点评车型: 2024款小蚂蚁 真爱 磷酸铁锂 25.05kWh 251km
我买车最主要就是上班代步,老早就看中了小蚂蚁的外型, 【驾驶感受】 跑高速完全没问题,我提车是去200公里左右的地方提的,续航251公里,正常开空调,中途补了一会电约半小时 【动力表现】 总体满意,气温偏低后,运动模式,最高速度受限
° 9o、后:不能买,冬天车窗会让你啥都看不见盲开,容易发生交通事故。最可笑的就是这是正常现象
M31999:运动模式下最高速度多少
我是你飞哥大英雄:电池冬季发几折
我买车最主要就是上班代步,老早就看中了小蚂蚁的外型, 【驾驶感受】 跑高速完全没问题,我提车是去200公里左右的地方提的,续航251公里,正常开空调,中途补了一会电约半小时 【动力表现】 总体满意,气温偏低后,运动模式,最高速度受限
° 9o、后:不能买,冬天车窗会让你啥都看不见盲开,容易发生交通事故。最可笑的就是这是正常现象
M31999:运动模式下最高速度多少
我是你飞哥大英雄:电池冬季发几折
【最满意】 最满意的还是外观,确实很好看,尤其对女孩子来说,很可爱;其次就是灵活,车身尺寸小,开起来灵活,而且到哪停车都方便。 【驾驶感受】 除了开着比较灵活之外,驾驶感受就比较一般,底盘比较硬,过减速带还是有些颠;还有就是续航,夏天续航还是挺长的能跑到260km,冬天很一般,只能到200km,但平时上下班也够用了。还有噪音大,动力很一般,超车比较累。 【乘坐体验】 前排空间还行,后排太小了,只能坐几岁小孩子,后备箱几乎没空间。
唐山宁先生:唉也想买一个一直在犹豫
唐山宁先生:你多少提的车
前端时间有网友问到城市代步,预算8万,小蚂蚁怎么样?从个人来说,还是比较适合代步家用。车评社就推荐了2023款 真爱Plus 磷酸铁锂 29.23kWh 301km版。 先说续航301km已经成为纯电紧凑级车型的标准,而小蚂蚁还是是微型车,这样的续航表现算是很有诚意,而且支持快充。电机最大功率为30kW,最大扭矩为95N·m,官方给到耗电量为每百公里9.4kWh。动力有运动与ECO(节能)两种模式,电池方面,它采用的是磷酸铁锂 29.23kWh的电池,电池稳定性相比三元锂电要有优势。 车内配置也不错,有10.1英寸竖版中控大屏,有倒车影像、能量回收、多功能方向盘、全液晶仪表盘、无钥匙启动、手机无线充电、座椅电动调节(老板键)、手机远程控制、蓝牙以及CarLife、PM2.5过滤装置等等 要说不好的地方,座椅的皮质采用仿皮材料,此外没有车联网以及OTA升级、车载导航,不错话又说回来,2023款 真爱Plus 磷酸铁锂 29.23kWh 301km毕竟价格摆在这,若喜欢微型电动车,可以考虑一下。
夜里经翘翘:线下压根没车,你们怎么买到的?
