点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.57分“良好”

瑞虎7属于紧凑型SUV，适合预算不多、需要大空间和性能强劲的年轻人。目前神行版车型在的南宁市有优惠是1万元打底，可以往1.5万元优惠继续谈。瑞虎7神行2号为例，南宁指导价为10.89万元，优惠1.3万元后裸车价为9.59万元，购置税约8200元，保险4500元左右，全款最终落地价在10.86万元左右。 一、瑞虎7令人满意的地方 （一）瑞虎7外观年轻居家，具有运动气息。全新瑞虎7神行版中网尺寸大，且有镀铬几何矩阵钻石组成，看起来很明亮、年轻和显眼。白色外观车辆悬浮式车顶更加明显，黑白对比可以更加凸显出质感。同时瑞虎7神行版白色车身颜色明亮，当和一般白色车停一起时，瑞虎7更白的车身颜色就显得很独特、很显眼，仿佛时刻是周围的焦点。瑞虎7尾部采用贯穿尾灯设计，但是中间一段是不亮的，两侧示宽灯点亮后亮度很高，很时尚，顶部的高位刹车灯长度很长，当刹车时后车能很清晰的指导前车的意图。 （二）瑞虎7内饰年轻有活力。瑞虎7采用悬浮式中控设计，中控大屏长度很长且黑边不大，可显示的内容多。中控屏高度不高，不会遮挡视线。此外，瑞虎7神行2号采用了红色材料装饰，可以很明显的看到瑞虎7中控区域三个层次：中控大屏底部的哑光饰条将中控台上方和空调出风口所在区域分开，空调上方的实体按键所在区域由红色软材料将空调出风口所在区域和下放的手套箱分开，整体层次分明，功能分区明显。值得点赞的是，瑞虎7整车功能分布合理，空调区域为触控+旋钮式操作，可以很方便的打开空调。上方的实体按键有危险报警灯、控制中控屏实体按键（多功能方向盘也可以很方便的控制）等，盲操作很方便，不过平时很少用到中控的实体按键。 （三）瑞虎7乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量，将驾驶席座椅调到正常的驾驶位置，驾驶位头部空间还有1拳，保持驾驶位座椅不变，测得后排头部空间还有1拳2指，腿部还有2拳多的空间，平时父母和一个孩子坐在后排很舒服。瑞虎7支持后排座椅四六比例放倒，放倒后形成的空间会和后备箱有个台阶，不太友好，但好在可以扩展出的空间很大，可以将整个红板（工地用来盖楼的那种）平放进整个后备箱。 （四）瑞虎7动力强劲。我们这台瑞虎7神行版搭载的是1.5T发动机，匹配的是CVT变速箱。在绿灯起步时，只要踩下约四分之一的油门就可以很轻松的跟车前进，超车时油门踩到四分之二时车速即可上来，整体超车行云流水，不会有拖泥带水、动力不足的感觉。 （五）瑞虎7配置高。个人买车看重的主要有：后排出风口、可开启全景大天窗、车联网、远近光LED大灯和车内氛围灯这类比较时尚的配置，这些瑞虎7神行版就可以满足。夜间瑞虎7的车灯很亮，以至于虽然将近光灯调到最低，对方还是会以为我在开远光灯；瑞虎7前排有多彩氛围灯，可以随音乐跳动，很是喜欢；全景主要用来采光，平时家人坐后排时会打开一半的遮阳帘采光。总体来说，瑞虎7的配置能满足年轻人多时尚配置的需求。 （六）瑞虎7油耗低。目前这辆瑞虎7行驶里程为5800公里，综合油耗8.5L每百公里，国道平均速度50km/h时油耗约为6.7L每百公里，高速开空调时油耗约为7L每百公里，城区内代步上下班和买车时，油耗约为9.2L每百公里。瑞虎7这个油耗水平，总体还是比较令人满意的。 二、瑞虎7不满意的地方 （一）瑞虎7悬挂调校不太舒服。瑞虎7在过小坑洼路面和碎石路面时，悬挂能将很多震动过滤掉，但是过比较颠簸的路面时，整个车左摇右摆的幅度较大，驾驶位也会比较颠簸，后排乘客的乘坐姿态晃动得也比较大。好在座椅包裹性不错，能保证前排乘员晃动幅度不会太大，后排由于没有中央扶手，晃动得幅度会比较大一些。 （二）瑞虎7有闯动感。在起步时如果油门踩得急一些、深一些，发动机转速会很快就超过2000转，车辆就会有闯出去的感觉，若在绿灯时跟车，此时又得踩点刹车。 （三）瑞虎7变速箱不太聪明。在准备超车时，踩下油门，车辆会在思考三四秒后才反应过来，此时发动机转速突然增大，闯动感就会出现。爬坡时，瑞虎7不太能判断驾驶员的意图：上坡左转转大弯时，驾驶员减速以便转弯，待车头摆正后踩下油门，此时发动机迟疑两三秒后才做降档动作，之后动力才会迟缓的上来。 三、瑞虎7保养成本 瑞虎7首次保养是5000公里或6个月（先到为准），其后保养周期是5000公里，小保养成本450元左右。瑞虎7保养成本不是太高，5000公里的周期算不上频繁，总体成本不高。 四、总结 总的来说，瑞虎7外观年轻运动、内饰具有活力，不乏年轻气息，瑞虎7具有乘坐空间大、配置丰富、动力强和油耗低的优势。但同时，瑞虎7也有起步会有些闯动感，悬挂有些偏硬，变速箱在一些场景显得不够聪明的缺点，但与那么多优点相比，这点缺点还是可以接受。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T 手动精英型

