点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km
【最不满意】 1、手机App是虚设。2、车机基本没娱乐性。3、前排座椅靠背不能放平。4、品控差的很 【充电时间】 3.3充电机在慢充桩基本8-9 【续航】 301能跑出240左右,前200扎实,最后100基本只能跑50
村长精品车:这颜色可以啊,漂亮
吥问归期876:五菱宏光迷你不比他这个价格实在吗
美食家希拉里6p8:微糖版是全景天窗吗?
【最不满意】 1、手机App是虚设。2、车机基本没娱乐性。3、前排座椅靠背不能放平。4、品控差的很 【充电时间】 3.3充电机在慢充桩基本8-9 【续航】 301能跑出240左右,前200扎实,最后100基本只能跑50
村长精品车:这颜色可以啊,漂亮
吥问归期876:五菱宏光迷你不比他这个价格实在吗
美食家希拉里6p8:微糖版是全景天窗吗?
【空间表现】两人坐刚刚好,多了就显的拥挤。 【充电时间】慢充9小时左右充满。快充34%—80%,用的国家电网,耗时45分钟左右。半小时不够,从34%充满到100%,总共耗时近2个小时。 【购车经历】没有什么特别大的优惠,价格差不多就买了。提车时间3—15天不等。连行车记录仪都没有送。 【驾驶感受】超车停车比较方便。 【最不满意】车内电机滋滋滋声音大,无法解决。久了容易恶心呕吐。 【续航】开空调直接掉20KM吧。别的没有啥问题了。 【动力表现】车小电池车超车还是轻松的,比我1.5L汽油车轻松很多。 【保养】暂时还没有去。实际驾驶里程700来公里。之前问了下,小保养120,中保260。还是比较实惠的。
用户8608313612400:刚提车三天,408元气版,74000落地,只送了脚垫
胡先生🐷:能上高速吗,
思羽A:我的没有你说的滋滋滋响,很静!
为了安全买的奇瑞,4轮胎独立悬架舒适性还可以,动力不错,续航不错,城市代步很便捷,好停车,灵活,缺点空调一般,半年一次每次保养280仅检查偏贵,充电桩还得自己买
口可口可cici:舒适度还可以是认真的吗?这个所谓的4轮独立悬挂颠的无语了,车速30过减速带人都要飞起来了……
日月明皓2015:恭喜踩了坑,没错,就是踩坑
用户5319600248096:下来多少钱?一共
买这车之前看了,丰田威驰,老公说他保值,我主要嫌它颜色太丑.所有电车里面就小蚂蚁没那么丑,好猫好看,但太贵。开五六年,油费能省个一两万,主要我手艺一般,就算高速上也不敢上百,最多开一个多两个小时就要歇歇,顺便充个电。 希望奇瑞新能源能出个全面的, 充电攻略,有空开着我的小电车出去逛逛,
努力搬砖买星途:小蚂蚁四轮独立悬挂,非常好
口可口可cici:何止啊,开个5-6年一辆小蚂蚁的钱都省回来了,要什么自行车
20%到100%,快充1个小时多点,40-80%快充半小时,高速充电桩太垃圾,慢,最高速跑过115。
大仙b01:115咋跑上去的,厉害,我最多108,限速了
用户5482527786385:你的绿色车,价格有加1千?
用户8284920713492:最高速方向盘会不会抖呀,我的会抖
女士开还可以,小巧!停车啊掉头啊都很方便!外观之类就是专门给女士定制的! 男士就算了,我175/135 习惯了suv现在开几次小蚂蚁感觉很憋屈,哈哈哈
哦哦哦哦哦白:你这个店 是不是温州瓯海大道边上那个 好像啊
尘封九界:这是安阳吧
前脸外观颜值还可以。充电机3.3KW,加钱换的6.6KW。买回来上路开还行就是小颠。受不了的就是方向盘偏左,当地售后技术是真一般,让四轮定位没办法做。还是自己开车100公里去外地售后做定位。
上下班代步很方便,就是有点抖需要适应。赶上涨价了,性价比一般。日常使用成本不高,如果家里能慢充最好,不但对电池寿命有益,还能底价用电,不含保险保养,平均每公里能到5分钱,比地铁便宜。 几个突出优点:1.用车便宜; 2.起步轻快,电机功率一般,但是车子体量轻,油门轻快敏捷,起步体验很好。 3.车身尺寸小,好停车。我单位露天停车场车位紧张,但是对于我这小蚂蚁毫无忧虑。两个大车位中间树下的半个车位,就是我的专属车位,没人抢,随到随停。 几个突出缺点:1.行驶过程中无规则抖动,新车尤为明显,需要开一段时间适应,这个过程比较痛苦,挺过去了就没事了。 2.车子太轻,走快速路有点飘,信心不足。尤其遇到大风,干扰比较大。 3.行驶过程中噪音很大,胎噪、风噪,需要适应。 总之,小车挺有特点,代步还是不错的,素质比miniev这类的老头乐车强很多。
价格略高,颜值尚佳,续航真实,开空调一言难尽,座椅调节存在问题,副驾驶储物格反人类,空间够用,手机软件太垃圾。综合比较满意,上地库比人慢。开了几天,感觉比油车爽。
致青春Y6:奇瑞半糖小蚂蚁4.7日购车上牌后第二天就出现行驶中突然断电没有动力,公里数不足30就出现故障然后赶紧到售后检查,到售后首先插电脑检测有4个故障码消除后,然后检查线路插口都没发现问题然返回!本以为好了谁知道过后两天行驶中频发故障,后又到售后工作人员给我换了一个行车电脑!然后第二天依然报故障我的那个心啊,提车总里数149不是在去4 S店路上就是在试车路上!本来看路上跑的奇瑞很多再一个相信奇瑞是个理工男,谁知道结果让人大失所望新车出故障断电,故障原因查不出!
