【外观】前脸采用大尺寸的中网设计，内嵌大面积的熏黑网状式进气格栅，而中网内部镶嵌了一条银色镀铬条，中间悬挂了奇瑞的车标，增添了不少辨识度。同时分体式大灯组，看起来非常炫酷，使前脸看起来非常时尚大气，营造出硬朗的视觉效果。车身侧面并没有采用多条腰线勾勒，平整的前后尾门设计感很强，搭配悬浮式车顶设计。值得一提的是悬挂式备胎设计，是这款车的点睛之笔，与主流的汉兰达等车型极为相似，甚至可以说瑞虎3的整体设计都是以越野式风格打造的，虽然该车不具备越野能力，但是这样帅气硬朗的外观设计，赢得了不少年轻人的喜爱。
【隔音】隔音效果还算不错，时速60公里以下，风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声，但并不明显。当时速达到120公里，风噪从两侧后视镜处传来，胎噪也会较为明显，值得一提的是发动机噪音有所加强，但都在能接受的范围内。
【悬架】采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架组合。在悬架调校上仍是以舒适性为主的，对于路面颠簸和起伏能够较为从容的化解，面对坑洼路面，底盘也能很好的吸收，在车内能轻微感觉到车身轻微抖动，并不影响舒适性。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大马力116匹。在市区驾驶，个人觉得还是比较舒适的，并没有涡轮增压发动机一样窜动，反而在拥堵路段跟车，1挡和2挡之间切换相对平顺，离合器调校的高度较为适中，对于新手来说，驾驶起来也很轻松。不过在高速路段驾驶，4挡挂入5挡之后，想要急加速就比较吃力一些，时速达到100km以上，再深踩油门加速，会听到到发动机“咆哮”声，但动力并没有很大提升，反而会显得有些乏力，不过也能符合预期的驾驶体验。
【购车费用】裸车价是6.69万，加上购置税5920元，车船税420元，上牌费500元，保险5000元，全款落地价是7.9万。
总的来说，瑞虎3各方面表现还算不错，性价比高，是一款值得推荐的家用车型。
我没有昵称：我问了，很多地方没车是什么情况？
中会刘：买不到系列，问了好多地方都没车
用户8262600104171：后门槛生锈严重是它的通病
[最满意]
新车1500公里油耗市区平均7.8,市郊7.2,还没跑过高速。奇瑞的欢乐表并不是很欢乐，所以跟实
际油耗很接近，按照油钱和公里数来算，6.7的油价， 5毛一公里， 还可以，毕竟近1.4吨的车重，老款1.6也能开到7个油左右，但自动挡至少9个!新款改为1.5L,个人感觉跟1.6差别不大，我提车第一天就跑老家山路，陡坡急弯坑洼路都有，满座家用足够了，但高速是肯定没有涡轮快，毕竟所有的自吸发动机60到90是最省油的，能保持转速1800到2000, 一旦跑高速到110多，都是靠拉转速，油耗就上来了，所以经常跑高速还得小排量涡轮更好。20款没出自动挡，就算有我也不会考虑，第一，自己习惯手动挡，第二，本来只是够用的动力，自动挡只会让动力更加弱，老款cvt就是这样，同一款车型，手动起步秒自动，走山路手动也更合适。手动就两个配置，肯定买精英版，价格相差不大，个人觉得家用车必须要有后视镜电动折叠，LED日间行车灯，倒车影响雷达，前排双气囊，胎压监测，皮革座椅，ESP， 多功能方向盘(定速巡航方便，开车接电话调音量也方便)。底盘调教偏硬，过坑扎实，最低1900离地间隙符合我的需求。17寸精轮毂比低配的普通铝合金好看的多。音响效果一般般。手动自吸车保养维护方便省事，不挑机油，92汽油即可。家人坐轿车特别晕车，8到20W的家轿都试过，而且去乡下要走烂路，所以压根不考虑轿车。老婆经常做副驾驶，目前都不怎么晕车，高底盘，佛系驾驶不急刹，保持车内清洁，合理使用内外循环，暖风不要开太高，这些做到位，想晕车也难。作为一款小型SUV,虎3的乘坐空间刚好够我用，后排能凑合坐下两个大人两个8岁小孩，后尾箱空间大，特别是垂直高度，放大件很方便，尾门侧开，女孩子拿东西很方便，网上还有后排座椅后移10cm教程，如果觉得后排空间不足还可以改。合资车也考虑过逍客，柯米克，创酷，奈何票子紧张，所以就挑个国产耐造的虎3。关于新款前脸，感觉般般，车好就行。颜色方面，我反感白色，所以选了青瓷灰，白色大众化，后期补漆也方便，但这些不是问题，自己喜欢才重要。买国产车就不要考虑保值率，安心开到报废即可。合资车相对保值，开两三年就打算换车的话到是可以考虑，家用真没必要。虎3老款异响不少，新车目前还没开始，不过因为我自己也是4S销售，所以很清楚任何车辆都会有小毛病，只要三大件耐用就行。其实买车就像买手机一样，同一条生产线下来，总有小部分产品有瑕疵，良品率概率高低的问题而已。
