人生第一辆车是奇瑞QQ3，开了4年4.5万公里，由于空间和动力原因，有了换车的想法，加上QQ3使用这些年，一直皮实很耐用没有出过问题，所以毫不犹豫的置换了2014款手动挡瑞虎3，虎3现在开了5年半，行驶了7.6万公里，从来没有闹过脾气，掉过链子。 目前对虎子的表现任然是很满意。虎3就是我家庭中的一员，默默的陪伴着我，风里来，雨里去。感受最深的是在你深夜加班无论多晚，他都会在原地等着载你到家，给你很踏实的感觉。 外观: 这车的外观出来第一眼就喜欢上了，加上独具少有协调的小书包，就是我喜欢的城市SUV。即使现在天天看也没有看腻的感觉。 内饰: 内饰是属于简洁风格的，目前这么多年了，我还是看着很习惯。个人觉得一点不丑。 动力: 1.6L的dvvt发动机，低扭偏弱，起步需要先给油提高转速来推动半离合的连接，我每次都是踩到1000转左右再抬离合的方式起步，绝对杠杠的。如果是先抬离合踏板的方式起步，对新手来说不是很友好，容易熄火。在开车换挡过程中，发动机转速在1700转之后扭矩输出才会开始有力，我个人是喜欢2500转以上换挡，如果是需要超车的话，建议还是降档补油来拉高转速，提升扭矩超车。还有这车开空调的话，动力会变弱，要想开着有力的话，只有降档拉高转速来均衡了，当然发动机和空调压缩机的声音会比较大，习惯了就好。 离合三件套: 2014款原车出厂是配的法雷奥离合器三件套，这个牌子的脚感踏感偏重，而且在4万公里左右换过一次分离轴承，是因为踩抬离合踏板一直有滋滋滋的声音，听久了很烦，在保内就免费索赔了。后来开了2万公里左右，又滋滋滋的响了，索性就直接更换了LUK的三件套，更换后，那感觉真的太爽，脚感舒服，踏感轻盈，而且原来红绿灯起步抖动的问题也没有了，这下知道为什么大众的车要用LUK三件套了。 保养: 车子一直在4s里保养，每次都是用的5-40w的全合成银美孚一号，一万公里一保，常规保养一次620元左右。每3.5万公里更换三油（变速箱油，刹车油，助力液）。其他可选项目就是按需检查更换火花塞，汽油滤芯，空气滤芯，清洗节气门。 空调滤芯是我自己在网上买来自己更换。 维修: 因为脚感踏感不好，更换了LUK的离合三件套。 右前轮轴承更换过一次。其他的都没有维修过了。进店就只是保养，哪有什么修车排队的说法。其实你对车子平时基础保养方面上点心，定期检查保养，车子是不会乱闹脾气的。 操控: 我没有开过其他车，虎子对我来说，经过这么多年的彼此熟悉磨合，开车完全能达到人车合一的感觉。虎子的方向盘没有虚位，指哪打哪。变速箱换挡顺畅，档位清晰，偶尔遇到挂倒挡进不去的情况，回空挡从踩一下离合器再挂就进去了，这个对我来说不是什么事。车辆地盘感觉比较紧凑，过坑没有多余弹跳，没有感觉到松散。车子减震偏硬，40码转弯侧倾较大。 油耗: 这车原来最低我开到过5.5L/100km，那次是去诺尔盖的路段。现在主要是在市内开车比较多，油耗估计8-9个左右。跑高速的话，时速100以内可以控制在6-7个。整体来说我很满意了。 最后说一下，选择这款车，我一点都不后悔，总结8个字就是: 皮实、耐用、省钱、好开。

#动力:车子整体动力不错，起步2000到2500转还是能给到不错的动力。 #油耗:油耗大概7左右，小虎子还是有这么大个块头，所以基本还是接受 #空间:感觉小虎子个头还是不小，自己主要上下班，所以空间觉得还是挺大的了。 #吐槽:车身感觉比较轻，因为高速感觉100以上就有点飘，开起来有点心虚，另外转向助力很重，尤其市区，太累了；另外就是后减震有出现过漏油的现象，不过质保期的时候就直接换了。

