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    瑞虎7变速箱换挡顿挫值得买吗_瑞虎7操控怎么样

    ·瑞虎7

    什么是懂车分

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    3.58
    “良好”
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    共601人评价
    8万-12万SUV总榜No.70
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-11.29万
    厂商指导价
    7.49-12.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.58
    • 3.65
    • 外观
    • 3.86
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.56
    • 3.62
    • 配置
    • 3.25
    • 3.56
    • 空间
    • 3.74
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.54
    • 操控
    • 3.55
    • 3.54
    • 动力
    • 3.55
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.10
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 瑞虎73.58外观3.86
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81
    • 元Pro3.38配置3.56

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 博越3.76外观4.10

    瑞虎7·全部评分

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号

    3.93良好

    1.购买选择原因,当初购买这款车的时候,对比了好多品牌。最终是在动力方面考虑了它,(因为在同等价位同等尺寸没有车比他动力好了)价格方面优惠力度不算大,作为自己的第1辆车,选择了SUV, 2.真实使用体验, (1油耗方面)2020年底提的 到目前为止跑5900km 平均油耗8.3L/百公里 嗯,感觉首保之前油耗比较低,做了首保之后油耗高了一点。首保之前高速最低表现油耗5.8L ,首保之后市区油耗9-10个油 (2驾驶体验)减震悬架比较硬。对路面细小的颠簸过滤的不好。转弯倾角稍微有点大,相对轿车而言。 高速动力表现比较出色 80-140时速 很容易跑上去,超车没压力,车顶比较高,时速快了风燥比较大,运动模式降档比较积极,经济模式升档也比较积极。双离合变速箱有点顿挫。特别是在经济模式低速滑行的时候。 四档降三档。相当于背后有人给你来了一脚。这点差评。大灯对于左右盲区比较大,因为没有前雾灯,在没有路灯的情况下,左转弯右转弯,有安全隐患,把厂家给予解决方案 (3使用成本)首保免费。自愿加一点钱,换半合成机油。购车送了三次保养。这辆车小保养一次费用300左右,车辆油漆比较薄。就洗车比较多。油漆表面就比较多划痕了。到目前为止还没有去维修过。自己倒车把后保险杠蹭了一点油漆。 (4功能性配置) 我买了这款6号。带360倒车影像。奇瑞的360倒车影像比比亚迪的清晰,比亚迪晚上就是黑白的。奇瑞的还是彩色的。汽车远程启动功能也有,可以启动车辆发动机空调这些,就是不带后视镜折叠差评,都已经是中配了后视镜折叠都不带。车内车外气温传感器都没有。都不知道外面什么温度。车内什么温度? 这一点差评。而且除了主驾有有安全带提醒。副驾未系安全带也不提醒。差评 中控显示屏有独立的4G流量,可以用车载的高德地图导航这一点比较好,就是车机导航版本有点低,不能升级,希望厂商推出后期在线升级,我这配置有4个喇叭,音量比较大比较满意。 (5空间方面) 优势不大,除了头部空间大,后备箱和后座位置都不大,驾驶位左右宽度也马马虎虎 那个中控台比较宽,占用了车内横向空间 副驾驶座椅都不能高低调节,标配全景天窗感觉用处不大呀 2综合评价,对于动力满意,舒适性配置比较少 安全气囊也比较少,燃油经济性还可以 油箱容积51L中规中矩,灯光覆盖面比较窄,夜晚转弯盲区有点大,可以把日间行车灯改为常亮模式,这样应该能解决一点夜晚转弯门区的问题,因为日间行灯和大灯同时开启 日间行车灯亮度会降低,这个问题可以用软件解决吧? 奇瑞瑞虎7 1.6t 使用体验 ,使用成本 不足方面 以及优势方面 都一一道来 望广大网友可以参考借鉴,和厂家反映车辆灯光的问题,看有没有解决方案

    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 02020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 0
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 12020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 1
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 22020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 2
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 32020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 3
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 42020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 4
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 52020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 5
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 62020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 6
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 72020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 7
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 82020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 8
    2021-04-08

    远方的恒向线处纠正一下神行6号是6个扬声器。

    刚毅的细妹车灯晚上两侧盲区大,自己咋解决的?