3.86分“良好”

【优点】 （外观）瑞虎7在未上市之出，就被誉为最美奇瑞汽车的美称。一直都上市之后，瑞虎7并不负厚望。前脸采用经典的家族式设计，搭配点阵式的进气格栅，加以镀铬的包边，辨识度非常高。同时，中网两侧采用LED光源的大灯，整体给人一种高级感，在夜间点亮也很有气势。 （内饰）瑞虎7的内饰走的是年轻潮流路线，中控区域全系标配的10.25英寸的液晶显示屏，提升了科技感，同时各个功能区域部件划分明确，加上中控台大面积软性材质的包裹，豪华感脱颖而出。除此之外，平底式的方向盘以及中控台上采用红色点缀都为整车内饰运动风格“锦上添花”。 （空间）空间非常也是瑞虎7的一大亮点之一，个人最喜欢的是后排空间，显得十分宽大，后排腿部空间有两拳左右的距离，满载状态下也十分舒适。同时座椅采用四周偏硬，中间区域较软的结构设计，对于臀部的支撑性强，长时间乘坐也不会显得疲劳。除此之外，扶手箱和车门部分都精心设计了杯槽以及储物格，对于女生来说，这一点还是比较贴心的，并且也是十分人性化的设计。后备箱容积表现不错，常规尺寸为475L，放倒后排座椅之后可扩容至1500L，且车厢开口大，基本上放置大件物品没有问题。地台的高度适中，对于小个子的司机乘客来说也比较友好。 （悬架）瑞虎7采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架组合，这套悬架系统在同级别车型中占有一定优势。在经过复杂的城市路面时，底盘能很好吸收多余的抖动，同时减震器也能发挥出最大的性能来配合底盘的“需求”，使得车辆在行驶过程中能更加从容。 说了这么多优点，再来说说瑞虎7的缺点 【缺点】 （刹车）个人觉得瑞虎7的刹车会偏软，当在红绿灯路段需要减速时，脚部轻踩刹车减速，但是并没有达到心里的预期值。此时，想要多踩一些刹车，又会变成急刹，一方面可能是我不大适应它的刹车系统，另一方面可能是刹车调校不够。 （隔音）低速状态下隔音效果能达到预期标准。但是时速达到80km/h以上，胎噪就比较明显了，风噪过滤的倒是比较到位。时速达到120kn/h在高速状态下，紧闭车窗，风噪从两侧后视镜传来。 总的来说，瑞虎7各方面表现个人比较满意，虽然有一丢丢的小缺点，但也都是在能接受的范围内，瑞虎7是一款值得选择的车型。

点评车型: 2023款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能卫士

4分“优秀”

