点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T 手动精英型

3.29分“良好”

提车已经一年半了，20年7月底提的车，当初刚毕业两年，身上没多少钱，也不想找家里要钱，想自力更生买一辆属于自己的车。就分期提了20款手动精英，购置税保险手续费乱七八糟的加上落地大概9.1。 【外观】 外观这东西仁者见仁 智者见智，自己喜欢就好。 【空间表现】 空间够用没问题，我一米八五，主驾位置并不算局促，但是以我的身高调好主驾驶座椅，我再坐到后排那肯定是不行了，毕竟是个紧凑型。后备箱不算小，够用。 【舒适性】 风燥胎噪比较大，开过比较好的车的话再开这车对比很明显。这个价位的车基本上都这样。 舒适性一般，滤震不算好，比较硬，座椅还行。40码90度直角拐弯侧倾较大，给不了你多少信心，毕竟9万的SUV不能要求它太多。 另一方面，一个很烦人的通病，大灯左右盲区太大，晚上在没有路灯的道路上拐弯要非常小心。另一个不用太在意的小通病是手动挡车型在6挡80到90km/h的速度区间内会共振，解决办法也很简单，5挡上90之后再挂6档就没事了，勉强算是无伤大雅。 【驾驶感受】 当初有想法买1.6的，一是钱有些紧张，二是不想要自动挡，总感觉自动挡浪费C1驾照…… 后来过了几个月带领同事提了两个1.6的8P，深度开了几天他们的车，发现1.5的手动和1.6的自动差距并不是不可接受，手动挡只要你舍得踩，它就不会让你失望！ 高速超车也没问题，挺利索。就是高速堵车比较煎熬…… 【油耗】 油耗这东西主要看脚法，看性格，看脾气。我不急不躁的时候一箱油跑个大概五六个油正常。脾气不好天天赶时间去上班的时候一箱油九个多，不过这种情况少。这一年半跑了一万八千公里，每次都记小熊油耗，算下来油耗平均7个多一点点吧 【最不满意】 内饰这块要吐大槽。小问题就是挡把附近亮面塑料件极易刮花，现在都快成磨砂的了…… 大问题是车内顶棚脱落！！！ 我本来都没有发现，后来有时候过大的坑洼路段顶棚会啪嗒啪嗒的响，才发现顶棚脱落了，我打开手电筒看了看，顶棚里边都是用双面胶粘上去的，现在双面胶脱落，顶棚也就跟着脱落了……保养的时候去4S 店，问了一下保养师傅，师傅讲车在质保期，不用花钱，需要更换顶棚…… 然后保养完后开到维修部，问问具体怎么处理，维修师傅看了看竟然让我回去用双面胶再粘上去……。这……离天下之大谱！！ 呵呵，我走了，不修了 【总结】 这车的价位在这放着呢，不要对它有那种十几二十万的期望，在这个价位里还是很能打的。毕竟试驾过长安吉利哈弗北汽的很多车型，奇瑞的车在同价位车型里机械素质算得上出彩。但是做工装配工艺这方面有待提高。售后的话，算了，一言难尽，出了质保期还是去修理厂吧。 总而言之，瑕不掩瑜。瑞虎7在同价位，基本位于前沿。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4.6分“优秀”

岁月难磨少年志，时光不灭善良心❤️ 地区：辽宁 车型：1.5T+cvt超能勇士 价格：10万落地(没减去置换补贴) 去年9月考下来的驾驶证，家里有辆09年的瑞虎3一直用来练手，公里数确实大了，3月初决定换一辆新车。和媳妇从网上选车到线下看车，一个月的时间做了很多功课，试驾过逸动，看过长安cs系列，欧尚x5，别克英朗，雪佛兰科鲁泽，反复的纠结和拉扯，最后全家一致通过，定了虎7。 先说外观，见仁见智的东西，熏黑大灯和轮毂，车身既运动又沉稳，活力与稳重之间泼洒与碰撞，完全长在我的审美上。 再说内饰，中控台一马平川，工整的线条与红黑内饰尽显轻奢，横向的线条设计视觉上加宽车内空间。勇士版是机械仪表盘，不是英雄的液晶屏，有很多人觉得古老。我个人喜欢机械仪表盘，就好比智能手表琳琅满目，可还是会有人选择机械指针表，所以各有所爱，各取所需，悄悄说一下，布加迪等一众豪车都保留机械指针带给驾驶员的视觉冲击。 三说配置，我的是勇士，基本的日常配置足够，遗憾的是没有360全景影像，当时英雄没有现车，疫情等待遥遥无期，便提了勇士。还有就是没有后视镜自动折叠，这是我比较喜欢的配置，我觉得自动折叠可以略微增加一些高级感。前排有座椅加热，对我这个东北人还是比较友好。 四说空间，我对这个要求不高，一句话概括，我1米76，120斤前排正常驾驶坐姿下，朋友1米83，170斤在后排稍微瘫坐。 五说驾驶感受，最重要的留在最后，1.5T+cvt确实起步肉，赶不上双离合，油门踏板会有一秒的迟缓才会起步，运动模式下，红绿灯第一排，捷达 悦动 朗动 跟我同时起步，舍得踩没输，速度达到40以后动力猛的很，途中加速表现强劲，最高跑到100车依然很稳，高速没上过疫情期间也出不去。虽然ctv被很多人瞧不起，别的我不知道，但这款万里扬cvt25平顺是真的，我媳妇6年没碰车，开车最多20到40速度，丝毫没有顿挫感，而且我在很细微的去感受。坡路上原地转向打满会有异响，我上网查过是自动驻车的原因，刹车片抱的太紧，在坡上轮胎产生位移角度，平路上和走起来根本没有，所以我根本没在意。油耗我新车新手，一直低速行驶，最低7.9L最高9.3L，油耗这个东西全凭自己脚力，别太纠结，我觉得开透以后8L以下不是问题。有很多车友纠结是1.5还是1.6更好，不谈价位都是耍流氓，如果有足够的预算，市区代步家用1.5，高速工作经常出差1.6，闭眼睛买。颗粒捕捉器的问题大家要仔细研究。 总结：人生真正意义上的第一辆车，我赋予了它出厂的意义，它给了我生活的快乐，我认为车，对于我们男人来讲，是工具，也是朋友，当你累了倦了，点上一支烟，你摇下车窗，看人来人往，看城市穿梭，看夕阳西下，你静静地倚靠在它温暖的身躯上，它默默的陪伴着你。听你诉说，你内心深处，最柔软的角落，带你通向，你最想到达的远方。 最后，感谢每一位买车前为我答疑解惑过的朋友，让我从一个“懂车弟”变成“懂车帝”，也感谢这个平台为众多车友营造一个好的环境，希望我们每位车主，都能买的起的热爱，买不起的期待。拥有的珍惜，未来的努力。支持奇瑞，支持国产，支持自主品牌！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.14分“优秀”

