(这是以儿子的角度写的,有些事情可能不大知道)
那是一个美丽的清晨(都这么写),开着我家的老夏利去我姥家,走半道车坏了,修也没有那个必要了,所以迫在眉睫的事就是买车。
【购车经历】
我们就普普通通的家境,手里也没有多少钱,谁也指望不上(除了我姥),我们在新车和二手车之间来回翻腾,最终还是决定买新车,我妈喜欢轿子,于是在懂车帝上翻看了很多,但是好多都停产了。就比如说比亚迪F3、吉利远景,帝豪我也看了看(就是没看艾瑞泽5),就是有一个机遇巧合,我们跟奇瑞的销售在网上谈起来了,但是网上的和实际的总会有点偏差,所以准备去4S店看看。到了4S店,我爸咔嚓就把定金付了(我没去,我妈也在上班,要我去了肯定不会让他付),我爸又要这又要那的,谁知道呢,这车买了就买了吧(但以后这种事再也不能让我爸去了)。
【提车价格】
裸车价格是54,000,最后提下来是64,000,这玩意儿我也不懂,我爸又加这又加那的,谁知道他在基础上又花了多少钱,更何况还要了一个终身保养。
【空间表现】
现在已经提了半个月,挺大的,至少和我家之间的夏利比要大老多了,后排空间是最大的,中间突起也能稍微低一点,坐着挺宽敞,可能对你们来说没有感觉很大,对我们家来说足够了,我妈长得也偏矮,座调的最高,方向盘调的也挺近,手够转向都有点费劲,但是我感觉中间装水杯的没有什么用,一挂档的时候老碰到。
【动力表现】
1.5L和1.0L能相媲美吗?答案是不能。当然了,更不能和1.5T、2.0T的比,因为之前开夏利的时候,正好遇上一段堵车,坡还比较陡,就硬生生的上不去啊,后面还是一辆BBA,就挺吓人的,到现在我妈还有心理阴影呢。动力自认为没那么差,上高速轻轻松松跑120,开空调了可能动力就弱了一点。
【油耗】
油耗不低啊,平常也有7个左右,有时候跑跑能6.5个,但是开空调一定是7个多,但我家又不怎么开,无妨。
最后的最后,至少这个车给我们家带来了便捷,也算是我们家的一份子,也是比上不足比下有余吧。(大屏不咋用,别问了)
firefly:这车挺漂亮的啊,不明白很多人看不上
活泼帆船ur:我说句实话,你这个车,还不如咬咬牙,上福克斯。新款福克斯,两箱的,动力170匹马力,操控拉满,还是福特品牌,面子里子都有了。唯一不足是商务还不够,不如咬咬牙,上蒙迪欧,动力全系2.0T,操控配置拉满,妥妥的,对比凯美瑞这些,凯美瑞太肉不太行,唯一不足既然有时候商务,品牌还是不太够。不如咬咬牙,上3系,对比不懂车的买什么的C级,A4,不香吗,操控直接拉满。不过这个价位都出了,还是一步到位吧,咬咬牙,上5系,品牌力,操控,配置直接顶满。人这一辈子,对自己好点。话说回来,5系你都买了,一般家庭来说,肯定欠债了,不如再咬咬牙,上S级,必须立标。不用太高的配置,丐版就行了,对于你的事业肯定有很大的帮助。唯一不足,操控动力还不太够,这个价位还不如考虑R8还I8,或者帕拉梅拉,这不香吗,直接顶到底。唯一不足是品牌各人觉得还不够,不如库里南,毕竟人这一辈子也买不到几辆车,为何不对自己好点?
不说了,牙碎了一地,我找找牙
傲慢与偏见轮番拜访:六年车主路过,奇瑞的车还不错,所以我又订了捷豹!