(最不满意
虎3手动车型不论老款新款，倒档有时候不太好挂，通病，解决办法，要么多踩一-两脚离合，要么挂倒档后手别离开档把，轻轻松点离合器 (松快了就打齿轮) ，档位就能轻松进去， 不需要二_次踩离合挂档，目前已经习惯此方法。90以上噪音有点大，10W内的车都这样。如果能换成6挡手动最好，倒档能像上汽通用车型一-样提起来挂一档最好， 基本没有挂不进的情况。前雾灯没有。
[空间]
乘坐空间刚刚够用，后尾箱大!经常去乡下装大件物品，很方便。
(动力]
家用刚好够，手动挡比自动强! 60到90最省油，转速保持2000左右，跑高速肯定靠拉高转速了，自吸发动机都这样了。
[操控]
电动助力，操控精准，低速轻盈，高速沉稳。
[油耗]
新车1800公里7.2到7.8之间，市区郊区都有。5毛一公里，符合预期。油耗图片有很多张，7.2到
7.8之间。
[舒适性]
个人偏爱底盘调教偏硬风格，侧倾小，很稳!过坑扎实。
[外观]
就是因为虎3的外挂小书包，我都没买自家的车!
[内饰]
内饰沉稳低调，也就是没有亮点，我不在意，不过说实在的，想迎合年轻人的话，奇瑞虎3内饰要改进的还挺多!图片里我网购了奇瑞logo黑色全包皮革座套，国人特性，还是包- 层吧。
M明辉：瑞虎3放心用，我朋友开40多万公里，发动机变速箱没动过
用户6736914615092：20款的前拖车勾在什么地方
用户9694408551075：我市区10个油耗
点评车型:
2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型
3.5分“良好”作为一个职业车评人，上周在奇瑞4S店试乘试驾了瑞虎3 2020款 百万全球版 1.5L 手动精英型，裸车价是6.69万，加上购置税5920元，车船税420元，上牌费500元，保险5000元左右，全款落地价是7.8万左右。个人觉得性价比还不错，在同级别车型中占有一定优势。
动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大输出116匹马力，在市区驾驶，个人觉得还是比较舒适的，并没有涡轮增压发动机一样窜动，反而在拥堵路段跟车，1挡和2挡之间切换相对平顺，离合器调校的高度较为适中，对于新手来说，驾驶起来也很轻松。不过在高速路段驾驶，瑞虎5x就会显得比较肉，4挡挂入5挡之后，想要急加速就比较吃力一些，时速达到100km以上，再深踩油门加速，会听到到发动机“咆哮”声，但动力并没有很大提升，反而会显得有些乏力，不过也能符合预期的驾驶体验
空间方面，车身尺寸分别为4420*1760*1670mm，在空间上几乎占不到优势，前排空间中规中矩，后排就显得局促很多，本人身高1.78米，乘坐在后排，头部空间有一个拳头左右，而腿部空间就只剩下一拳左右的距离，想要翘个二郎腿都比较困难。对于个人代步或者带娃的家庭来说，空间还算可以接受，但是对于家里都是胖子的话，空间会显得有些压抑。
隔音方面，时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好，但在同级别车型中，也能属于中等水平。
悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架和双横臂式非独立悬架，在面对减速带等剧烈颠簸的时候，传入车内的冲击感还是明显了一点，同时在跨过减速带时悬架系统的动作也慢了半拍，少了点整体感。车内隔音效果不错，对环境音的过滤比较充分，怠速状态下发动机噪音轻微，不过在高速行驶时胎噪和风噪会比较明显。
选择142807024：你到底试驾的哪个车？瑞虎3还是5x