我是一名小白，21.1.6领驾驶证，驾照到手后就开始关注10万级别的车，从轿车到SUV基本全看了，钱不多只能选择分期，也比较关注各大汽车的金融方案，现在基本都是两年内免息，三到五年的低息政策，首付只能给到3万内，剩余的做三年贷款，每月还款基本在2千左右就可以。 大多数人第一次买车都会看合资车企，我也不例外，在家人的陪同下去了本田，丰田，大众看了下，本田10万级别的车给我感觉真的很一般，质感就更不用说了，丰田的除了小型汽车别的车型10万根本买不到，雷凌自动低配都要13个左右，大众看了宝来用料一般，整体都一般，也是要12个多，广东广州买合资车基本都偏贵，所以也就不打算买合资。 经过长安，奇瑞，吉利店时，长安不知道为什么不想看，看了吉利的车基本没啥优惠，也就几千，服务也一般。来到奇瑞店看到瑞虎7的时候感觉眼前一亮，挺高，黑色也很大气，老妈看着很喜欢，我也很喜欢，看了那么多车也就瑞虎7能我这感觉，我个人比较喜欢白色的，后来就和销售一顿聊，个人觉得神行1的配置就已经够用，基本能送的4s店都送，最终谈下来是9.8万全部搞定落地，裸车应该在8.3左右，发票只开了8.1，第一年保险必须店买的3700左右吧，首付2万多，贷款6.8万，分3年总共下来应该在10.5左右，能力有限也就这样买了，确实挺喜欢这车。对比了起亚ks3、传祺GS4、在当地起亚优惠大，ks3顶配不到11万就可以落地是真香，不过试驾后质感一般，动力一般就没考虑了，还是比较喜欢瑞虎7。而且奇瑞的三大件让我有足够信心去购买它！ 提车几天在朋友的店加装了后门喇叭和低音炮，刚装好试车就烧了保险，从新换了个。后来一个月左右不知道什么原因导致水温高，4s店让我叫拖车拉过去店里或者明天再开过去，因为距离不远，经过检查因为控制器的保险不稳定导致水温传感器不灵水温高，对接的插头也松了，4S店免费更换了总成，赠送一次基础保养，服务也很不错，开着没问题我就算了。 动力也还好，奇瑞1.5确实比大多数的车要强些，就算满载开空调也不会觉得很弱鸡，油耗方面纯市区油耗一般7.2~8.6之间，高速可以6左右。 整体驾驶质感不错，唯一不足的就是空调不是很好，制冷效果没有合资车给力。内饰用料比大多数合资车好太多了，乘坐舒适度也不错，我哥的凯美瑞都没我车安静，就是胎噪有些大，还有就是避震确实有点硬，但是走烂路却挺舒服！ 缺点的话，车头造型设计不够吸引，后门设计不太好，走雨路和烂路门边会有泥沙，需要经常清洗才行。 十万级别选国产准没错，支持国产！支持奇瑞！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行5号

4.79分“优秀”

