瑞虎7静谧性强值得买吗_瑞虎7舒适性怎么样

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

4.7分“优秀”

从2021年初开始想买车，看了很多很多，前后看了哈弗h6、m6、长安55p、欧尚x5，吉利的帝豪s，远景x6。然后我是有点爱国情怀的，所以不打算买合资车，也就没看了，反正看了上面几家的牌子的车，总感觉不如意，吉利个人觉得质感不是我喜欢的类型，而且异味很重就没看了，长安是试驾总觉得怠速发动机抖动明显我也就放弃了，最后兜兜转转就去了奇瑞店，我当时一进门看到的是8p，感觉这车真美，但是有点大，最后销售说虎7小，当时没有放展厅也没现车，只有一辆试驾车，销售就领我出去试驾了，我当时看到7的外观就觉得挺适合我的，然后上车之后从质感来说我觉得比长安吉利更好，然后驾驶起来1.6t的车动力随叫随到，隔音效果也挺好的，当时不考虑吉利噪音也是一方面。后来我就定了，当时这个车原价是10.49万最后和销售谈好了优惠1700，增购3000，裸车下来10.02万裸车，(我的车当时选装包都装好了的)，购置税8700 保险4000上牌350，最后在过年的前三天就提了回来，销售很认真很负责整个过程我很满意，没有网上说的那么多套路。最后在过年的时候我就开回了老家，我工作地方到老家有500多公里的高速，100多公里的山路，还有几公里记得没有铺装的石头路，高速当时表显油耗是5.9－6.7L，因为要经过秦岭隧道，所以速度不恒定，山路表显油耗8.1－9.5，由于那几天下雪所以这个油耗我还是相当满意的。油耗对我来说还是很满意的，其他的问题我也没发现，车友圈说车灯不好，盲区大，但是我晚上开山路觉得还行，够用，个人觉得盲区也不大。唯一让我痛心的是我返工的时候，和一辆红旗的suv发生了刮擦，翼子板的地方刮花一点，但是没有深的刮伤，红旗的车尾部被刮了一层漆下来?，整体来说这辆车我是很满意的，我也是冲着10年去开的，希望没问题。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

3.8分“良好”

用了两个多月的心得：首先吧，我觉得瑞虎7外观很好看，7p外观更胜一筹，但是我不喜欢双联屏和贯穿出风口。所以选了瑞虎7。虎7空间宽敞。后备箱够用。 虎7用料扎实又良心，内饰红黑搭配看着就舒服，摸起来手感也不错。 不但外观内饰好看，而且瑞虎7行驶起来，也是很舒适，座椅软软的很舒服，缺点是包裹性不够。减震方面，比较结实，个人认为还是不错的，而且隔音不错，没异响。 车机好用，不过有时会断网，可能是信号不好吧，试过两三次没网络了，然后忽然又好了，是地方信号问题。 最喜欢的配置是360全景影像和自动折叠后视镜，而且6气囊加上高强度车身结构很有安全感。 1.5t发动机加万里扬25cvt波箱，平顺性拉满，超车没问题，要是1.6t发动机加7速双离合，就更加猛了，当时选1.5是因为1.5没有颗粒捕捉器，而且1.5保养便宜，价格便宜，就差那么一万块。而且我很少跑高速，如果经常高速那就必须1.6，杠杠滴。 我的新车，跑高速表显8.2油耗（95时速到110，新车磨合期），国道8.0油耗（时速80-90）跑城区8.5（时速30-40不塞车）感觉不同路况油耗差别不大，到时过了首保和磨合期，应该会下降一点，因为我上班短途，两个月才行驶了900多公里。 车子之前试过电池没电，打不着火。因为1.5t车机系统存在这个问题，升级系统后就完全没问题了，而且我当时还出差了十几天，因为系统问题，估计三天左右就没电了。长期停放还是建议把电源线负极拔了。 之前在懂车帝看过吉利和哈弗，最终还是选择了奇瑞。没考虑过合资，十万价位合资性价比不高，不想把钱给外国人赚。因为对比过，奇瑞性价比高，我是直接下定，没有试驾，这是对国产品牌的信任。而且奇瑞作为良心国企，每台车才赚十几块，一有地方需要支援，马上站出来。 最心痛就是5月初买的车，赶不上购置税减半，几千块没了，唉。总得来说，买这车，我很满意，不后悔。最后说一下，我不是托，都是真实感受。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4分“优秀”