用户9995772767905：等1.5T，自动档
用户9087244307435：等1.5T自动挡
(购车/保养费用）奇瑞瑞虎3 2020款 百万全球版 1.5L 手动精英型，这款车的指导价为6.69万，目前河南郑州的最大优惠在0.5万元，裸车价6.2万左右，加上购置税5487元左右，保险3900元，上牌费500元，交强险950，再加上420车船税，全款落地大概需要花费7.3万元左右，价格不算高，普通家庭都能接受。
保养的话，奇瑞瑞虎3首保7500公里，更换机油机滤，在4S店免费。后期1万公里一次保养，相比很多5000公里保养一次的国产车，日常要省事一些。小保养的话，价格比较便宜，更换机油机滤，空气滤芯，加上工时费，大概300元出头。4万公里时，需要做大保养，除了更换机油机滤，各种滤芯之外，会更换火花塞、刹车油、防冻液等等，加上工时费，大概在1000元左右。无论是购车还是后期维护，成本都不是很高，对于一般的家庭来说，都在经济承受范围内，完全能接受。
车型亮点：
(外观大气）视觉上的瑞虎3，整车看起来比较大气，中间部分采用了单边镀铬饰条，并且搭配奇瑞标志，看起来十分的协调。同时配合大面积的中网，整个车头看上去更富冲击力。车身侧面则是比较饱满，造型规整，镀铬防蹭条是个亮点，看起来有点小“霸道”的感觉。车尾部分搭配了外挂式备胎，看起来越野气质比较浓郁。
(内饰偏向家用）瑞虎3的外观可以说给自己看，也给别人看，内饰的话是真真正正给自己看。与外观大气的风格设计不同，瑞虎3内饰比较中规中矩，风格偏居家，线条什么的都比较圆润。仪表比较经典，阅读比较清晰。同时方向盘造型设计也显得比较厚实，务实的风格。按键基本采用的是大旋钮，用起来比较方便，质感比较一般。总的来说，内饰表现比较实用，这个价位算是比较不错了。
要说缺点的话，还是驾驶起来之后，感受最深刻，主要是隔音、底盘和操控表现比较一般。
（隔音不好）隔音方面，奇瑞瑞虎系列的大部分车型做得都不是很到位，而瑞虎3的隔音问题主要体现在底盘上，噪音最为突出。行驶速度60km/h之后，能明显感觉到胎噪，感觉几乎没有进行隔音处理。当时速达到90km/h以上，车头位置的发动机的轰鸣声比较明显，还是很影响开车心情的。
（底盘）在购买瑞虎3之前，一定要去省道试试车。正常的市区铺装路面，乘坐体验感觉不太明显，只有一点点轻微生硬的反馈。在省道上路况不好，颠簸感更为明显，尤其是上下波动幅度大了很多。如果长时间行驶在省道，前后排的乘客不会舒服，身体一直都在晃动。
（操控不太好）驾驶感觉不是很顺手，方向盘有点重，尤其是省道道路不平，感觉转向向右有虚位。其次就是倒档不太好挂，刹车略微偏软，驾驶时需要多注意。
（总结）瑞虎3这款车价格上真的不是很贵，动力表现也比较适中，不是很强劲，但家用完全足够。没有特别亮眼的地方，外观设计算是一个，还有就是购车和养车成本，对于普通家庭来说，性价比不错，个人觉得还是值得推荐的。
热情的漂流瓶OD：瑞虎3要是换上1.5t发动机，绝对大麦。
陌下微凉822：油耗怎么样
首先外观，不好看也不丑，但是后门我很喜欢。
其次空间，还可以，作为一个小型suv空间赶上了一般紧凑型。
内饰就没啥可说的，没有亮点。
配置在同级别算高的，倒车影像，倒车雷达，天窗，后视镜自动折叠和加热，定速巡航，仿皮座椅。
行驶中，胎噪较大，4个音响可以完全掩盖，但是开窗就不能听音乐了。
方向盘自动复位不及时还不能完全复位得手动帮一下。
跑起来比较稳，通过性较好，郊区乡村随便走，只要不是特别大的坑，最低190的离地间隙还是相当不错的。
但是起步较肉，毕竟1.5L，咱猛踩两脚也就是了，好在是手动挡，还是能跑起来的。
当时选车主要是他们的服务还是很不错的，当时问了好几个汽车品牌，就说7万上路的suv有没有，就只有奇瑞有，东风说有个Ax4试驾车给我，去他的。
然后各位提车的时候一定要好好检查，以及他们送的东西有没有缺失啥的，像我当时一高兴提车就走了，后来发现送的行车记录仪差的不行，我自己花几百换了个新的，然后车顶的天线也没，油箱盖的垫圈也没，但是后来都给补上了。但是我昨天翻了一下我的购车单，还有尾箱垫也给我漏了，我车都开了半年了。。。也不知道怎么开口。
