起亚K5用车心得,憋了一肚子话想说。我想大家都好奇,外观秒杀20万以下全部车型。车身厚重很有安全感,细微之处不乏灵动的点缀,充满活力。挺不错的,就是太坑了,这个价位还给卤素大灯,太抠了。空间没地说,宽敞。但实际乘坐时,前排没问题,后排三个成年男子不会显得很压抑。前排储物格个人觉得太少了没有别克君越设计好车门下面放东西大了点点的东西放不进去尴尬。暂时没放过大件行李,不过个人赶脚跟家里头的11款别克君越后备箱差不多大。舒适性一般般,肯定没有德系美系舒服。减震偏硬,偏运动,就会牺牲舒适性。就是高速120风噪太大,希望后期改款可以消除。仿皮的座椅坐着还行,就是皮子有点硬,打孔的座椅舒适度还说得过去。本人开车较温柔,对该车的动力持好评。但是感觉发动机在咆哮,有点吃力。除了刚点油门有点空,其他没问题,我是新手。在大广高速最高跑过150左右,无压力。市区走走停停10以上,高速不超过6。不知道啥叫操控,开起来很得心应手,没有不舒服的地方。方向盘的反馈力度不错,操控轻盈有效,个人挺满意的。底盘我觉得一般,有点硬感觉,过坑多的地方避震不是特别理想。刹车也可以,踩多少制动力有多少,不过话说回来也是新车吗,暂时也不会出什么毛病。开到现在,我想说四个字:无可挑剔!我觉得,起亚K5能在同级别傲视群雄,特别喜欢外观我是个颜控选这个车最大的原因就是外观。内饰挺不错的,买的那种粘的手机支架我怎么粘都沾不上,比较苦恼。空间方面,我给满分。K5这车的舒适性,个人觉得还是很棒的,首先我开得很舒服。所以在同级别车中,起亚K5有较高的性价比。那么对于这款大厂王牌——起亚K5,大家觉得它未来发展如何?
我走路带風煈:20以下颜值秒杀所有车型、噗哈哈
名汽车mjp00880:起亚全系销量惨淡 全国4s店陆陆续续关门
你说他有未来吗?
20w的外观 这车排不上名
蒙丢丢账号:兄弟,这个外观秒杀二十万内所有车型,算了吧,早点洗洗睡了
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版
3.9分“良好”车子乘坐空间没的说,做那么多车,第一次感觉后排比前排好坐。唯一失败的就是,前排储物功能太少。。。这个吐槽一下。其他很满意 。
大郎出摊了:这都23年了,还19个多落地啊
用户6330026668315:裸车16,落地19?
年前开始看车,看上了k5,好看。
一,二月分别去看了一次,优惠只给两万,在犹豫,三月给我打电话说可以优惠到3W,就去订车了。预算不够,选的1.5。
到现在3k公里了,1.5还行,
旋钮适应了一段时间,
油耗还可以,日常5.5~6,一半市区一半高速。
前面储物空间少了,没有眼镜盒,门上的空间也有点小。
手机里就一张帅照,将就看看
艺伎真的很美:楼主是在重庆哪家店提的
顶级微风SFq:全额还是按歇?
毛蛋你好啊:你裸车价要赶上我的落地了
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.8分“优秀”个人第一辆车,顶配加运动包。
优点:
1.颜值高,前脸和溜背很帅。
2.动力强,2.0T+8at动力很足,而且这套动力总成很稳定可靠。
3.配置高,L2+级别的自动驾驶辅助,360全景影像,主动刹车以及一些配置应有尽有。
4.车机系统是真的好用,屏幕大分辨率高,反映快,内置应用用着也很方便。
5.性价比高,反正这个车就是便宜,21个你只能买雅阁1.5+cvt的低配,k5直接上2.0t+8at的顶配,不用多说了吧。
缺点也有一些:
1.车子里面塑料还是有一些,虽然能摸到的地方都是软的,但是一些不怎么摸的地方都是塑料。
2.后备箱上面少了层隔板,跟大部分日系车一样,应该是为了节约一点成本。
3.整车除了后备箱,车内储物空间还是有点小,不过也够用。
车子没拍照片,随便找了几张照片❛˓◞˂̵✧
小mi步枪:刚订,广州顶配满包上路19.6万
👻 👻 👻:顶配大概多少钱?
缺陷友人i:分辨率高这个事是真的不敢恭维
【最满意】
2.0T+8AT的动力组合在同级别中完全不落下风,240马力也足够绝大部分情况下的驾驶。
车长接近五米,轴距接近三米,空间在同级中同样属于上乘
【最不满意】
扶手位置储物空间较少,日常自用时有些不方便,且换挡机构的P挡不在旋钮上,想要适应还需要一定的时间。
【配置及其动力水平】
2.0T+8AT动力最大马力240匹,最大扭矩353牛米,1500转时出现最大扭矩。
【价格】
官方指导价20.58万元,经销商报价为17.58万元,具体优惠还需咨询经销商。
点评车型:
2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版
4分“优秀”外观:外观运动犀利,尤其是正脸像是一只准备发起进攻的老虎,运动气息浓厚。设计师本土化重新设计了部分外观,并且引入GT-LINE套件而且独享大尺寸轮毂,这是中国市场特有的,海外消费者想选装都不可能。好评!
内饰:我喜欢浅色内饰 仿碳纤维风格内饰板的组合方案,深色内饰 木质内饰的组合让人想到十年前的老车。身体能碰触到的地方都采用了大面积的皮质和软质材料。扣分项在于钢琴漆饰板,看着好看,但非常容易留下指纹。
配置:手机无线充电板带提醒很不错,可以有效防止驾驶员忘了拿手机。功能上面全车还是很丰富的,12.3英寸的全液晶仪表盘好评。只不过前二后一的USB充电口对后排乘客用电有点不太够。
空间:作为一个长轴距车型,乘坐空间对K5凯酷不是什么难题,但储物空间进深仍有不足。
操控:普通家用车水准,运动外观并不代表运动性能,市区跟车用经济模式感受会更好一些。转向只是够用,没达到人车一体的境界。
动力:动力储备足,变速箱升挡积极,降档也能做到平顺,但手动换挡模式响应速度不快。
舒适性:座椅宽大舒适,但包裹性一般,用料厚实。
选购建议:只推荐2.0T中配,价格和配置都很到位,非常有性价比。