点评车型: 2021款起亚K3 1.4T DCT GT-Line智驾运动版
起亚K3是一款经典的韩系车,曾几何时销量也是非常出色的,但目前市场表现已经大不如前,综合竞争力方面下降是比较明显的,主要原因是竞争对手在不停的追赶,但K3却有点停滞不前的感觉。当然,K3在同级别来看也是有一定优势的。 优势如下: 1、虎啸大嘴式进气格栅很有辨识感,搭配狭长的LED大灯组带来了出色的视觉效果,前脸整体风格比较精致。 2、内饰风格比较时尚,7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏显示效果都比较细腻,中控屏的功能也比较丰富,支持在线导航、语音控制等功能。倒车影像的辅助线也比较精准,停车比较方便。 3、1.4T发动机有着130马力的最大功率和211牛·米的峰值扭矩,虽然参数不够出色,但驱动K3这台紧凑型车是足够的。起步加速比较轻快,中段也有一定的动力储备,市区内超车比较轻松。 变速箱的平顺性表现比较出色,低速走走停停也没有明显的顿挫感,不会让驾驶员注意到这是一台双离合变速箱。 百公里综合油耗在7.4升左右,对于一台紧凑型轿车是出色的表现,面对日系车也不落于下风。 4、低速时转向手感轻柔,高速时转向手感则比较稳重,整体回馈力度比较线性,虚位也并不大,驾驶起来非常轻松。 5、悬架调教比较软,对于颠簸的过滤比较出色,但悬架后段韧性表现也比较好,同价位来看调教是比较出色的。 6、主动安全配置丰富,价格也不贵,甚至已经能够和自主品牌的轿车相抗衡,性价比出色。 缺点: 1、后排腿部空间比较小,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间不足1拳半,中央地台隆起幅度虽然并不大,但纵向空间放不下脚,后排乘坐三人会比较拥挤。 2、后悬架采用了扭力梁设计,过减速带时对于车尾姿态控制不太好,弹跳比较明显。 3、隔音表现不太好,胎噪非常明显,影响驾驶舒适性。 总结: 整体来讲,起亚K3是一款在颜值、油耗和配置方面表现都比较好的车型,但空间是软肋。如果对于空间需求不大的话可以考虑,性价比很出色。
头条用户:嗯,空间有点小了