【购车经历】 “白色贵两千”，这是我看本田缤智时高贵的销售说的，有种爱买就买不买拉倒的感觉，然后我转身就走了，不会再考虑 看过很多车的评测，车主的感受，然后去车质网看投诉率，花了大量精力看到想吐了，最后奔着终身质保买的，是车多多少少都会出问题，先不论套路什么的，其它品牌都不敢保，奇瑞却敢保，这是我选择奇瑞的主要原因，其二就是安全性，高占比钢构车身，可能在某一天就会救我一命，有什么比安全更重要呢？ 【空间表现】 很满意了，坐在车里就算没天窗也不会觉得压抑，特别后备箱，我经常下班兼职装水电，工具完全够放，上个星期还去了50公里外拉了一吨瓷砖回来，动力完全够用。 【舒适性】 十二年老新手没开过其它的车，不知道更好的车是什么感觉，但虎七对于遮风挡雨，代步，跑长途回老家完全够用，开起来也平顺，我是很满意的 最后说一下：人要学会接受新事物，不要人云亦云，用事实说话，国产不差 【最不满意】 车的气味吧，我一家人对气味很敏感，希望早日散掉。放了几个柠檬顶着先😅

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

4分“优秀”

简单来说，这就是我人生中第一辆车。20岁。之前在本地与销售价格谈不下来。在回去等待的过程中遇到一位车友同志告诉我这家4S店价格优惠多。随机便联系到当地销售证顾问。 加了微信聊了一下，价格很香，所以当即就交了定金。 随机一切都接踵而来，上牌，尾款，保险。一切都是很顺利的完成了，很庆幸我在一个礼拜左右完成了交车前的所有工作 【提车价格】 价格很香，落地。你们要和他商量。还会更低。销售是非常实在一个人，你要敢报价，他就敢跟老板申请。 【空间表现】 本来想上瑞虎八，我打眼一看实在是太大了，对于新手的我来说，实在难以架空，相比较虎七来说，后备箱空间够用，也不算小，一米七五的我。前后空间都够用，也不顶头，不顶腿。 【舒适性】 一言难尽，我二十来岁，开一个小时，老腰感觉要废了??，打算去网上找一个腰托，应该会好受一点 【驾驶感受】 奇瑞的1.6T确实很够用，我接触的车型不多，动力要调到运动模式，直接往前窜，起步推背感强烈。相对于我来说，个人开车比较佛系，普通的标准模式就够用。 【油耗】 我今天提了车就从4S店回我工作的地方。三四百公里在高速上油耗普遍在6.9 7.5左右。，加了300块钱的油，跑了三百八十多公里，还剩一百六十多公里，预计跑五百多公里的样子，不知道是油耗是多少。 以上就是我买车的经验。，是新手小白。。有什么说的不对的地方，还请各位大神多多指教。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4分“优秀”

5月份开始看车，看上了雪佛兰沃兰多去店里试驾发现动力有点弱，隔壁就是奇瑞，销售介绍了虎7，就试驾了1.6t的发现动力是真的有点强，回家之后就在懂车帝上进了车友圈了解了车子的价格配置。5月份就奔波于成都几个4s店杀价，最终以10.1的价格落地由于6月份提车享受了国家购置税减半的政策，最终落地9.7左右。 外观：真的不错，虽然4.5米的车长但是看起来是真的高，特别大气，选的灰色主要是耐脏。 内饰：中规中矩，我对内饰的要求不高不然开始也不会看合资车了。 配置： 该有的都有，后期考虑加一个电动后尾门和把后备箱填平吧车友们可以推荐一下。 空间：利用率高，我1.8m95kg不管前排后排对我来说都不压抑。 动力：佛系够用，开始看的1.6，买的1.5。除了起步慢一点点之外还没感觉到差距，看你敢不敢踩油门。还没上高速过（行驶了100+公里） 问题：4-6月的1.5t的通病我中招了，提车第三天电瓶亏电了，叫了保险救援搭电，搭好之后电子手刹出故障放不下去，4s店离得远解决不了，附近找修理厂30元把电瓶负极松下来再安上解决了说是断电之后造成的，松电瓶负极的时候发现电瓶庄头上油油渍，应该是电瓶里面从庄头哪里滲出来的，还不知道是什么得去4s店检查（车友们遇到过没有真心求解答）。 总结：有点烦心，4s店处理问题方式差，打电话给400，主机厂处理挺好及时反馈了，但是品控还有有问题还不知道怎么解决。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4.71分“优秀”

