发布作品

    艾瑞泽5后排空间大值得买吗_艾瑞泽5怎么样

    ·艾瑞泽5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.35
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共309人评价
    5万-8万轿车总榜No.17
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    4.99-7.58万
    厂商指导价
    5.99-8.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • 3.34
    • 外观
    • 3.50
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.34
    • 配置
    • 3.30
    • 3.22
    • 空间
    • 3.67
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.17
    • 3.23
    • 操控
    • 3.23
    • 3.24
    • 动力
    • 3.11
    • 3.24

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 缤瑞3.48外观3.89
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 艾瑞泽53.35空间3.67
    • 花仙子3.26外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 帝豪3.62外观4.19

    艾瑞泽5·全部评分

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.3优秀

    【购车经历】 关注艾5一年了,之前看过帝豪,逸动,英朗,科鲁泽,i5,最后还是选择了奇瑞艾5,因为我的预算是7.5W以内全款落地,这些车只有艾5,我全部去问过, 【提车价格】 之前在懂车帝上联系老家的销售,因为但是在东莞上牌还要居住证,本想着回湖南为老家GTp做点贡献,好家伙老家的销售把我当猪杀,说最低7.6落地,完了就慢慢等吧,反正我全款,我也不着急,今年5.1号国家出新政策是东莞新车上牌不要居住证了,5.2号就去4S点看车,当天交了5千定金,没现车,因为我就打算买了也无所谓了,价钱都没怎么谈,我进去直接就说算艾5青春版的落地价,销售开始说7.6,我就还了一次说7.2,好家伙直接说OK交定金,给我整懵逼了,后面想想给高了😂, 【最不满意】 5.2交定金, 5.11提车交全款 6.6才去上牌验车, 6.22行驶证跟绿本才给我, 7.2铁牌还是寄给4S没寄给我,中间拿了2次临时牌,2次临时牌都过期了,给我搞的没脾气,因为全款钱交完了,只能问销售,不能催, 【驾驶感受】 虽然买车经过有点尴尬,但是车我还算满意的,因为买之前我了解过车,所以空间油耗跟动力我都能接受,提车两个月跑了2000公里,回老家湖南一趟,在东莞开都是8.0左右的油耗,是高速全程100码,油耗在6.5左右,温馨提示定速巡航只适合在高速平路开,进湖南后有上坡的定速100的话,转速会拉到4500转,我回去开了一下上坡了,吓我一跳, 动力只能说够用,我从老家来东莞的时候拉了400斤东西,还坐4个大人,刚刚起步的还是很明显感觉车好重的感觉,走起来了还好,我也试过一个人开在车多的时候超车,转速要上5转才能超车,个人建议想超车还是车流少的时候,车多不好超,爆发不够强, 【最满意】 虽然是几万块的车,但是是我挣的辛苦钱买的,每次坐到车都觉得很温馨,因为这个内饰我也挺喜欢的, 【空间表现】 我打滴滴坐过现款卡罗拉,我很负责任的说,艾5的空间比卡罗拉大多了,后排头部腿部都是,不信的可以自己去试试, 最后问一下艾5的车主,有没有人改过氛围灯,跟加装过后门喇叭,分享一下

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 32021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 42021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 4
    2022-07-07

    路人王719我说句实话,你这个车,还不如咬咬牙,上福克斯。新款福克斯,两箱的,动力170匹马力,操控拉满,还是福特品牌,面子里子都有了。唯一不足是商务还不够,不如咬咬牙,上蒙迪欧,动力全系2.0T,操控配置拉满,妥妥的,对比凯美瑞这些,凯美瑞太肉不太行,唯一不足既然有时候商务,品牌还是不太够。不如咬咬牙,上3系,对比不懂车的买什么的C级,A4,不香吗,操控直接拉满。不过这个价位都出了,还是一步到位吧,咬咬牙,上5系,品牌力,操控,配置直接顶满。人这一辈子,对自己好点。话说回来,5系你都买了,一般家庭来说,肯定欠债了,不如再咬咬牙,上S级,必须立标。不用太高的配置,丐版就行了,对于你的事业肯定有很大的帮助。唯一不足,操控动力还不太够,这个价位还不如考虑R8还I8,或者帕拉梅拉,这不香吗,直接顶到底。唯一不足是品牌各人觉得还不够,不如库里南,毕竟人这一辈子也买不到几辆车,为何不对自己好点? 不说了,牙碎了一地,我找找牙