    看来你需要点bang助油箱有51?我估摸最多45,四儿子店出门唯一一次加的最多44L,再每次都是三十几升

    点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

    3.79良好

    国产车不错,加油。 【空间表现】 足够,我这1.8的大个子,前后都能坐下。 【舒适性】 平时轮胎气压较高,过减震有点硬,平时还好,后排空间够大。 【最不满意】 3挡降2挡有明显顿挫感,A柱盲区大,大灯不给力,铺路窄。没有前雾灯。 【购车经历】 本来跟销售定的1.5英雄版本,但是一直没有车,一个多月。马上要过年说有个1.6勇士,没办法提了。 【提车价格】 落地11.25。多了少了实在是减不下去了,销售的口才不错,说不过。 【驾驶感受】 加速还可以,超车加油门明显能感觉到涡轮的介入,高速120左右的转速在2000至2100,窄路转弯处不太好掌握前面的距离。 【油耗】 平时路况是县道和省道一半一半,城市主干道一小半,红绿灯不多,表显油耗在7个左右。实际差不多8个吧。平均一公里6毛钱。 【维修成本】 首保加了钱上的全合成,还没怎么修过,原厂的电瓶负极漏液,换了阀体还不行后来换了个新电瓶。都是免费的,因为还在质保期。 【保养】 目前的保养啥的还在免费期,后面用着再看,不过用全合成机油还是挺贵的。

    2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士 图 02022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士 图 0
    2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士 图 12022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士 图 1
    2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士 图 22022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士 图 2
    2023-03-14

    墨然2020改了两对透镜多少💰?

    1730213658我的仪表会自动重启,前两天在开着的中途自动重启了

    大铁锤锤哥哥非常堵,才9不到,油耗很低了

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号

    4.43优秀

    1.6T发动机展示出虎7的魅力,不论是提速还是极速都超过同价位所有车型,变速箱采用的7档湿式双离合,起步太急会有一点顿挫感,1档跳2档或者3档降2档的时候感觉明显。前后排乘坐空间都很宽敞,坐5个人一点也不拥挤,后排座椅放到后接近于平面,可以铺垫子,方便旅游出远门途中休息。黑色车更显尊贵,就是需要常洗车,介意这一点的还是建议买白色。内饰方面整体都是软包裹,很有质感,比同价位的大多数合资车要实惠的多。仪表盘是电子彩屏,显示很直观,我买的神行6可以查看胎压、ESP切换,40迈以上支持定速巡航。中控车机可以连carplay和carlife,也支持语音唤醒高德地图,蓝牙连接手机可以直接用车机语音呼叫人名拨打电话,非常方便,有一点没搞明白是点火之后自动播放收音机,想改成点火之后播放蓝牙连接的手机音乐,还在研究。还想说一点是虎7的车头确实有点高,有的狭小路况,需要打开360全景影像缓慢驶过,或者可以把座椅调高。整体还是很满意的,悬架调教略微有点硬,过砂石路面震动会传递到乘车人身上,但是过比较大的坑洼路面,通过性比软减震的车要强很多,个人觉得利大于弊。缺点是对比顶配缺少自动空调和倒车镜自动折叠,轮毂也只是18寸配朝阳胎,顶配是19寸配马牌。以上是个人用车到现在的感受,供各位老铁参考~

    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 02020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 0
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 12020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 1
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 22020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号 图 2
    2021-02-27

    用户8405325376405准备入手虎7,1.6t的落地价在多少?

    乱世OldMan虎7还有个设计缺陷,就是两边后车门包裹了车身,太容易甩泥巴了,差评。

    付小姐的任先生你这裸车这么便宜啊?落地多少?