如今的SUV车型越来越火热，尤其是紧凑型，在售车型越来越多。对于国内自主汽车品牌，也有不少的新车亮相，今天我们就说说奇瑞的瑞虎7，因为朋友搬家，帮他开车，所以就简单体验了一下，他的车是2020款1.5T CVT豪华型，全款大概12万点。 怎么说呢！奇瑞这几年的表现还是不错的，三大件几乎可以媲美合资车，瑞虎7的整体外观设计是我最喜欢的，看上去非常霸气，不看车标的话，感觉不像是10万左右的车型。尾灯的设计也是贯穿式，视觉那个是十八大将来吗？果非常惊艳，比较适合年轻人，外观总体很赞。 除了外观，就是空间表现非常不错。车长4.5米，轴距2.66米。后排坐进去三个人是完全没有问题的。另外，后备箱的开口面积也非常大，取放东西比较方便，目测能放4-5个24寸的行李箱，旅行拉点东西也能满足需要。内饰上，整体是黑色的布局看上去非常简洁，并且还加入了红色的饰条进行点缀，比较符合年轻人的口味。 动力1.5T的发动机，家用基本够用，156马力，扭矩230牛米，配合CVT无级变速箱，亮点不错。新车在市区行驶，油耗又一次攀升到了12.5升，比较高，后期应该会降低一点，回来在9-10升左右。 要说瑞虎7的缺点，除了油耗高之外，就是车内隔音效果不是太好，高速行驶时的发动机声音比较大，对比合资，价位比较有优势，整体的性价比还可以。感觉动力不足，可以选择1.6T的车型。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

3.57分“良好”

【乘坐空间】瑞虎7的乘坐空间表现还是不错的，本人身高176cm坐在主驾驶位，将座椅调到最低后，其头部空间有1拳3指的距离，第二排空间表现同样出色，头部空间有1拳2指的距离，腿部空间有1拳4指左右的距离，虽然空间没有特别宽敞，但也能符合预期感受，相比同级别车型，并不逊色。 【动力】瑞虎7搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱（模拟9挡），156马力拉动这台1.46吨的SUV较为轻松，动力响应虽然不快，但是基本能保障需要动力的时候，能给出不错的反馈。跟车油门甚至用不到1/2，油门调校也不窜，很利于城市代步。中途提速发动机能跟上驾驶员的节奏，立刻拉高转速，不过反馈给驾驶员的感受一般，CVT爆发感不强。CVT变速箱的平顺性毋庸置疑，矜矜业业的完成驾驶员给出的指令，ECO模式下它尽量让自己维持在2000rpm之下，提高燃油经济性。运动模式下的它，在收到指令后能立刻攀升至4000rpm以上，动力线性输出。 【悬架】瑞虎7悬架偏软、弹簧行程长，典型的家用车调校，滤振性也比较出色，来自路面的冲击感能很好地化解掉。城市路面的坑洼颠簸能过滤得很干净，唯一的缺陷在于面对减速带还是少了些从容，特别是后悬架，有明显多余的弹跳出现。 【噪音】在降噪方面做得比较到位，时速在80km/h左右时，车内静谧性良好，没有明显的发动机高转声和胎噪声。时速在120km/h时，主要噪音来源是A柱和后视镜两侧的风噪。 【油耗】瑞虎7官方给出的综合油耗是6.8L/100km，而实测油耗，市区百公里油耗为8.6L/100km，国道油耗为7.3L/100km，高速油耗为6.6L/100km。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定，以上仅作参考。

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

4.07分“优秀”