执着的明月T5g:很喜欢小蚂蚁就是不喜欢后排人上下还要前排人下车让,实在不舒服
shhape:我开空调在市内,就跑200公里
小蚂蚁是给媳妇买的。外观满意,内饰个人能完全接受,车机一般,此时一个月零三天行驶2300公里续航非常非常实。超控得劲。作文不会写,车友需要了解哪方面本人一一如实道来。后续慢慢体验。
优雅风铃Dy:恭喜提车。请教跑过的最长里程大约是多少?电池续航性能怎么样?
。楠枫:恭喜喜提新车
客官们,问个问题,你们有没有过这种烦恼,就是在城市生活中,城市拥堵以及停车困难是不是经常面临的问题。往往到达目的地只需要15-20分钟,但是找停车位却需要半小时,等好不容易停好车了,才发现停车地点距离目的地居然还有800米,步行过去,15分钟又过去了。这个场景里面步行800米经常是很短的距离,实际情况往往比800米更远。看到这里,是不是戳中了你的心底。是不是急需一辆小型车作为代步车。下面就是小编今天要说的重点了,它就是奇瑞eQ1小蚂蚁400车型。 新款小蚂蚁较2018年上市后,除了外观和内饰没有发生很大变化外,在人们最关注的续航里程、充电时间和安全方面都进行了很大的改进。电池容量由之前的32.3kWh提升到38kWh,综合续航里程301km,最大续航里程410km。快充模式下,由30%的电量充至80%仅需30分钟,极大的方便了用户的实用时间。 车辆在启动时,默认开启的是ECO模式,轻踩加速踏板,踏板调校有些偏沉,踏板行程也是很线性的,低速时的加速感还挺轻快,驾驶起来也十分灵活,不过当车速超过90km/h时还是稍显的有些轻飘,这个可以理解,毕竟车重在那里摆着。 悬架方面,小蚂蚁有些偏硬,当车速超过50km/h时,过一些欺负路面,比如减速带、坑洼路面时,车身会有明显的跳动,我看过很多评测文章,他们都说只有轻微的跳到,但是我实测的时候跳动是很明显的,不过支撑性还是差强人意的,驾驶起来让人踏实许多。在这里,有可能有人会问,这么小的车,拐弯的时候是不是侧倾很明显,实际驾驶的时候侧倾其实还可以,60km/h以内车子还是很稳重的。 噪音表现方面,小蚂蚁在低速时表现还算可以,驾驶时并不会听到明显的电机电流声,风噪和胎噪控制的也很好,但是这里小编是有前提的,那就是在低速(60km/h以内)的前提下,如果超过这个速度,那就是另一种体验了,大伙自行去脑补吧。
2021款小蚂蚁女王版采用了双色车身和双色内饰配色,车身采用了仿生隼骨多腔封闭截面全铝型材结构环、笼状立体空间、封闭截面铝型材分段渐进溃缩式前纵梁结构,有效提高了车辆的安全性。同时,全铝材质对整车轻量化作用明显,能有效减低能耗保证续航。 小蚂蚁20万蚁粉款的电池包防尘防水等级升级至IP68,并具有多角度防磕碰保护,精敏热失控管理系统,高压安全防护系统,保障车辆的电池安全。此外,新车NEDC标准下续航里程为408公里。 女王版具有一键自动泊车、一键远程控车(泊车入库、开启空调、预约充电等),这些功能对于A00级车型来说并不多见。此外,新车配备了10寸高清液晶竖屏、AI智能语音交互、手机无线充电、百度Car-Life手机互联+4G Wi-Fi等日常使用较多的功能配置。 女王版搭载了奇瑞新能源新一代三合一电机,机体集成度提升70%,空间占比减小25%,重量减小15%,能耗更低、续航更高;同时,新车搭载一体化热管理系统,冷却效率提升20%,节能更高效。
很多功能都很鸡肋,然后小毛病真的很多,售后也很垃圾,购车两星期电力系统故障码,副驾驶门关门难,一个月小电瓶断电,可以说是小电瓶链接不好
。楠枫:用着用着,习惯就好了
暴躁的鹦鹉螺:微糖不是7.39,你怎么7.59?