奇瑞早期给人的印象是：奇瑞奇瑞，修车排队，没想到最后我却买了一辆。 奇瑞瑞虎三的那个小书包挺好看的，挺酷的，像个越野车自从看到它第一眼就喜欢上了。它定义城市紧凑型SUV，这些得益于奇瑞QQ的横空出世，后来看到奇瑞越来越会造车了，其不断成熟的技术和三大件逐渐过关。 说我的瑞虎三吧，它外形非常小巧好看，DVVT发动机油耗非常低，达到6.7个，作为紧凑型SUV，瑞虎三空间也基本够用。 对于瑞虎三的操控性我也是基本满意，1.6L，动力尚可，基本够用，城区道路足够了。至于内饰则需要加强一下，增加一些软包装可能更好。在使用当中，我最满意的是刹车好，灵活，及时，轮胎要是再软些就好了。 油耗则是我最满意的地方，常年保持在6.7以内，特别经济实惠。总之瑞虎三是一款成熟的好车，便宜实惠，特别适合一般家庭使用。

我看好这个车的三大件，其次是外观，做工的尺寸比例非常好，拉丝的车身配上外挂的备胎，那真是一绝锦上添花，油耗8升多，平路比桥车颠簸，下乡比小桥车减震，过小坑无所谓，空间够用。建议经常下乡，或有乡下亲戚朋友多的买suv，否则买桥车

这车动力只能说合适不追求动力的人开，超车提速也很不行，不过这车省油，5.3L/100我都开过出来，不过开空调一般都6.3-7.0左右，后排空间也很大普通装家用品是够用了，外观我觉得很OK，像丰田小霸道一样，喜欢它的小书包，内饰就不用说了，毕竟就几万块的SUV，这车挂倒档时有时难挂入，会哒哒哒的响

购车到现在二年了，里程28000多了，我来说说用车感受，一开始选这个车，首先看中它的外观。喜欢外观😊然后上网了解奇瑞这个品牌，感觉各方面都不错，性格性价比很好。特别适合我在工作中使用。有大容量的后备箱。短轴距底盘高，适合跑烂路以及跑工地。既能当工具车，又能当居家出行车。因为是液压助力方向盘，跑在路上方向很稳当的。无论是跑高速还是跑烂路出行都是很稳当的。我是一个钓鱼爱好者，平常没事干的时候经常开车跑河边跑山区跑水库，那些相对讲比较烂的路也能跑的去。虽然不是四驱车，但是因为它底盘高，轴距短，很多比较烂的路它照样能过去。 车买回来到现在大的毛病没有，小毛病吗还是有点，车内有异响，但是有些异响能找出来，能通过人为手段处理一下，效果也会好很多。至于油耗，我个人感觉很理想，因为我的是手动挡。像现在油耗平均在七个到7.5左右，很满意的，至于动力方面，我个人感觉还是那句话，有肉人没有肉车，只要适时换挡给油，动力那是杠杠的。只要舍得降档给油，在高速在红绿灯，在国道，在什么烂路等地方超车，那动力也是杠杠的，绝对不会让人失望的，我的车目前买来那么久，除了正常保养以外，换轮胎以外，因为我是改大了轮胎，所以换轮胎，原装轮胎并没有多大磨损，其他的什么基本上没有动过，我买回来到现在就是自己加装了行李架和脚踏板。因为我加油也是一直在大品牌的油站加油，所以没在用车过程中，也遇到过油品对车辆影响的问题。底盘的话，现在用了两万八千多走的烂路还是有点多，总的来讲还是可以没有多大的松散的感觉。 说说遗憾吧，要是有遗憾的话，除了正常的一异响外，也没有什么多大遗憾的感觉。因为我选这个车是经过考虑的，第一喜欢外观，第二喜欢它的底盘轴距，第三喜欢奇瑞这个品牌的质量，还有当时的性价比也很好。所以买的时候是很放心买的。要说有唯一的遗憾。就是这个车没有四驱。这车要是有四驱就好了。😁😃😃

