点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

3.71分“良好”

【最满意】：首先是颜值，过去三年多，看上去还不老气。其次就是油耗，综合油耗比较省油。再次就是配置，该有的配置都有。最后就是服务，保养很便宜，小保二百左右。质保期索赔比较痛快。 【最不满意】：后备箱略小；车身宽度不够；新车味道大；底盘不扎实。还有就是一些小毛病了，如：大灯上霜，前轮异响，玻璃升级异响等小毛病。 【外观】：颜值可以，宝骏510有个外号“颜兽”。外观大气设计前卫，非常符合年轻人的审美。我选择的颜色是极光银，耐脏。悬浮式车顶 ，整体车身线条优美。分体式大灯；未来之眼式的日间行车灯；16寸轮胎；全景天窗。 【内饰】：手动高配，驾驶位座椅带有自动调节。中控台采用了拼色皮革包裹，皮革座椅。门板材质以硬塑料为主。扶手处采用皮革包裹。内饰做工还算良好，缝隙基本均匀。中控彩色大屏，触摸反应效果还可以，导航，倒车影像，U盘读取，蓝牙该有的配置都有。 【油耗】：综合油耗6-7个油左右。 1.国道/高速表现：国道和高速比较省油，尤其国道速度80，油耗5个油左右。高速速度120比国道稍微费点油，油耗在5-6个油左右。 2.城市道路表现：哈尔滨是比较堵车的城市，早晚高峰堵车严重，加上冬天冰雪路面开不起来，油耗在7-8个油，有的时候都能跑9-10个油。 【空间】： 1.座位空间：前排头部空间不错。身高180，还有一拳半空间。后排空间由于后排靠背可以调节，角度大点，头部空间也不错。身高180调整好驾驶坐姿，后排腿部空间大约还有半圈左右。后排做三人就非常拥挤了，虽然地台比较平，也是非常局促。 2.储物空间： 后备箱略小，能放下两个24寸箱子，两三个书包。手扣箱小，前面车门储物格能放两瓶水空间。后面放一瓶水空间。扶手箱能放点驾驶证行驶证等杂物，空间并不大。 【动力及操控】： 1.动力：L2B-1.5L自然吸气发动机。起步比较肉，大油门还可以。动力只能说家用代步够用了。超车降档高转速没问题。满载五人开空调动力明显不足。 2.操控：比较好开，好上手。离合器比较轻，离合器稍微高点，刹车偏软，急刹给人没有信心。转向还算是精准吧，方向盘稍微有点动作，轮胎就有反应，路感还算清晰。低速时方向很轻，速度起来之后方向稍微沉稳了许多。一档二档倒档不好挂，尤其东北的冬天。 【性价比】：当年17年上市，手动高配6.98万，当时看性价比极高，因为当年同等价位可选择少。当时热销一直没有优惠。但到了2021年现在看性价比没有优势了。现在各个品牌小型SUV都很好，价格也都不贵。选择比较多了。

点评车型: 2019款宝骏510 1.5L 手动乐享型 国V

4.64分“优秀”

购车总价：裸车价为5万多，落地价大概在7万左右。 同级对比：当时也没有做太多的对比，就听身边买过这款车的朋友都说挺不错的，性价比较高，然后就去4s店了解了一下基本情况和配置后简单的试驾后就入手了。现在再回想起来觉得还是挺值的。 故障吐槽：目前还没出现什么问题 空间：这款车的空间挺有趣的，单从外观来看可能会感觉不大，但是进入到车内感受起来就有一种很大的惊喜感，前面的两个座位就不用说了，就和普通车一样，但是后排的座位给我的惊喜很大，后排的座椅可以往后倾倒，跑长途的时候后座乘客可以半躺着。而且后排座椅可以平放放倒，这样我们出去玩的时候，后面乘客就有个躺着休息的地方。 驾驶体验：就起步的时候顿挫感特别强烈，这一点我不是很满意，不过整体的驾驶体验还是挺舒适的，它的隔音效果特别好。而且在转弯操控方向盘方面我觉得是我最满意的一点，在原地打轮时，特别的轻盈，而速度快的时候又特别稳重，不轻易跑偏。过坑洼的路面时也没有明显的颠簸感。刹车灵敏。 颜值：它的外观我感觉起来真的超级好看，很符合我们这些年轻人！果然是号称颜兽的一款车，它前面的进气隔栅配着马标，就像是悬浮在车边前面一样，而且有悬浮式车顶，这颜值它怎能不高呢？ 保养维护：第一次保养是免费换了挺多东西的，机油，空调滤芯等。 内饰：内饰大量软包，黑红相间看着也比较时尚，大天窗可以全打开，中控屏幕灵敏，这个价位拥有这些配置是真的值！ 油耗：城市道路大概油耗在6.5左右，国道6.0，高速大概在5.0左右，综合还是比较省油的。 颜