用户8446674752827:为什么微糖有日间行车灯?
外观,安全性能等等非常好,定位就是买菜车想当舒服,各方面基本无可挑剔。 最近遇到的一个问题就是,续航60 km以内严重限速,提速很慢。另外快充散热差,夏天高速中途补电电池温度45度+ 担忧电池寿命和安全性!稍微跑点长途就会遇到这种问题。 除此之外,市内通勤,无可挑剔。
执着的小鱼T:在哪个店买的,还有优惠没
用户61803883:深圳哪里买的?还有优惠吗?
【购车经历】 每天需要通勤70公里的我对日益上涨的油价表示不堪重负,于是乎置换电车的计划便被提上了日程。其实一直都很心仪零跑T03的颜值,2月底在对比过五菱缤果、长安糯玉米等同价位竞品之后,毅然决然还是选择了零跑T03。购车时间实际上相当尴尬,因为看车是2月28日,再过个2天零跑的24款新品发布会就要开了,当时还在纠结要不要先下定,还是观望观望等24款,最终决定多等两天,也是这个决定让我捡了一个非常大的优惠。 【提车价格】 原来的预算是6.5w落地,按照24款新品发布会前的政策,这个价格只能入手310轻享版。但是因为多等了两天,对比完24款和23款的配置,加上厂家政策、门店优惠和地区补贴,最终给出了7.7w落地23款粉色403智享版这样一个让人无法拒绝的价格,于是乎,我以比原来预算多1.2的价格拍板智享这个绝版配置。 【充电时间】 403智享是41.3度的电池包,使用7kw的家充从0%到80%需要8个小时,80%到100%则需要1.5个小时使用3.5kw的随车充从20%到100%则需要12.5个小时。 【续航】 我个人驾驶习惯比较激进,经常性能开出15.6-15.8度/100km的数据,因此标称403km续航在我的脚下一般能达成65%,因个人驾驶习惯不同踩出来的续航也不尽相同,仅供参考。
开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
【购车经历】 天冷了,上下班骑车受不了决定买个电车,看了科莱威和糯玉米,奈何糯玉米没有现车,同价位续航才210,所以买了科莱威。 【充电时间】 用的随车充电器,一般10-12小时充满,如果用7kw的充电桩的话5.5小时左右就能充满。 【续航】 目前天气5度左右,充满电不开空调可以跑240左右,开空调的话180-200。 【提车价格】 裸车5.4,全部费用办完5.7。 【驾驶感受】 前0-60km/h提速快,后面就有点慢了,最高开到110,没有感觉漂,就是续航掉的快。 【最不满意】 1、低速电机噪音有点大,上了30码就没声音了。 2、小计里程每次停车熄火后都会自动清零,想自己统计一下续航里程有点不太方便。 3、储物空间有点少,小东西没地方。 4、没有扶手箱。 5、后排空间有点小,坐小孩还可以,大人坐上去时间长了不太舒服。 6、动能回收总共有3档,但是每次设置后,熄火重启后会默认回到1档。 7、座椅有点硬,而且座椅前面比后面高好多,坐上去会有点往后仰,后期想把座椅后面的那两个螺丝加高改装一下。 8、方向盘不能调节,坐直开的花看不到仪表盘上面的时间,而且不带多功能方向盘。 9、送了一个卡片nfc钥匙,想把nfc复制到手机上,但是无法复制,现在只能把卡片放在手机壳里
(1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘
坐标桂林,裸车6.15轻享版310续航的,保险3600,上牌500,落地65600,送脚垫、贴膜、护枕、随车充、行车记录仪。我是11月12号下定的,每天催销售,两个星期后车辆到店去验车没问题之后又等了一个多星期合格证以后才上牌的,上牌又等了一个星期才有空去提车,今天终于把车车开回来啦。提车前交付专员把所有的按键充电事项都说了一遍,挺好的,再来说说车,小零真的很好开啊,之前开油车,开了电车以后真的不想在开油车啦,哈哈哈哈哈男朋友的油车要被我嫌弃了,目前来说总体还是不错的。 我们再来说说23款槽点第一:就是内饰是布艺的,真的好容易脏啊,尤其是驾驶位门把手,不经意间门把手就黑了,真的不耐脏,不过听到24款又换为皮质内饰了,这点真的不错。目前行驶了2932公里,百公里能耗在9 Kwh左右,总的来说在广西续航还是抗打的,作为上下班通勤真的非常推荐T03,同级别的车型中,零跑T03我愿称之为性价比之王哈哈哈哈下图是我的爱车,还有星河银这个颜色真的好耐看啊,推荐推荐!!
提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。