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行5号

    3.64良好

    周末跟家人一起去二手车行看车,看了一圈都没有心仪的车型,于是又转战4S店,兜兜转转了一圈,在奇瑞4S店看到了瑞虎7,我十分满意,于是办理了试乘试驾的体验,试驾车型是瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行5号,厂商指导价是10.99万,优惠1万,裸车价是9.99万,加上购置税8841元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是11.5万左右。最后因为优惠力度太小而没有购买,不过试乘试驾的感受还是比较不错的,下面我就简单跟大家说说我的感受。 空间方面,车身尺寸分别为4500*1842*1746mm,在同级别车型中,占有一定优势。我身高1.78米,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,腿部有较大的操控空间。保持前排座椅不动,后排腿部空间约有一拳四指左右,乘坐舒适,并且座椅采用仿皮材质包裹,不论是手感还是视觉上的效果都非常不错,对于腿部和腰部具有较强的承托性和支撑性。后备箱容积为475L,放倒后排座椅最大可扩展至1500L,完全可以满足日常储物的需求。 动力方面,搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出马力197匹,起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力。中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受。时速在40-100km/h区间加速感最为强烈,而100km/h以上加速会比中段稍显逊色,不过深踩油门,还是可以轻微感受到第二波加速感。7挡双离合变速箱升挡快且动作轻柔,降挡速度没那么快,但已经在最大限度地保障平顺性,整个动力感受还是让人感到踏实的。在高速公路驾驶感受,时速达到80km/h以下,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上,深踩油门,动力储备力依旧充沛,深踩油门可以明显感受到加速感。 操控方面,刹车踏板初段有些偏软,在时速较高时前方突然出现红灯或遇到车流时需要大力踩刹车。这样或许是出于对车内乘客的乘坐舒适性所作出的调校,但对于驾驶者而言感受则不太好,需要花一定时间去适应。 隔音方面,车内隔音方面做得比较到位,时速在80km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到100km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。

    2021-04-17

    冷心闲聊神行5号厂商指导价10.99?

    因嘉狮的确贵,我的超能英雄落地才12

    来自四川的80后大叔同款,用车八个月感觉不错

    点评车型: 2020款瑞虎7 1.6T DCT 型PRO

    3.43良好

    瑞虎7的优点有两个:1是奇瑞的这台1.6T发动机可以说处在目前中国品牌的第一梯队中,涡轮介入早,整体的动力输出非常平顺且扭矩平台非常宽广,基本上限速范围之内可以做到动力随叫随到,而且无论是转速的攀升还是动力的输出都是非常顺的,这点在中国品牌中属于表现非常好的了。2是内饰设计我非常喜欢,整个座舱基本做到了触摸化玻璃化,但又不是直接往上面怼个大屏就完事儿,空调区域触控加旋钮的设计看着还挺有质感的。 缺点有两个:1是空间表现。要是单论瑞虎7的空间其实基本也算够用,头部4指腿部一拳半,还有全景天窗提升通透性。但是问题是瑞虎8和瑞虎7的价格重叠度相当高,跟瑞虎8比那瑞虎7就是个弟弟。2是双离合变速箱的低速顿挫还是挺明显的,浪费了1.6T发动机优秀的动力质感。

    2020-12-04

    用户5305639762766要有1.6t的手动挡就好了

    用户6604563321819格特拉克的干式双离合,能不卡吗?还是8好啊,湿的双离合。论性价比,8吊打7

    俺儿叫久信顿挫那就手

    点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

    4.79优秀

    整体评价:用车10个月,目前里程接近3万,没有什么问题,整体感觉不错,油耗合适,动力够用,市区驾驶平顺无顿挫。 满意的地方:车辆外观不错,内饰也不错,动力也够用,高速建议开运动模式,轻轻松松120没有问题。油耗满意,奇瑞的发动机油耗还是偏低的,比起其它同级别的国产品牌来说,车辆整体给人一种扎实的感觉。 不足之处:cvt变速箱平顺,但存在cvt通用问题,冷车启动时还是有些顿挫,大概跑个2分钟左右能恢复平顺。 其它:本人购车前前后后,试过长城的车,长安的车,总体感觉还是这款车更好一点。长城哈佛大狗非常不错,但感觉发动机的油耗会略高。长安的车变速箱感觉不够这一款的平顺。同事的车是丰田,算是cvt的佼佼者,如果丰田是100分。这个也可以考虑给到85分吧。变速箱和发动机匹配不错,多点电喷的发动机,能做到9秒左右的加速,值得点个赞。

