19年头脑一热就买了,上个月刚还完贷款办了解押。三年了也还算有点发言权吧。不知道老款怎么样,我这个开了半年以后中控台塑料件就很松散,嘎吱嘎吱响。听说老款能用carplay,19款以后都没了。买之前没了解清楚。动力只能算勉强够用,告诉120三千转以后再想超一点就费劲了。感觉坡道辅助会帮倒忙,本来就扭矩小,刚开始在高架上大坡道起步费劲,习惯了也还好。车子现在有一股异臭,找了很久还是没找到原因。感觉就是在后备箱到后座那一段。有经验的朋友可以指教一下。在保的时候换过一次主驾驶座椅,过程就不说了,折腾了两三个月。机油都是在四儿子店换,反正便宜,菱菱邦上还能买券。至于其他的都还好。另外改灯大神们指教一下,最近想把蜡烛灯换了,途虎上三四百的led灯换了效果怎么样?
用户6013198744984:改灯,要专业的店铺,4S不太行
510当时买的时候感觉性价比非常高,空间,配置在这个价位基本不可能有,开了5年5万多公里,正常保养,没出过什么毛病,由于是手动油耗也比较低。要说缺点的话,就是底盘差点,风噪比较大。
A鋒892:感觉把减震降低些 更好看
小飞侠cc90:代步神车
买车快六年了,除了散热风扇坏过一次!其他的还没有坏过《正常损耗之外》,动力方面有点弱!高速超车很困难!
【空间表现】
行李容积有点小!两个行李箱都放不下!
【油耗】
市区夏天普通6.5-7L/100Km
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L CVT优享型 国VI
3.8分“良好”入的二手车,感觉代步还行,动力太弱,高速上110都吃力,其次高速的油耗也非常高,不知是车的问题,还是这款车的通病
筋斗云666:我也有一辆这车,手动挡经常4000转玩,可还是感觉动力不足。cvt不知道开起来会不会被后车按喇叭?
阳光宝贝供应链:我高速5.5最高!最低的时候4.0
阿杰5G883:加满油市区跑了10来公里,现在显示只能跑452KM了,真觉得不太对丫,之前开过2018款的,加满显示能跑650km以上的
【最满意】
主要是有时候入入货什么的,其实也没有很多注重的,毕竟价格就摆在那,很多都是还可以接受吧。
【最不满意】
有时候的顿挫感还是比较大的。
【驾驶感受】
动力用着还是挺可以的,车子跑起来也是比较给力的,即使是满载的情况下也算是ok的。方向盘可能是有点重的,但没什么虚位,刹车也是比较灵敏的。
车子买的2手的,操控很不错,实战性很强,通过性也非常好,就是买的amt换挡有点顿挫,异响,最近变速箱有异响准备去看看。总体来讲,颜值高,建议买手动自动耐用,适合第一辆车。
博学多才的驾驶员:CVT路过
清新荷叶9U3:挂S挡开着舒服还带声浪,顿挫还是有的,不要舍不得踩油门,尽管踩,保证你满意,开着好爽
安梦阿:这玩意要是能接受顿挫是不是就没啥问题
家用刚好好,接送娃上下学,油耗不高市区6.5,高速5.5非常不错
讨厌随大溜:大佬,高速5.5你是怎么做到的?
用户3384594331313:自动挡多少钱?
萌贱福禄娃:大佬,我都是开手动M挡目前只能做到6.7
皮实耐用,上山下河无所不能。动力稍微小了点。没有十全十美的车,选这款车,从17年到现在,几乎就没有去过维修厂。
对于倾向于购买家用SUV的消费者来说,出来外观设计的因素以外,性价比往往是一个比较关键的因素。宝骏510作为一款5.38-8.08万元定位的小型SUV,凭借着前卫的外观造型和性价比优势,这款车在市场上曾经也是经常位小型SUV月销量榜前十名的。如今,这款车的产品实力如何呢?今天我们来了解到的是宝骏510 2021款 1.5L 自动优享型。
1、在外观设计方面
从前脸看,这款车的进气格栅采用的是六边形的造型,格栅内部采用了熏黑的设计,格栅两侧的LED日行灯采用了高位的设计,二前大灯组则是低位的设计,降低了车辆的视觉重心,是车头看上去更低趴。侧面采用了俯冲式的腰线设计,两侧裙边采用了塑料件的防擦设计,16英寸的轮胎相对于这个级别的车型来说算是中规中矩,悬浮式的车顶也是时下比较流行的设计风格。尾部比较有特色的是“Y型”的尾灯组设计,后包围下方的银色装饰件提升了车辆的运动感。
2、在内饰设计方面
宝骏510这款车的内饰设计相对于同级别的车型来说还是比较简洁的,8英寸的悬浮式中控屏的配置也是比较实在的,空调出风口和车门把均采用了镀铬装饰提示质感,中控台和车门内板采用了少量的皮质包裹,座椅采用的是仿皮的材质。
3、在空间体验方面
这款车的长宽高尺寸分别是4220x1740x1625mm,虽然轴距只有2550mm,但是车内的乘坐空间表现还是处于同级别车型的优秀水平,1.75米身高坐进前排驾驶位时,头部剩余一拳三指的空间,坐进后排时,头部剩余一拳两指,腿部前方剩余一拳四指的空间,即使是后排坐满3个人也不会觉得拥挤。当我们把后排座椅向前放倒后,可以与后备箱连成一个深度接近1.6米的平整空间,户外郊游时可以容纳两个人休息使用。
