点评车型: 2023款小蚂蚁 宠爱 三元锂 40.3kWh 408km

3.07分“良好”

2023款奇瑞小蚂蚁的外观设计与老款车型基本保持一致，小巧玲珑的车身，两侧大灯看上去有比较呆萌的感觉，前包围采用梯形格栅设计，前杠两侧装饰板是一个三角形造型。 从侧面看，小蚂蚁的采用了三开门设计，两侧各有一扇车门，车顶采用轻微溜背设计，车身颜色和车顶采用双色处理，看上去比较个性；新款小蚂蚁的车尾设计可以说是比较紧凑，上面配备一个扰流板，下方是一个银色的类似空气扰流板造型的饰板设计，但是车尾的美观度比较弱，尤其是车尾中间部位采用凹面设计确实不好看。 来到车内，小蚂蚁的中控台采用传统的“T”形设计，最吸睛的当属10.1英寸的中控大屏了，内置手机互联映射功能，值得一提的是此款车配备手机APP远程控制功能。 我个人想表达点意见就是这款中控屏配备在小蚂蚁的车上显得有点格格不入的感觉，倒不如配备个小尺寸的屏幕，可以多设置几个物理按键，操控起来更加方便快捷。 奇瑞小蚂蚁的长宽高尺寸分别为3200/1670/1550毫米，轴距为2150毫米，小蚂蚁作为一款微型车，它的内部空间也是够用的，前排座椅的空间表现还是不错，后排座椅也就是应急使用。 动力上，2023款奇瑞小蚂蚁推出两套动力总成，一种是续航251公里和续航301公里的车型搭载的电动机，最大功率可达30千瓦，峰值扭矩为120牛·米；第二种是续航里程为408公里的车型， 其搭载电机的最大功率为55千瓦，峰值扭矩150牛·米；电池方面小蚂蚁配备了多种三元锂电池和磷酸铁锂电池，新增的251公里续航版本车型搭载的是25.05千瓦时的磷酸铁锂电池组，值得一提的是此车还配有快充功能。

点评车型: 2021款小蚂蚁 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km

3.43分“良好”

小蚂蚁发布到现在为止已经有4年多了，不知道是幸运还是不幸，我买的是初代和新款，都是做了小白鼠😂在保证前排空间的情况下，这种车长感觉已经是极限，后排坐下大腿有一部分放不到座椅上，不适合久坐，而且后备箱已经非常局促了。 内饰没有大的改观，中规中矩，除了副驾驶中控和扶手部分是软包其他还都是硬塑料。扶手终于有了，但是下面设计成储物格不好么，无线充鸡肋就算了，各种姿势放进去充不了电，放手机的过程还非常别扭。空调终于有调节功能，不再像之前是个摆设。室外温度30度，空调能耗最高1.6kwh，最低0.3kwh。 值得一提的是小蚂蚁的续航，408充满电427，室外国道不到30度开空调跑了22公里，续航掉了20公里。考虑到小蚂蚁165的车胎很窄，表显时速62实际也就60不到，差不多算是1:1的比例吧。不知道高温和过冬效果如何，会不会像初代开pct就打六折。 缺点我个人认为有两点，第一点很好辨识，去试驾的时候把头靠在头枕上试试，除了帕金森患者怕是都不能忍受，低速晃动严重。原以为经过了4年，奇瑞会有所改观，实际上是我多想了。也别想着通过改装改善，换宽胎，后排加重，换减震弹簧我都试了，结果都是无功而返。有人说短轴车都这样我不认同，同级别同价位有做的比你好的啊，我觉得就是减震行程短减震硬。第二点是时速40一脚急刹必出ABS，换宽胎可改善，但不能消除，网上说的刹车失灵太夸张。所以买了这车，一定要注意车距和车速。换胎的话185/60/R15我认为最好，不蹭，195/55R15和原车匹配度最高，但是前面打死会蹭，后面会蹭刹车油管，需要调整一下。有人说安全带勒脖子，像我照片里那样调整一下，感觉会好很多。 最后吐槽一下钥匙，我说这是劣质电动车钥匙应该都不会有人怀疑。

点评车型: 2023款小蚂蚁 挚爱 三元锂 28.86kWh 301km

3.14分“良好”