    2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型 图 02020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型 图 0
    2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型 图 12020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型 图 1
    2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型 图 22020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型 图 2
    2021-05-06

    意图人生我第一个奇瑞风云2,7年了才跑了3.4万公里。刚定了1.5的勇士

    御虎丶祥满华夏优秀,老铁

    潇洒小小影视你这车发动机上面没有护板吗, 自己买的一个小护板吗

    点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行7号

    4优秀

    购车已经一个月了,先来谈一下我的感受吧, 第一,马力很大,坡道起步超车完全没有问题, 第二,油耗,高速跟快速路优惠很不错,高速的话我快到5点几,快速路差不多在7点几根8点几,乡下路基本上都是在10点几左右很满意 第三,隔音,很还勉强,没有他们说都那样不堪入目,自己去体验哈, 第四,顿挫严重,特别是1档升2档到三档特别严重, 第五,油门比较笨,有时候你需要动力时,没有反应,不需要的时候就窜出来了,特别不好, 第六,刹车比笨,用点力就突然一个重刹,

    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行7号 图 02020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行7号 图 0
    2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行7号 图 12020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行7号 图 1
    2021-02-24

    点评车型: 2018款瑞虎7 1.5T 自动豪华版 国V

    3.57良好

    低速顿挫厉害,不过塑件老化严重,主驾和副驾车窗机都换过了,前挡挡水胶条老化,前挡出风口塑件老化,副驾空调出风口拨片老化断裂……

    2018款瑞虎7 1.5T 自动豪华版 国V 图 02018款瑞虎7 1.5T 自动豪华版 国V 图 0
    2022-10-07

    用户3902897793411cvt变速箱也有换挡顿挫吗?

    刘春春欲动cvt吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 今年开春我有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适,预算定在十万左右,是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6,因为它以前是销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,直接就去哈弗店里了解一下,并且定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。没要赠品,送了三次保养,而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。 【外观】 h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了,虽然已经延用了多年这个外观以及配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气,恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级,胎宽视觉效果也是好看的。 【内饰】 该车内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比之下坐在车内显得不压抑,虽然不耐脏,但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小,像是五六年前的产物,要是能换成新款大屏就好了,哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处,我最爱使用的就是这个自定义按键,经常使用切换歌曲,接打电话,静音以及加减音量按键,可以说都用的上。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑,不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的,目前还没有填满过,并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲,也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意,120码在高速上巡航也是游刃有余,没有再试过更高的速度,可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,我感觉操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定,以前经常开家里的宝马三系,我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分,我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,外观也很运动,坐进去能给人安全感,而且对我来说并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7,路况好的时候最低开过6个油,最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗,高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.70分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    🚗购车经历辗转多次:最开始轿车suv都又在看,比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些,都跑去试驾已经谈了,但是没能完全定下来,其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意,后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了,总感觉比较冲动了,但是早买早享受吧,当时跑去二级商贩买的坑的要死,上户还要自己买,最后好不容易退了钱,立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色,第二家有但是价格偏贵,但是还好谈了一个比较能接受的价格,立马就订车了 💴提车价格:最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2,而且不包上户,越想越后悔,还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金,立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格,基本就是10.1多点,谈到了免费上牌,送膜、下护板、行车记录仪那些,虽然质量很一般,只能说将就着用了,膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴,行车记录仪是一边镜子一边摄像头,他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要,反正不能亏着 ⛽油耗表现:新车目前半个月不到,相对而言油耗比较ok,堵车开过基本也在7左右,高速回家那种6.大的样子,基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定,主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好,这款车也比较博越L那些小,所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意:最不满意的可能就是没有实体按钮,不过这也是自己选的,没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面,然后大部分操作都在车机上,虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板,后排前排车门下面很容易进泥土,当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受:动力方面还是可以,智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感,提速个人觉得还是不错,不过一般还是没怎么用这个,其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受:车内空间宽敞舒适,座椅采用人体工学设计,支撑性与包裹性俱佳,在外面就加了个坐垫还是勉强可以,主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行,大的基本都差不多抖。