    快点赚钱买车车6w落地的科沃兹不更香吗动力比这个号,油耗比这个低好多,空间比它还大【两辆车我都有】

    用户3933324086934电子狗怎么关闭啊

    点评车型: 2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版

    4.43优秀

    这台奇瑞艾瑞泽5是我在2016年7月份购买的,1.5L手动领锐版。距今已安全行驶六万五千公里,兢兢业业,从未把我扔在路上。 一、外观方面,在2016年之时,这台艾瑞泽5的外观造型跟同期的帝豪和逸动相比,年轻时尚动感。 即使放在现在,还是不过时,个人认为是奇瑞设计最为成功的一款车型。 二、动力方面,这台1.5L的自吸发动机源自于奇瑞老的1.6L发动机缩缸而成,官方称其为第二代发动机。实际驾驶来看,这台发动机低扭性能非常操蛋,起步动力弱,如果是手动挡,还会面临一二挡卡顿的情况,不过速度起来之后,动力还是不错的,尤其是60-100左右,只要舍得给油,动力爆发还是不错的。 三、油耗方面,这台自吸发动机转速有点高,100时速时,转速就达到三千转左右,加之起步低扭不太好,所以油耗稍微偏高。现在六万公里,基本能控制在六七个油左右,油价5元左右,平均每公里3毛。 四、空间和配置,2670mm的轴距,在16年同级别中,应该是最长的,实际的后排空间确实不错,三个成年人轻轻松松。配置的话,在16年,艾瑞泽5就全系标配了esp系统和17寸大轮毂,还有高配车型上的智能语音交互系统,在当时,绝对是独一份。 五、耐久性和维保, 现在车辆的车辆隔音性能明显降低,高速吵的慌,异响也有些,不过不严重。 底盘前减震换过两次,好在是质保的,免费。 基础保养在300左右。 较为实惠耐用。

    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 02016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 0
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 12016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 1
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 22016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 2
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 32016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 3
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 42016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 4
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 52016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 5
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 62016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 6
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 72016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 7
    2020-11-26

    本宝宝没想好车门没生锈?

    用户406146515069老乡,晋M

    用户1088731889971.5l谈动力?

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 1.5L CVT运动版

    3.64良好

    我是去年国庆的时候买的车,想着给老婆买辆家用车,用来上下班代步,看中了艾瑞泽5,在版本之间纠结选择了很久,主要是在20款之间选择,毕竟是2020年上市的,本来想买20款 1.5T 手动 运动版,他的发动机动力会比较好一点,最大扭矩达到230N.M,而搭载20款 1.5L发动机的车型,最大扭矩为143N.M,但是这款车我老婆开的比较多,所以手动挡她开不习惯,后来我们就买了20款 1.5L CVT 运动版,虽然发动机性能没有20款 1.5T款强,但是作为家用车,拿来日常代步也是够用。 先说说我的买车价格: 我买的是艾瑞泽5,20款 1.5L CVT 运动版,厂商指导价7.59万,购置税6700左右,上牌费300,交强险950,商业保险3900左右,全部做下来花了8.9万左右,由于国庆买车,送了脚垫和小家电。 车的优点: 第一、油耗低,我老婆基本上都是在城里用车,主要是上班代步,后者送娃上学,磨合期的时候最高百公里油耗达到了8L左右,后来慢慢降了下来,现在实际油耗为7.3L左右,我觉得这个油耗比较经济。 第二、轻巧灵活,艾瑞泽5这款是紧凑型三厢车,整车不会很大,长4572MM,宽1825MM,高1482MM,这样不仅才侧方停车的时候比较方便,而且停车的时候不需要找很大的车位也能停。 第三、空间不算小,整体空间表现还是不错,轴距2670MM,后排坐着也不会觉得特别拥挤,头部也不会感到压抑,我178MM,坐在车里,头部还有三指的余量,腿部则有两拳的余地,行李厢容积430L,可以放不少东西。 第四、外观迷人,我老婆买的是红色的艾瑞泽5,搭载犀利的大灯,以及运动感十足的线条,再加上大气的轮毂,开起来显得很年轻。 车的缺点: 第一、起步比较弱,这款车搭载的1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机,最大马力为116PS,最大功率为85KW,起步的时候没那么快,但是好在整体动力输出比较平顺。 第二、车内塑料味比较重,由于价格摆在这里,再加上内饰的主要材质是皮质和塑料,所以新车塑料味比较重,后来我找朋友要了很多茶叶梗,放在车里和后备箱,经常开车通风,过了一个多月,异味少了很多。 用车答疑: 第一、关于保养,艾瑞泽5的首保是在5000公里时进行的,之后的保养间隔每5000公里进行一次了,首保是免费的,常规保养主要就是更机油和机滤,费用在300元左右,大保养是每3万公里进行一次,我花了800多。 第二、关于燃油标号,官方给的燃油标号是92号汽油,我看我老婆都是加92号。 第三、关于为什么磨合期的油耗高,刚买回去的艾瑞泽5油耗比较高,因为属于磨合期,在这期间零部件都是新的,还没有通过润滑油的滋润,所以就要通过比较多的润滑油来滋润,就会消耗一定的油耗,等过了磨合期的时候,它的油耗值就会降低下来。 第四、关于底盘装甲,在买车的时候销售一直建议我弄一个底盘装甲,后来我们考虑了下主要是在城里用车,基本上不会走烂路,所以就没有装,如果会经常走坑坑洼洼的路,还是建议弄一个底盘装甲。 总之,虽然艾瑞泽5的动力起步比较弱,而且新车有塑料味,但是他的油耗低,空间也能满足家用,整个车型轻巧灵活,我老婆停车也很方便,这样的艾瑞泽5拿来给我老婆开,我和我老婆都比较满意。