当时工作原因需要购置一辆汽车车，本人自己开的个汽车修理铺子，去汽配城拿货来回30公里不方便，所以就开始各种看车，谈价，试驾。1，传祺GS4，那时候大街上看到就去了解，外观确实漂亮，那时候只有1.3T的，去当地4S店试驾后，总觉得哪里不舒服，但是说不出来，过后就排除了。2，雪铁龙C3-XR，有两个原因考虑这个车的，一个因为我们这里满大街的士都是雪铁龙的，二是因为手上开的就是个二手的雪铁龙富康998的车97万多公里了，属于的士退役车，接手95万多公里……很强大的，去4S店谈了下价格后销售提出可以试驾，当时就在4S店附近一个大货车停车场地内部试驾，下雨过后，路面积水湿滑，因为没带驾驶证，销售员开车80时速，几圈下来，底盘动力各方面都满意，打算全款订车的，非要办分期销售员表示要重新算价，多出5000元，不甩他，走了。感觉自己出来谈达不到预期，又耽误店里生意了，回家老实搞事，因为工作和车打交道多比较便利，瑞虎3这个车是朋友的车停店里面借着试车出来溜达了30多公里，感觉这车比较适合目前的我，直接要朋友店订一台，刚好遇到上新款，等五天就到手了，第一台车的心情不好描述，爽！不废话了，4年多了给大家介绍下用车感受吧 空间：小东小西，大到货物搬家储物空间其他都好，也舒服，就是后排腿部空间小了，买了个座椅后移10公分的零件解决，还可以折叠放倒，满载坐人也宽敞了，完美！为自己动手能力喝彩 动力：城市郊区够用，高速动力弱，尤其超车，超车需要注意。旅游需要上山路老担心动力不够，重庆，湖南，宜昌，旅游景点都去了，感觉也能凑合，勉强够用吧 油耗：刚开始还注意的开，一个月平均7.5L左右，后来没看过了，几年了都懒得看了，车是买来用的，今天写这口碑看了下平均油耗8.9L ，能接受 加装：买回来就镀晶了，所以四年了依然很新，五门隔音，全车音响功放，底盘装甲 吐槽：奇瑞车子质量总体还是很满意的，各方面都好，目前64000公里，质量稳定，就换过一个起动机，四条轮胎改大型号，非要说不满意的就一个天窗支架脱保后断裂，直接天窗保险丝拔了，当没有它，反正开几年了用了不到三次，还有一个生锈。最近打算换车，老在看别人发的口碑，评论，感觉自己也要贡献点东西出去。目前关注了新锐界四驱的，观望中，不着急下手。奇瑞这个车不打算卖，后期保养好了给父亲用，在开十年在说，感觉自己比较啰嗦，就这了

作为一个虎3的80后车主，对于事物的评价已经不那么激进与懈怠了，更多的是中肯，我的驾驶感受就是一一选择虎3没毛病，家用城市越野值得成为普通家庭的优选代步工具，空间和动力都杠杠滴，谢谢你三年的陪伴，你已然成为我们这个家庭的一份子，我们一定互敬互爱，再一起长存下去，爱你虎三!

2016年、2月份在汽车城溜达，本来准备贷款买辆铃木维特拉或者三菱劲炫呢！结果试驾了销售态度不是很好、果断放弃！ 走着一眼看到了虎3在从板车上卸车，当即决定支持民族汽车制造业、走近店三下五除二跟销售谈好优惠、手动低配全款付清，下午下班之前上好牌开走、店里的速度真是快，下午5点下班之前还真给搞定啦！ 与虎子相伴4年、江苏、河南、江西、湖北、湖南、广西、云南、四川、陕西足迹六万多公里，从未有过差错、一路坚挺风雨相伴！ 曾有一次小的剐蹭、对方雪佛兰直接前脚挂掉一大半车门变形、虎子也只是后屁股包围碎了一点，国产车为什么不太省油、皮厚骨架硬，有故事的时候驾驶人安全有所保证第一位，日本车皮薄杏大、有事了驾驶人可是危险，再买车还是支持国产、一个民族汽车品牌离不开源源不断的资金输入，不断升级才会有更好的技术提升。 保养方面：基本上用的壳牌全合成机油、一万公里或者一年更换一次，除了首保在店里免费送的保养外、其余都是自己在京东购买机油，弄几块石头垫一下前轮、自己动手更换，四万公里的时候在车轮预约了4s店的大保养，优惠到位花了不到1000块钱、更换了变速箱油、刹车油、制动液、火花塞、防冻液、汽油滤芯物超所值！