时光飞逝，岁月如梭！苦逼的80后已快不惑之年。上有老下有小，生活有压力就有动力，还想加点马力🐴，那就是两轮换四轮！ 驾龄六年没来过好车，平时都是在厂里上班，厂里的手动小货车和面包车玩得溜！开过最贵的车是亲戚的广本凌派1.8自吸，也开过侄子的瑞虎3手动。都是前驱车，上坡差点意思，不如厂里面包车后驱得劲！所以自己买车首先考虑的是动力。直到前年底堂哥在昆明买了瑞虎八1.6七座豪华版回家，这才知道原来奇瑞这个1.6那么猛，关键听他还说省油。 这里要感谢懂车帝这个平台，特别是车友圈里的老铁们，在我选车过程中给了我极大帮助！让我了解了车型大概价格。个人不喜欢太多电子配置，外观也不需要太花哨，于是瑞虎七神行五号就成了我的最佳目标。半年了解之后就去店里直接盘它，看了两家4s店对比了价格，感觉这边一般不怎么谈裸车价，优惠多少这些，直接落地价，包牌包税包保险。我这个人也是比较干脆，想要送什么这些我也先跟他们说了，我要的是底盘喷漆，记录仪，三者险一百万，然后贴膜脚垫那些都是他们固定送的！就是膜不好后面加了880贴的杜邦第四代隔热膜。最后确定好最低的那家店10.68全款提车！ 我是一月十九号付钱定的，看的日子28号提车的，中间就是自己在12123上选号他们把牌上好，底盘喷漆搞好。 提车到现在五个月了，快到五千公里了，前几天做的首保，免费的，不过机油用的是0w20的，不是说明书上的5w30。为此我还特意打电话去芜湖奇瑞售后核实过了，说1.6的客户普遍反应首保后油耗增加，所以厂家建议用回和出厂一样的粘度低些的20的机油！不知道车友们是不是和我一样？ 再来说说我的使用感受吧！首先吐槽的是这车配置真不高，气囊只有两个，十万的车太小气了😀😀都不好意思跟别人说，幸好后面超能增加了！一加就加了四个，点个赞👍但好在液晶仪表比神一好看多了！后排没有中间头枕别人一看就知道是低配，好在有氛围灯，晚上开灯随音乐律动逼格满满！后门底部设计不完美，下雨天很多泥沙，前门没有，好多车友都反应，得自己加装踏板来解决，差评！ 舒适性就用对得起这个价格形容吧！比常开的面包车那提升的不是一个档次，很多车友说硬，我倒是不怎么觉得，因为我的胎压不高，提车2.5到现在2.2了，首保又打回2.5了。还有就是下坡三档降二档偶发性的顿挫！貌似是通病，但好在这套双离合加速还算平顺。提车回来第四天就长途回家，高速上面我觉得胎噪风躁都可以接受，上120以后主要是a柱风躁大些，没办法，虎七粗壮啊！ 空间对我三口之家来说足够了，父母在老家不经常坐。亲戚朋友坐上来第一反应都是这车可以哦！空间很宽敞！后排三个成年人完全没问题，头部空间也没得话说，点赞👍前排就更不用说了！对我这个168的小个子来说绰绰有余！后备箱也不错，我用的时候少，所以后排放倒不能纯平对我来说无所谓！😀😀 动力储备是这个车的精髓！我敢大胆的说它不是够用，而是够猛！一路超车一路爽啊！几个月下来都没开两回运动模式，都是普通模式足够！试过经济模式，发动机要懒惰些，适合市区龟速！所以我都用普通模式，平时红绿灯只要我想走前面还没落后过哈哈😊高速普通模式也是没问题，120转速2000转，加速还猛的一比，最高开过138，转速才2400，长途回家1480公里，我全程一个人单挑，没有开定速巡航，22个小时到家还不觉得累！（买了皮的腰靠和头枕）堵车两小时，晚上休息两小时，经过开空调的广东，开自然风的广西，还有大风大雨大雾开暖风的贵州，最后跑138码的四川，到家表显平均油耗6.1，实际加油两次，总共542块钱，油价6.14。大家可以参考。真不错了！亲戚本田皓影高速也要三毛多呢！虽然我住在郊区，但上下班开得多，路程短，只有四公里的样子，还有两个红绿灯，和一座桥，车子刚进去状态就熄火了，所以油耗低不了，我都不想去算它，因为我知道它都没达到状态。因为我在广东，天气热长期要开空调，有段时间只上下班开最高表显到10.2。实际肯定还要高。不过我稍微出去办事开过十多公里油耗立马就下来了，目前长期维持在在八个多点，如果跑个几十公里快速路或者高速的话就会降到七点几，我觉得可以了！ 今天无聊！啰嗦的有点多了老铁们！不要见笑哈！四川人没事就喜欢吹壳子哈哈😊以后用车欢迎大家交流！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.22分“优秀”

先说结论：作为99后的第一台车还是很满意的 ［购车经历］第一次看到这款车是在20年10月的星海国际车展上，当时本来是去看瑞虎8的，恰逢还看到了8plus，当时就特别喜欢8plus的外观和内饰，但是价格太高，作为一个大学学生，没有太多钱用在买车上，挨着展出的就是瑞虎7，思考再三发现瑞虎7的前脸比8更加年轻，而且车子更短，对于新手来说更容易停车。于是当天就交了定金，定了台黑色的神行一号，当时也去看了现代刚出的新伊兰特和长安的cs55plus，那会伊兰特刚出，价格没有优惠，cs55看着也不是特别惊艳。 ［提车价格］车展结束三天左右，就去店里提车了，后来才知道因为分网销售，别的店还有其他神行版的虎7，当时提车落地共花了99800，抽奖送了电饭煲，加上给了底盘装甲，车窗膜，脚垫，行车记录仪，神行一号只赠送一次首保。 【驾驶感受】 作为一个新手来说，车子整体操控还是很轻松的，但是悬挂比较硬，稍微过一点不平路面，车里感受就很强烈，送的记录仪很不好，索性就自己买了个360的行车记录仪，可以手机看回放的那种，神行一号是不带定速巡航的，但是平时也不去高速，感觉就用不到这个功能，这个版本没有车机，导航时需要链接手机百度carlife，还是比较方便的，音响音质也很好，但是喇叭数量比较少，后期就在后排加了两组哈曼卡顿的功放。车钥匙可以实现远程打火，一键降窗，和打开车内空调，平时天窗只开一半，用不到全景功能。 【动力表现】 1.5t的动力足够日常使用，但是加速前期比较肉，踩狠一点，才会有比较强的响应，神行一车的变速箱不建议大家经常地板油，日常行驶还是非常平顺的。 【油耗】 最低跑过6.6，最高跑过9.2，但是仪表上的油耗不准，他没有算进去怠速油耗，所以仅供参考。 【空间表现】 后排空间比较充足，后备箱空间也足够大，但是缺点就是后排座椅不能放平，有一个小坡 【舒适性】 前排舒适型很不错，后排座椅不能调节就有点硬伤，因为比较直，家里人说坐久了真的腰很疼。 【最满意】整体车子外观很年轻很运动，前脸格栅显得十分大气，车内功能也比较齐全，内饰布局也很好看，加上氛围灯，晚上开车气氛很好，朋友坐车都觉得这车不止20万，带上室友四个人出去玩也不会觉得挤。 【最不满意】 车里的阅读灯晚上很暗，也只有前排才有，后排没有阅读灯，晚上车里找东西什么都看不见，车子的远光不是特别亮，而且照的也不是很远。晚上转弯灯光侧面的盲区很大，窄路转弯时常的把头伸出窗外看。后排只有一个usb充电口有点少，后排中间没有头枕。中间的人就很难受了。 综合来说，这款车还是令我非常满意的，我也会跟朋友推荐这款车的！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4.5分“优秀”