【最满意】奇瑞小蚂蚁2023款外观精致靓丽,采用经典大X型微笑前脸设计,显得可爱亲切;天使眼大灯、时尚尾灯,前后呼应灵动有神;拥有古得白、轻盈青、龙舌蓝等7种车身色彩选择,焕彩外观时尚感满满;15寸铝合金轮毂动感十足;灵动车身自由穿行在城市之中,就是街上最靓的“崽”。 【乘坐体验】内饰方面,首先映入眼帘的是包括方向盘底部、空调出风口、杯架等位置均运用了亮色色条点缀,显得更灵动和具备年轻气息,带有比较明显黑色边框的竖式悬浮式中控屏,搭配全液晶仪表盘和旋钮式挡杆,皮质多功能方向盘支持上下+高低调节。仿皮材质座椅乘坐体验良好。中控标配蓝牙/车载电话、CarLife手机互联映射功能,标配4扬声器,前排提供2个USB/Type-C接口,空调为手动控制。
adswett:微笑前脸,显得可爱可亲。 讲真,我觉得小蚂蚁长了一张霸天虎脸
外观方面,2023款小蚂蚁没有太多的变化,整体延续了现款的设计,小巧精致,前脸虽然没有大尺寸的进气格栅设计,但是采用弧线进行勾勒,轮廓清晰可见,两侧大灯组尺寸比较大,给人一种灵动的感觉。从车身侧面来看,采用凌厉的腰线贯穿车身,上下层次感分明,车顶和行李架采用白色设计,显得别具一格。内饰方面,整体采用T字型布局,多色搭配的内饰,给人一种青春的味道,还有旋钮式电子排挡,同时配备了全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,科技感毫不吝啬。虽然定位于微型车,但车内同时乘坐四人还是很轻松的。在动力方面,搭载的是75马力的永磁同步电动机,纯电续航里程为408公里,日常在市区代步够用了,开着这车在拥堵的街道穿行,还是游刃有余的。
小蚂蚁可以说是微型车中的特立独行者,没有采用传统的钢结构,而是大量使用铝合金,车头通过宽大的防撞梁与多边形设截面铝制纵梁结合,保证车头的强度。全铝笼式车身结构可以降低整车的重量,同时保持一定的抗扭刚度。门板采用铝合金框架,内部安装矩形加强筋,在侧面撞击时也可以保护乘员,车顶和门槛梁采用钢铝混合结构,车尾部分有矩形防撞梁,成本更高的车架让小蚂蚁起步价上升,但同时安全性更高。2024款小蚂蚁搭载一台49马力的电机,后置布局,相比2023款,增加了8马力,扭矩依旧保持在95Nm,带动一台960公斤的小车,勉强够用,车速可以达到100km/h。电池方面搭载广西宁福的磷酸铁锂电池,容量为29.23度,CLTC续航为321公里,比同价位的2023款多了20公里。
【续航】 开了半年,做了首保,感觉续航真的上下班开开错错有余,它根据你载物的重量来计算,一个人续航里程跟实际公里路差不了太多,坐满的话可能有跟实际公里的两倍了。 空间的话毕竟不是大车,小车这样的空间已经足够大了,1米8也能在后排坐下。 电池在大概还剩50公里左右会提醒你,家装的7000W充电桩充满就5小时左右。 可能胎压过高会胎压警报,上次太阳暴晒下突然胎压警报亮了,放了点气就好了。 【亮点配置】 它的大屏能播放视频,带小孩的话就容易些,最好选配电动座椅,方便后座进去,不需要摇上摇下。 【驾驶感受】 在高速上来有点飘,毕竟是小车,挺累人的。平时路上注意点坑洼地带。 【最不满意】 买小蚂蚁一定不要买黄色的,买回家以后色差非常明显,很多买黄色的车主都有这种情况,4S说是这是黄色的通病,没办法😣,我买黄色是后悔了。还有小蚂蚁车顶是黑色的,夏天太阳晒过以后会有小气泡。
鉎袽廈椛:落地7.4w,301的顶配,我们这里没有补贴,9月底拿车,目前700公里不到。通勤很不错,但是网上说小电瓶容易亏电。请问大家新车放几天不开会亏电?坐标江苏
赵小黑R:车顶被太阳晒会有小气泡?这不是开玩笑吧?黑车顶难道不是漆面,是贴膜?
訫銚8161727:多少钱买滴?
【购车经历】 购买小蚂蚁之前的大多数功课都是在网上查阅资料,线下对比了300公里的宏光MINI,做工和用料完全不是一个档次,到小蚂蚁4S店从进店到签订合同不超过30分钟就搞定了,因为之前看了宏光MINI感觉哪哪没有小蚂蚁好,所以一激动就快速成交,只是被店员小小坑了一下下,这里就不提了说多了都是泪,下面说一下车子的整体表现吧! 【驾驶感受】 这么小的车动力就不追求了马马虎虎够用,平时节能模式老婆接送孩子完全够用,车身小巧玲珑,停车特别方便,网上说开久了有点不舒服,可能我没有开过什么好车,自我感觉还行,开来比较安静 【续航】 官方301公里,在不暴力驾驶不开空调的情况下实际续航超过300公里,因为现在的温度还比较适宜目前没有测试开空调的续航,等后期有机会了在做一下测试吧 【乘坐体验】 两个成年人外出一点也不会觉得拥挤,后排只能应急或者坐坐小孩,本来就是微型车所以对乘坐空间并没有太多奢求,倒是两个成年人坐着还挺宽松已经很满足了 【空间表现】 空间吧就不要太指望了后排座椅不放倒买菜都嫌小,如果当成两座车空间就马马虎虎啦 【最不满意】 没有定速巡航,里面地毯铺的不平整,新车味道有点大,图片里门开着就是去味的
聪明朱尔斯4I7:落地价多少?