总体来说不错 ，家用完全够用，综合素质到预期诉求 。 外形也过的去，完全满足我用车要求，看后期质量品控吧。车设计有设计缺陷，不过不影响。有什么后期再补充，刚开过3000公里，没开出啥问题，汽车空调压缩机有哒哒的声音，感觉压缩机供不上劲，空调冷凝水流的太多了，发动机机舱温度比较高，看了很多车主都有这问题感觉通病，质保期随便它了，希望有什么问题尽早暴露也比较省事了，前后门进泥沙解决方案，加装我发的这些图可以解决95%，我行驶路段问题加装了发动机下护板，感觉没啥太大用。等红绿灯的时候被工程车辆50左右速度追过尾，门板设计有缺陷超出保险杠，（或许工程车辆太高撞的不是位置）车身其他位置没有变形位移情况比较让人惊喜。驾驶的时候和轿车操控好点的方向舵有小旷亮不影响，雨天雨刷被溅起来的水花冲过前玻璃前方视线基本为零，本打算换个雨刷，后来用了涂抹玻璃清洁剂 用牙膏处理了雨刷 ，大致解决了视线瞬间为零的情况，目测感管能见情况有40-50%。噪音啥的还好。感觉后备箱有噪音的可以在网上买虎7pro的备胎坑泡沫和后备箱隔板这个两个东西尺寸和超能版不一样大概500+ ，使用后后备箱高度会增加，后备箱联看车友们需要不了看自己，我建议随车最好带个灭火器，因为发动机舱温度比较高，我个人比较担心。要是不差钱最好是拿英雄版配置比较合适，要是感觉内饰逼格不到位，直接上星途就完事了，这车用起来少啥不疼不痒的配置，少360 、少行车记录、后面少2个喇叭，少ACC定速，少后电尾门，少电动后视镜，我是按照我用车需要选车的这些没有太大必要，最近再考虑加装行车记录，这个车不建议涉水，我劝车友们不要以为这车车身高就涉水，这个车的进气比较底，涡轮比其他品牌的涡轮更大，更容易进水，莫装逼。78都一样。其他没啥，也没怎么组织语言，想到哪说到哪，有什么问题后续再分享吧。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.5分“优秀”

真正意义上的第一辆车，是一辆07年好几手的1.6旗云，据说是唯一的合资（和宝马合作）发动机，到手简单整备了一下，换机油，变速箱油，离合器片，后备箱液压顶杆，高速透了几次发动机，4挡以下换挡响应迅速，超车提取无压力，2挡3挡甚至有点推背的感觉，跑高速转速高。 东北的冬天，零下二十几度三十度，在一片反对声中，开着它出了一次长途，往返将近2000公里，平安顺利的给我带回了家，陪伴了我一年的时间。 我干了七八年的汽车养护维修，对车还是有一定了解认识的，因为要结婚了，需要换台车，和媳妇把10万级别的轿车和SUV几乎看了一遍，媳妇一眼就喜欢上了虎7，互相比对，最后选择了虎7，从此命运的齿轮开始转动，到现在已经2年了。 外观：前脸给我感觉，威武不失厚重，时尚又不张扬，尾部硬朗视觉直观，尾灯辨识度高，如果是贯穿尾灯或者前后LOGO可发光，可能会更完美。 内饰：个人比较喜欢仪表，所以没有选择液晶屏幕，黑红搭配，稳重中带有激情，除了门板部分是硬塑料，其他都是软材质，自带PM2.5，后排充电孔，出风口，主副驾驶座椅下方出风口，都很良心，全景大天窗很奈斯，虽然没开几次。 配置：个人感觉够用，美中不足，预留了定速巡航功能，确要自己更换按键，中控不能联网，感觉这个可以选装，比如，你想使用这个功能，可以一次性付费，或者按年付费，不付费就没有联网功能，这样也多一个选择性。 空间：后排腿部空间合适，地板接近纯平，后排座椅放倒可以有很大储藏空间，如果后备箱有升高隔板，座椅放倒后就会和后备箱平齐就更好了。 可靠性：倒车影像，胎压显示，ABS，车身稳定，制动分配，牵引力控制，陡坡缓降，刹车辅助，运动模式选择，上坡辅助，自动驻车。刹车辅助是很方便好用的一个功能，红灯刹停后，辅助刹车启动，再次轻点油门，车子行驶。 驾驶感受：1.5T排量满足家用，变速箱换挡平顺，油门响应积极，运动模式可增加一定的马力扭矩，提取明显，如果对动力有要求，可以选择1.6T版本，车内静音效果很好，发动机声音小。 后悬挂采用多连杆独立悬挂，提升整车舒适型，安全性，这个很良心，同级别甚至高一个级别的车，都是扭力梁的。 大家都说，虎7减震硬，这里我要说一下，个人理解为，车辆离地间隙高，通过性好，如果减震不能有良好的支撑性，转弯就会给车辆带来侧翻的，安全隐患，所以，舒适性和通过性以及安全考虑，减震只能偏硬，毕竟车型定位以及价格在这里了。 用车成本：首保免费，二保300多，三保300多，从4保开始用的是嘉实多磁护全合成机油，也可以说是半合成，毕竟上面还有极护。以后也磁护合成油了，机油问题不做过多赘述，有想了解的别有，可以单独问我。 油耗是大家最关心的问题了，本人在国道，定速巡航，最低跑过一次4.6，但是没有拍照，后面5点几，6点几，7点几也跑过，高速定速巡航120，也跑过8.0，多数时候维持在6.5上下。 其实这个有很多因素决定油耗，比如： 1.油品，中石油中石化，个人小加油站油品问题。 2.路况，城市，快速路，国道，高速。 3.个人驾驶习惯，脚轻脚重。 4.车辆是否负重。 5.轮胎气压，气压低增加轮胎摩擦滚动阻力 6.发动机，喷油嘴，油路积碳问题等 对比朋友的哈某6，本某智等，从空间，动力，配置，静音，舒适，底盘等方面，可以说完胜。我对虎7是很满意的。 最后，希望奇瑞越走越好，越走越远，加油！ 国货雄起！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4.8分“优秀”

