多了,而且座椅加热挺好的。
方向盘异响感觉跟天冷有一定关系,之前隔一段时间会响一响,最近已经不响了,而且不是必要的话我也不想换转向柱,新车不想拆。
总的来说,配置性价比挺高的,20万出头,B级车,年轻人的不二之选吧感觉(我24岁)。目前没出过什么问题
浅时光Triste18350724:哥老官 几月份提的车
用户6616719453184:哥老关。我在成都都没见到过K5。
胖球丶:老哥。我俩一个4S店提的车。颜色都一样