动力是真的强,普通模式油门踩一半就能感觉速度的飙升。上陡坡,超车完全无压力。也不怎么费油,匀速80-100油耗基本维持在6个以内。
操控性也很不错,转弯非常灵活,刹车也是那种线性连续的感觉,就是油门轻踩的情况下偶尔会有点点迟钝?
外观不算惊艳,但很耐看。正脸和侧面很有感觉。
内饰,这个我就要吐槽一下这个红黑配色了,感觉特别土。还有那个车钥匙也丑,交车的时候我差点以为送俩防风打火机!
不过这个车座椅挺舒服的。
当然,外观内饰个人喜好不同,个人意见仅供参考。
驾驶感觉这一块,底盘有点硬,过减速带感觉明显,噪音过滤不是很好,粗糙路面轮胎摩擦声音略大,其余表现都很优秀。
配置也不低,360°影像,电尾门什么的不多说了,自己可以去看配置表。
目前为止,半个多月开了快一千公里,没有任何毛病,后续表现继续观察。
总体来说,这车性价比极高。我个人是相当满意的
修仙小马哥:骚蓝,嘿嘿!
W帅出太阳系:超能英雄落地多少钱?
洛城随行:唉,老瑞虎7飘过,感觉不怎么香了
点评车型:
2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄
4.2分“优秀”车提回来已经跑了五百多公里了,现在将我这一段时间的用车感受写一下,供广大网友朋友参考!
先说满意的地方吧:
一、外观
这个东西就是仁者见仁智者见智了,我感觉这车很好看,是我喜欢的样子,红黑白三色拼接,非常完美!
二、内饰
触手可及的地方都是软包,不喜欢连屏设计,所以非常符合我对车辆的内饰需求!功能很多很强大,主副驾驶的电动调节,以及360全景影像,还有很实用的自带行车记录仪,等等,功能太多了,有点眼花缭乱,比我之前的帕萨特强太多了!
三、三大件
发动机不用我多说,一点不虚,动力充沛,一脚油门下去,让马路上的鬼子车连尾灯都看不见!
变速箱换挡逻辑也不错,很多网友说换挡顿挫,升档肯定没问题,减档的话我也遇到过两次,只要刹车控制的好,感觉不到顿挫的,而且,这台车刹车很有线性,也是偏舒适性的调教,很有意思,新手司机可以多试试!
地盘不是很松散,这一点跟鬼子的车截然相反,所以过坑洼路段,颠簸感会有而且很明显,但是这样的好处就是过弯时,支撑性好不容易侧翻,尤其是紧急避险时,一打方向就过去了,很好保证了车辆以及车内人员的安全!
四、油耗
我开车比较猛,一般起步就是地板油,推背感十足,而且从不开经济模式。目前表显油耗7.2,实测油耗,总共加了290,跑了五百多公里,还剩五六分之一那样,比我表弟的75p省油啊!
最后,至于什么异响啊,漏水啊,生锈啥的,没有发现!然后就是车身用料十足啊,大家可以对比一下,虎七的后备箱以及前机盖的液压杆,四个门的车窗玻璃厚度,甩同价位十条街!
再说一下有点不满意的地方吧:
首先就是车内门把手的地方,设计的不合理,太靠里面了,关门的时候有点吃力。
其次就是空调面板那里漆面容易划伤。
最后,就是仪表盘上显示的三角框了,亮过三次了,一次是刚提车回来没油了,一次是加满油那个油箱盖可能没拧好,还有一次不知道什么原因,第二天自己没了,联系设计师弄一下,亮灯是什么原因,写仪表盘上,别让我猜了,难受,差点我就去四儿子那里检修了!
最后,作为一个安全行驶几十万公里的老司机,给大家一点建议吧,毕竟很多朋友车买回来就开始改装和加装内饰了:
一,不要在仪表台上面放任何摆件香水,很危险滴
二,车载香水和香薰也是大坑,因为质量实在不怎么样,那玩意可比车内的味道危害大多了,建议买块香皂放车上就行!
三,脚垫买的时候多看看,别挂刹车和油门!
四,坐垫,买个小点的就行,车上有侧气帘!
五,尽量别改音响,因为这一行的人水平有高有低,整不好会把全车线束给烧了,而且还会增加异响几率
六,车这玩意儿很怪,你越是小心翼翼的呵护着,它就越容易坏,所以,没事多深踩油门多开,车是为人服务滴!
好了,今天闲着没事就写这么多吧,也没啥文化,大家将就一下吧!
陈老师ro陈哥:听我一句,买个档位箱膜贴一下,烤漆工艺容易花很难看,乘早贴,2020自动精英(已停产)26000公里1.4年车主路过
用户7277042436604:为啥你们都不买7P顶配的贵一万功能多了很多啊
真心换真心套路失人心:顿不顿挫等你到了5000公里以后再说
相比于普通版车型来说超能版车型通过外观细节上的调整提升了整台车的运动气息,比如说侧裙处加入了红色装饰条,还换装了红色卡钳等等,内饰同样如此,加入了很多红色饰条的点缀,从视觉感受上来说确实是变得年轻了一些。这台车在我看来更加适合偏年轻一些的以家庭用车为主的消费群体,首先空间表现上满足家用绝对是绰绰有余,后排以我175cm,65kg的体型来看,头部还有一拳多的余量,腿部还有两拳多的空间,再加上接近纯平的地台,坐三个人也不会觉得拥挤。其次就是它所搭载的动力总成,1.6T+七档双离合的组合,在瑞虎8还有瑞虎8PLUS身上我们都有看见,稳定性和可靠性都有保证,1.6T的发动机动力表现很充沛,初段提速轻快,中段仍旧有着不错的爆发力,无论是城市还是跑高速都能够轻松满足,其次双离合变速箱基本是感受不到什么顿挫,不过这也是牺牲了一定的换挡速度从而保证它的平顺性。另外值得一提的就是这台车配置表现很丰富,配备了一整套的驾驶辅助系统,6个安全气囊,还有主副驾电动调节等等。但要吐槽的是车机体验感不是太好,主要表现在反应速度不是很快,偶尔会有一些卡顿。总的来说,如果预算在十二三万,想去选择一台以家用为主偏年轻一些的SUV,这款车我觉得可以考虑。