点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km
【最满意】 续航,满电240-250一点问题都没有,如果有家用充电桩5分钱一公里,一周充电两次,从此告别油价烦恼! 【驾驶感受】 开起来很不错,轻快,方向指向还是比较灵敏的,车小也适合城市穿梭,好开好停。还能地面免费两小时! 【最不满意】 悬架硬,座椅硬,主驾还没有电动,车机,手机端口等于没有,连导航和导航天线都没有。ABS介入也比较早需要一点适应时间
MR东先生:这车现在销量低,现在终端有优惠多少呢
【最满意】 续航,满电240-250一点问题都没有,如果有家用充电桩5分钱一公里,一周充电两次,从此告别油价烦恼! 【驾驶感受】 开起来很不错,轻快,方向指向还是比较灵敏的,车小也适合城市穿梭,好开好停。还能地面免费两小时! 【最不满意】 悬架硬,座椅硬,主驾还没有电动,车机,手机端口等于没有,连导航和导航天线都没有。ABS介入也比较早需要一点适应时间
MR东先生:这车现在销量低,现在终端有优惠多少呢
八万可以买配置好的电车了,车上啥都没有,全是塑料壳子,连锁车门都是老式面包车锁,更别提CarPlay了,一个屏幕屁用没有
崇景213:冬季几折
用户5210080066134:有钱你为什么不选择好的?你没钱只能买这样的车还怪这车不好,难道你钱不多还怪银行不给你多存几个钱吗?
用户9761162977191:那你为啥买小蚂蚁
跑了10万公里都是优点,说说几个不理想的地方1.空间小只适合2人坐坐,2.限速只能速度105高速有点不安全,3电池很耐用35度电但是还是太小要400公里就好了
为了接送小孩上学放学买的小蚂蚁,不得不说,在城市通勤,小蚂蚁真的绝绝子。小巧灵动,侧方,倒车,停车,真的都很方便, 【充电时间】 快充半小时到80% 【续航】 没具体算过,冬天夏天开空调掉电快 【最不满意】 手机APP可操作性太低,可能是老车型吧,手机只能看电量,只能一键制冷,别的功能没有 【驾驶感受】 还可以吧,几万块钱,没啥太高的要求,开窗户胎噪声音比较大 【保养】 4S店保养,一次180 【空间表现】 两门四座,正副驾驶空间还是可以的,后排两座坐人也没有太紧凑,也还好。刚把后备箱的泡沫板拿了,放了收纳箱,也还够用 【动力表现】 不太懂什么动力,反正市区高架经济模式最快88,运动模式最快开过110,不能再快了,车小,有点飘🤣
拔丝小可爱呀:我也是,小蚂蚁在城里开太绝了,去局里开会随便找个犄角旮旯就停了
总体来说在8万以内的新能源小蚂蚁可以说综合素质应该第一吧,全铝车身,我的车都5年了不会锈哈哈。续航现在还可以充到299.实际高速85可以跑260市区跑300轻轻松松。23年夏天我的车可以充到350以前都是慢充,自从23年10月份到儿子家后没有家庭充电桩,只好去外边的快充充电,结果现在续航掉到299给你们上传一个350续航的照片,我23年六月份最高充到358但是那个照片在以前奇瑞的APP上,没有保留。现在奇瑞新能源APP换了平台。 由于河南省联通3 G网络的关闭与退出,导致奇瑞小蚂蚁与手机APP无法连接,因为车辆内置的就是联通3 G网络。目前售后只给在质保期之内(3年或者6万公里)的车辆更换4 G网络配件。我车辆5年左右以超出质保为由不给更换,里程58000公里。售后说这是厂家的政策。车辆与手机APP链接的功能是自带功能,可以查看充电状态和车辆位置。如果无法查询以上功能,会有很大的车辆被盗安全隐患。联网设备并没有损坏、更不是易损件,所以用超出质保为由拒绝更换显然是站不住脚的。这是奇瑞厂家与中国(河南)联通营运商之间的问题,不应该由用户来买单。理应由厂家免费升级或更换设备。让用户能随时查看车辆位置以及充电状态,以保证车辆安全和车主不必要的损失。今天10月28日了,我咨询厂家依然回复让我自费更换配件太不要脸了。配件没坏,以超出质保为由拒绝免费更换,太无耻。需要自费,费用1400,这种网络模块应该是厂家召回免费更换!这是厂家和营运商的问题,凭什么用户背锅! 这是我对奇瑞最不满意的。最后两张照片是那家伙实线变道,嘿嘿我没惯着他噢耶。
崔维刚:有一次去试驾了一下,隔音,做工,操控,不说了,,自己去体验一下吧
福州的风子:这个是磷酸铁锂还是三元锂?