父母为了子女辛苦了半辈子，趁着他们还没有老去，决定买个车送给他们。购车目标：预算十万（还是穷😂，各位看官莫要取笑）。主要考虑国产SUV，不过分追求动力，上手快，尽可能多的智能操作。 兜兜转转，最终还是认为，虎7神行2号，性价比最高。购车之前试驾了哈佛H6双离合顿挫明显，比亚迪宋底盘调教一般像开船一样。最终试驾瑞虎7，立马爱上了，奇瑞更像一个不会说话的理工男，肚子里有货，不会展示，营销确实弱了一点，但是三大件真的没话说。（上海车展上，别的展台都是靓女网红，而奇瑞搞了一堆科技展示，还真是老实孩子的秉性啊） 外观：两个字，大气。开奔驰 S450的大表哥看了这车，感慨道：比我大奔还好看，空间也大。😅 动力：家用绰绰有余，而且CVT变速箱的柔顺比我自己的速腾双离合强太多了。加速感基本感觉不到冲，但是速度已经很线性的起来了。 内饰：基本都是软性材质，氛围灯很酷炫，电动座椅，自动驻车，无钥匙进入，智能语音互联真的太香了！ 油耗：目前刚刚900公里，表显油耗8.4，基本满意。 总之，父母喜欢，就是我们最大的幸福！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄+

4.5分“优秀”

计划购车一年多了，最终终于订了虎71.6的英雄，整体感觉不错，动力没得说，超车很轻松，买自己喜欢的就好，好多功能都不会用，需要熟悉，车这东西一个人一个眼光，买自己喜欢的就好，要想动力好就上1.6T，没有要求1.5也可以，价格方面11万到11.5万都可以，各地都有差异，如果加包需要等待，所以没有选择加包，我都是网上看的车，没有去4S店，我最后去店里直接谈价格，然后就直接砍价，因为心中已经有了价位，往低了坎就中，坎好价，再要赠品，别1千2千坎，直接3000起步，价格都是你来我往，说不下的时候把你的卡量出来让他去申请价格，要不就是先走，还得给你打电话，但要让他看到你是真心想买，对自己鉴定一点建议再月底的最后2天成交，月底他们都有任务可以适当压价，或者要赠品，月初最坚挺，空间比5X大了不少，人再里边比较松散，今天去贴了膜又加了钱，送的膜质保2年，没要换了好一点的又花了1000多，隔热效果好加全景天窗的，后期还得配个半包坐垫和脚垫，都是花钱，开自己的车，一个爽，怎么看怎么喜欢

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4分“优秀”

我也看车有很长时间了，这个价位的车型比较了很多，最后选择了瑞虎7超能英雄版本，也是人生中第一辆车。钛金灰颜色，颜色比较满意，又运动又耐看，比黑色耐脏，家里人也比较满意。 【空间表现】 我178完全够用，后排空间也完全够用，属于紧凑型SUV里面比较大的车了。 【油耗】 提车后开会老家上户，两天来回开了800+公里，油耗在7-8个徘徊，有时候仪表盘最低显示6点几个，属实给我惊呆了，可见鲲鹏发动机油耗调教还是有目共睹的。 【驾驶感受】 有一说一，没什么亮点，但也没什么缺点，中规中矩，毕竟咱也没单手开过法拉利。 【总结】 是一辆家用切实用的SUV，1.6t鲲鹏动力完全足够，高速超车深踩一点无压力通过，无钥匙进入、自动锁车挺好用，车钥匙基本上不用拿出来，后备箱也支持无钥匙开启，360影相以及它的自动驻车功能对车主还是比较有用且友好的。最后，我的第一辆车也选到了兼顾年轻运动而且注重家用的车，还是比较满意的，有更多的用车交流欢迎组团～ 最后，今天是元旦节，祝看到此贴的各位车友新年快乐虎虎生威，虎跃龙祥！ 【最不满意】 非要说这台车最大的缺点的话就是跑高速胎噪和风噪比较大，但是放点音乐就可以掩盖。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

4分“优秀”

