瑞虎7内饰好看值得买吗_瑞虎7内饰怎么样

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4.6分“优秀”

岁月难磨少年志，时光不灭善良心❤️ 地区：辽宁 车型：1.5T+cvt超能勇士 价格：10万落地(没减去置换补贴) 去年9月考下来的驾驶证，家里有辆09年的瑞虎3一直用来练手，公里数确实大了，3月初决定换一辆新车。和媳妇从网上选车到线下看车，一个月的时间做了很多功课，试驾过逸动，看过长安cs系列，欧尚x5，别克英朗，雪佛兰科鲁泽，反复的纠结和拉扯，最后全家一致通过，定了虎7。 先说外观，见仁见智的东西，熏黑大灯和轮毂，车身既运动又沉稳，活力与稳重之间泼洒与碰撞，完全长在我的审美上。 再说内饰，中控台一马平川，工整的线条与红黑内饰尽显轻奢，横向的线条设计视觉上加宽车内空间。勇士版是机械仪表盘，不是英雄的液晶屏，有很多人觉得古老。我个人喜欢机械仪表盘，就好比智能手表琳琅满目，可还是会有人选择机械指针表，所以各有所爱，各取所需，悄悄说一下，布加迪等一众豪车都保留机械指针带给驾驶员的视觉冲击。 三说配置，我的是勇士，基本的日常配置足够，遗憾的是没有360全景影像，当时英雄没有现车，疫情等待遥遥无期，便提了勇士。还有就是没有后视镜自动折叠，这是我比较喜欢的配置，我觉得自动折叠可以略微增加一些高级感。前排有座椅加热，对我这个东北人还是比较友好。 四说空间，我对这个要求不高，一句话概括，我1米76，120斤前排正常驾驶坐姿下，朋友1米83，170斤在后排稍微瘫坐。 五说驾驶感受，最重要的留在最后，1.5T+cvt确实起步肉，赶不上双离合，油门踏板会有一秒的迟缓才会起步，运动模式下，红绿灯第一排，捷达 悦动 朗动 跟我同时起步，舍得踩没输，速度达到40以后动力猛的很，途中加速表现强劲，最高跑到100车依然很稳，高速没上过疫情期间也出不去。虽然ctv被很多人瞧不起，别的我不知道，但这款万里扬cvt25平顺是真的，我媳妇6年没碰车，开车最多20到40速度，丝毫没有顿挫感，而且我在很细微的去感受。坡路上原地转向打满会有异响，我上网查过是自动驻车的原因，刹车片抱的太紧，在坡上轮胎产生位移角度，平路上和走起来根本没有，所以我根本没在意。油耗我新车新手，一直低速行驶，最低7.9L最高9.3L，油耗这个东西全凭自己脚力，别太纠结，我觉得开透以后8L以下不是问题。有很多车友纠结是1.5还是1.6更好，不谈价位都是耍流氓，如果有足够的预算，市区代步家用1.5，高速工作经常出差1.6，闭眼睛买。颗粒捕捉器的问题大家要仔细研究。 总结：人生真正意义上的第一辆车，我赋予了它出厂的意义，它给了我生活的快乐，我认为车，对于我们男人来讲，是工具，也是朋友，当你累了倦了，点上一支烟，你摇下车窗，看人来人往，看城市穿梭，看夕阳西下，你静静地倚靠在它温暖的身躯上，它默默的陪伴着你。听你诉说，你内心深处，最柔软的角落，带你通向，你最想到达的远方。 最后，感谢每一位买车前为我答疑解惑过的朋友，让我从一个“懂车弟”变成“懂车帝”，也感谢这个平台为众多车友营造一个好的环境，希望我们每位车主，都能买的起的热爱，买不起的期待。拥有的珍惜，未来的努力。支持奇瑞，支持国产，支持自主品牌！

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4分“优秀”