山猫旅者:代步神器,我的蚂蚁开了两年多,51000公里啦,目前续航还有306公里,充满电的话周边城市200多公里随便跑!目前质量没有出现问题
车子基本老婆在开,看车的时候本来考虑冰淇淋,老婆看到小蚂蚁以后绝对更好看,于是咬咬牙上了小蚂蚁,现在对当时的车价有点后悔,没沉住气,窝火。 【充电时间】 网上买了某品牌ZD的7kw充电器,基本在续航还剩50公里的时候充电,慢充时间7-8小时左右充满,对电池好一些。商场快充1个小时左右,不知道是不是心里作用,慢充电量更扎实一些。 【续航】 天气温暖的情况下,充满电显示250,不开空调基本能开190公里左右,冬天续航简直灾难级血崩,充满电开空调才走20公里,续航直接掉到170公里,充满一次最多跑160公里。 【驾驶感受】 方向盘回正力矩小,回方向需要稍微手动调整,遇到不平路面,稀碎振动太多,特别颠,像做摇摇椅一样,底盘感觉松散。其它地方基本满意。 总体来说,作为一台家用代步车还是很好的,非常省钱。小巧灵活,全铝车身,配置上自动驻车,上坡辅助,外后视镜加热也很满意。期间,底盘被刮了一次,电池包外壳烂了,心凉半截,电池质保没了,现在看到烂路头就疼,以后再也不敢买电车了。不满意的地方就是驾驶质感差,车门铰链没有阻尼,塑料车身氧化。
苏牧羊羊羊:作为代步玩具车确实还是不错的。
武安君李繓:还有一次行驶中短暂失速,现在才知道这是小蚂蚁通病,不知道哪天又出现,有点怕了
一阳学长你加油:我也喜欢这个
【最满意】 最满意的是全铝车身,纯电平台车子,给我很强的安全感,纯电平台打造,可靠性方面奇瑞品牌还是很值得信任,而不是同级别油改电或者老头乐车型,还有35度的电池,充满一次花费20多块钱可以跑200多公里,对于之前开老奥迪的我来说,大大减少了每个月的开支,让我很是欣慰 【最不满意】 最不满意的是开起来的噪音,偶尔还会有共振的现象,开起来的体验很不好,速度上来以后,后轮电机的声音也比较大,这一点是我比较在意的 【续航】 官方续航301公里,冬季实际能跑250公里左右,夏季会好很多,基本上在280公里左右,在微型车当中算是很不错的表现了 【驾驶感受】 小蚂蚁是四轮独立悬架,但开起来悬架依旧很硬,路面不好路段驾驶感受比较差,舒适度根本没有,驾驶体验很不好,整体来说车小好开好停,配置也比较丰富carlife、倒车影像都有,娱乐家用配置比较丰富。
zfl岭:全铝车身一碰就碎了跟不不用去修了
167537171:18款说实话吧!你的空调压缩机插头腐蚀坏了没?换过几次了?