【满意】 1，续航里程比较长，春秋这样的季节，这台车的续航可以做到250公里以上的表现，对于一台代步的电动车而言，续航表现可以满足市内通勤购物。 2，动力不算强劲，却不会让你感觉到它跑得慢，因为车身尺寸比较小，不需要太强大的动力储备，凭借电机瞬时输出的扭矩，加速表现令人感到意外，城市里面0-50km/h的加速完全够用，至于高速表现，这样的车子显然不合适。 3，舒适性不错，毕竟是一台微型车，2个人的情况下，没有任何问题，都有一个舒适的座椅，同时还有不错的后备厢表现，如果坐4个人的话，基本上没有后背厢了。 4，外观确实好看，小蚂蚁的车头有着卡通的造型，立体且凹凸有致，精致感十足，这台车各方面都很不错，可作为家里第二台车使用。 【不满意】 1，后备厢空间小，正常也就是去超市买菜，购物太多的话，都需要放在车内。 2，隔音效果不是很好，速度快一点就有明显的风噪。 3，车机系统不好用，不支持手机互联功能。 【电耗】官方百公里耗电量9.4kWh，日常实际驾驶百公里耗电量11kWh。 【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2024款小蚂蚁 唯爱 磷酸铁锂 29.23kWh 321km

3.29分“良好”

【最满意】 最满意的还是外观，确实很好看，尤其对女孩子来说，很可爱；其次就是灵活，车身尺寸小，开起来灵活，而且到哪停车都方便。 【驾驶感受】 除了开着比较灵活之外，驾驶感受就比较一般，底盘比较硬，过减速带还是有些颠；还有就是续航，夏天续航还是挺长的能跑到260km，冬天很一般，只能到200km，但平时上下班也够用了。还有噪音大，动力很一般，超车比较累。 【乘坐体验】 前排空间还行，后排太小了，只能坐几岁小孩子，后备箱几乎没空间。

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km

3.06分“良好”

本人也不是什么专业车评人，小蚂蚁也就是上班通勤，逛超市啥的买菜车，所以评论是很专业，然后就想到什么说什么吧，大家就随便借鉴一下。 车小避震无力吐槽，过个坑整个人抖一下，停车方便随便一个角落都能卡进去，用车成本低，一个月自家电费也用不了多少。冬天续航略低，本人经历过手机app提前开空调然后看着续航里程跟倒计时一样掉光，然后打了个车去上班，所以冬天一定要保证电量在50%以上，最后日常中还剩100km时续航车子无力，掉电快，车机智能化低，连上无线也很卡，只够日常使用，操作上面来说，车小好操控，除了日常用车可以满足玩乐，缺点就是不能逆向用电，出去玩也用不了什么电器，还是要备移动电源，空间还是有些小，如果两人出行还行，三人的话行李就带不了太多。外观年轻，在同级别中算是比较好看的了吧，配置上来说，这个价格也算是同级别性价比优选了吧。突然想到中控的无线充电是真的**，手机放上面一踩油门就滑到边上，就充不上电了，所以大家还是备个点烟转换器和数据线吧，自带的usb口充电慢的离谱。

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km

3.5分“良好”

【续航】 平时充满，能跑320KM左右，高速上节能模式只能跑个260-280KM可能驾驶习惯问题吧 【最不满意】 轴距短是真颠，想换宽胎，但是宽胎又怕掉电快，纠结中。 还有就是黄灯了，黄灯挺亮的，但是不适合我吧，我总觉得眼花。 【充电时间】 最长一次充了40分钟快充就到288KM了，总体来说还是很快的，还没放到百分之三十以下。 【空间表现】 买来家里都说小，但是实际坐进去以后大家都觉得足够用了，只拉过一次四个人，不挤，很平均，算不上非常宽敞，够用了。 后备箱空间是真的小，但是本身轴距很短嘛后备箱也在意料之中了。 总体来说还是挺满意的，一句话总结，电真的比油便宜！工作性质不能去太远的大力推荐~

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km

3.43分“良好”