【外观】 从外观来看，瑞虎7最大的特点就是足够年轻时尚，很多人说它是这个级别最酷的车型，一款入门级的城市SUV，楞是做出了硬派SUV的气质。新车用上了奇瑞最新的“峰格设计“理念，”几何矩阵钻石格栅”和扁平式前唇非常大气，“融入式前大灯”和“双横杠式”日间行车灯，看起来科技感非常足。 车身侧面非常简洁，亮黑色后视镜和悬浮式车顶，带来的是满满的运动感。 尾部这块设计有点小性感，顶部高扰流板和有一定的倾斜度的尾窗融合在了一起，再配合贯穿式尾灯和双边单出的排气管，让它的尾部层次感非常分明，时尚撩人的感觉。 瑞虎7的车身尺寸为4.5米*1.842米*1.746米，算是标准的紧凑型SUV。但这样一来，它与瑞虎8的分工就有点暧昧了，它并不像M6或者CS55，属于瑞虎8的老款换壳或者缩小版本，反而是弥补了瑞虎8的一些空白领域。比如是一个人开居多，或者多数是在老城区开，那么瑞虎7其实会比瑞虎8更加合适，空间够用，更加好开好停，而且颜值也够高。 【内饰】 进到车内，你会发现各种元素搭配非常到位，视觉上的档次感营造得相当不错。比如它用上了平底运动方向盘，也有造型小巧别致的电子挡杆，10.25寸悬浮式大屏和7寸液晶仪表科技感也拉到位了。可以说，在10万级别的车型中，内饰给的东西还是很足的。 在用料和做工方面，瑞虎7也是可圈可点，大部分地方都是采用软质材料包裹，而且不同材质间的拼接~~~也算细腻。不得不说，对比我们之前试过的哈弗M6和捷达VS5，瑞虎7的整个内饰质感是完全超出的。 当然它的配置也比较丰富，搭载了奇瑞最新的LION3.0车联网系统，支持智能语音功能，还能实现车辆远程控制，车机反应速度还是不错的，流畅而又灵敏，连方言指令都能get，确实相当贴心。新车全系支持AUTO HOLD自动驻车功能，这个绝对是市区通勤的神器，等红绿灯、堵车或者上坡缓慢跟车的时候，不用一直踩着刹车，踩到jio都酸了，这样就可以保证车辆不后溜，让驾驶者也更加轻松。瑞虎7的高配版车型甚至还配了“电动感应尾门”，wow~这都是合资车20万级别的配置了，诚意确实还是很ok的~ 再有就是瑞虎7的安全配置相当高，有同级最多6安全气囊、360°高清全景影像和1080P高清行车记录仪，家庭用户可以放心购买。 【空间】 瑞虎7的后排腿部空间不算非常突出，毕竟轴距只有2米67，这个状态是前排调到标准位置之后，我坐在后排，腿部还有大概一拳半的空间。不过横向空间还是比较足的，毕竟宽度有1米8几，很多合资SUV是1米8都不到的。再就是中间地台凸起的比较小，三个成年人正常坐的话到是不觉得挤，但不能个个都那么大…. 后备箱容积倒是比较大，官方数据是475L，放三四个大行李箱没问题，我们看看后排座椅放到后的表现，放倒后甚至能搬运一些简单的家具，实用性还是很足的。 当然，个人觉得瑞虎7更适合年轻人或者30出头的奶爸。如果是长期后排要坐三四个人，那哈弗M6的后排空间比它更有优势。 【动力】 动力这块，奇瑞的鲲鹏动力1.6T GDI 绝对是同级别最强的发动机，与它配合的是7速湿式双离合变速箱，最大马力197匹，最大扭矩290Nm。不说国产竞品了，把同级别的所有发动机放在一起，应该也只有本田的L15B 1.5T能够打打，而且奇瑞1.6T的扭矩还更大一些。 之前我再试开几天的时候，开它百公里油耗可以控制到6.6L，特别省油，还是加92#汽油，重点是奇瑞还给它提供了终身质保，算是免除了后顾之忧。 建议的话，如果确实预算吃紧，对动力也没有太大的要求，1.5T的动力呢，日常家用是够用的，只能说量力而为吧，个人觉得1.6T是奇瑞的精华，在10万这个级别能够入手，确实非常值。 【总结】 瑞虎7超能版刚上市的时候，很多小伙伴都在感慨“终于等到你”，性价比确实很足。尤其现在临近年底，经销商都发起了年前冲量，给的裕度还是比较大的。感兴趣的小伙伴完全可以趁着元旦或者平时空闲，到店里深度感受一下实车的质感。至少同级别比较，它的整体做工、用料以及动力，绝对是非常出众的。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4分“优秀”