【购车经历】 最初就没打算买合资，资金一方面，然后对国产的也没有什么坏印象，考虑过比亚迪混动，但是算算价格，压力会大放弃了。后边5月份订了荣威rx5但是销售给的去年的车，想开出车库验车，又是这样又是那样的，还说我挑了怎么的，让我们不想要就退了，然后就退了（不过订金还没拿到🤣）。本来想着先等等先不买了，结果后边一次偶然的机会看到这款瑞虎7,趁着端午节就去试驾了一下，1.6的动力很足，起步控制不好，报个价，还没谈的，他让我先交钱，他去申请价格，算了就回去了，后边回去了。想着不着急用车就没联系了，后边618说搞活动去了，本来想着落地9.多订下来，结果没谈下来。 【提车价格】 最后10个落地，6.19订的，6.20发的车，6.29办理贷款，临牌等了2天，7.1号去提的车，上牌。送的都是些杂七杂八了的，看着一大堆，实际没什么😂 【油耗】 目前开了一百多公里，从提车时候20个油降到10个多感觉油耗还可以，后边看看应该会更低，但是平时也用车不多。 【驾驶感受】 小白一个，也不经常开车，驾驶方面没什么大的感受，听音乐，脚底会有震动，不知道你们都一样不，不开音乐没这感觉。还有就是起步有点肉，但是开运动模式好的多，也是没深踩油门的原因，跑起来之后高速提速也是挺给力的。提车的时候刮大风，跑高速快了车有点晃的感觉😂不知道是错觉还是车太高了。 【最不满意】 车整体还行，没有什么不满意的地方，油耗外观各方面，都能接受，比想象的还要好。 中间提车装记录仪，最初4s店说没人，干嘛的不想给装一样，让我们下次来，我们离得太远说等等，他们说行吧，后边过了半个小时左右开走没几分钟装好了😂然后只装前边不装后边，挺郁闷，但是想想后边应该排线麻烦，算了吧，本来也是免费的。装好就走了，回到家找后边摄像头，没找到，他没给我，问销售销售刚开始说都是送的前边，我说我都看到了有后边，他又说可能人家装错了什么的，后边销售把后边摄像头和行驶证一起发了过来。（没订车的到时候问清楚避免踩坑，还有脚垫了，膜了礼品了确定好什么样的，有多少）。 就这样了，也写不好，杂七杂八，讲究看😂有什么想了解的，可以回复或者私信我，我会及时回复，这车整体还挺满意的，没槽点。 亏电什么的也担心过，但是放了好几天我还没碰到，可能是6月份的车，厂家出厂已经更新车机的缘故。也考虑过虎八但是感觉车身太长，油耗高，放弃了。 还没开多久，等后边开的时间长了，有什么继续反馈😃 有车友群的，微信群的帮忙拉下进群😊😊

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.83分“良好”

【购车经历】 14年买了奇瑞E3，开到现在快7年了，现在路上车越来越多，很拥堵，手动挡在这样的环境下开着难受，就想着换一台自动挡的车。因为是老车主，所以第一时间都是看本品牌的车型。当时看了轿车，后面又试了一下SUV，一下子就被SUV的空间给折服了。当然还有一点，就是置换SUV的补贴比轿车高。 【空间表现】 瑞虎7的车身尺寸是比较标准的紧凑型SUV，2670mm的轴距比同样轴距的轿车后排空间要宽敞，头部空间是很大的亮点。同时试驾了轿车和瑞虎7，很明显坐在瑞虎7的车厢里面感觉舒适很多，也不容易晕车。后备箱的空间利用率也比轿车高。 【驾驶感受】 1.5T+CVT的动力总成组合，非常适合在城市道路走走停停的使用，起步温和，提速线性无顿挫感，佛系驾驶安全又安心。电子助力转向轻盈，比机械助力的轻松很多，指向性也不错。 【舒适性】 皮质座椅柔软，中间有打孔，坐上去包裹性不错，挺稳的。电动调节座椅很方便，可以很好找到最舒服的坐姿。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，对路面不过滤整不错，但是遇到大坑或者较高的减速带还是要慢点，不然弹跳有点不舒服，也容易伤车。 【油耗】 每天上下班用车，几公里路程七八个红绿灯，走走停停的真的费油，表显10个。不过后来跑了一趟长途回老家，油耗就蹭蹭的往下降，最低的时候6.8升/百公里。油耗这方面，跟人和路况有很大的关系，同样的车，不同人开出的油耗可能相差三四个。油耗其实不用太在意，一年下来，相差不了多少钱的。 【不满意的地方】 人无完人，车无完车。这个车的车头比较高，大灯照明对于前方是不错，侧面就有点盲区了，前面也没有雾灯，起不到辅助照明的作用。在没有路灯的乡间小路上，遇到急的转弯或窄路要多注意一下。还有一点就是后门和轮拱是一体的，比较容易进泥沙，洗车时经常要洗洗这个位置。据说5月份以后出厂的车子，增加了一条密封条，改善了这个情况。 【提车价格】 最后说一下价格吧！ 指导价10.89W，官方宣传优惠1W，到店谈价再优惠大几千。最终谈到10.5W落地，不包含置换补贴，两年分期免息。旧车卖掉和置换补贴到账之后，才花8W出头就拿下了这车，挺不错的了。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能卫士

3.64分“良好”