落地7万，家里有一辆油车，买了开着玩，偶尔出出差，刚拿到手比较新鲜，开了2500公里。 1，车型对比：当时对比了海鸥，糯玉米，缤果，科莱威，欧拉好猫。算是对比价格跨度比较大的。海鸥试驾老婆比较喜欢，但是没现车，当时海鸥后备箱，底盘负面新闻多，加上销售有点拽，没买。糯玉米我感觉还可以，这种小车糯玉米好看空间也还可以。除了没快充其他都还好，老婆感觉内饰太廉价，试驾感觉不够稳。科莱威，价格打动了我，感觉市区代步300公里足够了，老婆看到实车立马崩溃，试驾都拒绝。欧拉好猫，说实话欧拉懂女人，很好看，颜值耐打。试驾完感觉太运动，底盘太硬了，不知道为啥女性车那么运动。 小蚂蚁，起初我就看上全铝车身，四轮独悬。给老婆孩子开车不安全不放心。啥重要不如命重要，试驾以后感觉还行，开起来也可以。老婆感觉车子没有廉价感，主要也有快充，车里面内饰也说得过去，加上价格也配得上配置就选了小蚂蚁。 2，外观：两门小车，确实可爱，老婆越看越喜欢。 3，续航：城市内很顶，绝对超过1比1，高速108最高速度，续航8-9折。70续航以下加速很慢，低于60公里续航报警。满电310，开运动模式减10，开空调减20。 4，充电：目前是夏天，特来电快充1小时内充满，40分钟充200公里。慢充一小时30公里，10小时充满。 5，舒适度：还可以，开着过坑有颠簸感但不难受。就是开车过程中头不能靠着靠背，即使在平路，也会一直前后颠，老婆开玩笑说，靠时间久了会颠出来脑震荡。 6，痛点：窗户开关快，开多大空不好拿捏。跑起来前后颠，而且这种颠的感觉比较奇怪，不知道为啥，都说轴距短的问题，但试缤果，糯玉米没这感觉。 7，最喜欢：续航和全铝车身，顶呱呱的续航和同级别的高安全性，嘎嘎香，五菱mini那些感觉太脆，老婆开始终不放心。

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 30.6kWh 30kW 301km

3.86分“良好”

【续航】 小蚂蚁的续航还是挺安逸的，把能量回收调到最高，基本上在前200公里，开启空调的情况下，都随便造。 【驾驶感受】 开了有半个多月了，行驶里程700多公里，目前来说就是减震太硬，抖得很，其他的还好。有些朋友说噪音太大，但是我开车喜欢放音乐，还是感觉不大。由于车身是全铝合金材质加高分子外壳，车体很轻，在开到90往上的时候会有点飘，不过我一般都在市内用，最高也就80左右，所以影响也不大。 【充电时间】 充电时间还是跟4S店说的差不多，从30%到80%，快充也就半个小时左右，慢充的话没咋个注意，基本上慢充我都是晚上才充，睡醒充满了。 【销售态度】 我买车的这家4S店态度还是挺好的，详细给我介绍了车子的基本情况还有一些操作，而且很热情的请我过来试驾，这点还是挺可以的。然后一些我没咋个注意的小细节，销售也都一一给我讲解了的。并且后面有啥子不太清楚的情况问他，都给我耐心讲解，还是挺不错的。 【乘坐体验】 前排的空间还是相当安逸，我一个1.7M，170斤的胖子都松活得很，并且后面我也坐的进去，就是后排坐进去就只能弯起脚，时间长了有点不舒服。 【最不满意】 我的整体感觉还是挺不错的，就是车内空间太小了，适合一两个人出行，最多三个。后排的话坐一个人合适，还可以把后座放平一个，多放点东西。减震确实是个大问题，本来听说是前后独立悬挂，感觉没那么恼火，结果开了几百公里了，还是太抖了。其他的我都觉得还合适了。

点评车型: 2021款小蚂蚁 改款 15万蚁粉款 蚁潮版 磷酸铁锂

3.36分“良好”

动力:奇瑞小蚂蚁 2021款 改款 15万蚁粉款 蚁潮版 磷酸铁锂搭载的是一台后置单电机，最大可迸发出41匹马力，峰值扭矩为120牛·米，车辆的最高续航里程为301公里。从这套动力参数看来，奇瑞小蚂蚁的表现并不是很出色，由于是纯电车型，起步阶段的动力响应还是非常迅速的，没有任何拖泥带水的迟滞现象，中前段给我的感觉还是非常轻快的，但当时速达到70公里每小时时，就会感觉到这台电动机的动力储备严重不足，急加速不会有任何的推背感，但能满足日常家用。 操控:该车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后连杆支柱式独立悬挂的底盘构架，悬挂的设定是偏硬的，在经过非铺装路面时，会有源源不断的颠簸从底盘传入车内，滤震效果一般。在遇到减速带等路段，需要低速通过，不然颠簸感非常强烈，乘坐的舒适度较差。另外，该车的支撑效果也不是非常满意，不能很好的抑制车辆的侧倾和摆动，操控性能有待提高。 空间:该车车身长宽高分别是3200*1670*1550mm,轴距达到了2150mm。我身高177cm,坐进前排，将座椅调至最低,头部距车顶约有三指的距离。前排座椅位置保持不变，来到后排，腿部空间有两指的距离，头部已经顶到车顶，空间非常狭窄。 价格:奇瑞小蚂蚁 2021款 改款 15万蚁粉款 蚁潮版 磷酸铁锂的厂家指导价格为6.68万元，该车有免除购置税和车船使用税的政策，商业保险全险价格为4099元，上牌费用为500元，最终车辆的落地价格为7.14万元。