理念与意志:优惠多少啊
时光永远铭记41:我一开始也买了一台,新车四轮定位就是偏的,去做了好几次,开个几百米后又偏了,然后我去4s店重新试了一台新车,四轮定位也是偏的,你有这问题吗
【充电时间】 剩余30%不到电量时候充,怕充电太久设置了预约时间,晚上十点二十开始充电,到早上八点十分就满了。 【续航】 手机app上显示316km,车内显示282,不知怎么有差距,感觉车子显示的续航比较准,但是开着空调用运动模式的话续航掉的比较快了,26km可以掉40。 【最不满意】 品控确实较差,车内瑕疵挺多,驾驶室脚边的内饰板都不贴合,隆起来一块,车门开关也比较费力。 【最满意】 车子小好停车,外观媳妇喜欢。电车不费油我开着不心疼,到处乱跑不用再顾虑什么了。哈哈。 【购车经历】 其实也没什么好说的,预算就是想买一辆六万左右的新能源,老婆比较在意颜值,而且指定了要像五菱宏光那种小车,看了很多不是价格超太多就是品牌太新秀,最后筛选剩下小蚂蚁和糯玉米,中间乱入了一个思皓😅,糯玉米的颜值第一,悬挂、稳定系统、车身结构不如小蚂蚁,更为气愤的是3000上牌手续费且不可谈不可免。算了一下购车成本和小蚂蚁接近了,加上它给各种优惠啥的,最终拍板小蚂蚁了。 买了后等上牌好多天,期间没贴玻璃膜晒黑我好几个度。后来总算上完牌去看了店里送的膜,果断放弃安装,也不愿加钱贴好的。自己找熟人花钱贴更划算。下面上几组图,按老婆要求简单装饰过。毕竟算是她的车。😓
蜂源008:贴的什么膜? 花了多少钱?
尐襾:半糖车主路过,APP和车内续航不一致,你可以上车把空调和sport关掉看下
虾米也TMD是虾:优惠这么多?不可能吧,我的半糖只优惠了3000
本人也不是什么专业车评人,小蚂蚁也就是上班通勤,逛超市啥的买菜车,所以评论是很专业,然后就想到什么说什么吧,大家就随便借鉴一下。 车小避震无力吐槽,过个坑整个人抖一下,停车方便随便一个角落都能卡进去,用车成本低,一个月自家电费也用不了多少。冬天续航略低,本人经历过手机app提前开空调然后看着续航里程跟倒计时一样掉光,然后打了个车去上班,所以冬天一定要保证电量在50%以上,最后日常中还剩100km时续航车子无力,掉电快,车机智能化低,连上无线也很卡,只够日常使用,操作上面来说,车小好操控,除了日常用车可以满足玩乐,缺点就是不能逆向用电,出去玩也用不了什么电器,还是要备移动电源,空间还是有些小,如果两人出行还行,三人的话行李就带不了太多。外观年轻,在同级别中算是比较好看的了吧,配置上来说,这个价格也算是同级别性价比优选了吧。突然想到中控的无线充电是真的**,手机放上面一踩油门就滑到边上,就充不上电了,所以大家还是备个点烟转换器和数据线吧,自带的usb口充电慢的离谱。
用户9483915432940:奇瑞小蚂蚁全国差评第一,本人车主
合肥陆地坦克:首先你要明白你买这车的初衷是什么 你的要求那么高的话 应该花个大几十万 都能满足你
M謙民:18年买的用来跑充电桩运维。两年跑了9万公里 可以说是啥拦路都跑过。那些不好的路段都开的蹦起来那种。几年电池衰减不大。轮胎换了不知道多少条了。机盖换过等红灯睡着撞大货车上崩开了。前保换过两次。撞的了。底盘没修过好好的。