4、在动力性能方面
宝骏510 2021款 1.5L 自动优享型这款车搭载的是一台四缸1.5L的自然吸气发动机,最大99马力,最大功率73kW,最大扭矩135N·m,传动系统匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱,自动换挡的过程中基本上感觉不到顿挫感, 6.6L L/100km的综合油耗还是比较经济的。
5、在配置方面
虽然宝骏510这款车的动力性能在同级别的车型中算不上优秀,但是在驾驶体验中,这款车的胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动这些配置的实用性还是比较高的,基本上能够满足日常的家用需求。
劳动执行官:510侧面设计比rs3好看太多,要是把rs3内饰照搬过来,车长增加十公分,实力依旧强劲,哎,510的境遇是完美解释了什么叫一手好牌打的稀烂
15866871608:510确实是一手好牌,打的稀乱了!!!可惜了…可惜了…它的外观加上任何一款国产车的配置那就更完美了
用户2399395745571:我总是看到他的广告,但是这车根本就没卖呀,4s店说他停产了吧
点评车型:
2019款宝骏510 1.5L 手动尊享型 国VI 77KW
4.21分“优秀”【空间表现】在小型SUV里它的空间算大的了,前后排空间大,170的坐后排前膝盖还有一拳的距离,头顶到顶棚也还有差不多两拳的距离,而且后排可以放平的
【油耗】百公里平均5.4左右,如果暴力点开会上到6.6合理配合挡停油耗比较乐观
【维修成本】我换的机油是全合成的壳牌恒护5w-30的机油一年一换就好了,刹车油是DOT4的180就搞定了,变速箱油重力换的3升一升120,火花塞我用比较好的铱金火花塞75一颗4颗300,汽油格50一个一年一换。目前3万公里动如新
【动力表现】手动车的乐趣可能永不是自动挡车子可比的,零百加速12移多,平时加95的油,满坐的情况下上回175码还是挺稳的
【最不满意】就是发动机定比较空,其的不足之处好像也没有了,
用户8024609829240:这是什么颜色?
十年75981353:汽油格是什么?
鄢泽荣蜜程花遇蛋糕甜品台设计:你是看的表显油蚝吧
外观不错,获得过“颜兽”称呼,配置有倒车影像,定速巡航,胎压监测,在当时同价位性价比最高。因变速箱amt,所以无论起步还是前三挡换挡错顿很明显,不过目前四年多啦没事问题,80迈以内还行,高速100以上胎噪风噪挺大,符合这个价位预期。
【提车价格】
指导价75800,裸车价75300,因为当时新款基本上没优惠
【销售态度】
销售态度不好,一副无所谓的样子,这点差评
本车17款宝骏510手动时尚型
现在行驶3万多公里,现在又刚做小保养和更换四条轮胎,四轮定位花了一百多块😬
车虽然外观看车小点,但个人看着漂亮大气上档次那种,前排后排座椅空间还可以,就是后备箱小了点不够用,平时也没多少东西放的,就是放着汽车需的东西,内装饰塑料多,久了产生异响,没什么大毛病,用车感受还可以。
现在油价92#8.61元,加200百中石化,高速、市区走走停停的现在能开330公里算起来就6毛左右吧,油价甘了都不敢开了😂
车灯是远近一体自带透镜的,原车卤素远近一体灯光,确实不够亮,下雨雾天行驶真的很危险,现在想更换大灯,在纠结选LED还是氢气灯,各位兄弟姐妹车友们有更换过大灯的请给推荐一下呀,谢谢😊
温柔一刀8053:三万公里你换轮胎干嘛?
用户9994490401205:代步用,实际油耗多钱呀
小安全当家:轮胎老化严重了
【最满意】
宝骏510是一款很典型的用来满足车主上下班通勤需求的“经济适用车型”,不仅有着较低的价格,还有十分经济的燃油经济性,6-7升的综合油耗表现对于这么一款小型SUV虽然无法跟一众混动车型相比,但对于这么一款售价在10万内的车型而言,经济性还是十分值得肯定的存在。
外观的精致度是这台车撇去五菱商用光环的关键,从最初上市开始,宝骏510便显示出了不俗的设计成熟度,放在今日来看仍旧不算过时,精致的外观也让不少年轻人有了选择它的理由。
【最不满意】
驾驶并不是宝骏510的强项,从驾驶特性上来说,这是一款底盘比较绵软甚至有些松散的SUV,而且高速上驾驶还是会有较大的风噪,长途驾驶会让驾乘人员都感到比较难受。
但总体来说,如果是职场起步阶段的年轻人需要一台刚需车型的话,宝骏510凭借着不俗的品控和具有诱惑力的售价还是能够吸引到不少潜在车主的目光,当然前提是,对于五菱和宝骏这个品牌需要有较高的接受能力和包容度。
空间小了点,储物空间不够用,后排空间还可以,后备箱太小!对有需求的人来说小了点!
TIMB520:后座放平,空间杠杠的。
用户5763944382815:把后备箱的隔板拆掉,空间大到你无法想象
孤街浪徒国辉米肤家族:后座可以放平,你不知道吗