为什么当时我会选择艾瑞泽5,首先是因为2014年至2017年我开过瑞虎5,车子在手上除了更换电瓶、轮胎这些耗损件,按时作基础保养外,三大件从没出过什么问题,“奇瑞奇瑞、修车排队”这些传言没在我身上发生过,让我对奇瑞这个国产品牌有了好感。其次是预算不足,手上就只有这么点预算,但是又得有个代步工具,综合衡量下来最后选择了艾瑞泽5(目前已经再次更换用车啦)。下面说说使用艾瑞泽5四年来的一个用车感受。
1.颜值方面:17款艾瑞泽5,我感觉一般般吧,尾巴稍翘,看上去比较小巧,毕竟定位就是紧凑型轿车,属于在车群中不管美丑都不起眼类型(后面出的新款,还是有改观的)。
2.内饰:,这个价位的车用料基本也就不要想什么搪塑了,更别提真皮了。能碰到的地方基本都是硬塑料。中控中规中矩,和雪佛兰中风格有点相似,科技感不强。
3.配置:只能说够用,都是些常规,普通配置,自适应巡航在高速上有一定用途。车机系统屏幕小,反应速度慢,体验感不佳,倒车影像不是很清晰。
4.空间:个人觉得,空间是艾瑞泽5的一大优势,虽然定位紧凑型轿车,但是调整好前排座椅位置后,坐后排给人的感觉一点都不局促,完全够用,这点真的很难得。
5.操控:这个价位的车操控没啥可说的。
6.动力:奇瑞自家的1.5L自然吸气发动机,比较适合慢性子的人开,不论是ECO模式还是普通模式,加速感差别不大,深踩油门发动机嗷嗷叫,提速较慢。
7.油耗:目前车子已经跑了8万多公里,市区用车比较多,跑长途我都是用其他车子,油耗基本稳定在7个左右,对于1.5L自然吸气发动机来说,百公里7个油少在市区跑算是正常吧。
8.舒适性:这个就没什么可以多说的啦。
主要不足:
1.噪音控制差。踩油门在驾驶室发动机声音大,奇瑞的发动机,踩油门时有破音,之前开的瑞虎5也一样(2.0自然吸气),高速风噪、胎噪都能很明显的传递到车内。
2.变速箱顿挫。等红绿灯如果把档位挂N挡或者P挡,再挂回D挡时,车子会向前窜动一下,非常影响乘坐体验。
3.舒适性不足。悬挂生硬,过减速带或者稍微烂一点的路,像面包车一样的感觉(比面包车稍微好点),颠得难受。
4.其他:车漆真的是非常薄,稍微磕碰到一点,就见底了,不处理的话就容易生锈,现在全车随处可见的小黄点...发动机盖上面支撑杆固定的塑料件在去年的使用的时候稍微用力就断了,后来也没在处理过,勉强用。
写在最后:艾瑞泽5,我个人觉得最大的优点,一是三大件可靠,只要按时做好常规保养,定期检查,基本不会出现什么毛病,还是挺让人省心的;二是小身板,大空间,内部空间就算是1米8的个做里面也不会让人感觉特别的局促;三是用车成本,保养费用底,油耗不高且喝得是92号,每年能节省不少用车成本。最后上几张图
你的笨池我来加油:你看下桑塔纳就知道什么是塑料了
你猜34789:17年艾五,下裙边已锈透
国学34:四毛五左右一公里。
点评车型:
2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI
4.29分“优秀”我的艾瑞泽五已经九个月了,行驶了不到7000公里。这次简单说下它的优点和亮点,外观和同级别国产车相比属于优秀级别,看着年轻运动,坐在车里视野出众,空间够大,完全感觉不出这是一台廉价车,贯穿式的出风口也很亮眼!仪表台更简约没有特别突出的部分也很符合我中性的审美!
艾瑞泽5 Pro搭载的是1.5L的自吸发动机,应付日常家庭生活出行是足够的。在0-60km常用的速度区间起步提速轻松,动力输出顺畅,响应也比较跟脚。当加大油门继续将速度往上提升,再加速能力略微减弱。发动机转速更愿意停留在高位,动力响应会有一定改善。但不管怎样,它始终是一辆略“佛系”的家用车。1.3吨的车辆自重,也有些影响它加速能力,但是也使得车身安全性非常出色!