2021年8月购买奇瑞小蚂蚁新能源汽车,2022年6月3日18时左右,启动车辆时全车故障灯持续闪烁,大约持续40分钟左右屏幕熄灭,当时汽车行驶8630公里。联系汽车销售公司眉山中合优汇及拨打公司投诉电话后,20时40分,公司派在附近维修车辆的2名师傅上门维修,师傅反馈给我的情况是汽车电池已亏电,师傅搭电30分钟左右后车辆能启动,但是师傅说车辆系统有问题,需要用电脑升级,由于没有带电脑,建议二保(10000公里时)在处理。2022年7月31日10时30分,车辆在眉山中合优汇售后维修部保养后,于11时58分驾车返回上106国道行驶途中,车辆故障灯亮报警,显示发动机无法工作,瞬间动力系统失效,刹车失效,车辆大概行驶300米左右才靠边停下,如果当时没及时打开应急灯就被后车追尾。打眉山售后电话,回复叫我打400联系公司。拨打芜湖市12345市长热线回复建议我向经销商市场监管部门反映……没有下文了。真实用车感受,附图四张。
用户355872394023:我靠吓死了,我才买一个月,小毛病不断,还没出大问题,这车太可怕了
WTG536:习惯就好了,小蚂蚁三年车主,基本一年一修
勇往直前的火车gi:4年小蚂蚁已卖,第4年开始,半年修三次,一共修了40多天
整体感觉不错,提速快,颜值高,路上碰到几次别人问我价格了,六万五落地。。。。 还算可以。提速没得话说,很快,开了电车再也不想开油车了。。。。 买的粉色,给老婆代步的,要加价两千,不知道全国是不是都这样。好的是优惠幅度大,价格比较满意。。 目前跑了一千多公里,唯一有点疑问的是用慢充充不满,售后说多冲几次就好了,只能充250公里左右,也不知道是不是真的多充几次就好了。 建议:门板设计的装饰条是凸出的,开车的时候退撑上去很不舒服,应该做圆滑一点的。。。 还有就是感觉油漆很薄。很容易掉漆。。。 座椅包裹性差,开长时间会觉得很累,头枕没有,需要自己买个。。。 安全带有点高,带上安全带勒脖子,很不舒服。。。希望厂家能改善以上的。
西风瘦马213677467:带上安全带勒脖子?细思极恐
雒福家:我也买的粉色也是加2000就座椅是双拼
领舞霸林No1:安全带可以调节的吧
外观萝卜白菜各有所爱,不喜欢五菱mini ev或者t03的方正,也不喜欢奔奔的传统,小蚂蚁还不错。 内饰也就一般般,智能基本没有,蓝牙音乐竟然不显示歌词,都2202年了,属实想不通。 空间坐4人应急还行,日常两人够用,东西多了后排放倒也是刚刚够用。 小车好操控是真的,相比以前油车,它的方向盘真的轻,试驾的时候都一下子不能适应,现在习惯了真的香。动能回收试了7级,开一会儿就头晕了,现在直接1级,和油车差不多,反正家里充电,不差这么点了。 用小蚂蚁有一点乐趣在于,你可以花很少的钱,对他进行升级,不管是喇叭,导航,隔音条,车灯,还有车身贴纸,可以打造独属于自己的小蚂蚁,不一定有多高档,但肯定是自己满意的 图片临时拍的,将就看吧
是方彧不是方或:蓝牙音乐是否显示歌词是你们自己手机上的APP决定的,不是车机,反正我的显示歌词
anhsueh安安数码:续航怎么没看你提?要说这车和好看沾边,也许个人审美差别太大了吧,说几万块钱能为你遮风挡雨还可以,说这车好看,太避重就轻了吧!