点评车型: 2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 蚁潮版 磷酸铁锂

3.29分“良好”

小蚂蚁外观有种奔驰Smart的味道，双门四座的设计，显得小巧灵动。小蚂蚁的车身短小，空间表现上并不强大，不过这台车最主要的用途应该还是解决短距离的一到两个人市内短距离通勤为主，所以空间基本够用。放倒后排座椅后，还可以得到一个比较方正的空间，偶尔出门采购也问题不大。 小蚂蚁的内饰属于小清新的风格，全系都是采用真皮包裹的多功能方向盘手感相当不错，奇瑞这点上还是挺厚道的。10英寸液晶触控屏幕，可以说是内饰的一大亮点，只不过仅仅支持carlife，让苹果手机用户会有些捉急。空调虽然为手动，但可以在中控屏幕上操作，也可以用方向盘右侧的多功能按键操作。蚁潮版使用的是织物座椅，虽然没有皮质座椅看上去有档次，但是作为一款售价只有6.68万元的车型来说也是正常的配置水平，淘宝上再买上套同样风格小清新座椅套倒作为装饰其实也是挺好的。 动力方面，小蚂蚁驾驶感受在起步阶段非常的轻快。在ECO模式下,小蚂蚁的动力会被限制，即便将加速踏板踩到底,最高时速也只能保持在88km/h左右 。在运动模式下就明显有不同，加速和超车都来得更直接和爽快，对于这样一台小车来说在市区游走也显得如鱼得水。只不过一旦速度达到70KM/H后，再加速的能力就来得慢一些。 操控方面，由于小蚂蚁的悬挂并没有采用扭梁这样的结构，使得侧倾控制的不错，转弯的安全性还挺靠得住。不过在经过一些小坑洼的路面上，颠簸感在车里还是能比较明显的感受到，车的路感不错，只是对颠簸的过滤性表现做得比较一般。 舒适性方面，小蚂蚁的隔音静谧性做得也不算很好，电机加速时的高频噪音还是会很明显。 用车成本这块，小蚂蚁按每度电直流快充最贵的价格两元钱计算，充满只需60元左右，折合下来每公里折合2毛钱，如果使用慢充的话还能更省钱。而且小蚂蚁每一万公里的保养费用在380元左右，对于家庭来说养这样的第二台车也不会造成太大的经济压力。而且奇瑞给小蚂蚁的首任车主还提供三电终身的质保，对于车主来说也是可以安心不少。

点评车型: 2021款小蚂蚁 改款 15万蚁粉款 新蚁酷版 磷酸铁锂

3.29分“良好”

全款75,000买到这款奇瑞小蚂蚁，感觉自己当初做的决定是多么正确。车虽小，可蕴含着巨大的能量，代步上下班或者是出远门旅游通通不在话下。关键是使用与维护成本极低，非常适合我这样的上班族。 外观：我第一眼在网上看到这辆车觉得非常袖珍，到了实体店一看车子并没有想象的那么小。车子的外观很新颖，有一种未来的感觉。前脸远处望去像是字母X，配合两个醒目的大灯给人一种简约与未来科技的感觉。 内饰：这辆车的内饰是比较简单的，没有过多的装饰，有一块大的显示屏非常显眼。内部装饰色有两款，我选择的是薄荷绿的颜色，给人一种清新的感觉。 内部空间：起初买这辆车的时候，我觉得这样小的车内部空间应该是非常狭小的，没指望着能装多少东西。可实际上内部空间并不狭小，前面两个座椅比较宽敞坐上去并不憋屈。而后边两个座椅是可以折叠的，当拉货的时候可以把椅子折叠腾出更多的空间。在内部空间上，日常购物装些货还是足够用的。 动力：由于这辆车是电力驱动，所以起步非常快。我是个急脾气，在城市道路经常遇到红绿灯，以前做汽车的时候总是嫌司机起步太肉。后来才知道汽油的发动机起步都慢，而这辆电动汽车由于独特的构造起步速度极快，没有顿挫的感觉。这辆车跑城市道路的时候是绝对没有问题的，但是最高时速只有100迈，跑高速的朋友不要考虑了。 优点：这辆车最大的优点就是便宜，全款购车总共75,000块钱。而且使用成本也极低，现在汽油价格一路飙升，而这辆车是充电的。我算了一下使用成本，大约30度电就可以把这辆车充满，折合下来每公里也只是两毛钱左右。这可比汽油车便宜多了。 购车费用：我在官网查的这个系列的车有两个版本，一个是酷版，一个是炫版。我买的是酷版的，官方指导价6.98万元，全套下来75,000块钱。 总结：总的来说这辆车还是不错的。非常适合在城市里边上下班的人。由于车身非常小，所以可以开进非常狭窄的街道，转向的时候也非常省事儿。车子起步速度很快，没有顿挫的感觉，使用成本也极低。即便是在充电桩上进行充电，核算下来也比汽油车节省的多。那些长期在城市生活上下班的朋友，不妨考虑这款车。不过如果想要开这辆车去跑高速，那我建议你还是放弃这个想法。最高时速100迈左右，我都不知道这种微型车能不能上高速，即便是可以上高速小巧的车身估计无法承受任何碰撞事故。

