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    瑞虎2010款精英版 1.8L AMT舒适型值得买吗_瑞虎怎么样

    ·瑞虎

    什么是懂车分

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    共9人评价
    经销商报价
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    厂商指导价
    8.48-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.49分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 传祺GS33.54外观4.05
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 悦也3.44外观4.42
    • 瑞虎--
    • 五菱缤果PLUS--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.49-
    • 传祺GS33.54外观4.05

    瑞虎·全部评分

    点评车型: 2010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型

    3.57良好

    买的12年上牌的二手车,2万块提的。三大价完好,发动机连渗油都没有发现,能到这种程度,比较惊讶。 AMT 换挡顿挫感比较明显,油门越轻越平顺。油耗感觉略高,高速计算了一下,8.7个油的样子,市区去到10~12个油。隔音一般,高速上轰鸣有点难受。1.8L的,100以下的时速加速比较明显,100以上有点吃力,可能是积碳多了。 让人比较惊喜的是,空调冷-是真冷;车内所有电子元件按钮开关正常使用,快10年的国产车已经有自动防炫目了;音响音质很好,低音混厚;两边后视镜很大,视野特别好! 车的外观就不评价了,各有所爱,是我喜欢的车款。近10年二手车,瑕疵肯定有。但总体满意,而且觉得国产车用料和配置是真良心。 也体验过现款的瑞虎3,舒适性上有很大的差别。国产车的进步10年间的进步特别明显。支持国产,支持奇瑞!换新车也要换奇瑞!

    2010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 02010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 0
    2010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 12010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 1
    2010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 22010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 2
    2010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 32010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 3
    2010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 42010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 4
    2010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 52010款瑞虎 精英版 1.8L AMT舒适型 图 5
    2021-07-14

    环球南墙学院在本地58上看见一个2010DR 2.0自动豪华版,一万多,不知道能下手不,给点意见

    用户4639000803243我也是12年的8月份的1.8个买的车都还好不漏油底盘还好的很,还能开个几年

    信鼎诺化工13款1.6奇瑞自己的发动机,刚刚换了雨刮胶条和灯泡

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.90分“优秀”
    传祺GS3 2023款 影速 270T 劲享版传祺GS3 2023款 影速 270T 劲享版

    懂车帝提示我对外观空间配置的打分与当前懂车分偏差较大,可能是因为我全部打5星,唯一一个驾驶体验打了4.5的原因,怎么说呢,我爸的上一辆车是比亚迪F0,手动挡1.0排量,我一共没开几次,太难开了,坡上起步很麻烦,干轰油门走不动,费半天劲儿到60迈一个减速内心都想骂街了,新换的gs3首先suv的车型不管是外观还是空间内饰都是和f0没啥好比较的,日常家用足够,后排空间腿部两拳,外观方面本来就是宣称机甲风,这个线条确实可以get到年轻人的点,尤其前脸很帅,熏黑的18寸轮毂也很帅,内饰方面,选的黑蓝这款,总体来说,第一次使用智能车机,响应速度都很ok,日常就听歌,长途的话看个导航,用的最多的360导航,对于新手上手非常友好,有广角和轨迹线预测,熟练以后对于过拥挤路段非常有帮助,尤其开转向和倒车时会自动切换倒车影像,这个功能必须点赞,最后,驾驶体验方面,动力的话不管市区还是高速都够用,提速很快,高速平均油耗6个左右,市区平均油耗7到8左右,上下班高峰期也到过9点几,可能和新车也有关系,可以接受,毕竟是个suv嘛,平时用的舒适模式,看网上测评了那么多,基本也没用过其他模式,就上坡会用运动模式,很好使,动力响应很快,唯一一个纠结就是舒适模式的顿挫,在减速后再次提速会有一次类似运动模式的推背感,低档的顿挫感,尤其在坡上倒车时需要反应一下,刚开始接触容易车子一两秒钟没反应,你去加油一下子窜出去,根据我的经验,你要给他那两秒反应时间,d挡完全可以慢慢倒过去,其他的话,我完全可以,9万挡感觉很合适。