终于完成车主认证了，从买到到认证，时间最长的，应该就我一个吧😭😄因为本身钱包就不厚，再加上马上小孩儿要出生，想着后边用上的地方会很多，所以还是下决心定了，下面就使用情况随便说一说 【空间表现】 这个我个人感觉就是一个字:大因为之前开的是伊兰特，15年了烧机油，还要一年两审，才萌生了换车的念头，话说伊兰特真是省油呀，三毛多一公里。本人三等残废，所以要把座椅调到很高坐着才舒服，不然够不到踏板😭，家里人个子都不高，所以显得很宽敞 【舒适性】 有的人说这车减震很硬，说实话，去年试驾的时候我也是这感觉，那是胎压高了，放气到2.5，感觉就明显不一样了，过沟沟坎坎的，很舒服不会跳起来，当然你要是不减速的话就当我没说。转弯支撑性也不错，车身不会有太大的倾斜，甩弯感觉真好！不建议尝试！不建议尝试！不建议尝试！重要的事情说三遍 【最不满意】 两个地方，仪表台亮条，虽然好看，但是太阳一照全反在后视镜上，中控不贴膜，马上就会划花🙄🙄然后就是车灯，照射范围小，两侧都没有光散过去，对比过很多车，就这车是这个样子😤 【提车价格】 本想买的是7P手动档，配置是我想要的，没有多余的地方（天窗除外），到店里没有现车😂😂店里说定车可以，具体什么时候到就不知道了，然后就一直推荐放在那里的卫士，试驾了一下，感觉也不错，比手动配置低了一些，也还能接受。心里一下子就激动了起来，去之前想好的各种砍价策略，这时候忘的一干二净，瞬间不会砍了😂😂开始还一样一样谈，到后面可能是饿昏头了，销售直接给了个打包价（全包）10W落地（出厂就带了天窗，保险3700，手续费3000，优惠1000，增购3000，送的全车膜居然没前挡，记录仪，脚垫方向盘套，发票居然低开了，哪位帮我算算裸车多少钱），首付五W，我居然车都没验就签字画押了😳😳还好车子没啥问题，就是内后视镜手动防眩目有点问题，一直没给我解决😤😤 【油耗】 油耗这个就真的是因人而异了，本人佛系驾驶员，一般不喜欢开快车，交通安全牢记在心，目前未首保，综合油耗6.5，最低到过6.2 【驾驶感受】 1.5T的动力，加上CVT变速箱，起步是比不了其他的变速箱，速度到40以上后，提速超车还是很轻松的。它就是一个家庭用车，想激情就换运动模式，不能又想激情又想经济，你这是耍流氓知道不 不想再说了，这是我在学校跟部队以外写的最多的字了，水平有限，感觉有点粗糙，各位将就看吧。上图镇楼！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号

4.5分“优秀”

新手一名，希望能和大家多多交流学习。 车子动力足，换挡逻辑清晰，换挡速度快，不愧为湿式双离合。油耗一般般吧！市郊区6~7个油，高速只跑过二三十公里，所以没有发言权，待以后有机会跑几趟，在上来和大家交流。反正怎么说呢，以现在7元/升油价，四五角1公里的SUV车子个人觉得还行吧！ 外观一般，耐看。原本想买21款，可惜21款轮毂单一，个人不喜欢。 不足，车子预定时间长，从去年看到今年，感觉很缺货，还好我提的是现车，免去等待。 减震比较奇特，软硬兼有，随路面而变化，不过有个适应过程。刚进入坑洼路面会比较硬，适应几秒以后，减震会慢慢变软和舒适、弹性也比较别致。遇路面不平整，适应一会儿会变软，路面一直平整，减震就会偏硬。也许因为我是新手原因。 胎噪风燥，比同级价位日系车，好的不是一点两点，不止十倍二十倍。摇上玻璃，比较静谧，100码以下，车内说话清晰，无风燥胎噪干扰。 空间，看个人需求，这款瑞虎7比较紧凑，综合性能高。 底盘较高，自带装甲，这点有些意外，用料扎实。 驾驶舒适轻松，操控性强，虽然是新手第一次开车，人车合一感觉很强。 车，无非就是代步，出行方便。但有的配置还是挺好的，比如地图导航，尤其山路行驶可以提前预判，这点做的很好，车机互联控制也比较丰富，车仪表盘简洁而丰富。胎压显示感觉很好，实用。音箱效果很板扎，比起四五十万轿车略差。电动座椅调节感觉也很惬意。关于灯光，氛围灯也挺有意思，尤其晚上音乐律动，感觉别致。大灯也很亮，大家也都说转弯灯很好看。手动按键那一栏很舒适，好看好用，按键和转弯灯声音都很有魔性。车喇叭也响。 之前家里逼我买日系车，做了他们半年思想工作，坚持了很久斗争，顶住压力、不断化解舆论、后来我终于如愿以偿支持国产，体验国产车技术，虽然设计不突出，中规中矩，但从某个角度来看也非常别致，比如侧观赏非常精致，大气兼秀气。 希望国产技术，品质越来越好，在实际体验中服务好每一名受众。

点评车型: 2016款瑞虎7 1.5T 手动耀臻版

4分“优秀”