用户1109314266638:咱俩不太一样
给媳妇儿买的,综合来说这车真不建议买。七个月时间出了六个不同的问题。小问题中控大屏无故重启,开车门顶灯不亮,而且修不好,去4s店也是检查结果没问题。大问题把家里锁车里了,重启车辆解锁键把手等都没用,去4s店监测结果没问题。然后电池模组坏了一次,4s店拖走换的新的模组。然后又出现倒车影像没图像,第二天自己又好了。今天又出现了机械故障,主驾驶座座椅无法调动。真的是服了,三千公里七个月的车,这七个月跑了好多趟4s店,让人糟心的不行。这六个问题目前只有电池模组换了新的,算是解决了。而且奇瑞的软件特别不好用,就是个摆设,更新不了车辆状态。
Sevenup:修车排队
用户7612000445624:我的奇瑞小蚂蚁开了快2年了,啥问题都没有,特别好在这个价位里
亮塔:开过小蚂蚁共享汽车,别以为电车就性能强,上高速最高一百时速,还是下坡的时候
提车一年了,落地八万三左右,简单说下这个车的问题吧。 1,方向盘回弹助力不行,开着感觉松松垮垮的 2,可能车身太轻,完全感觉不到悬挂的存在,路稍微烂点抖得不行 3,皮椅稍微有点味道 4,可能轴距比较短,上80码会比较飘 5,提车半年多出现关门异常,门明明关上了显示没关,后面检查是那个关门感应接触的地方变形凹下去了一点,去4s店就是给你垫垫子 6,提车8个月左右时有发现断电导致无法启动,起初以为启动电瓶不行了,检测后发现电瓶的电极氧化了,我也是服了,我另外一辆别克六年了也没说什么电极氧化了,搞不懂为啥 7,车身会有变形,我反正感觉车身的一些接触点缝隙变大了 8,这品质,4w左右我还能接受,8万多买的我觉得真的是冤大头。
小蚂蚁可以说是微型车中的特立独行者,没有采用传统的钢结构,而是大量使用铝合金,车头通过宽大的防撞梁与多边形设截面铝制纵梁结合,保证车头的强度。全铝笼式车身结构可以降低整车的重量,同时保持一定的抗扭刚度。门板采用铝合金框架,内部安装矩形加强筋,在侧面撞击时也可以保护乘员,车顶和门槛梁采用钢铝混合结构,车尾部分有矩形防撞梁,成本更高的车架让小蚂蚁起步价上升,但同时安全性更高。2024款小蚂蚁搭载一台49马力的电机,后置布局,相比2023款,增加了8马力,扭矩依旧保持在95Nm,带动一台960公斤的小车,勉强够用,车速可以达到100km/h。电池方面搭载广西宁福的磷酸铁锂电池,容量为29.23度,CLTC续航为321公里,比同价位的2023款多了20公里。
【最满意】 最满意的还是外观,确实很好看,尤其对女孩子来说,很可爱;其次就是灵活,车身尺寸小,开起来灵活,而且到哪停车都方便。 【驾驶感受】 除了开着比较灵活之外,驾驶感受就比较一般,底盘比较硬,过减速带还是有些颠;还有就是续航,夏天续航还是挺长的能跑到260km,冬天很一般,只能到200km,但平时上下班也够用了。还有噪音大,动力很一般,超车比较累。 【乘坐体验】 前排空间还行,后排太小了,只能坐几岁小孩子,后备箱几乎没空间。
唐山宁先生:唉也想买一个一直在犹豫
唐山宁先生:你多少提的车
我买车最主要就是上班代步,老早就看中了小蚂蚁的外型, 【驾驶感受】 跑高速完全没问题,我提车是去200公里左右的地方提的,续航251公里,正常开空调,中途补了一会电约半小时 【动力表现】 总体满意,气温偏低后,运动模式,最高速度受限
° 9o、后:不能买,冬天车窗会让你啥都看不见盲开,容易发生交通事故。最可笑的就是这是正常现象
M31999:运动模式下最高速度多少
我是你飞哥大英雄:电池冬季发几折
2024年11月下定,12月提车,奇瑞2024小蚂蚁,唯爱,续航321公里,官方指导价8.29万,地点南京。 最满意: 1.续航扎实,零下5℃,保持制热空调,续航达成率45%,很不错了。可预见常温续航不会差。 2.内饰简洁明了,我喜欢的风格。 3.蚂蚁虽小,铝制车身,心里踏实。 最不满意: 1.做工实在粗糙,连我作为理工男都不能忍😷,而且据了解我遇到的不是个例,具体大家可以查看我的文章。 2.销售服务实在太差,新车交付实在糟心,具体请翻阅我的文章。 3.很多细节不到位,比如,不能在熄火的状态下开车窗透气(熄火后车窗强制关闭),不能查询车辆自带流量情况(新车送一年流量,每个月6g,但车主无法查询,已经向奇瑞官方证实了)
好人:流量怎么领的
用户9253165706767:24款续航321、刚买4个月,现在充电到303就跳枪停止充电了。坑人啊
清爽山雀Mm:这个续航无了个大语,零下5度打5折,我们这儿零下20度不得全瘫啊?