    2021-02-24

    用户68087690784我市区油耗上到11个去了。不知道你们怎么开的

    普鲁士信息后排减震硬吗?

    飞天抓野鸭我手动挡,市区代步,百公里7L左右,一年最多跑7..8千公里,就是感觉动力太弱了

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

    3.9良好

    (这是以儿子的角度写的,有些事情可能不大知道) 那是一个美丽的清晨(都这么写),开着我家的老夏利去我姥家,走半道车坏了,修也没有那个必要了,所以迫在眉睫的事就是买车。 【购车经历】 我们就普普通通的家境,手里也没有多少钱,谁也指望不上(除了我姥),我们在新车和二手车之间来回翻腾,最终还是决定买新车,我妈喜欢轿子,于是在懂车帝上翻看了很多,但是好多都停产了。就比如说比亚迪F3、吉利远景,帝豪我也看了看(就是没看艾瑞泽5),就是有一个机遇巧合,我们跟奇瑞的销售在网上谈起来了,但是网上的和实际的总会有点偏差,所以准备去4S店看看。到了4S店,我爸咔嚓就把定金付了(我没去,我妈也在上班,要我去了肯定不会让他付),我爸又要这又要那的,谁知道呢,这车买了就买了吧(但以后这种事再也不能让我爸去了)。 【提车价格】 裸车价格是54,000,最后提下来是64,000,这玩意儿我也不懂,我爸又加这又加那的,谁知道他在基础上又花了多少钱,更何况还要了一个终身保养。 【空间表现】 现在已经提了半个月,挺大的,至少和我家之间的夏利比要大老多了,后排空间是最大的,中间突起也能稍微低一点,坐着挺宽敞,可能对你们来说没有感觉很大,对我们家来说足够了,我妈长得也偏矮,座调的最高,方向盘调的也挺近,手够转向都有点费劲,但是我感觉中间装水杯的没有什么用,一挂档的时候老碰到。 【动力表现】 1.5L和1.0L能相媲美吗?答案是不能。当然了,更不能和1.5T、2.0T的比,因为之前开夏利的时候,正好遇上一段堵车,坡还比较陡,就硬生生的上不去啊,后面还是一辆BBA,就挺吓人的,到现在我妈还有心理阴影呢。动力自认为没那么差,上高速轻轻松松跑120,开空调了可能动力就弱了一点。 【油耗】 油耗不低啊,平常也有7个左右,有时候跑跑能6.5个,但是开空调一定是7个多,但我家又不怎么开,无妨。 最后的最后,至少这个车给我们家带来了便捷,也算是我们家的一份子,也是比上不足比下有余吧。(大屏不咋用,别问了)

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 2
    2022-08-02

    活泼帆船ur我说句实话,你这个车,还不如咬咬牙,上福克斯。新款福克斯,两箱的,动力170匹马力,操控拉满,还是福特品牌,面子里子都有了。唯一不足是商务还不够,不如咬咬牙,上蒙迪欧,动力全系2.0T,操控配置拉满,妥妥的,对比凯美瑞这些,凯美瑞太肉不太行,唯一不足既然有时候商务,品牌还是不太够。不如咬咬牙,上3系,对比不懂车的买什么的C级,A4,不香吗,操控直接拉满。不过这个价位都出了,还是一步到位吧,咬咬牙,上5系,品牌力,操控,配置直接顶满。人这一辈子,对自己好点。话说回来,5系你都买了,一般家庭来说,肯定欠债了,不如再咬咬牙,上S级,必须立标。不用太高的配置,丐版就行了,对于你的事业肯定有很大的帮助。唯一不足,操控动力还不太够,这个价位还不如考虑R8还I8,或者帕拉梅拉,这不香吗,直接顶到底。唯一不足是品牌各人觉得还不够,不如库里南,毕竟人这一辈子也买不到几辆车,为何不对自己好点? 不说了,牙碎了一地,我找找牙

    firefly这车挺漂亮的啊,不明白很多人看不上

    醉酒将天下4.2w买二手艾五Puo,21年6月的车,2万公里,贵吗?