    3.64分“良好”
    五菱缤果PLUS 2024款 510km旗舰版五菱缤果PLUS 2024款 510km旗舰版

    【最满意】缤果PLUS内饰的整体设计没有照搬缤果的方案,相比缤果的时尚可爱,缤果PLUS要更显大气舒展。另外,缤果PLUS采用了360°亲肤软包设计,从仪表台、扶手到座椅,高频触达的地方都进行大面积的软包材质包裹。 【续航】我们试驾的是510km续航的版本,搭载50.6度的电池包,理论上百公里能耗才9.92kWh/100km,每公里成本6分钱左右。说了这么多,缤果PLUS的实际续航和能耗怎么样呢? 车上承载两名成年人,驾驶模式是“标准”,能量回收模式是“舒适”,空调制冷3挡风量,全程高速跑了161.6公里,表显掉电156公里。换言之,缤果的实际续航达成率达到103.59%,相当的“实在”。 【驾驶感受】缤果PULS搭载了75kW水冷三合一扁线电机,最大扭矩180N•m,轻松推动1.3吨左右的车子。当然了,因为电动车的动力输出特性,电门一踩就来劲,它能够给你畅快利索的动力感受,这是同级别燃油车你的。 AO级小车,主打的就是一个灵活好开,穿街过巷轻松自在。缤果PLUS的底盘质感很扎实,悬架的调教还是以舒适为取向,有一定的路面隔绝感,所以开起来有很放松很惬意。 别以为AO级小车跑高速就会飘,那是小飞度小威驰的事。新能源汽车,车重,重心地,伏地性好。缤果PLUS高速跑来还挺稳的,不用精神紧绷,双手紧握方向盘,驾驶缤果PLUS跑高速可以有比较松弛的状态。 【乘坐体验】后排空间完全就不像是一款A0级小车该有的表现,缤果PLUS真的相当宽敞。横向空间利用率更是达到了78.4%,儿童座椅一放,旁边再做两人也不会拥挤。 尾箱空间对于家庭用户尤为重要,出行的行李,露营的工具,孩子的婴儿车和自行车,下沉设计后备箱都可以轻松容纳。后排座椅还能独立放倒,大件物品也能装载。