2017年最早的一批7，目前陪我我跑了17万公里了，说说我对这个车的使用感受吧，先说缺点 【最不满意】 虎7刚上市我就买了，一、前期出现过前避震异响，有那种起伏路段就会发出咕咚咕咚的声音，主驾驶座椅也是异响，啧啧啧的音，后面一一更换就好了，二、中控主机非常不好用，听说现在中控也是经常卡住，死机，奇瑞领导们换个好用点的主机就那么难吗？ 【舒适性】这车开过的朋友都知道，底盘硬得不要不要的，特别是坐在后面，过个减速稍微快点后面的人能跳起来，不带半点夸张啊。 【驾驶感受】 车子方向盘有点虚位，跑高速方向老是往右边倾斜，做了四轮定位跟动平衡都没用，不知道你们的有没有，总体操控还过得去。 【油耗】 我属于那种驾驶比较激进哪种，换挡都是油门到底哪种，十万公里的左右的时候不开空调7个油，目前不开空调8个油 【动力表现】 1.5t手动在市内完全够用，上了高速再拉二个人就完全不够用了，要是2.0动力出个手动，我一定换手动的的，开习惯手动还是喜欢开手动挡的。 最后总结一下，虎7陪我5年，大江南北跑了17万公里，从未把我抛弃在任何地方这点给个赞👍，奇瑞的三大件不吹不黑，到现在没有一点问题，发动机一点油都看不到。这一点很多合资车怕都做不到吧，如果奇瑞在品控上再抓一抓我相信会有更多人来选择奇瑞，不知道是不是先入为主的感官，最近换车其他几家国产车都没去看，直接去奇瑞店看了虎8p后直接下定了，国产车需要我们的支持，作为奇瑞的老车主总体来说还是满意的，希望奇瑞越做越好不要辜负了我们这一批支持你的新老车主！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.2分“优秀”

提车5个月了，现在里程表快4千了，总体感觉满意。 【购车经历】 买车之前根本没想过会买奇瑞，之前一直开表哥的宝骏560，觉得宝骏就不错，第一次在路上在虎7是有一天中午从饭店吃完饭出来刚好看见路边停了一辆，可能虎7符合我的审美，一下子就被吸引了。预算落地10w，后来抽了一天时间去看了吉利x6pro，在店里看着还行，一到外边好小，还有CS55，哈弗M6,缤越，哈弗和缤越的销售都牛气哄哄的，爱理不理，体验很差，长安比较热情，奈何钱包不允许，问了奇瑞神一，优惠1.2w，还有一万置换补贴，落地不到10w，试驾后动力满意，媳妇只有一个要求，颜色必须是黑色，那就神一黑色了，4s店不再给优惠，回头找了当地一家汽贸，再少一千，（后来这个汽贸是我姑父的朋友，小县城走哪都是沾亲带友的）交定金，开始等车，黑色时间长点，一个月后接到电话，得去外地提车，一开始不太愿意，奈何快过年了，再等不知道猴年马月了，新婚第一年总不能还开别人的车，2021年12月15日，和老爸一起开了6个小时车去了人口大省提车，新车到家就快700公里了，2022年过完元旦上牌。 【空间表现】 空间没得说，过年回家后备箱一开，看到的都说空间大，自己也很满意。后座同事朋友都说宽敞，本人也专门找了个时间自己一个人坐在后座体验空间，确实不错，仔细的欣赏车里的每一块地方，心想：这就是我的车呀！有点难以置信的感觉 【驾驶感受】 1.5T的动力绝对够用，加速超车只要给油3秒内给你飞一般的感觉，操控性也满意，方向盘指哪打哪，只是从提车回来胎压一直在3.0，减震也还需努力，遇到坑洼处颠簸比较明显，至于油耗我觉得只要在正常范围内就没必要去纠结那零点几，毕竟影响油耗的因素太多，驾驶习惯、路况、油品好坏、对车的熟悉都或多或少有影响。 【最不满意】 1.车机系统亟待改善，倒车影像经常有延迟，反应慢。还有usb接口，开一段时间车机就读不到U盘的数据，换了好几个U盘还是这死样子，不过也没多大影响，开广播就是了 2.远光灯：这远光糊弄鬼呢，开和不开几乎没区别，资金宽裕了必改 【来个总结】 整体满意，觉得这钱花的非常值。第一次开虎7去丈母娘家，邻居都问这车多少钱。我说10个都不太相信，看来可以往高了说。哈哈 自己大学毕业几年了，从前年开始才逐渐迈上正轨，走了不少弯路，说多了都是泪。现在在老家工作稳定，房车都买了，婚也结了，宝宝今年国庆就出生了。这些在前两年看来根本是不可能的事情，有点像做梦，可能人生就是这样，很多事情不能自己左右，整个社会会推着你慢慢往前走。 接下来的日子，和虎7一起守护家人。好好赚钱，早点还清债务

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4.36分“优秀”

我是21年6月10日提的车，车子的外观造型符合我的审美，也在懂车帝上了解了很久了，才下定决心就买了。 【配置方面】 这车配置相当不错了，有LED大灯，贯穿式后尾灯，定速巡航，车联网，倒车影像，真皮多功能方向盘，座椅加热，全景天窗等等。 【空间方面】 这台车的空间方面就不用多说什么了，4500的长度，宽度1841，虽然是一款五座的车型，但是这台车子的乘坐空间是非常大的，重点表扬的是后备箱空间还是比较大，可以放很多东西的，然后需要拉大物件时候就把第二排座椅放倒，可以形成一个巨大的载货空间，所以奇瑞汽车还是比较实用的，这台车的载货能力还是很不错的。 【动力方面】 在动力方面的话，家庭用车绝对够用，1.5T的发动机，156匹马力，运动模式一开，动力表现相当不错的，而且涡轮介入也快，这款变速箱的表现还可以，换挡动作很平顺。 【油耗方面】 车子使用了四个月左右了，行驶差不多4000公里了。目前表显油耗9.2左右，之前也经常开过高速到过8.4的油耗，后面两三个月主要都是市区开赌的很，行驶里程也短，油耗又上升了，平时都不敢深踩油门，看着这油耗心里那个疼啊！你要知道海南油价很贵的，全国好像排第一，目前92油8.67一升，自己算了下，每公里要8毛左右，哎，要开不起了。 【操控方面】 虽然车子体型比较大，但是开起来还是挺顺手的，这台车当开习惯了之后，从来没有想过SUV竟然也会操控这么好，我的印象一直是SUV开起来不如轿车有操控感的，但是这台车刷新了我对SUV的认知，因为以前开的都是轿车，都说轿车好操控，虎7也很好操控，转弯方向盘底盘轻打一下就过来了，开起来确实很舒服，而且支撑力也很到位，不像网上说的底盘那么硬，可能是从新调教过了吧。 【外观方面】 外观是非常大气的，仔细看也比较精致，从侧面观看车身非常协调，尤其是晚上点亮灯光，后尾灯相当漂亮，贯穿式尾灯档次相当实足，值得点赞。 【内饰方面】 内饰设计比较有档次感，液晶仪表盘，中控悬浮屏，电子挡把，换挡很轻盈，多功能方向盘，方向盘质感非常好，很轻盈，手握住非常舒服，大小正合适，按键布局使用起来也比较方便，空调面板设置的很到位，风速大小是旋钮的，用起来很方便，座椅设置很到位，坐上去很舒服很软，两边贴合很到位，还带有点腰部支撑。 总之十万出头有这种配置已经相当不错了。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.43分“优秀”