点评车型: 2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 蚁潮版 三元锂

2.79分“一般”

奇瑞小蚂蚁算是目前市场上最受欢迎的微型纯电动汽车了，身为一款6万级别的小车，小蚂蚁到底有什么优点和缺点呢？ 外观内饰配置什么的就不多说了，说一点细节上的东西，首先吐槽一下储物空间，虽然小蚂蚁的储物空间不少，但竟然一个带盖的都没有。车子的空间表现倒是出人意料，后排座位可以全部放平，放平以后后备箱空间就很大了，对于我来说是够用了，以后后面放两个钓箱，再带个人出去钓个鱼，遗憾的是后排座椅不能比例放倒，不然还能再带一个人，那就更完美了。（尾箱盖是带液压杆的，很轻松开启，但是关的时候需要用点力）驾驶门很大，关门没有任何质感，限位器感觉比较松。因为只有两个门，所以进入后排时不是很方便，前排座椅拉到最靠前，靠背往前放倒，我体重140斤，也能很容易地钻进后排。车门上的升窗键位置比较靠后，不熟悉的人操作起来比较不顺手，不过好在两个车窗都有一键升降功能，有了这功能还可以锁车自动升窗，长按解锁键也能自动降窗，挺实用的功能。 这个试驾车是三元锂电池，有一个版本用的是磷酸铁锂电池，比三元锂电池稳定一些，但冬天电量衰减会严重一些。4s店一直强调这款车的三电终身质保，这一点还是比较让车主放心的。再说说试驾情况，驾驶感受真的就是一个买菜车，虽然比燃油车安静平顺，但车子开起来非常颠。还有就是因为后排没有车窗，所以看不到右后方是什么情况，盲区太大。好在车子后视镜很大，而且还有后视镜加热的功能，这个功能雨天太好用了。车子虽然没有发动机噪音，但开快了以后胎噪和风噪都很大。 纯电动车还有一个优点就是很平顺，再加上车子小的原因，感觉在城市里开起来真是灵活自由，超车变道什么的也得心应手，市区驾驶感觉非常好。不过车子的制动性能比较差，开快了还真不太刹得住，后期可以通过换宽胎来改善。

点评车型: 2019款小蚂蚁 小蚂蚁 2座智尚版 35kWh

2.86分“一般”

我以前还没有现在这台雷凌的时候，经常就开着共享汽车，其中开的最多的是一款奇瑞的小蚂蚁，如果城市代步车来说，这台车是挺方便的，小巧玲珑。   动力 这台车最高时速大概是100KM/H左右，跑高速是只能靠右了，但是起步和加速地板油我觉得还是很爽的，纯电车有个好处就是扭矩大，线性加速。所以在60公里左右的时速这台车还是挺可以的。   外观比较小巧，第一眼看嘛也就是台QQ的升级版，但是作为一台几万块的车来说，外观真不会对他有过分期待。   内饰里面中控配了一个大“液晶电视”竖着的大屏幕看着也很国产风，我自己雷凌都没有选择大屏幕的科技版，就是觉得大屏幕真的不是太符合我的审美。塑料感也比较强这内饰。   空间感真的可以说是0的，我开过的2座、4座的小蚂蚁，坐在后排的人经常反映说，太窄了，但是这台车车身短，空间这个没办法的了。基本上后排要坐人，前排的座椅要倒下才能进去，要不就从后尾箱进去，还是挺辛苦的。   总体来说，作为上下班的代步车，我觉得是可以的，但是不能用来去太远的地方，因为这台车的续航也就130公里上下，开高速还容易没电，所以城市代步车可以，作为家用车这台车真的不适合。