如果太注重车身细节的话,建议买更高价位的奇瑞舒享家吧。整体还行吧,就第一次提车的时候销售忘记给充满电,导致失去动力,电量耗尽了,后面找出来原因是什么。当初买这个就看它全铝车身这一点安全。老车主遇到的问题我暂时还没发现。就是车身的外观细节处理得不够好。
端庄雪梨OGd:我的钟爱版,我感觉挺好,在微型电车里算佼佼者了,除了贵点其他没什么毛病。
用户8379427254255:低速车前后都懂好像路不平
优雅艺术家0rD:全铝车身安全?车开出去,三分靠自己,七分靠别人照顾。
外型好看,好开好停。用车方便,便宜实惠。性价比特别高。缺点就是配置落后,性能较低,外观一成不变。
【购车经历】 每天需要通勤70公里的我对日益上涨的油价表示不堪重负,于是乎置换电车的计划便被提上了日程。其实一直都很心仪零跑T03的颜值,2月底在对比过五菱缤果、长安糯玉米等同价位竞品之后,毅然决然还是选择了零跑T03。购车时间实际上相当尴尬,因为看车是2月28日,再过个2天零跑的24款新品发布会就要开了,当时还在纠结要不要先下定,还是观望观望等24款,最终决定多等两天,也是这个决定让我捡了一个非常大的优惠。 【提车价格】 原来的预算是6.5w落地,按照24款新品发布会前的政策,这个价格只能入手310轻享版。但是因为多等了两天,对比完24款和23款的配置,加上厂家政策、门店优惠和地区补贴,最终给出了7.7w落地23款粉色403智享版这样一个让人无法拒绝的价格,于是乎,我以比原来预算多1.2的价格拍板智享这个绝版配置。 【充电时间】 403智享是41.3度的电池包,使用7kw的家充从0%到80%需要8个小时,80%到100%则需要1.5个小时使用3.5kw的随车充从20%到100%则需要12.5个小时。 【续航】 我个人驾驶习惯比较激进,经常性能开出15.6-15.8度/100km的数据,因此标称403km续航在我的脚下一般能达成65%,因个人驾驶习惯不同踩出来的续航也不尽相同,仅供参考。
开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
【购车经历】 天冷了,上下班骑车受不了决定买个电车,看了科莱威和糯玉米,奈何糯玉米没有现车,同价位续航才210,所以买了科莱威。 【充电时间】 用的随车充电器,一般10-12小时充满,如果用7kw的充电桩的话5.5小时左右就能充满。 【续航】 目前天气5度左右,充满电不开空调可以跑240左右,开空调的话180-200。 【提车价格】 裸车5.4,全部费用办完5.7。 【驾驶感受】 前0-60km/h提速快,后面就有点慢了,最高开到110,没有感觉漂,就是续航掉的快。 【最不满意】 1、低速电机噪音有点大,上了30码就没声音了。 2、小计里程每次停车熄火后都会自动清零,想自己统计一下续航里程有点不太方便。 3、储物空间有点少,小东西没地方。 4、没有扶手箱。 5、后排空间有点小,坐小孩还可以,大人坐上去时间长了不太舒服。 6、动能回收总共有3档,但是每次设置后,熄火重启后会默认回到1档。 7、座椅有点硬,而且座椅前面比后面高好多,坐上去会有点往后仰,后期想把座椅后面的那两个螺丝加高改装一下。 8、方向盘不能调节,坐直开的花看不到仪表盘上面的时间,而且不带多功能方向盘。 9、送了一个卡片nfc钥匙,想把nfc复制到手机上,但是无法复制,现在只能把卡片放在手机壳里