艾瑞泽5底盘表现在车友圈中是有口皆碑的,可以直接秒杀同价位的suv比同级别国产轿车也好上不少。。底盘“整体感”非常好,前麦弗逊后扭力梁的结构,在同级车型中很常见。悬挂调校风格是非常硬朗,这样的悬架在通过井盖、路面接缝等小的颠簸时,能给到清晰的路感,通过减速带和坑洼路面也比较从容。不过这即是优点也是缺点
奇瑞的发动机一直是国产的骄傲,艾瑞泽五发动机怠速下噪音控制得不错,随着速度攀升,传进车内的风噪和路噪有所提升,但不影响车内乘员正常交谈。同级别也属于中上游水平
作为一辆家用车,油耗肯定是大家最关心的部分。我生活在农村一般没有堵车,也很少进市区,大部分都是媳妇开表显油耗一般控制在6-8.0L/100km,真实油耗没有算过,总体油耗表现不过不失,符合一般家用车水准。
缺点不少也简单说两句,车身生锈的万年老毛病一直没有解决好,这也是该车最最最大的小毛病!直接影响了艾瑞泽5的销量!过坑速度太快几乎感觉不到减震的作用,实在是太硬了!日行灯在夜间开灯后关闭也让原本就是蜡烛灯的卤素灯雪上加霜!
头条用户:主要在哪里生锈
请叫我爸爸啊啊啊啊啊:外观和同级别国产车比属于优秀级别
飘过的纸飞机:锈穿了 17年的车
外观的话该说不说其实还是有点丑,但6 7万的车也没那么多的要求了,主要不出问题就行,小毛病少就好,但这车低速顿挫的挺严重,通病,没办法。
1.5自吸的话动力开过的都懂,动力不太行,但也没关系,跟油门也有很大关系。
空间的话还是可以的
跑高速140也没问题,就是提速的话稍微慢了点,速度一高,转速就高了
发动机这个还是可以的,值得信赖
配置的话就平时听个歌,导航拿手机看的,可以连手机蓝牙
油耗的话最低表显4.7,最高表显9.1
差距有点大,国道就省,市区就费,高速6个多点
用户7552030487181:cvt还顿挫
一知半解49:就是怠速容易顿挫,给点油就又正常了
【购车经历】
济南盛海4s店的销售服务还是很好的,基本全程没操心,坐等交钱提车。
【动力表现】
中规中矩,起步稍肉,但只要舍得给油门,动力还是不错的,但是起步想要推背感,不要看瞬时油耗,能吓得心疼。高速很稳,提速无压力,80km时速油耗只有5个,100㎞定速能稳在6个以内。
遇见193253798:问一下,高速120多少转速
wx秋天的风:这个价位安全性除了艾5谁也不行关键还耐造
用户7589564507797:24款米勒发动机给力,跑高速很爽。
驾驶了这么久了,感觉还可以,该有的配置基本上都有了,唯独不是一键启动,还有就是人离车玻璃不能自动关上去!
阿偉168111533:偷偷告诉你,我的艾瑞泽5变速箱坏了
开始懂了826:打算入手,体验怎么样,油耗几个,大哥
人心太阳我都不敢直视:可以在网上买个一键升降玻璃控制器几十块钱,安装在驾驶位哪儿非常简单
【驾驶感受】
这台车是1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱的,所以舒适性方面是肯定不用担心的,只管踩油门,顿挫抖动和他是没关系的,不过毕竟是1.5L的动力,起步的提速肯定会有一点肉,但中段的动力还是不错的,满足日常买菜用肯定是够了,但是激烈驾驶 就不要想了,另外它的转向还有油门刹车踏板的感觉都很轻盈,再加上车身尺寸比较小,所以很灵活 在城市里面很好驾驭。
点评车型:
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版
4分“优秀”我自己去买的车,销售把我带到一段偏僻的路上,教了我一圈,人就走了。我自己在那条路上来回跑,天都快黑了,纠结半天一咬牙直接开回家。我要从老家开回北京,拼不到老司机我又一咬牙独自开车上了高速。两条车道,我在左车道跑,正要超右边的车,导航说左侧车道变窄。我正纳闷呢,怎么个窄法,结果我的那条车道——没了,没了~~~如果不刹车,要么撞左侧护栏,要么撞右面的车。赶紧一脚踩在了油门上,还好反应了过来,深踩了一脚刹车。车子扭了三扭,啥事儿没有继续跑。目前车子跑了400多公里有300多是跑的高速。车是全落地6.7万。再说说对车的评价,外观还可以感觉胖胖的萌萌的,内饰科技感十足。因为他胖,所以内部空间比较大。