点评车型: 2021款宝骏510 1.5L 自动优享型

3.56分“良好”

五菱宝骏相对小伙伴们都不陌生，特别是宝骏510当年登上销售榜首，作为一台定位小型SUV价格方面已经下探到小型轿车市场，确实让人惊叹，不仅如此外观设计完全不像这个价位的车型 车型：21款宝骏510优享型CVT 2021年年初购入目前行驶7500公里左右、前两个月4s店免费做了一次首保，使用近一年 购置税开票价：69800（优惠3000左右） 落地价：全款80500、包括交強险950、车船税300、商业险1833、座位险200、上牌500、购置税，购置税开票价：69800（优惠3000左右） 优点：高配使用了纹理状的进气中网，新款大灯和LED日行灯依旧是分开放置，开起来前脸没那么单调，LED日行灯科技感满满。 发动机1.5L自吸，这款车的实用价值很高，车内舒适度也很高。视野开阔，油耗相当令人满意，我很满意。 配置：功能齐全，所需功能一应俱全，相当令人满意。一键启动、无钥匙进入、定速巡航、多功能方向盘、自动空调… 空间：空间勉强还可以，个人觉得前后排的距离比较宽敞，后排坐3个成年人有点拥挤。前后排空间设计占地导致后备箱存储空间缩小（但是毕竟是小型SUV） 总之五菱宝骏510性价比很高，预算8w以下年轻朋友，不错的一款车

点评车型: 2019款宝骏510 1.5L CVT乐享型 国VI

4.14分“优秀”

首先这辆宝骏510是我们一家三口人生第一台座驾，人说初恋总是那么美好，而这辆车也是。也许它在别人眼里不值一提，或是嗤之以鼻，而我花我自己辛苦赚的钱，买自己买的起的车，载着自己的家人，去我们想去的地方，这难道不是快乐人生吗？ 再来讲讲用车感受： 【动力表现】 市区绝对够用，高速也不拉跨。起步不肉，中高速提速表现我感觉一般。 【驾驶感受】 座椅还算舒适，两个小时没感觉到累（再远没开过?）。方向精准，指哪打哪吧。油门响应积极无迟滞。cvt变速箱驾驶过程无顿挫。 【空间】 空间我家是绝对够用，拉着一家老小满载5人，也没觉得拥挤，后排支持46比例放倒，放倒后与后备箱水平一致。 由于购车时间比较短还涉及不到维修费用和保养费用，这里就不写了。 说说缺点吧：发动机高转速时，噪音较大，但是可以忍受。音箱一般，但是能听，除非金耳朵发烧友。因为是卤素大灯，所以不是很亮。车机一般，不是智能车机，但是可以连蓝牙和投屏。D/N档转换有时会有顿挫感。 说说图片：提车第二天媳妇追尾本田冠道，小胜，冠道后保险杠漏洞了，510稍微有点凹陷。 总结：我和家人对于这辆车还是相当满意的，颜值在线性价比高，适合家用，对于工薪阶层想买车的朋友来说510还是值得考虑考虑的。

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动时尚型

3.71分“良好”

提的国产宝马510橙色 提车一个多月，第一眼看见就来感觉了，那个日间行车灯巴适，帅气。 外观:个人比较喜欢这样的车型，前脸加车身线条满意，美中不足的是这个颜色，不过都能接受。 内饰:该有的都有，座椅软，总的来说中规中矩。 配置:1.5L四缸够用了，家用代步而且，不追求那么多配置，该有的都有就够了。 空间:前排完全够用，后排稍微挤了一点点，本人腿长了，对于主驾后面后排基本上坐上去就不能翘二郎腿。 操控加动力:换挡不顿挫，刹车灵敏，动力稍微弱了点中规中矩，家用代步够用。 个人评价:亲测油耗6.5，加满一箱油跑了580公里都还剩三分之一的油，中控大屏，液晶仪表显示，实时油耗，上坡辅助系统，车身稳定系统，后备箱储物空间够大，后排放下还能睡觉，非常奈斯。

点评车型: 2019款宝骏510 1.5L 手动优享型 国V

4.06分“优秀”