特别喜欢虎子后面外挂备胎，很硬派很个性的外观，内饰没什么好讲的一切都是实用为主，至于配置都是最基础的，我是2019年年初购买的，看过很多国产其他品牌的同价位的车型，最后选择瑞虎3，第一奇瑞多年来的国产品牌的老大哥，瑞虎是十几年的车型，质量可靠！现在跑了44000公里，除了正常的保养，没出现过任何的质量问题！油耗基本都在7.5左右！ 总体来说无论从驾驶感受还是实用感受都是很不错的家用车！

同级对比 | 瑞虎3是我买着玩的一款车，二嫂刚考完驾照，想练练手，又逢国五国六的乱世，5.99万的车，4.99万入手，四五万级别的SUV 能有1.6排量，能前后独立悬挂的，屈指可数。对于吉普风格车的造型，这就各有所爱了，偏爱的始终看不上其他车型，不喜的终究入不了眼。

车没什么问题，你想开好车去买玛莎拉蒂去，这个价位可以了，原来一直都认为瑞虎不好，有个同事的亲戚在新疆搞科研，夸虎3筋扑腾，就抱着上次当的态度买了。结果这几年开的挺好连小毛病都没有，实话实说啊油耗挺高的9个油吧，跑高速7个油。现在想换车了还有点舍不得。真心话挺好的。皮厚实，车稳，配置不错。还忘了一点啊后备箱大，能放好多东西。支持国产，希望国产再接再厉吧。

此款车型：操作性能好！（拿来新人练手不错），空间大，空调效果好，就是油耗有点高，小毛病多，开空调后，动力不足。

本人真实虎三车主一枚，购买的2015款魔力特别版(4s店这么说的)。用车不多，15000公里。当初选车预算有限，考虑国产奇瑞三大件比较靠谱，最后在艾瑞泽7和虎三选择。虎三有多代的更迭，可靠性较高，suv通过性够用，外观个人比较中意，最后车展7w多购入白色手动顶配。 说下我的用车感受。首先外观，瑞虎3造型比较硬朗，备胎外挂，17寸轮胎配5幅钢制轮毂，一股越野风！内饰方面，虎三轴距偏短，1米85主驾位置调整合适后，主驾后排空间非常拘束，顶头挤脚，很不舒服。内饰硬塑为主，各种拼装件接缝还算工整到位。主驾仪表盘处造型平庸，仪表显示老旧，不过蓝色显示效果很清晰。 虎三搭载1.6升自吸气发动机，接近1.3吨车重。起步肉，一二挡切换有顿挫，多延长半联动时间入挡稍好转，提速舍得给油还是挺猛的，发动机过2500转噪音偏大。 入手虎三2年多，换过前门门锁拉线(冬天有被冻住无法开门的情况，4s免费更换)。副驾A柱出现过渗水情况(行李架右侧最前面一个固定螺丝是对穿孔的，直接穿进车内，大雨时会顺着螺丝孔渗水，4s店给打胶处理。16款之后的车好像解决了这个问题)。 平日用车上下班居多，国道，快速路，城市拥堵路段，往返40公里每日，现在油耗7.5上下，油耗还好。 虎三作为我的代步车，整体还是比较满意的。出现的问题4s店也都顺利解决。车无完车，作为一款售价6~7w，各种配置都有，皮实耐用的家用车，奇瑞瑞虎3还是值得考虑的。

陪伴了4年多的小虎让我很省心了，15款配置不错。几年来上下班，出游，办事，搬家时座椅放倒后能拉拆好的家具、自行车、洗衣机...没有出过毛病，国产车也很省心呀呵呵，对于工薪层很好的代步车，通过性也好，三大件不错，毕竟几万块的玩意儿对得起这个价钱。