【购车经历】 这两年一直想买一辆车，一直在网上了解，后面看到了秦plus dmi，今年7月份的时候去了4s店试驾，我给大家说一下这辆车的驾驶感受。 第一讲动力，动力是这辆车的强项，深踩油门还是能感受的澎湃的动力和推背感。 第二讲空间， 空间表现一般，前排还好 后排就有点差强人意了，座椅有点短 支撑不到大腿 座椅也不是很软，而且后悬架很弹 在后排容易晕车。 第三说油耗，试驾车天天暴力驾驶，表显8.5 油耗也是强项。然后就是内饰，就是国产车的常规操作，还是比较豪华的。 后面去了试驾宝来，宝来试驾1.4t的，动力反应还是很强的，搭配上大众的干式双离合，换挡还是很积极的，总体舒适性比秦plus高，但是动力和油耗还是比不过秦plus的。 过了几天在汽车城逛了逛，看到了瑞虎7 第一天看的 ，第二天就定了，看来还是和虎7有缘，接下来就跟大家讲讲用车感受。 【驾驶感受】 这辆车的驾驶操控感还是不错的，首先打方向还是比较跟手的，底盘支撑比较充足，侧倾感比较低，动力的话1.5T加cvt也是够用的，但是起步还是差点意思，起步要踩重点，行驶中超车那动力还是比较凶的，所以家用足够了。 【舒适性】 这辆车的底盘悬架还可以，过减速带并不会特别颠簸，座椅还适中 挺软的，后排的话 可以支撑到大腿，如果长途旅行的话也不会太辛苦，然后就是有个大天窗，打开后还是很通透的，不会让人觉得压抑。 【空间表现】 这辆车的空间还是有些优势的，我一米七五，前排调到舒适的驾驶姿势，后排还有两拳多的空间，然后就是后备箱 也是很大的，我觉得整体空间是可以打个4.5分的。 【油耗】 这个车油耗的话，提车那天加满显示8.5，开了一两天后油耗来到了9.5左右，不过是加上全程空调和原地开空调，后面跑了一次国道和高速，油耗跑到了6.8，现在在市区开油耗是7.3左右，我觉得应该还可以再降降，第一箱油都吓我一跳 加了340元跑了400公里，这个就有些高，还好后面还可以，油耗后续再发给大家看。 【最满意】 最满意应该就是整体实力是到位的，家用的话我还是推荐大家购买的，现在换代折扣最大了，大家可以赶紧入手。 【最不满意】 最不满意的话 ，应该就是车子味道有点大，不知道是不是皮座椅的味道，还是我买的新脚垫有味道，不知道咋办，大家有没有办法可以评论告诉我，感觉我特别不喜欢这个味道，上车必开车窗。 【总结】 我的用车感受就都发给大家了，大家可以参考一下，后续大家需要了解什么，可以评论区发给我，我会一一给大家回复的。

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

4.5分“优秀”

先说说购车经历，我从21年6月份开始看车，最先看的长安CS35p，外观、价格、配置都可以接受，空间略微显小，1.4T的发动机，可能有点小马拉大车的感觉，油耗偏高，最后放弃。接下来看了55p各方面都比较满意，尤其是外观确实不难看，价格还没谈好，55p二代上市了，又谈二代的价格，我记得自动挡中配落地给报价12.8W，价格偏高，不久75换代出了蓝鲸版，又谈了75的价格，奈何看的长安的这几款车，长安的销售报价比自己了解的都高很多。落地价也谈不到位，总让去店里谈，跑个四五十公里去一趟，他给降个三五百，来来回回跑了四五趟也没谈妥，最后把我整烦了。直接把意向金退了，放弃长安！中间去试乘了哈佛初恋，后悬架非独悬颠簸确实有点大，还看了H6，最后出于哈佛油耗问题，哈佛直接pass掉了。这时候差不多21年11月了，各大汽车品牌4S店都以缺芯片为由，坚持价格，优惠比年中时小了不少。 接下来就是奇瑞了，我先从网上了解了虎7和虎7p，外观差别不大，7p价格偏高，出于性价比考虑还是决定虎7。当时考虑的是虎7顶配加包。 然后12月6号，我领着我媳妇儿就去奇瑞4S店了，一进门前台都不鸟我，当时我就想“完了，就这服务态度，这一趟看来白跑了”然后联系了之前网上联系的销售，开始谈1.6英雄然后加包，结果销售给我泼了一瓢冷水，他告诉我当时虽然离春节l还接近我2个月，但是定1.6英雄加包的话，年前肯定是到不了车了！年后也不一定啥时候能到！当时店里1.6的只有一台丐版的勇士，啥也没加。因为实在受够了春节回家，大包袱小提溜挤车的日子，所以跟我媳妇商量就丐版勇士吧，还安慰自己还能省下几K块钱，买啥不香呢！ 接下来就是谈价格了，当时销售报价11.5，一听到这个价格，我就觉得这车有戏了，比自己了解的价格也就高三五千块，经过一番唇枪舌战，最终11.2不到落地，当天直接挂牌，临牌都没打。（送了全车脚垫，坐垫，行车记录仪，底盘装甲，发动机护板）下午5点多，我姐夫开着小虎送我们回家了（因为之前没摸过几次车，下午5点多又是下班高峰，我们回程要走市里，车流较大，姐姐和姐夫不放心，所以姐夫送我们回来）。至此我也变成了虎7车主?！ 接下来说说用车感受，目前行驶1700+公里，个人感觉 虎7外观大气，辨识度蛮高，空间表现不错，不论是头部空间，还是后排腿部空间都满足家用，尤其是后备箱空间，确实能装?。座椅舒适度蛮好，减震略硬，毕竟车身较高，减震太软的话，高速过弯可能比较危险！1.6的动力确实随叫随到，不管车速50再提速超车，还是时速80再提速超车都很轻松，一脚油门就嗷嗷的！提车第三天（第二天小虎在家睡了一天）回4S店按行车记录仪，因为当时下午1点多路上没什么车，不自觉油门踩的深了点，直接警报响了，一看时速100+了（限速定的100）！就目前看除了三档降二档偶有顿挫，然后洗过车和下过雪之后刹车盘出现两次异响，其他都比较满意，毕竟10万冒头的车，不能要求太高！目前表显油耗6.7，最好的时候跑到6.2。 最后总结一句 11W+买虎七1.6勇士，不敢说物超所值吧，最少物有所值应该不过分！！！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士+