总之，价格亲民，服务不错，质量嘛，我才开了6000不到，不好瞎说。
买到5X的小棉羊：我想买还没上市那个1.5Tcvt的21款的那个大概多少能拿下
头条用户：经典的车，前脸改的不论不类
用户4593461243491：各种异响，动力肉，各种锈蚀。
【最满意】
1. 整车外观设计年轻时尚，在如今这个时代下也不会显得过时；黑化的大嘴搭配两侧凌厉的大灯组，显得整体运动气息十足；镀铬饰条则是提升了整体的层次感。
2. 内部空间表现良好，应付日常使用完全够用；2510mm的轴距表现中规中矩，得益于SUV身形，头部空间表现前排和后排都相对宽裕，不会显得压抑。
3. 内饰表现在这同级竞品中属中上等，布局以实用性为主，组合指针仪表中央设置有小屏幕，显示行车数据；中控屏幕支持蓝牙等功能，方便快捷。
【最不满意】
1． 此款手动挡在挂入倒挡时会比较费力。
2． 高速行驶内部噪音较大。
【油耗】
综合油耗在7L/100km左右。
点评车型:
2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型
3.5分“良好”瑞虎3是奇瑞家的小型SUV，百万款中网用上了蜂窝式，很大气，而且后边背着的“小书包”让整车看着也很野性！内部空间谈不上有多大，只能算勉强够用，但后备箱空间不小，出门旅行自驾放一些大件行李还是没有问题的；1.5自吸带动这台车动力还是差了点；油耗不高，百公里7-8之间，综合来看前后独立悬架，裸车不到7万的价格性价比还是很高的。
点评车型:
2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型
3.5分“良好”经典耐看，外挂式备胎、侧开尾门，车身自带拉花，使其有些硬派越野的特点，车内使用了很多硬质塑料，但氛围比较好，都是一些很实用的功能，动力一般，可输出平顺，家用代步挺不错的，价格实惠，质量经过了时间的验证
市区油耗不低，9升，不省油
动力肉，起步更肉，幸好手动挡，更容易自己控制转速。
内部空间小。178身高，坐前面得把座椅调到最后。后排空间成年人都顶腿。满载就疼苦了。虽然这个价位的小型suv空间都差不多，不过车内空间优化更好一些的话，不至于如此。其他的储物空间都还可以！放手机放水的地方都有！后备箱以它的尺寸来说，很大，如果能让一些给乘坐空间的话……
另外，主副驾驶位置脚下不是平的。USB前排都只有一个也是醉了。插个U盘手机都没用了。
操控很平庸。并没有惊喜，独立悬挂，没什么特殊的感觉。该颠簸一样还是很颠簸。
舒适性怎么说，这价位本来不想评价，但是看跟谁比吧。要是跟QQ比，那强太多了。
外观属于耐看型。尤其喜欢小背包。
内饰还行，中控显示屏太小。其他也不做要求了。
1、动力：1.5自吸的发动机，其实动力不是太够用，技术也相对落后，比如缸体是铸铁的可见一斑，但是作为代步车还是可以的，起步稍肉，加速一般，但是整体没有乏力感，必须要深给油，日常发现时速在60-90之间是最省油的，转数保持在2000转左右，平均油耗在7L左右。
2、操控:操控这方面对于一辆几万元的车来说就不要那么严格了，正常家用代步还是挺好的，悬挂的支撑性偏硬，这点符合我的口味，刹车的前半段有虚位，行程偏长需要深踩一点，后面也能刹得住，另外如果方向盘大一点就更好了。
3、空间：车身的长度和宽度在这摆着，空间很大是不可能的，但是无论是前排还是后排都没有憋屈的感觉，中等身材的情况下下，二排头部和腿部空间都很富余，二排勉强可以翘起二郎腿，全车的储物空间也很多，尤其是手扶箱的储物能力很强大，整体的深度很深，可以放不少零碎的东西；唯独二排座椅放倒不是纯平的，会有一个台阶，这点不好。
瑞虎3最大的优势在于价格实惠，但除了价格优势，瑞虎3其余表现并不算出色。1.5L发动机是很明显的家用取向，高速再加速能力弱。悬架能过滤路面细碎颠簸，但面对大颠簸时，较硬的悬架并不能处理到位。
点评车型:
2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型
3.5分“良好”今天测评的是瑞虎3,2020款 百万全球版 1.5L 手动精英型。
