入手两年,整体表现尚可,无大问题,和它的运动的外观截然相反,妥妥的家用买菜车,城市代步低速油门不拖拉,给多少有多少,中高速后段加速乏力,板车后悬,过减速带后座很颠,高速路行驶车身太轻,很明显横向风车身就发飘,有一次拐弯速度稍微快了点,整车侧倾严重,后轮离地,不受控制,还好有惊无险,车辆使用说明书上是不超60码防侧滑才有作用,吐槽一下,后轮子都离开地面了,ESp还未介入,我都怀疑这车有没有这功能,还只是为了这个卖点,虚标的,因为这功能一般都是默认开启的状态,在这里要劝大家,还是宁慢一分不快一秒啊!还有整车铁皮薄,隔音差发动机噪音,胎噪,风噪,A柱异响,中控异想,声声入耳,不开音乐,不自我安慰,很烦心,毕竟十多万的车,要求不要太高,现在我都麻木了,车无完车嘛!
用户2485424113267:我21款时尚,首先第一我一个人开160,你开多少码轮子都离地了?第二你对比其他这个价位的车,哪个车风燥不大,去开开其他车试试
缘来如此安静:cvt不太好还是手动或at长时间跑变速箱不会高温休假
【购车经历】
先在网上看了好久的同价位车,对比下来,k3的综合配置高,定速巡航,主驾舒适进入一键启动,自动大灯都是很实用的配置。优惠力度比较大,而且油耗也不高,外观新款的很犀利,中网特别帅,镇江远程订车,等了不到一个月就提到了,刚刚好遇到了芯片紧缺的时候。可能价格有点贵。全部落地11.4万,感觉有点小贵。第一次买车,没啥砍价的经验。
【乘坐体验】
综合下来中规中矩,就是过减速带的时候一定要慢。不然动静非常大。跑高速的时候开音乐就还行。
【空间表现】
这个车最满意的就是空间了,后排腿部空间大,后备箱很大,能放下很多行李
【驾驶感受】
动力稍微有点弱,超车的时候得深踩一下,平时代步够用,不过遇到上坡需要踩深一点,不然会出现速度越来越慢的情况。考虑到油耗低,这个忍了。提完车跑了两百公里高速,平均油耗在4.2左右,平时市区看看也就7不到。
【最不满意】
内饰嘛,中规中矩,以前觉得皮薄无所谓,买完就觉得不太好了。上高速的时候被后车追尾,结果人家凯迪拉克就换个中网,我的车备胎那边都要切割。防撞梁也弯了。。四百多公里就出现了这个情况。当时心都在滴血。。。
没蜡笔的小新新:塑料保险杠,确实是个大问题,跟没有差不多
天青色219:顺便说一下,新车方向跑偏。跑高速想变道直接松方向盘就行了
584011408:我刚买的起亚k3仪表盘打转向没声音,厂家的回复等待,还有全车异响无语了
总合来说,比较满意,同级别价格低,性价比高,功能也比较全,油耗也特别低,应该是看个人开车习惯,快一万公里了,没出现毛病,质量问题后面在使用的过程中再反馈吧。胎噪大,动力弱,毕竟马力也不大,可以理解,家用首选。(这是冷启动状态的油耗)
用户7546719397903:求大神指点
CSCA国际协会会长:跑了一千多公里了为啥油耗14多
英明果断星球De6:起亚车子还是不要买了,买的时候说好免费送六次保养的,现在盐城起亚公司懒帐不肯送了,投诉也没用。
只说缺点,不说优点。
买的时候没有esp,油耗还可以,跑高速现在6-7个油。
车漆薄,动力偏弱。
加装了多功能方向盘,换了四个led灯。
后排空间一般般,比较小。
前挡风玻璃容易起雾。
车速超过60噪音有点大,不知道是胎噪还是什么原因。
开的人生第一辆车,外观很漂亮、雅致,特别适合女生。作为两厢车,尺寸方面非常便于停靠,空间3口之家够用了,油耗可以6点多,日常市区堵车可以上到8个。最不满意的就是提速不行,起步肉,上高速110以上就有点不稳了,安全方面总是有点担心。不过代步是没问题的。
车子动力差点,轮胎噪音大,其他还好,还有就是这玩意大灯太贵了,不怎么亮还贵一个5000
空间一般般,油耗倒是不高开一年半了倒是没什么毛病,开起来比较舒服但是1.5l动力偏弱,总体来说中规中矩吧但是性价比不错适合家用