【提车价格】
收的二手车,原车主一手买的,全落地好像不到7万,性价比挺高,然后我是2万多收的,才跑了2万公里,小车很板正,开着不错!
【驾驶感受】
驾驶质感算不上好,这个不能夸赞,但是比同级别6 7万的合资车好了很多,方向盘很精准,没啥虚位!动力也够用,算不上很冲,在市区超车还是没啥问题,手动挡变速箱换挡清晰,好挂档,唯一不好挂的是倒档,每次挂上之后总感觉没挂上,得熟悉一段时间,底盘滤震一般,支撑还可以,但是过弯不能速度快,不然有一定侧倾感,毕竟底盘高
【亮点配置】
那配置太多了,但是我最满意的是电子配置防侧滑,真的!7 8万的合资车都没有防侧滑,这个6万多的小瑞虎竟然有!这点可以提高安全性,同时17的大轮毂看着也漂亮!
【空间表现】
算不上很大,但是一家人够用,后排坐175的人膝部空间还有接近一拳,地台不算高也不低,中间坐人短途没啥问题,长时间会累,后备箱空间肯定没啥问题,拉两三个大行李箱绝对没问题,如果不够用,可以把后座放倒,更大
【油耗】
市区走走停停堵车的话在8个多,二环路上和高速在6.5左右,综合油耗在7.5个吧,还能接受!毕竟也是个suv,比轿车高一个能接受
【最满意】
配置高,用料不错,价格便宜,空间可以,外观也很时尚,背个小书包,维修保养也便宜,没啥大毛病,一些小毛病也很好解决!
【最不满意】
驾驶质感一般,隔音一般,底盘细碎声音和发动机声音都能传到车里,但是毕竟就是6万多的车,也能挑这些毛病,就是说一说
Mr李大壮:哪一年的车,才两万公里数,具体两万几?
番茄4103810520454136:悟空!!我看上了04年的现代酷派,想问一下这车需要注意什么
杏林180026775:有什么风险?
点评车型:
2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型
3.5分“良好”作为一个职业车评人,上周在奇瑞4S店试乘试驾了瑞虎3 2020款 百万全球版 1.5L 手动精英型,裸车价是6.69万,加上购置税5920元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是7.8万左右。个人觉得性价比还不错,在同级别车型中占有一定优势。
动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出116匹马力,在市区驾驶,个人觉得还是比较舒适的,并没有涡轮增压发动机一样窜动,反而在拥堵路段跟车,1挡和2挡之间切换相对平顺,离合器调校的高度较为适中,对于新手来说,驾驶起来也很轻松。不过在高速路段驾驶,瑞虎5x就会显得比较肉,4挡挂入5挡之后,想要急加速就比较吃力一些,时速达到100km以上,再深踩油门加速,会听到到发动机“咆哮”声,但动力并没有很大提升,反而会显得有些乏力,不过也能符合预期的驾驶体验
空间方面,车身尺寸分别为4420*1760*1670mm,在空间上几乎占不到优势,前排空间中规中矩,后排就显得局促很多,本人身高1.78米,乘坐在后排,头部空间有一个拳头左右,而腿部空间就只剩下一拳左右的距离,想要翘个二郎腿都比较困难。对于个人代步或者带娃的家庭来说,空间还算可以接受,但是对于家里都是胖子的话,空间会显得有些压抑。
隔音方面,时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。
悬架方面,采用前麦弗逊独立悬架和双横臂式非独立悬架,在面对减速带等剧烈颠簸的时候,传入车内的冲击感还是明显了一点,同时在跨过减速带时悬架系统的动作也慢了半拍,少了点整体感。车内隔音效果不错,对环境音的过滤比较充分,怠速状态下发动机噪音轻微,不过在高速行驶时胎噪和风噪会比较明显。
选择142807024:你到底试驾的哪个车?瑞虎3还是5x
用户9995772767905:等1.5T,自动档
用户9087244307435:等1.5T自动挡
一,外观经典耐看,不用多说,喜欢的自然喜欢😍*喜欢
二,内饰一般,不是太丑,算不上好看
三,空间够用,坐五个成年人不太拥挤
四,1.6L的动力,对于被人来说够用了
五,保养成本很便宜,小保养,去途虎一百多点,
用处成本相对便宜。
六,经常加小油站加油,没觉得有什么问题。用的 机油也是最便宜的,虎三对油不挑
【最不满意】副驾驶座椅中控台异响,100以上噪音有点大,天窗生锈严重,整体还可以,毕竟对的起这个价格。
看看主播胸肌:天窗也生锈??我的四年多暂时没发现。。
用户4712334365579:门把手,进门脚踏,门底,都严重生锈,你们的可有?