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

    4.1优秀

    第一辆车,武汉提的,去了最近的一家4s店看了车落地最低能压到5.8不送倒车影像,电话询问很多其他4s店,选了其中一家最低的,谈好赠送的东西去提的车,最后落地5.7,保险绑定了平安,发票低开了,车刚好4个月前生产。所以感觉羊毛出在羊身上,价格大差不差就行。提车之前记得先验车。 首先外观,我喜欢白色车漆,显眼耐高温,艾五车漆贴近看有很多像珍珠一样的点缀五颜六色的,能接受。 内饰没有对比,第一辆车,黑色内饰还可以,不喜欢红黑内饰。 配置同价位很强,但是没有锁车升窗。胎压显示,指针仪表,大灯调节,esp都挺好的,基本满意。4s店谈价送了倒车影像,行车记录仪贴膜等。 后排空间很大,前排也还可以,后备箱偏小。 驾驶感受最明显,烂路胎噪大,有坑减震硬。上过一次高速上一百后风噪大,超过一次车油门响应偏慢。整体隔音这个价位能接受,高速跑的少还收费,主要是胎噪问题。 一开始不敢踩油门,现在觉得动力够用,油耗能接受。新手有升档提示还不错。刹车还可以,比较平缓。倒车有坑必须加油门不然打滑上不去爱熄火。看到前面高架桥上坡堵车不要去,建议先练习半坡起步防溜车。 大概就这些,有什么要补充的可以问我。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 2
    2023-01-16

    梅雨季的太阳2023年3月25号石家庄盛德奇瑞4s店提的车5.5全包,送倒车影像,led大灯,脚垫,贴膜,石家庄买车还是便宜点的啥牌子的都便宜

    Rank彡点点前几天提的艾5pro自动挡青春版,各位懂车帝大佬给点意见,值不值得

    夏虫不可语冰我的已经生锈了19款手动青春版,从机盖里面开始锈

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.7良好

    优点:前排空间大,我200斤坐在驾驶位头部离车顶尚有一拳半的距离。后排中间隆起幅度小,前排我这个身材调到舒适位置后,后排都不局促,坐三个成年人没有问题。且后排可以整排放倒,后备箱空间够用。万里扬模拟9速的变速器,省道国道开到70公里/小时非常省油表显油耗4.8,发动机终身质保,维修保养费用低。内饰好看,配置该有的都有。缺点:市区内不省油,时速40左右道路通畅油耗都要8个多。底盘硬,时速60以上噪音明显。新车方向盘就跑偏,偏右。带的led大灯中间有明显黑影影响夜晚驾驶。销售服务态度差,付款后销售把我一个人丢在装配赠品的车间,配置功能介绍也是一语带过让我自己看车主手册。 图片是提车后市区和国道跑了近一百公里的综合油耗。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2022-04-20