我有腰椎键盘突出,跑了4个小时的高速啥事儿没有,就是胳膊疼,双手握方向盘累的。我有哮喘,对很多异味过敏,在车里坐了4个小时没事儿。减震偏硬,大家都知道的。空调噪音大,高速胎噪风噪大,这个能接受怎么也比拖拉机噪音小。动力还行,就是加速比较肉,适合佛系车主和新手。顺便说一下,我今年春天拿的驾照,科二练了五天,科三练了三天,再没摸过车。我是70后实习期女司机,艾瑞泽5对于我来说,最大的优点就是起步超车肉,踩错了油门不蹿,有补救的机会。踩错过几次油门,车还没加速,我先反应了过来,都是有惊无险。至于油耗,不会看不知道,我都是边开边学。车刚开回家打电话问司机,要鸣笛按哪里,在高速不知道哪个是定速巡航,踩油门开了一路。到北京了不小心打开了定速巡航开了好几天。晚上去加油发现刚换的led大灯不亮,等开回家了才想明白,我压根儿就没开大灯,亮的是白天的行车灯。第二天研究了一天,晚上终于把大灯研究开了,开了半路的远光。唉~~没人带的新手女司机~~~还在摸索中~~~
GuoChen792:今年出来的驾照,然后还独自一人上高速,上高速也就算了,你还发出来,你是怕交警找不到你吗
那一年310:我以为带你到僻静的地方是干什么呢?原来是把你扔路上
我爱学习学习使我快乐:人都是逼出来的,我新手直接一个人从北京开到甘肃
第一辆车,武汉提的,去了最近的一家4s店看了车落地最低能压到5.8不送倒车影像,电话询问很多其他4s店,选了其中一家最低的,谈好赠送的东西去提的车,最后落地5.7,保险绑定了平安,发票低开了,车刚好4个月前生产。所以感觉羊毛出在羊身上,价格大差不差就行。提车之前记得先验车。
首先外观,我喜欢白色车漆,显眼耐高温,艾五车漆贴近看有很多像珍珠一样的点缀五颜六色的,能接受。
内饰没有对比,第一辆车,黑色内饰还可以,不喜欢红黑内饰。
配置同价位很强,但是没有锁车升窗。胎压显示,指针仪表,大灯调节,esp都挺好的,基本满意。4s店谈价送了倒车影像,行车记录仪贴膜等。
后排空间很大,前排也还可以,后备箱偏小。
驾驶感受最明显,烂路胎噪大,有坑减震硬。上过一次高速上一百后风噪大,超过一次车油门响应偏慢。整体隔音这个价位能接受,高速跑的少还收费,主要是胎噪问题。
一开始不敢踩油门,现在觉得动力够用,油耗能接受。新手有升档提示还不错。刹车还可以,比较平缓。倒车有坑必须加油门不然打滑上不去爱熄火。看到前面高架桥上坡堵车不要去,建议先练习半坡起步防溜车。
大概就这些,有什么要补充的可以问我。
梅雨季的太阳:2023年3月25号石家庄盛德奇瑞4s店提的车5.5全包,送倒车影像,led大灯,脚垫,贴膜,石家庄买车还是便宜点的啥牌子的都便宜
林77695843:你买的价格好便宜,和你一样的车型,6.5包上路,江西赣州,4档超车还可以的,高架桥堵车不要怕,有上坡辅助哦
夏虫不可语冰:我的已经生锈了19款手动青春版,从机盖里面开始锈
一月买的车,销售说车子加了倒车影像和导航,所以裸车价加了两千就是六万一,经过一番谈价格,最后决定了优惠七千,最后落地6.4w,送脚垫,送贴膜,砸一次金蛋。
外观我觉得实车要比图片好看很多,本来当时看瑞虎3x和这辆车,后面觉得这个艾瑞泽5的内饰还是比瑞虎3x更好看一些,两辆车落地价格都是一样的,艾瑞泽指导价更贵一些,优惠更多,瑞虎3x优惠2000,对比一下,还是选择了艾瑞泽5。外观设计比较圆润,挺耐看的,因为刚结婚资金压力比较大,所以预算没那么高,对我来说,这个价位这个外观已经非常满意了。
动力方面:因为我就是一个新手上路,对于动力方面需求还不是很大,开车也比较佛系,不过动力好像并不是特别充沛,超车有点费劲,或者可能跟我驾驶技术有关系,本来买来初衷也是代步用,动力够用了
油耗前天天跑了一下国道最低好像到了5.5,昨天满载了下个人又跑了一百公里,油耗到了6.6左右,现在总共就跑了500km,应该还不是特别准。我发现之前在xx石化加的油跑三百多公里就剩两三格油了,后面加了一次xx石化,开了一百公里现在才少了一格,可能油也有一定关系(或者技术比以前省油一些)
空间方面:后面坐过两个大人一个小孩,他们说空间挺宽敞的,不会很急,这一点点还是挺满意的
Hz52Yz:本地真买不到网上说的价格
小lLe:一个倒车影像跟所谓导航两千?