本人小白一个，6.29号驾照到手，回来没事就是看懂车帝，哈弗H6，长安CS75，还有雪弗莱创酷，轿车看了逸动和雪弗莱科鲁泽。看的眼花缭乱，由于自己新手，加上老在农村跑，弯多坡大，后来就把轿车给除外了，长安和哈弗挑来挑去，都说哈弗费油，长安吧我以前就是做汽配的，给长安代工过配件，感觉都是有点忽悠消费者一样，配件掉漆生锈的我们只要黑笔一涂就是良品了，所以对他印象上就直接淘汰了，后来考我老表开的瑞虎5x听他说质量挺好两年多了没啥问题，我就选来选去，看到虎七挺好看，前脸不张扬有点沉稳的感觉，越看越有意思，动力吧咱新手一个感觉1.5就够我用了没必要跟小年轻一样，又不是去飙车，用不到1.6，内饰我感觉挺不错，软版的地方挺多不像合资车气味大的呛人，配置1.5超能英雄绝对够用，就少个记录仪，我已经网上买了，过几天回来装上就好了，这点绝对秒杀同价位的所有车，空间五个人一点不挤，出门旅游啥的方便舒服，油耗也还能接受，前几天贴了膜，好几天不开窗，上车就空调，车上基本都是四五个人，一直走农村的水泥路和土路，坡还大，油耗12个多点，空调开最大，这个不算这车油耗多，咱走的路烂，空调还全程最大档位，没办法这些天太热了，咱不能热死呀，等过些天这里工程完事走好路就好多了，刚接车回来我也是吓跑，没轻没重开空调跑高速8个油，总之，一切都在我的承受范围，虎七挺不错，开着挺好，暂时没发现网上说的那些小毛病，唯一不足吧就是白色的不耐脏，谁叫我买个白的呢，怪只怪自己啦。7.26提车今天十来天一切都好，在过着时间在叨叨吧，反正暂时没叫我失望呢，奇瑞加油😊

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

3.8分“良好”

用了两个多月的心得：首先吧，我觉得瑞虎7外观很好看，7p外观更胜一筹，但是我不喜欢双联屏和贯穿出风口。所以选了瑞虎7。虎7空间宽敞。后备箱够用。 虎7用料扎实又良心，内饰红黑搭配看着就舒服，摸起来手感也不错。 不但外观内饰好看，而且瑞虎7行驶起来，也是很舒适，座椅软软的很舒服，缺点是包裹性不够。减震方面，比较结实，个人认为还是不错的，而且隔音不错，没异响。 车机好用，不过有时会断网，可能是信号不好吧，试过两三次没网络了，然后忽然又好了，是地方信号问题。 最喜欢的配置是360全景影像和自动折叠后视镜，而且6气囊加上高强度车身结构很有安全感。 1.5t发动机加万里扬25cvt波箱，平顺性拉满，超车没问题，要是1.6t发动机加7速双离合，就更加猛了，当时选1.5是因为1.5没有颗粒捕捉器，而且1.5保养便宜，价格便宜，就差那么一万块。而且我很少跑高速，如果经常高速那就必须1.6，杠杠滴。 我的新车，跑高速表显8.2油耗（95时速到110，新车磨合期），国道8.0油耗（时速80-90）跑城区8.5（时速30-40不塞车）感觉不同路况油耗差别不大，到时过了首保和磨合期，应该会下降一点，因为我上班短途，两个月才行驶了900多公里。 车子之前试过电池没电，打不着火。因为1.5t车机系统存在这个问题，升级系统后就完全没问题了，而且我当时还出差了十几天，因为系统问题，估计三天左右就没电了。长期停放还是建议把电源线负极拔了。 之前在懂车帝看过吉利和哈弗，最终还是选择了奇瑞。没考虑过合资，十万价位合资性价比不高，不想把钱给外国人赚。因为对比过，奇瑞性价比高，我是直接下定，没有试驾，这是对国产品牌的信任。而且奇瑞作为良心国企，每台车才赚十几块，一有地方需要支援，马上站出来。 最心痛就是5月初买的车，赶不上购置税减半，几千块没了，唉。总得来说，买这车，我很满意，不后悔。最后说一下，我不是托，都是真实感受。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号