第一次买车， 开着挺舒服的， 真没感觉到换挡顿挫， 1.6的发动机确实给力， 加速超车没有压力， 正常行驶方向盘有一点点歪， 有时间去4s店调一下， 暂时就发现这个问题，其他方面都挺满意的，因为车身较高，空间方面完全不用担心，后排我朋友也做过，他经常开车 说底盘挺扎实的，10万多一点的价格我觉得性价比挺高的这车，底盘我特意看了一下， 出厂自带底盘装甲， 这点好评 ，现在开了两百多公里， 因为没在市区开多久，开回家速度七八十， 油耗表显就6个油，市区的话8到8.5个油 这么大的车就挺省油的了。车机也很流畅，就是勇士这个配置车机功能太少了，没有导航，里面也没其他软件，但是支持百度carlife，我听歌现在都是直接连接蓝牙，没有锁车自动关窗功能，自己在网上买个一百块钱左右，按上就好了，暂时就这么多了，以后有什么问题在讨论吧。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

3.93分“良好”

对比了吉利GS，欧尚x5，荣威RX5，空间吉利GS太小，欧尚隔音不好，身在重庆对长安不感冒，荣威RX5太中庸，干式双离合。选虎7主要是配置达到需求，对动力1.5家用完全够用，主要是发动机1.5T老款稳定。1.6T我已经过了激情的岁月就算了。当然这个价格是库存车，验了车，没问题。由于重庆市内跑，红绿灯，堵车，爬坡上坎，外加空调。11个油。最近凉快了，好好拉一下油耗。 动力强劲，由于Cvt起步没有太爆力，加速上了1500转左右一切ok。空调一开是个车都一样，深踩油门吧！ 空间完全够用，180身高，前后排无压力。不喜欢天窗，为什么没硬顶？ 表扬一下坐椅，软，回弹不错，厂家考虑了驾乘舒适性。前排头靠角度不好，加了一对头枕。 缺点是灯光，感觉射出去穿透不好，缺左右近前灯，影响夜间转向观察。 总体满意，虎5太小，虎8过大，如果要上就是1.6T，虎7合适，后备箱钓鱼装备全套无压力。 人无完人，车无完车。合资车放心，但高价低配。国产车就看运气了，希望能用6-8年。：

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄+

4.1分“优秀”

量子灰车身好看，1.6T动力起步有点肉，涡轮介入后超车无压力，但是松开油门感觉车子有点刹车的感觉，不像之前的车子松开油门只会慢慢减速， 空间对于一家4口非常合适，无论前后排或者后备箱，自驾游nice， 配置方面也不错，蓝牙钥匙，或者设置靠近车子就解锁，很方便，座椅很舒服，不用另外买腰靠，360很清晰，行车记录仪还有停车监控， 操控方面也漂亮，方向盘很轻，我是英雄+版，暂时没感觉油门震动，还有电池也没亏电 说说缺点吧， 提车发现后备箱门两边的螺丝有点生锈，销售说是漆！什么是睁眼说瞎话大概就是这样了， 安全带下面钢丝裸露出来，有点摇晃，感觉设计师是不是忘记装什么配件了， 空调按键设计挺失败的，经常误触碰，车机按键也另类，图标和按键分开，可能习惯了有图标的按键，经常都会按错图标上面， 车机不能升级版本，高德地图也是旧版本，虽然可以连接百度用手机的应用，但那就显得车机很多余了。 行车记录仪缺少个满内存自动覆盖的设置，暂时不知道会不会覆盖没用的视频， 刚提车暂时就这些了，最后提醒一下中控那一片要贴膜的车友，一定不要买软膜，会把人逼疯。。。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4.1分“优秀”

提的是黑色的瑞虎71.5超能勇士，530公里高速跑了300公里，剩下全部乡镇道路，也不知道油耗是高是低，随缘吧。动力感觉也可以了毕竟是家用车，哪来的那么多地板油和急加速，当然了1.6还要更猛一些。 【舒适性】 舒适度自己和家人感觉都很满意，没有别人说的减震很硬的状态，可能本人在农村天天开农用三轮车的原因，根本没有舒适可言，本人和光头强是同行三轮车天天用。 【空间表现】 空间很奈斯，后排空间很大，家里两个小孩7岁的身高站立起来完全没有问题，前排驾驶位置坐上去头部上还有两拳距离，本人身高173。 【购车经历】 车是在合肥买的分期落地91500全部办完另外送了一箱油，赠品都是常规的一些东西。 【驾驶感受】没有开过其他车，就虎七来说已经很好了，转向精准，不过A柱拐弯有那么一点不适应有点盲区，10万的车做成这样就可以了。 【最不满意】 A柱拐弯有那么一点不适应有点盲区，车门上那两条红色侧裙看上去有点别扭，贴了黑色的，更多驾驶感受以后在慢慢分享 【油耗】 目前一箱油才跑了500多公里，平均油耗6.5，感觉有点假，在多跑跑看吧。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