    4.64分“优秀”
    悦也 2023款 智尊版悦也 2023款 智尊版

    市区周边旅行神器,个性拉风吸睛显眼包 悦也,在懂车帝可以说是饱受争议的一款小车车。 论坛上,大家最大的意见是卖的太贵了、厂家割韭菜、这价格傻子才会买,尤其是喜欢这款车,但是因为价格一直迟迟没有下手的人,骂的最欢。 但是车友群里真正的车主,没有几个买完后悔的,大家的感觉是:拉风、简单够用、开着省事、市内没压力,甚至愿意再花几万块钱的冤枉钱改的更拉风,包括我。 即使偶尔吐槽一下续航,讨论一下增程器的必要性,但是真出来了,花几千块钱再增加百八十公里续航,大家还真不一定买。 因为对真的车主来说,悦也已经满足了大家当下的需求,逛街、买菜、接娃,甚至露营、周边游,悦也,只负责拉风就够了。至于长途跋涉、高速出行,家里还有油车,这车,只是车主的第二辆甚至第三辆车。 产品是要和用户需求匹配的,满足了我的需求,我就愿意掏十多万买这个车(包括改装),一点没觉得自己是韭菜。 回到车子本身,大家购买的最大驱动力就是外观吧。方盒子造型对男人有极大杀伤,同样吸引女生。这车有无限的改装潜力,小仙女会走萌萌哒小香风,男生一般会走硬汉风格,怎么改都好看,外观这部分,不接受任何反驳。 内饰部分,我是黑外白内,外观硬朗,内部纯净简洁,有一定反差更好。大面积皮质包裹,带来极佳手感。包裹感不错的座椅,一定程度减轻了颠簸。美中不足的是安全带由于单车门的原因比较靠后,中间扶手箱没有手靠,新款好像都做了改进。 配置方面,像自动驻车,电子手刹,智能泊车,智能巡航等等高配车型该有的都有了,缺的比较实用的配置个人觉得有座椅加热通风,后视镜折叠以后都可以有啊。 空间部分,看个人需求了,这车坐两个成人是刚刚好,后排放倒也可以放不少东西,解决出行的所有问题。如果是小孩子,那么后排也没有问题,接送娃肯定是OK的啦,像我直接在后排装了安全座椅。如果坐满人,那么行李空间肯定是不够的,即使加了前备箱也只能装一些零碎物品,充电器,抹布,玻璃水,灭火器啥的,大件没有位置.像婴儿车只能放在车顶平台,更不用说大件没有位置,像婴儿车只能放在车顶平台,更不用说大件行李箱了。 续航部分,日常使用够用,周边游当天来回可以,稍远的地方住宿能充电也没问题,活动半径二百公里安全,再远就得考虑中途充电问题。你要说连续跑几个小时的高速,还是用你家的油车吧,不要难为小悦也了。 智能化部分,十万以内表现惊艳,智能驾驶一键开启,对于车道、前车、插队车、行人都能很好识别,打灯即可变道,缺点是巡航速度偏低,然后就是每隔几分钟需要转动方向盘,以防你大撒把,这也是安全的要求。智能泊车,很好用,即使没有划线,只要前后车留出空档就能停,说实话比一般人停的好。 说到驾驶感受,我提车第一天就换了马牌的舒适静音胎,就是听大家说会比较颠,实际上换好后在铺装路面感觉就很舒适了,减速带后排还是会颠,后面出了大厂的避震还是会考虑的。方向盘小巧轻快,转向敏捷,较短的车身在城市内辗转腾挪太方便了。造型的问题加上隔音材料比较少,六十以上风躁明显,不知道全车隔音会不会更好,低成本的方案是装隔音条,动手能力差一直没去试。 电耗方面,素车标准模式温度适宜很多人能开到标称续航,大量改装增加了不少重量,外加的配件也增加了风阻,我最多开到二百四五,据说换AT胎会直接干到二百以内,就比较夸张。 悦也不改,不如推下海。我,作为四十后的中年大叔,原厂出的卫士套件就够了,不用花精力去思考,省事。 那么套件之外又加了什么? 第一,保护措施。前杠必须要加的,我不犯人就怕有人犯我,后杠因为影响雷达没办法加上。底盘铝合金护板三件套,全面防护避免磕碰,当然有人会说影响散热,这就不清楚了。 第二,音响改装。原车标配喇叭不是说不能听,但是想听出感觉就差点意思,毕竟我的油车也是燕飞力士,不能忍。改装本地有很多JBL、哈曼卡顿,一是担心假货,二是不知道价格水有多深,干脆就天猫大耳象套装了,卖的比较多,坑也不会只坑我一个,不破线直插包安装,就图一个省事。事实上装好效果挺不错,简单调试音乐感就有了,还带彩灯。 第三,外观美化。作为中年有一定家国情怀的人,后面来一个金属旗杆装面国旗,前面装个小旗杆来面小旗,当然平时都是收起来的。侧面来点拉花,流浪地球主题,后窗玻璃来点文字情怀,俗人必备。轮毂贴纸贴黑,细节用补漆笔图,保持风格一致。车顶装几个灯,摆设。 第四,内部装饰。音响有了,加个拾音灯,动次打次可以增加氛围感。车模出了后买一个放在中控台,改色加装套件拉花,主打一个同款,车模80,改装花了100多。加了一些猫和老鼠的摆件,照顾孩子的需求。 第五,实用小件。脚垫挡泥板头枕腰靠啥的就不说了,每次捞安全带太费劲,加一个固定扣,回收会不顺畅,但有点用,新款这个都是标配了。靠背后面加储物袋、挂钩,主驾安装车友群里定制的杯架,装星空顶的香氛机,主副驾隔开的扶手箱等等,都