头条用户:你买贵了,我买的时候直接还价6万全包,后来又要分期,他实在做不了,就加了1000,61000全包贷款3万7两年免息,如果全款6万能拿到,送了行车记录仪,全车脚垫,全车保2年的膜,方向盘套,自己加装了一个原厂护板4S价288直接还价到200还包安装是铝合金的,升级5年的全车膜加了300,
【最满意】
最满意的就是车子外观了,非常适合年轻人的审美。
【最不满意】市区油耗7.5L有点小高郊区还行5.2L左右
【保养】
送一次保养
【驾驶感受】
国道超车给油就好,高速地盘稳,120脉转速2100左右
【亮点配置】
这个价位的车子带有自动驻车也可以了,自动驻车非常好用
【乘坐体验】
后排做3个人短距离可以
【油耗】
市区7.5L郊区我开到最低5.2L
【提车价格】
裸车价69900优惠10000落地整体差不多68000
s652451928:买不得这垃圾车 油耗太高了 谁买谁后悔 我才提两个月 跑1850公里油钱都加了1500了
MT我家有个小可爱:我的是假艾五吗?市区标显9个,高速定速110标显7.7个。跑120转速2500左右。跑高速我一度怀疑车窗没关好,风声很大
童嫂无妻Eooo:我80就2000了
点评车型:
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版
3.9分“良好”人生第一台车,因为没什么开车经验,又是新手小白,怕买二手被坑,最后就选择了艾5,价格不高就能提新车还是很开心的。
现在开了一个月,油耗在5.8-6.6左右。起步比较肉,对于我这种胆小新手比较友好,红绿灯起步慢一点不用担心撞到前车屁。但是加速超车会有点吃力,适合老老实实开车。倒车入库遇到小坡小坎也需要踩油门才能上得去。
驾驶感还是很舒适的,没有顿挫感,非常平稳。车内饰也不会显廉价,车内空间大,小朋友在后座躺着睡觉都没问题。我还没开过高速,没有上过100+的速度,所以还没出现其他车主反应的风噪问题,个人感觉没什么噪音。
空调风速可大了哈哈哈哈哈哈哈哈哈,风声有点大,但是凉得快,后座需要自己加一个空调出风口,不然夏天后排会热。
就是减震有点硬,过坑过坎要减速慢行,不然整个人都跟着震😂每次过坑都怕把车轮子磕坏了。大灯感觉也不是特别亮,晚上开车照不清楚就有点紧张,不知道是不是我没调节好。
我刚开始不知道没有锁车自动关窗功能,结果忘关窗进了一夜的雨……如果有车友买了记得要自己加装一个。
虽然有些小缺点,但是都能接受适应😂毕竟价格在这,也不能要它上天入地,它都没嫌我穷呢,通勤开开还是很方便的,周末出去玩也能带上一家人,后备箱空间也大
褪隐190449521:手动百公里12个油路过
Dai鹏春:你这油耗是咋开出来的,我油耗8个往上走。
用户5820448202:你买自动???那没事了,手动挡的话我能让它起步超车等不输2.0L
家用车,价格实惠。5万多,将近6万的样子落地。还要什么自行车呢。对吧,冬天风吹不到,雨淋不到。这是最大的舒适了。
网上自购了行车记录仪,自己上牌,自己贴膜(因为时间原因,当时送的膜没有去贴了,这里可能多花了点冤枉钱☹️☹️☹️)
目前加了2次油,行驶5百多公里。其他还没有什么好反馈的,就这样了。有机会的话,后面再来平说。