3.93分“良好”

1*车型外观很不错，尤其是那两边的腰线，是一大亮点，其次那个悬浮车顶很好看，2*油耗/目前公里数也才200公里，说油耗就不太真实了，现在表显就是8.7 3*驾驶感受/嗯因为是CVT1.5 所以提速没啥可说的，毕竟是自己的选择，至于灯多少有点盲区也能理解，多开开适应适应也就好了，4*保养/跑了200公里，就不提这个了，5*舒适性/一分价钱一分货，不能太过挑剔，座椅感觉还不错，太舒服我可能跟人在囧途的王宝强那样开始梦游了，我可不想翻车，6*购车经历/喜欢就买了，毛钱💰优惠没有，不过既然买了就享受，你不买后面还排着队呢，7*空间表现/一个字漂亮，就是后面放不平得自己改改，其他我觉得很好了， 【最不满意】就是没给我优惠，还有没一两个月年后估计要降😏 【提车价格】十万八

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4.43分“优秀”

每天都在看车友圈，今天也该轮到我发了😀😀 我是7月下旬交的定金，8月9号提的车。36期按揭的，车子10.6全包落地，然后加上7000的利息就到了11.3了，自己也感觉稍微贵了一点，主要是销售套路太深，开始我还以为10.6里面已经包含利息了，不然价格多多少少还要往下砍。 1：【购车感受】 总的来说这次买车的体验很差，销售套路深暂且不说，提车还是我自己跟着销售去停车场把车开到四儿子店办的提车手续，而且车都没给我洗，因为广东这边上牌要提前预约，当天也是准备提了车就去上的牌，所以整个流程下来时间比较赶，当时没给我洗车我就没计较那么多了，反正提车很匆忙，全程都是我一个人把手续办下来的，所以有很多地方都疏忽了，在这里建议小伙伴们像我这样的小白提车买车一定要带一个或者两个有车的朋友去四儿子店，以免掉坑。 2【用车体验】 车子提回来开了差不多二十天了，永的来说我个人比较满意的，外观、空间表现的都不错，同事朋友也说车子大气，老婆也特别喜欢这辆车，毕竟也是人生中第一辆车。 动力方面我觉得够用了，1.5T加cvt变速箱起步还是有一点点肉的，不过速度起来以后动力还是有的，行驶过程很平顺。 舒适度还不错，座椅坐着很舒服，悬挂可能有点点偏硬，就是过减速带的时候会感觉到。方向盘很轻，操控也不错指哪打哪，但是最近发现方向盘有点偏左，听别的车友说这是通病。 3【油耗】 这个应该是大家最在乎的啦，我现在开了500多公里，市区一半高速一半，也不说表显油耗是多少了，第一箱油是上牌的时候加满的，三百五十多块钱，总共跑了512公里，其实新车的表显油耗还是比较准的，算下来7毛钱一公里，当时油价是7.07/L，也就是10个油的样子。 就写这么多吧，不然也不知道写啥了，有需要进车友群的小伙伴吗？可以私我。😀😀😀

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.79分“良好”

目标是神行2号，没现车提了神1。少了些配置但家用足够，定速巡航基本用不上，车机用carlife也能替代。上下班路况不佳，目前400公里平均油耗9.5L，希望过了首保能降低吧。动力1.5T其实也够用，超车深踩油门动力来的也很快，转向稍微有点虚位，低速堵车开Aotuhold偶尔会有刹车异响和顿挫，但是能解放右脚，不会一直踩着那么累。空间表现还是很不错的，后排装了儿童安全座椅也并没有很大影响，车身高除了看起来不那么运动其他都是优点（｡ò ∀ ó｡），车头有些高，平路视野不错，爬陡坡我只能看到天了<(｀^´)> 不太满意的点，A柱盲区大，大灯角度不够广，白天还好，晚上真是转弯脑袋左右摇摆着看。。还好玻璃没贴深色的膜，不然更难受了。暂时先写这么多，感受更多的时候再来补充吧