蝉儿米亚斯:我看了一圈A0级新能源车,最后坚定的买了小蚂蚁,在我个人审美喜好看来,没有任何一款同级别车比得过它的外观~
【续航】 平时充满,能跑320KM左右,高速上节能模式只能跑个260-280KM可能驾驶习惯问题吧 【最不满意】 轴距短是真颠,想换宽胎,但是宽胎又怕掉电快,纠结中。 还有就是黄灯了,黄灯挺亮的,但是不适合我吧,我总觉得眼花。 【充电时间】 最长一次充了40分钟快充就到288KM了,总体来说还是很快的,还没放到百分之三十以下。 【空间表现】 买来家里都说小,但是实际坐进去以后大家都觉得足够用了,只拉过一次四个人,不挤,很平均,算不上非常宽敞,够用了。 后备箱空间是真的小,但是本身轴距很短嘛后备箱也在意料之中了。 总体来说还是挺满意的,一句话总结,电真的比油便宜!工作性质不能去太远的大力推荐~
囧脸白:只能说够用,就是价格和电池的保修时间是短板,一年3万公里的限制,那等于告诉我没有终身质保
透明207:用运动模式可以跑110我跑过,还是注意安全,毕竟轻
Kang盼盼:我的小蚂蚁出去玩带小孩,坐六个人
【购车经历】 每天需要通勤70公里的我对日益上涨的油价表示不堪重负,于是乎置换电车的计划便被提上了日程。其实一直都很心仪零跑T03的颜值,2月底在对比过五菱缤果、长安糯玉米等同价位竞品之后,毅然决然还是选择了零跑T03。购车时间实际上相当尴尬,因为看车是2月28日,再过个2天零跑的24款新品发布会就要开了,当时还在纠结要不要先下定,还是观望观望等24款,最终决定多等两天,也是这个决定让我捡了一个非常大的优惠。 【提车价格】 原来的预算是6.5w落地,按照24款新品发布会前的政策,这个价格只能入手310轻享版。但是因为多等了两天,对比完24款和23款的配置,加上厂家政策、门店优惠和地区补贴,最终给出了7.7w落地23款粉色403智享版这样一个让人无法拒绝的价格,于是乎,我以比原来预算多1.2的价格拍板智享这个绝版配置。 【充电时间】 403智享是41.3度的电池包,使用7kw的家充从0%到80%需要8个小时,80%到100%则需要1.5个小时使用3.5kw的随车充从20%到100%则需要12.5个小时。 【续航】 我个人驾驶习惯比较激进,经常性能开出15.6-15.8度/100km的数据,因此标称403km续航在我的脚下一般能达成65%,因个人驾驶习惯不同踩出来的续航也不尽相同,仅供参考。
开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
【购车经历】 天冷了,上下班骑车受不了决定买个电车,看了科莱威和糯玉米,奈何糯玉米没有现车,同价位续航才210,所以买了科莱威。 【充电时间】 用的随车充电器,一般10-12小时充满,如果用7kw的充电桩的话5.5小时左右就能充满。 【续航】 目前天气5度左右,充满电不开空调可以跑240左右,开空调的话180-200。 【提车价格】 裸车5.4,全部费用办完5.7。 【驾驶感受】 前0-60km/h提速快,后面就有点慢了,最高开到110,没有感觉漂,就是续航掉的快。 【最不满意】 1、低速电机噪音有点大,上了30码就没声音了。 2、小计里程每次停车熄火后都会自动清零,想自己统计一下续航里程有点不太方便。 3、储物空间有点少,小东西没地方。 4、没有扶手箱。 5、后排空间有点小,坐小孩还可以,大人坐上去时间长了不太舒服。 6、动能回收总共有3档,但是每次设置后,熄火重启后会默认回到1档。 7、座椅有点硬,而且座椅前面比后面高好多,坐上去会有点往后仰,后期想把座椅后面的那两个螺丝加高改装一下。 8、方向盘不能调节,坐直开的花看不到仪表盘上面的时间,而且不带多功能方向盘。 9、送了一个卡片nfc钥匙,想把nfc复制到手机上,但是无法复制,现在只能把卡片放在手机壳里
(1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘
坐标桂林,裸车6.15轻享版310续航的,保险3600,上牌500,落地65600,送脚垫、贴膜、护枕、随车充、行车记录仪。我是11月12号下定的,每天催销售,两个星期后车辆到店去验车没问题之后又等了一个多星期合格证以后才上牌的,上牌又等了一个星期才有空去提车,今天终于把车车开回来啦。提车前交付专员把所有的按键充电事项都说了一遍,挺好的,再来说说车,小零真的很好开啊,之前开油车,开了电车以后真的不想在开油车啦,哈哈哈哈哈男朋友的油车要被我嫌弃了,目前来说总体还是不错的。 我们再来说说23款槽点第一:就是内饰是布艺的,真的好容易脏啊,尤其是驾驶位门把手,不经意间门把手就黑了,真的不耐脏,不过听到24款又换为皮质内饰了,这点真的不错。目前行驶了2932公里,百公里能耗在9 Kwh左右,总的来说在广西续航还是抗打的,作为上下班通勤真的非常推荐T03,同级别的车型中,零跑T03我愿称之为性价比之王哈哈哈哈下图是我的爱车,还有星河银这个颜色真的好耐看啊,推荐推荐!!
提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。