4.8分“优秀”

情况介绍，本人在东莞班，考虑到回家方便，在老家使用车方便，就考虑购买一辆车，开始的时候也考虑过轿车，长安逸动，吉利的帝豪，后面去看车的时候，感觉轿车的话有点矮小，如果坐在后排的话，会有点施展不开来，后排空间偏小，而且容易碰到头，后面想想家里有小孩，感觉买大一点的比较好这辆车就考虑了SUV的，选择了这一款空间大，然后坐上去也比较舒服，刚开始也去看过本田的SUV，看了一下感觉低配的满满都是塑料味，还是那个座椅不好，味道还大，感觉不值那个价格，后来刚好边上有一家奇瑞的4s店，进去一看，好家伙国产车就是好，外观还可以，那个内饰太好了，没有异味，膜的到的地方都是皮质的，当场就决定买奇瑞了， 【价格分享】10月7号 提车，车也很新9月23出厂的，10.5落地，全款108500落地，购置税4000多，保险4000多，之前就关注好久了，然后在网上也对比了一下价格，10.85，这个价格刚刚好，不是很便宜，也不是很贵 ，刚好国庆期间手头比较松，有十来万的现金流 ，价格不是最优惠，也算可以，） 【经验分享】第一次去4s店。价格没有谈好，太贵了要11w，真的是杀猪啊，保险要5000，上牌费还要1000，销售一说这个价格，当时我就想走，后来想想在了解一下，砍了打半天还是说这个价格便宜了，后来空不下就走了，补充一下，去了这家4s店水都没有喝，差评。回来后在懂车帝上面了解了一下价格，10.5左右落地这个价格合适，后面换了一家4s店服务好多了，最后在砍了半天后以10.85的价格买了。这个价格还可以不是很便宜也不是很贵。喜欢就可以不纠结。还有就是4s店送的行车记录仪也不好，反正4s店送的没几个好东西，都是这样比较差的，如果可以，最好是砍几百块，自己去买花钱去买。购车以后自己买了一个小米的记录仪，效果还可以，买之前建议车友过来懂车帝看一下，各位车友们，价格参考， 【静态初体验】瑞虎7的空间还行，够用，唯一缺点就是后排放平后和后备箱是不平的，座椅是仿皮的，做上去很舒服软硬适中，还没有异味，这点比合资车好太多了，合资的要不是布的。要不然那个皮座椅有味道，车子各方面还是比较好的，摸的到的地方都是软的，皮座椅也比较好打理，瑞虎七车身和座椅都是比较高的。做工精细甩同价位合资车几条街。新车没异味。这点好评 【动态初体验】动力谁用谁知道130内妥妥猛的，往上没试过，操控我觉得不错，底盘调教比较硬，开长途不容易困哈哈。油耗目前8个左右，市区开空调的情况下，在我看来这个油耗给力优秀，怎么大的车才8个左右的油耗，听车友说高速上只有6个油左右，真的是又省油动力又好，有这样的表现还要买什么合资车？国产不香吗，支持国产。目前才1000多公里。双离合变速箱还是挺好的。偶尔会有点顿挫，可以忽略不计，放心比手动稳， 【优缺点总结】做工好，新车没有味道，说明用的材料都比较环保，动力好，高速上开120左右，发动机转数在2500左右，在车里几乎听不到发动机的声音，油耗还低，操控好， 动力好，性价比高。坐着还舒服，空间大，后排座椅我们一家三口座也还有很大的空间多余，还可以在放一箱牛奶，，后背箱也够用，过节去走亲戚在也不怕后背箱太小放不了什么东西了，出行方便了很久。 说缺点的话车身太高了一点，在高速上120的速度下，风噪会比较大，感觉比发动机的声音大，估计是车身太高的原因，还有胎噪，这点也是比较大的，估计这个轮胎不怎么好的关系，车里面好像还有一些异响，没找到异响的地方，反正我上车就开音乐，不影响，变数箱偶尔有点顿挫，在低数的时候会，尤其是在市区堵车的时候感觉比较明显，还有后排放倒不是平的，可以放平就好了，还有一次开60码左右，不知道是压到什么东西还是轮胎的问题，发声了异响，后来停车检查了也没有发现问题， 国产加油 最后感谢圈主快递慢慢走的推荐