【购车经历】 我是个刚拿证的新手司机不是很懂车，当初选车对比了欧尚X5，长安55p，吉利缤越，还有虎七，欧尚外观看着比较唬人内饰没看中，长安的55p那个方向盘我实在接受不了而且价格有点超了，缤越的空间太小了，最后果断订了虎七 【驾驶感受】 在满员的情况下起步是有点肉，看网上都说cvt猛踩容易坏，所以不敢猛踩都是慢慢来，但是起来之后就好了，方向啥的都是指哪打哪，挺好的 【空间表现】 空间这一块完全够用了，后排只要不坐两百斤的大胖子完全够三个人坐，后备箱挺大的一家人出行没什么问题 【舒适性】 底盘比较硬，走烂路的时候特别明显，但是隔音还不错，开七八十码车里基本上没啥声音 【油耗】 跑了一千公里了，就跑了100公里高速，其他的都是在市区开，油耗嘛7个左右来回跳，用小熊油耗看，平均也就7.14，还是很满意的

点评车型: 2020款瑞虎7 FLY款 1.5T DCT 商务专供版

3.79分“良好”

【动力】奇瑞瑞虎7这一款车它起步的时候可能动力会比较弱一点。但是通常情况下的话，在城市里面用这款做它的动力还算是给的挺充足的。 【外观】侧面看起来真不错，整体上我还是喜欢的，45度角的车身是个亮点，我很喜欢。 【空间】空间还是很宽敞的，自驾游开的话，空间绰绰有余，另外后备箱储存空间也很大。 【内饰】用料方面使用了搪塑和皮革材质，仪表盘为瑞虎家族造型，中间的彩色液晶屏幕可以显示基本车辆信息。 【配置】搭载的主/副安全配置都比较丰富，而且性价比也很高，像这款车搭载的牵引力控制系统，可以让汽车在各种状态下都能获得适宜的牵引力。 【舒适性】舒适度还是值得表扬的，座椅软硬适中，包裹性和支撑度刚好，即使跑长途也不会很累，隔音效果也比较好，跑高速对风噪的隔音很好，另外空调可以选档的配置挺好的，凉气来的很快。 【操控性】我觉得最舒服的就是方向盘了，手感好而且转向非常轻，整车的指向性很好，指哪儿打哪儿的感觉。底盘离地间隙高，一般的路段都能无视直接通过。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.79分“良好”

瑞虎7是奇瑞汽车旗下关注度较高的一款车型，造型设计非常霸气，且原创度高，前脸超大尺寸的多边形中网，内嵌亮色点阵格栅设计，搭配造型独特的大灯组，吸引不少年轻消费者的喜爱。车身侧面非常大气，同时给人一种沉稳踏实的感觉，车尾采用较为经典的奇瑞家族设计风格，一体式尾灯造型，与前大灯相呼应符合年轻消费者的审美标准。 空间是瑞虎7的优势之一，车身尺寸分别为4500*1842*1746mm，前后排空间宽敞，头部有很大活动空间，后排腿部也有达到近两拳的距离，相比同级别车型并不逊色。值得一提的是时速在60km/h以下，车内的静谧性强，胎噪和风噪过滤到位，整体驾驶感觉比较不错。