购车费用：
这款车的指导价为6.69万，我们这目前可以优惠0.7万元左右，裸车价为6万左右。另外再加上购置税约5100元左右，商业险约3900元，上牌费500元，全部落地大概需要花费7万元左右。
外观：
奇瑞对瑞虎3整体采用了全新的设计风格，整车看起来十分的紧凑，六边形中网与两侧大灯相连，再加上梯形下进气格栅和不规则的雾灯区，中间部分的单边镀铬饰条搭配奇瑞标志,看起来十分的协调，使整个车头看上去更富冲击力；侧面线条饱满，造型十分规整，其中那一抹镀铬防蹭条是个亮点，设计尤为突出，前后分为两段式，整体的厚度大约为手指的三分之一；尾部造型简单粗犷，尾部采用纵置尾灯设计，其内部加入了“C”型光带设计，一定程度上提高夜间的行驶安全；再搭配上外挂式备胎设计都让该车充满了越野的感觉。
内饰：
奇瑞瑞虎3的内饰设计中规中矩，整体风格偏居家，其镀铬装饰运用的也是恰到好处，勾勒出内饰主要线条；仪表盘依旧采用了黑底白字的设计,在视觉上阅读起来十分的清晰,但在设计方面就略显简单了,表盘的中央位置是一块单色的行车电脑,可以显示一些简单的行车信息；方向盘造型设计显得比较厚实；中控台造型圆润和朴实，其各控制区域排列布局简单实用；空调控制区均采用大旋钮和按键搭配的设计；内饰门板在采用硬塑料的基础上加入了软材质设计，提升了车子的质感，总的来说内饰表现良好，对于这个价位来说，搭配这样的内饰还是挺不错的。
保养：
瑞虎3用原厂矿物机油就可以啦，当然如果你资金充裕也是可以用全合成或半合成机油，其实保养用高品质的全合成机油对发动机保护比较好，5W-30粘度的机油就可以，这款机油有很好的润滑作用，对车子发动机是有好处的；奇瑞瑞虎3反正一般情况下的话，建议每1万公里的时候需要去给他做小保养，然后每4万公里的时候需要给他做大保养，小保养的话价格还是比较便宜一些的，大概的话700块钱左右够了，大保养可能就会稍高一些。
缺点:
1、舱盖需要手动支撑操作稍显费力;
2、倒档有时候不太好挂；
3、高速行驶，时速超过90KM/H之后，噪音有点大；
总的来说，这款车价格不贵，动力不是很强劲，外观良好，保养便宜，我觉得适合个人代步使用。
Az2045：我的哈弗m6。手动裸车5.9w。落地7.05w
点评车型:
2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型
我看好这个车的三大件，其次是外观，做工的尺寸比例非常好，拉丝的车身配上外挂的备胎，那真是一绝锦上添花，油耗8升多，平路比桥车颠簸，下乡比小桥车减震，过小坑无所谓，空间够用。建议经常下乡，或有乡下亲戚朋友多的买suv，否则买桥车
风雨中凌乱的大神：我买来跑滴滴的那时，反正坐后面的都说想睡觉，刚开始不觉得，拉的客人多了，很多都这样说，有个人还说经常打车，这个车坐着感觉不一样，比那些一般的车坐着舒服。家里也是这样说。我就觉得我开车有问题，还是车有问题。坐后排很舒服，有天叫别人开，我跑去后面坐着，还真是。其它什么排量，什么配置啥的，我都难得管，是真懒，跑多少油从来没看过，没了就加。很喜欢这个车，载的人说坐这个车很舒服就觉得值。
用户1445660106619：我2018的一箱油40升左右/5.7跑高速才跑400多点，算过5毛几一公里，市区跑得花8毛左右
天冷抽根华子：18款高速路1400公里左右19年20年春节来回跑几次600的油跑完剩半箱。4毛不到
点评车型:
2020款瑞虎3 百万全球版 1.5L 手动精英型
这车动力只能说合适不追求动力的人开，超车提速也很不行，不过这车省油，5.3L/100我都开过出来，不过开空调一般都6.3-7.0左右，后排空间也很大普通装家用品是够用了，外观我觉得很OK，像丰田小霸道一样，喜欢它的小书包，内饰就不用说了，毕竟就几万块的SUV，这车挂倒档时有时难挂入，会哒哒哒的响
💋 史晶伟：我这动力嗷嗷的
广西虎狼：你开得这么省油，可能是不舍得给油吧，所以动力不足
轩辕：我15款的虎3，跑20万公里了，除了正常保养，就换过一对前减震，百公里6.5油左右
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