作为奇瑞首款SUV,奇瑞瑞虎3凭借6W左右的定价,上市16年来销量已经突破了百万,曾经火热的销量也证明了瑞虎3的市场地位。但随着国产SUV的市场竞争越来越激烈,瑞虎3也已经不复当年的热销盛况了。不过如今,奇瑞瑞虎3以经典超值版的姿态回归,不难看出,它还是想夺回曾经的市场荣光的。
在外观上,瑞虎3经典超值版保持了奇瑞的家族风格,硬派越野同款的背挂式备胎,让气质更加硬朗;前脸小巧的六边形镀铬单幅式中网,与两侧带透镜的大灯组相连,提升整体的精湛。下方保险杠位置中间采用梯形样式,而雾灯区域集成了日间行车灯和圆形雾灯。这样的造型设计到今天来看依然不过时,整体视觉上较为得体,还挺给玩车弟一种虎虎生威的感觉的。
瑞虎3的长、宽、高分别为4420/1760/1670mm,轴距为2510mm。就车身尺寸来看,属于小型SUV,但车内空间还是比较可观的,满座情况下不会觉得特备拥挤,行李箱容积也比较充裕,常规状态下为550L,4/6后排座椅放下后行李箱空间可扩展至1800L,可以满足日常家用。
瑞虎3的内饰风格比较简单,没有营造出浓厚科技氛围,但基本的配置还是提供了的。用料上不是那么令人满意,基本上硬塑料材质,不过好在功能分区明确,操作便利。
发动机技术一直都是奇瑞的长项,1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱的组合,发动机最大马力156PS,峰值扭矩230N·m。对于一款小型SUV来说,这样的动力组合还是能够做到游刃有余。
奇瑞瑞虎3销量早已突破百万,在消费者中拥有不错的口碑。如今以经典超值版的姿态回归,官方指导价格为5.99-8.09万元。这个价格加上已经拥有口碑基础,相信会有不错的市场表现。
进取文刂日月:就是4S店都不卖了怎么办
用户1373982822431:期待期待
炸薯条不好吃:好棒啊
【最满意】
1. 整车外观设计年轻时尚,在如今这个时代下也不会显得过时;黑化的大嘴搭配两侧凌厉的大灯组,显得整体运动气息十足;镀铬饰条则是提升了整体的层次感。
2. 内部空间表现良好,应付日常使用完全够用;2510mm的轴距表现中规中矩,得益于SUV身形,头部空间表现前排和后排都相对宽裕,不会显得压抑。
3. 内饰表现在这同级竞品中属中上等,布局以实用性为主,组合指针仪表中央设置有小屏幕,显示行车数据;中控屏幕支持蓝牙等功能,方便快捷。
【最不满意】
1. 此款手动挡在挂入倒挡时会比较费力。
2. 高速行驶内部噪音较大。
【油耗】
综合油耗在7L/100km左右。
16款的瑞虎3cvt智尚版
先说说优点吧:皮实,性价比高,外观比较好看,当时全款9万多落地,送了全车贴膜,行车记录仪,6次基础保养。在北京综合油耗8个多左右,在suv里面还算可以的。
再说说缺点:低速变速箱有异响,冬天变速箱冷保护严重,后排空间比较局促,车的动力比较弱,我一般都是开运动模式开。有的地方比较容易生锈。
还是比较值得购买的一款车。
点评车型:
2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型
3.5分“良好”瑞虎3是奇瑞家的小型SUV,百万款中网用上了蜂窝式,很大气,而且后边背着的“小书包”让整车看着也很野性!内部空间谈不上有多大,只能算勉强够用,但后备箱空间不小,出门旅行自驾放一些大件行李还是没有问题的;1.5自吸带动这台车动力还是差了点;油耗不高,百公里7-8之间,综合来看前后独立悬架,裸车不到7万的价格性价比还是很高的。
点评车型:
2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型
3.5分“良好”经典耐看,外挂式备胎、侧开尾门,车身自带拉花,使其有些硬派越野的特点,车内使用了很多硬质塑料,但氛围比较好,都是一些很实用的功能,动力一般,可输出平顺,家用代步挺不错的,价格实惠,质量经过了时间的验证
市区油耗不低,9升,不省油
动力肉,起步更肉,幸好手动挡,更容易自己控制转速。
内部空间小。178身高,坐前面得把座椅调到最后。后排空间成年人都顶腿。满载就疼苦了。虽然这个价位的小型suv空间都差不多,不过车内空间优化更好一些的话,不至于如此。其他的储物空间都还可以!放手机放水的地方都有!后备箱以它的尺寸来说,很大,如果能让一些给乘坐空间的话……
另外,主副驾驶位置脚下不是平的。USB前排都只有一个也是醉了。插个U盘手机都没用了。
操控很平庸。并没有惊喜,独立悬挂,没什么特殊的感觉。该颠簸一样还是很颠簸。
舒适性怎么说,这价位本来不想评价,但是看跟谁比吧。要是跟QQ比,那强太多了。
外观属于耐看型。尤其喜欢小背包。
内饰还行,中控显示屏太小。其他也不做要求了。
近6年的伙伴,非常可靠,曾经连续18个小时高速5档3500转,也在今年载我去了西藏2档5000转连续4小时上坡!平时开也是不客气的上马路牙子,放油门50时速的惯性过地沟!现在习惯了2500-3000升档。真的是没问题!