    4.40分“优秀”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    一直想买车,但是一直没买。之前开的威驰是我弟的。本来是在私人单位上的班,住宿舍吃食堂,某天领导突然叫我去国家机关那边学习,工资还是单位发,还是住在宿舍。宿舍离那边的单位五公里左右,于是打电话给我爹说了这个。我爹挺开心的,说买个电的给你开吧,我说也行,反正单位那里有充电桩免费充电。 本来看好了五菱星光,后面我弟说你别买电的什么的,他是想让我买艾瑞泽8。但是艾瑞泽8车身太长了,我从我家的大门进去铁定会被蹭到。然后我弟说我不管你了,你爱买啥买啥,反正别买电的就行。 元旦放假就和我爹去看车。先看了吉利的缤越,实在不喜欢他的那个档把,就去看了长安。我说要不然买回逸动吧,我弟之前就是开逸动。我爹看了一下说逸动底盘太低了,去你外婆家的路不太行,选个底盘高一点的吧。就看了35。看着还挺顺眼的,而且车身也合适,不算很大也不算很小,我爸说就适合女孩子开。就谈价格。但是我爹一直在旁边催着要交订金什么的,就没怎么谈了,就定下来了。现在想想好像价格高了。 8号提的车,全款8.35w,提车时的油耗是10.7,开了差不多三百公里油耗降到8.2。挺满意的。估计后面跑一下高速油耗还会下来,后面也想开了,也不想管那么多了,老是在意那点油耗就别开车了。 车开起来比我之前那辆威驰顺滑多了,就是刚开始的时候加速会有点顿挫感,问了销售说我开的是经济模式顿挫感很正常。 功能也挺多,反正总的来说比那个威驰好太多了,就是新车味道很大,买了块肥皂放车里吸吸味道,不知道现在还有没有甲醛。有时候上班摸鱼的时候从楼下看我的车车越看越喜欢。慢慢摸索吧。 我朋友本来说等我生日了再给我买个镯子,然后我现在提了新车今天就和她出去买了。哈哈哈哈哈哈反正就很开心。比我爹这种画饼男可靠多了。顺便晒一下镯子。

    4.90分“优秀”
    传祺GS3 2023款 影速 270T 劲智版传祺GS3 2023款 影速 270T 劲智版

    【空间表现】 紧凑型车型相对于来说,我个人觉得还算好,毕竟车型摆在这里! 后排空间很舒服,好几个朋友坐了以后都说后排座位坐起来很舒服。这点没得话说 【购车经历】 这个车我是3月份上市的时候就在关注了,陆陆续续看了好多好多车,艾瑞泽8、本田、大众等等我都看过,都没有看到我喜欢的款型,喜欢的价位太高,价位太低了内饰不喜欢,我属于那种一股脑的那种直接去的4S店,给我讲解了一下,试驾了一下(顶配)我个人觉得很舒服,没有犹豫直接定了车!10月7号提的车 【油耗】 油耗这东西怎么说呢!看路段看个人驾驶习惯吧!高速120-150之间不用想油耗不会低于6.5-7.2的样子吧!国道不堵车的情况下车速70-90之间油耗在4.8-5.5左右!城区的话不用说红绿灯多,起起停停油耗在8-9.5左右吧!还会高,看红绿灯的多少了吧!只是我的驾驶习惯! 【动力表现】 10万出头的车,这个动力真的算可以了,我记得刚买车的时候,试了一次地板油,那种推背感真的太舒服了,还有一场就是上个月,也试了一场那种车胎摩地的声音好爽,不过也只敢试两天,太伤发动机了! 【驾驶感受】 前排个人感觉没的说,同等价位同款车型,算是上等了吧! 后排空间,朋友说很舒服,毕竟我也没坐过后排! 后备箱的话,小了那么一点点,两个行李箱,其他的东西只能硬塞了!