3.9分“良好”

由于经常来回跑不方便，打算买一辆车，看了哈弗H6、长安CS55PLUS、虎七PLUS，由于长安CS55PLUS、虎七PLUS刚上市，没优惠而且等车周期长，H6的话看车友门评价油耗高，刚好虎七神行6有现车，懂车帝上对比了这些车的参数，过了几天去店里面看了实车，一眼就相中，当天就打定金，从买车到提车上牌差不多三天时间。于2021年9月初，提的虎七神行6，白色，现在用车一个多月，给车友们分享用车结果。 油耗评价：市区油耗7.5，高速120码油耗6.4，国道最低跑过5.5，我经常跑工地，综合下来油耗差不多6.6～7.0之间，就看你平时跑什么地方较多，最省油的是70～95码之间，看个人开车习惯。我没猛踩油门的习惯，除了超车，我开车都比较平顺，那些综合下来9个多接近10的兄弟们，不知道你们咋开的。个人觉得1.6的比1.5的开起来更省油。 动力评价：油门不能完全说随叫随到，如果你开的很平顺，需要超车的话猛踩一脚下去估计需要反应1秒左右，等转速到达2000转的时候那会提速真的不错，推背感很明显，动力输出绝对足够，奇瑞发动机没话说。 综合评价：可能因为轮胎的缘故，胎噪会有，但不是很大，我觉得国产车能做到这样，很不错了；颠簸路段偶尔中控部分会有一丢丢异响，完全可以忽略不计；缺点也有，变速箱有顿挫，一档换二档，二档换三档的时候感觉最明显，有时候猛提速的话换挡略微迟钝。 总结下来，动力强，油耗省，空间足，内饰大气，很多用手摸到的地方都是用皮质包裹，十万出头买到这样的车很不错了，外观的话整体车身挺好看的，尤其是从侧后方看，要说美中不足的话，进气格栅不是我喜欢的类型。给朋友一点参考，欢迎评论区一起探讨。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4.6分“优秀”

提车作业😄 ［购车］🙋🏻♂️ 情况介绍 1.5英雄 毕业工作两年，给自己攒了点钱，加上家里没有车，疫情形式严峻，工作距离家远，所以过年前就考虑买台车。 💰费用明细 先和大家说说车价吧，瑞虎7 1.5超能英雄，在西安对比了几家，对内饰、空间比较满意。奈何当地没有1.5现车试驾，价格方面又只优惠3000，贷款手续费要3000，我说你这不是没优惠吗😄 手续费其实还可以谈，但是他们说现车要等一个月以后，想了想不行看看别的，或者再等等价格下来。奇瑞是安徽的，有个以前的同学在安徽，帮我问了问，手续费3000不变，裸车优惠6000，这个可以啊 坐高铁跑一趟，白色没现车，灰色有，直接订了灰色 裸车91900 税款不到8000 保险买的全4200 手续费3000 托运1200 🧮选车对比 之前其实看的是星途LX1.5星睿 现在改名叫追风乘风起了，后来预算方面，加上发动机变速箱其实一样，换了瑞虎7，但是橙色的追风还是我喜欢的车型之一。 ✏️新车初体验 在店里没有现车，所以没有试驾过，觉得有点大，以前试过同事的小型SUV，但是回家路上开起来反而觉得挺轻松，可以是心里作用吧。 📊 能耗小结 新车到手跑了14公里，20的油耗，从市区跑到公司，降到了11.2，暂时还没挂牌，等挂好牌多出去跑跑。 😎车载物品 买了中控屏贴膜，钥匙包，后牌收纳箱，偏光镜，门槛条。车友们有什么好物记得评论。 3月初提的车，1月生产的，自带一个底盘护板，摸了一下，好像是塑料的，先用用，首保给他换钢的。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