【动力表现】 1.5L自然吸气+6速手动变速箱。动力能满足日常家用。 【空间表现】 日常家用够用，乘坐空间比很多紧筹型轿车好的多。 【提车价格】 裸车6.28W，因为选择了国五的排放。优惠相对于国六会大一些。 【驾驶感受】 本人不激烈驾驶，操控性还好吧。底盘悬架也比较整。 【保养】 保养成本低，适合日常代步。 【亮点配置】 六七万的车配备无钥匙进入，一键启动，全景天窗，ESP车身稳定，上坡辅助，锁车自动折叠后视镜，解锁自动开窗透气……这些配置在这这个价位上来看还是挺香的。 【油耗】 我是属于上车就先开空调的，城市路况车多的情况最高油耗7.6，高速油耗5.5左右，45升的邮箱，一箱油能跑六百多左右。 【购车经历】 刚开始看了吉利帝豪，长安CX70，帝豪是轿车，在以山区为主农村还是显得有点不实用，CX70油耗偏高，配置低，而且感觉外观模仿的太多了。所以最后选择了510 【最不满意】 感觉各方面都挺综合的，如果说最不满意的地方，那就是车机了，基本上除了可以听听歌之外，没有任何用，不支持语音，地图没有高德，最悲催的是居然连WIFI都不支持。这个确实让人挺受不了的，希望厂家可以配置一个能联网更新的一套车机系统

点评车型: 2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国V

4.79分“优秀”

宝骏510自动挡AMT尊享版，想买蓝色的4S店说要等就买了白，外形很漂亮好看，特别是日行灯我很喜欢，内饰上也不错黑红配色，座椅柔软度还行，车内空间还是挺大的，特别是后排座椅可以放到纯平，动力上，112马力家用足够，就是变速箱顿挫感比较大，只要不激烈驾驶还是可以接受的，还有就是变速箱档位太少只有5个档高速上120的速度发动机要3200转速，超控上，转向很灵活精准没有虚位，舒适度上，减震偏硬，扭力梁悬挂毕竟价钱在那 ，对车支撑很好只要转弯别太快没有侧倾的感觉，密闭性还可以，速度不快还是不错的，100以上的速度，风噪和胎噪比较大，音乐开大点那都不叫事，油耗不高，表显，5个油，速度保持在60到90之间最省油，

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 自动时尚型

4分“优秀”

对于我这个00后来说，宝骏510这辆车的颜值是妥妥的没得挑。但是整体做工来讲漆面做工还是一般般，它的原厂漆外表还算说得过去，但是像一些看不到的地方，比如机舱盖螺丝处和后尾箱螺丝处漆面处理的不算很到位，给我一种特别像二次做漆的感觉。但是这都无所谓，毕竟几万块的车嘛。再来说说它的 内饰做工吧，几万块的国产车可能都会有内饰异响吧，但是也是有解决方案的，我自己把有异响的地方都拆卸了一遍在卡扣的地方加一些毛毡纸再装回去异响会小一点。我是非常喜欢他的这个织物混皮的座椅，夏天的话不会特别烫，冬天也不会特别凉。至于舒适型和包裹性还是差了那么一点点。那么再来说说它的配置，对于我来说是够用的，但是也有几个小缺点：比如说原车的倒车影像不是很清楚，搭载的车机反应也不是很快，但是它的倒车雷达特别精准。我购买的是17款搭载AMT变速器的510，它配备了换挡拨片，这个也是我比较喜欢的，可以看出来我给他加了一对显眼的红色大拨片。对于AMT这个变速箱来说，拨片换挡会比D挡换挡更快，顿挫感更小一点。这就要谈谈它的动力部分了，他搭载的是一款1.5L 代号为L2B的发动机，在超车的时候把发动机的转速提到4000转以后可以感觉到动力充沛，轻轻松松就可以踩到140左右。但是不得不说它的侧倾很大，减震也很硬。开了这么久的宝骏510给我感觉最好的就是它的售后，每次去的时候工作人员都很热情，有什么问题解决的都非常快非常好。几万块的国产车我觉得非常不错了，尽管他有点小毛病，我也是非常喜欢上下班坐在车里，奔跑在路上的感觉????