上面填的油耗7.2 是目前表显的油耗,目前新车行驶500多公里,公里数较少,没有很大的参考意义,估计过了首保以后还会有点降。本人7年驾龄,应该也全是老师傅一枚了。以前开过几万公里不同的车,不同车型。其中一个3万多公里的荣威350S平均油耗在6.4左右。
我开车不急,不慢。通常不会急加速,急刹车,用车环境在4,5县的小小县城—农村。乡道,国道,县道走得多,通常不会堵车。所以我估计,我后期的表显油耗应该会降到7个以下。
艾瑞泽VIP:为啥红色看起来比白色好看啊
朴树Gf:你跟我差不多 我之前开的荣威350 老婆开不习惯手动 换了个自动艾瑞泽5 真肉
手机用户51648087735:老哥全款吗?
点评车型:
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版
3.7分“良好”优点:前排空间大,我200斤坐在驾驶位头部离车顶尚有一拳半的距离。后排中间隆起幅度小,前排我这个身材调到舒适位置后,后排都不局促,坐三个成年人没有问题。且后排可以整排放倒,后备箱空间够用。万里扬模拟9速的变速器,省道国道开到70公里/小时非常省油表显油耗4.8,发动机终身质保,维修保养费用低。内饰好看,配置该有的都有。缺点:市区内不省油,时速40左右道路通畅油耗都要8个多。底盘硬,时速60以上噪音明显。新车方向盘就跑偏,偏右。带的led大灯中间有明显黑影影响夜晚驾驶。销售服务态度差,付款后销售把我一个人丢在装配赠品的车间,配置功能介绍也是一语带过让我自己看车主手册。
图片是提车后市区和国道跑了近一百公里的综合油耗。
今夜醉酒听风:市区别用经济模式,市区高档位低转速车子没劲,越起不来速度越费油
唯伟伟:不知道车友们 有没有跟我车有一样的毛病后备箱放备胎处严重积水 我的是17款的 郁闷死
内涵段子GTR:我的也向右跑遍,开了一个月假发现
第一次买车,买的二手车,花了四万三千块钱买的16款的奇瑞艾瑞泽五,它是17年四月份上的牌,到我手里开了五万五千公里。本来想的是贷款买新款的艾瑞泽五plus,但是考虑到它新车不太保值,就先买个二手车开开。我是比较喜欢奇瑞这个品牌,然后他的轿车也没有几种,所以就买的艾瑞泽五。这款应该算是个中高配了,有天窗定速巡航座椅放倒遥控钥匙等,可惜没有一键启动,缺点就是内饰一般不是很好看,动力过于羸弱,高速超车信心一般,优点也有就是便宜,很多人说我买贵了,我买的时候全程我自己完成,贵一点也没关系,只要车况好就行,我找的是第三方检测过,只有一些补漆。希望过两年我能把它置换了,买一台奇瑞搭载的最新研发出来的发动机,贼牛逼的车
八手QQ虎:第三方检测在哪找
清欢666999:出来一年多了,想买辆二手代步用,一开始是想买一两万的过过瘾练练手,但是家里说买贵点,也可以家用。然后一直在看车,家里老是推荐日产车,但是四万块能买啥,再加多点也不舍得了。就想淘俩年份近的国产车,然后朋友推荐远景x3,后面又推荐这款艾瑞泽5,都是18年的,就是不懂车,就过来看看评价,值不值这个价,车子好不好,省不省心,耐不耐用,少花钱是最好的
那片丿海棠:同价位内饰看荣威i5,但i5故障率高的吓人