就是每1万公里一次全合成sn5w40,当然也是国产的龙*机油,每年双十一100元左右买5升就够用了。三滤也都是马云家买的。每次保养就路边店付60元的工时,自带油和三滤也不过200元!真香啊!
刚买车的第一年,工作不是太忙,就利用周末,自行解决内饰异响,后排后移,vis,自动大灯,定速巡航,日行灯更换,后排阅读灯,开门亮灯,LED近/远灯,底盘护甲,行车电脑/数字仪表盘,胎压检测改装,功放,高音分频,换高音喇叭,门槛喷蜡防锈…是的,我就是喜欢改装,车嘛,男人一辈子的玩具!
6年下来,也就换了个电瓶,四条胎。索赔两根后避震筒(漏油)。就这些常规损耗件。真是省心省钱!
观山331:我也是同款啊!你的百公里油耗是多少啊
-C7025:我觉得买车就是图个方便,省心,要是天天坏,还不如骑小毛驴香!
缤纷云朵w:我的十一年瑞虎3,没啥毛病,高速130很稳,感觉还能开十年。实用,平民好车吧。
点评车型:
2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型
3.5分“良好”今天测评的是瑞虎3,2020款 百万全球版 1.5L 手动精英型。
购车费用:
这款车的指导价为6.69万,我们这目前可以优惠0.7万元左右,裸车价为6万左右。另外再加上购置税约5100元左右,商业险约3900元,上牌费500元,全部落地大概需要花费7万元左右。
外观:
奇瑞对瑞虎3整体采用了全新的设计风格,整车看起来十分的紧凑,六边形中网与两侧大灯相连,再加上梯形下进气格栅和不规则的雾灯区,中间部分的单边镀铬饰条搭配奇瑞标志,看起来十分的协调,使整个车头看上去更富冲击力;侧面线条饱满,造型十分规整,其中那一抹镀铬防蹭条是个亮点,设计尤为突出,前后分为两段式,整体的厚度大约为手指的三分之一;尾部造型简单粗犷,尾部采用纵置尾灯设计,其内部加入了“C”型光带设计,一定程度上提高夜间的行驶安全;再搭配上外挂式备胎设计都让该车充满了越野的感觉。
内饰:
奇瑞瑞虎3的内饰设计中规中矩,整体风格偏居家,其镀铬装饰运用的也是恰到好处,勾勒出内饰主要线条;仪表盘依旧采用了黑底白字的设计,在视觉上阅读起来十分的清晰,但在设计方面就略显简单了,表盘的中央位置是一块单色的行车电脑,可以显示一些简单的行车信息;方向盘造型设计显得比较厚实;中控台造型圆润和朴实,其各控制区域排列布局简单实用;空调控制区均采用大旋钮和按键搭配的设计;内饰门板在采用硬塑料的基础上加入了软材质设计,提升了车子的质感,总的来说内饰表现良好,对于这个价位来说,搭配这样的内饰还是挺不错的。
保养:
瑞虎3用原厂矿物机油就可以啦,当然如果你资金充裕也是可以用全合成或半合成机油,其实保养用高品质的全合成机油对发动机保护比较好,5W-30粘度的机油就可以,这款机油有很好的润滑作用,对车子发动机是有好处的;奇瑞瑞虎3反正一般情况下的话,建议每1万公里的时候需要去给他做小保养,然后每4万公里的时候需要给他做大保养,小保养的话价格还是比较便宜一些的,大概的话700块钱左右够了,大保养可能就会稍高一些。
缺点:
1、舱盖需要手动支撑操作稍显费力;
2、倒档有时候不太好挂;
3、高速行驶,时速超过90KM/H之后,噪音有点大;
总的来说,这款车价格不贵,动力不是很强劲,外观良好,保养便宜,我觉得适合个人代步使用。
Az2045:我的哈弗m6。手动裸车5.9w。落地7.05w