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

4.86分“优秀”

当时买的时候觉得车子颜值看得好，整个车款价值也不高，配置也比较好，使用这么多年油耗也不高，使用过程这么些年没有进行大修过，都是正常4s店保养的保养，轮胎都全部更换了

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

3.5分“良好”

6年7万公里，整体油耗保持在6.3左右，一箱油加满跑将近700公里，4毛一公里，保养还是比较便宜的，国5的动力够用，时速上到90以上风噪明显，空间表现比较好，后排座椅角度可调，比例放倒后后备空间不错

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 自动豪华型

2.72分“一般”

外观还看的过去，配置也高，空间一般般吧，动力肉的一匹，脚踩油箱里都不带动的那种，想垃圾的是那个鬼AMT的变速箱了，简直就是工业垃圾，那顿挫简直无法形容，我平时都是用的手动模式，自动模式你要是不松油 他都不带换挡的 ，手动换挡间歇时间至少给个两秒钟 ，其次就是油耗 ，高速的油耗跟市区堵车相当 都在6个左右 ，一般情况都是六点几 ，开的最好的时候5个多，高速开到100 或者120的时候 你不能松油 你一松油 感觉发动机就会有很大的阻力 速度就疯狂往下掉 根本就不会存在 说滑行多远 所以你只有不停的踩着油门 ，油耗高的原因都归功于那个ATM垃圾变速箱 ，除了变速箱和油耗其他的地方都还可以 马马虎虎 过得去 ，我四年开了3万km 还没有哪里修过

点评车型: 2019款宝骏510 1.5L 手动尊享型 国VI 77KW

4.21分“优秀”

【空间表现】在小型SUV里它的空间算大的了，前后排空间大，170的坐后排前膝盖还有一拳的距离，头顶到顶棚也还有差不多两拳的距离，而且后排可以放平的 【油耗】百公里平均5.4左右，如果暴力点开会上到6.6合理配合挡停油耗比较乐观 【维修成本】我换的机油是全合成的壳牌恒护5w-30的机油一年一换就好了，刹车油是DOT4的180就搞定了，变速箱油重力换的3升一升120，火花塞我用比较好的铱金火花塞75一颗4颗300，汽油格50一个一年一换。目前3万公里动如新 【动力表现】手动车的乐趣可能永不是自动挡车子可比的，零百加速12移多，平时加95的油，满坐的情况下上回175码还是挺稳的 【最不满意】就是发动机定比较空，其的不足之处好像也没有了，

点评车型: 2019款宝骏510 1.5L 自动尊享型 国VI

3分“良好”

【动力表现】 不太行，加速很肉，也可能是因为我用的经济模式 【驾驶感受】 平平无奇 代步车嘛， 【乘坐体验】 座位稍硬，得自己配个软点的座套 【油耗】 有点高，市区内百公里八点几， 【最不满意】 中控屏幕太差，啥都干不了，升级还要钱

点评车型: 2019款宝骏510 1.5L 手动劲享型 国V

4.29分“优秀”

这车就是自己买的车，非常合自己的心意，适合平常上下班代步，没有任何的毛病。这车买了有三年多了，总体来说很好，油耗方面也很让人满意，关键是我不跑长途，每天就来回十几公里。保养也很让人省心，每年换一次全合成的机油，空滤和空调滤，基本上都是在网上自己买了自己换。最近给自己的爱车做了四门隔音，自己买了指针版，自己做的感觉很好，关门的声音很厚重了，没有以前那种薄铁皮的感觉了。这车灯不亮，后来在网上买了一对LED大灯，换上以后非常的亮，已经用了大约有两年了，灯泡非常好。尤其是跑夜路，很给力，灯光照的也非常远。整体来说，对自己的车非常满意，虽然没有很高的配置，但是最基本的都有自己，后来又加装了一个大屏导航，外加这个倒车影像就已经很够用了。我的用车费用每年大约5000多块钱，就是加上保险和加油。

点评车型: 2017款宝骏510 1.5L 手动豪华型

4.64分“优秀”

外观颜值：当初就是冲着颜兽这个称呼去买的，刚上市的神车，至今也觉得买的特别值，特有的眯眯眼行车灯，硬朗的腰线，最主要银灰色那是相当耐脏，基本洗车靠老天爷！ 动力感受：动力偏弱了，不过好在17款车发动机没有阉割，后面出的马力更低，这款车1.5自吸配合手动变速箱，正常超车也能胜任！ 配置：不到7万的裸车价，在那个年份，简直是同价位秒天秒地的存在，这也是为什么连续几个月霸占小型SUV top1的原因，同价位配置无敌，注意，我说的是同价位！同价位！杠精别来… 空间：一家5口勉强够用，后备箱说实在的有点小了，不过正常出行啥的还是能用的，后排座位可以放倒，像我随便塞两辆自行车进去，不成问题，这车挺实用的其实，很多家轿车放不下的，这车无压力…这也是我下一步车依旧选择SUV的原因