3.6分“良好”

在国产紧凑SUV和合资紧凑型轿车挑了好几个月，最终从自己的预算和需要的配置综合考虑选择了虎七1.6t超能英雄版。外观很不错，属于耐看型，越看越喜欢，可能是自己的第一辆车。内饰看起来挺不错，实际也符合这个价位，比同级别合资强不少，但比同级国产稍微逊色一点点。配置的话没有上6at可惜了，双离合在低速加速有延迟和顿挫感，减速换挡感觉有闯动，车机相比其他国产有一点点的卡顿，语音助手也有点不太聪明的样子，但还好有CarPlay，这一点相比其他国产和合资都是良心不少。还有很多人都在说的大灯盲区问题，确实是有的，尤其在转弯到一半的时候，没有路灯的话左右两侧黑乎乎一片，确实有点担心蹭到，1.6t动力没得说，随踩随有，上坡压力也不大。开着去跑山简直不能太爽。

点评车型: 2018款瑞虎7 1.5T 自动精英版 国V

4.07分“优秀”

车外观喜欢，内饰挺好，地盘太硬，后备箱太小了！这是我觉得奇瑞家族里面最好看，最耐看的一款车了，后期改的不好看

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.71分“良好”

【最满意】 1. 该车的外观设计符合年轻人的审美，以现在的审美来看依旧不会显的过时；中网内部采用点阵式装饰，辨识度很高；车尾的双边共两出的排气则是显得运动感气息满满。 2. 内饰整体表现优良，丝毫没有廉价感；全液晶仪表显示清晰，悬浮式中控屏幕则是提升了整体的科技感；黑红双拼色的内饰则是提升了内饰的运动气息。 3. 空间表现良好，无论是前排还是后排都照顾的比较周到；能够满足全家出行需求；后备厢空间也相对充足；得益于SUV的身形，头部空间方面有一定的优势。 【最不满意】 1. 高速情况下车内噪音较明显。 2. 油耗略高。 【油耗】 综合油耗在8L/100km左右供参考。

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

3.86分“良好”

对于这款车的外观很多人都不喜欢。而我却是因为看上这个外观而选择了虎七，大爱😂对于内饰基本上算满意，毕竟价格在这、能接受，本车动力很足，对于城市道路来说，简直是浪费😂其他的空间操控都还行。目前唯一不满意的是转弯盲区大，特别晚上，一点都看不见！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4.6分“优秀”

外观和内饰都喜欢。配置感觉也还行，就是本来要买英雄的，没现车选的勇士，所以感觉配置少了一点。别的都满意，就是感觉座椅有点短，右脚感觉托不住，有点累，不知道是我还没习惯，还是确实座椅短了。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄+

3.5分“良好”

瑞虎7的外观设计看起来也算比较的前卫时尚，引擎盖更是有多条筋线，新车的格栅设计也是别具一格，在格栅正中央镶嵌着奇瑞LOGO。车身侧面设计比较硬派，车身顶部配备了流行的行李架，车窗周围也是用镀铬加以装饰，车窗也是采用悬浮车窗，车身侧面直接采用双腰线设计，在侧裙更是采用了红色饰条进行装饰。内饰方面，看上去比较的年轻化，方向盘采用的是三幅式方向盘，在方向盘上集合了不少的按键，中控台设计比较的简约，采用了红黑配色，并且用镀铬饰条进行装饰。该车型的长宽高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，在车内空间表现上也算比较不错，它还配备了大面积的全景天窗，整体感受不错。动力方面，该车搭载了1.6T发动机，最大马力197匹，最大扭矩为290N·m。