(1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘
坐标桂林,裸车6.15轻享版310续航的,保险3600,上牌500,落地65600,送脚垫、贴膜、护枕、随车充、行车记录仪。我是11月12号下定的,每天催销售,两个星期后车辆到店去验车没问题之后又等了一个多星期合格证以后才上牌的,上牌又等了一个星期才有空去提车,今天终于把车车开回来啦。提车前交付专员把所有的按键充电事项都说了一遍,挺好的,再来说说车,小零真的很好开啊,之前开油车,开了电车以后真的不想在开油车啦,哈哈哈哈哈男朋友的油车要被我嫌弃了,目前来说总体还是不错的。 我们再来说说23款槽点第一:就是内饰是布艺的,真的好容易脏啊,尤其是驾驶位门把手,不经意间门把手就黑了,真的不耐脏,不过听到24款又换为皮质内饰了,这点真的不错。目前行驶了2932公里,百公里能耗在9 Kwh左右,总的来说在广西续航还是抗打的,作为上下班通勤真的非常推荐T03,同级别的车型中,零跑T03我愿称之为性价比之王哈哈哈哈下图是我的爱车,还有星河银这个颜色真的好耐看啊,推荐推荐!!
提车一个月了,6月4号提的车,我来谈谈最真实最客观的感受吧。 【购车经历】 我自己有油车,平时就在市区开没必要买300km的续航,充电也方便。所有直接下定了200km的玩咖版,没有优惠,送了脚垫、方向盘套、侧后膜。从下定到提车只等了一个星期,是因为我提前给厂家打了电话催促排单。 【充电时间】 自己在地下车库同时安装了官方7kw充电桩和充电插座、定时开关等一整套,总的花了三千多。用官方7kw充电桩从0-100充电时间大概5.5小时,用送的充电枪大概9小时。充电非常便宜,我都是定时用晚上最便宜的谷电,大概充满5块钱。 【驾驶感受】【动力表现】【空间表现】 空间和动力实打实的够用,坐4个人并不会拥挤,升级后的30kw电机动力也是很够用的,起步非常快。因为这个车子太轻了且轮胎太小太窄了,速度稍微快一点转弯就会飘,驾驶上经常会有一些担忧感,有条件还是把轮胎和轮毂换了吧,但是会影响续航。 【最不满意】【续航】 最不满意的也就是续航了,从提车到现在行驶了一千公里,大概充了八九次电了,我试了很多次,从充满电到剩余20%左右,我只能跑90-100公里左右(全程空调1-2档全程开标准模式且无高速路段,都是市区路段最高时速70km/小时),重点是我并没有激烈驾驶!!!加上剩余的大概20%的电,最多续航也在130公里左右。前几天去4s店检测了三电,被告知全部正常。我也不知道为什么,现在已经在反馈厂家了。 总结一下谈谈感受: GB的外观是很符合我心意的,当初买他也是冲着省钱外观好看买的,最主要的是可改可玩性非常强,且改装配件都很便宜。提车一个月,加装了电池护板保护电池而且可以稍微加重底盘降低重心。(某宝买的,不是很对位,建议等一段时间安装。),包了一个alcantara方向盘套,贴了双拼改色膜,这里要感谢黑不溜秋黑武士博主,咨询了他很多问题。后期应该会改轮毂和星空顶。车辆小巧停车方便,但是续航拉胯不尽人意。如果大家预算充足还是直接买300续航的吧,最后有不懂的可以直接问我。