    今夜醉酒听风市区别用经济模式,市区高档位低转速车子没劲,越起不来速度越费油

    唯伟伟不知道车友们 有没有跟我车有一样的毛病后备箱放备胎处严重积水 我的是17款的 郁闷死

    内涵段子GTR我的也向右跑遍,开了一个月假发现

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

    4.2优秀

    1.外观没的说,年轻运动化,就是正面和尾巴看起来有点臃肿,比较一米八的车宽,后排是真的宽 2.内饰给4分,是因为中控的触摸屏,给实体按键就这么难么。。。。。触摸屏不好开关相对应的按钮的功能,这是一个吐槽的点哈 3.配置还可以,最给力的就是实时胎压监测,任何时候胎压有变化,仪表盘胎压都会显示,这点点赞!还有车身稳定系统等等这里不细说,大家也是看过车子参数表的,哈哈 4.空间给5分是因为确实能5分,相同价位和相同车长的情况,艾瑞泽5的后排以及前排应该是最宽敞的! 5.驾驶感受,这里细说,在两千转以前,基本上没力,但是上了二三档三四千转又会让你觉得这个发动机动力很充沛!总之手动挡降档超车,基本上150米以内还是很轻松超车,前提是前车不加速!说说给人不好的方面:二挡,倒挡不好挂,倒挡只有松离合再回空挡再踩离合进倒挡才好挂,这个价位手动挡我开过的车反正倒挡都不怎么好挂,还有就是二挡在低速加速的时候,车身还是半轴,感觉会共振抖动!这让人会觉得这车极其廉价!底盘特别稳!80过弯没有大问题,不需要刻意减速,这点点赞!还有就是油耗,郊区或者高速都还能接受,6.5个上下0.5,但是城区油耗,至少8.5个往上!!!希望奇瑞能够改进一下这款发动机,但是据说好像因为国六排放标准,导致比国五的要费油一点😂 总之呢,一年不超过一万五或者两万公里,资金又不是很充足的情况,这台车是可以入手的,前提是可以接手它的一些缺点,当然每个车都有优缺点,就看你想不想把它放大了来看,这款车三大件还算可以,跑高速,发动机3000转都没有太大噪音,3500以上,不开音乐,噪音就明显,还有就是车灯,个人觉得如果夜间行驶比较多,还是建议改灯或者换更亮的led!毕竟厂家免费升级的led很打脑壳。。。。 哈哈哈,还是支持国产吧,这个价位,只要能平安的驾驶五六年,大部分人都会换车对吧,嘿嘿。下一辆估计得换艾瑞泽8或者瑞虎8,奇瑞自家的1.6T和2.0T确实牛批

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 2
    2022-10-19

    用户1527819958672冷天低速一二档死难挂 你们也这样吗

    光建497我感觉这车车灯亮度和照射范围不合理,有没有改灯或者换灯的兄弟分享一下

    什么男人才是真的男神艾瑞泽五卤素灯换啥灯比较亮呀。他们都说LED灯泡换了会散光。疝气灯说有延迟

    点评车型: 2020款艾瑞泽5 1.5L 手动运动版

    3.64良好

    我的艾瑞泽5,已经开了半年了,春节期间还跑了两趟高速。当时选车的时候,有对比过吉利远景和大众桑塔纳。后来选择了奇瑞艾瑞泽5,一是因为桑塔纳配置太差了,还有就是试驾感觉底盘比远景要好。 落地价: 说说这半年的用车感受吧 一、底盘扎实,这是最大的一个感受了,可以说奇瑞的底盘质感,在同价位里面,算是调校的很不错的,因为我平时开来比较快,买车的时候,试了远景和桑塔纳,感觉艾瑞泽5的底盘反馈是最好的,让你开着感觉整体感很强。 前麦弗逊后扭力梁的结构,同级车比较常见,但是调校水平确实不错,这几个月开下来,感受路感很清晰,通过减速带和坑洼路面很从容。可能喜欢底盘很软的人来说,这反而算不上优点。 二、动力不错,奇瑞的发动机技术,在自主品牌中也算是佼佼者,1.5L的自然吸气变速箱,最大马力116Ps,搭配5档手动变速箱,我平时在路上超车完全没压力,但你非要谈什么推背感之类的,我觉得对艾瑞泽5就有点不合适了,毕竟价格摆在这,定位就是个家用代步车,动力够用就我满意了。 三、外观内饰漂亮,艾瑞泽5外观还是挺运动的,前低后的车身姿态,给我感觉很有冲击力,车头黑色的中网和熏黑的大灯,用一条银色镀铬连接起来,设计上不夸张,但外形还是很耐看的。 内饰中控台布局简洁大方,运用了一些金属镀铬饰板,看上去很有质感,平底的方向盘设计让车内看起来看运动。 四、空间够大,艾瑞泽5做为一台紧凑级车,空间表现还是非常不错的,我1米75的身高,坐前后排头和腿都很宽裕,不会感觉挤。后备箱也很能装,开口很大,放东西方便实用。后排座椅还可以放倒,上回搬同事帮家,把座椅放倒后面相当大。 说说目前地感觉到的缺点: 1、配置不够丰富,1.5L手动运动,没有倒车影像,买这个车的,大多数都是新的,倒车影像很有必要,这点有些失望,只能自己加装。 2、低速方向有点重,这是我老婆说的,每次停车的时候,她都觉得打方便有点累,而且对于一个新手女司机,停车调头调整方向的次数还更多,这点对女司机不够友好。 3、油耗有点高啊,提车第一箱油,跑到9个油,后面慢慢降了一些,也要7升到8升,比还是有点高啊 落地明细:原价6.59万,优惠了7千,车价是5.89万,购置税交了5200,第一年保险上了4000,代办牌照费500,然后加装倒车影像花了800,上路一共7万差几百块。 用车成本: 一年按跑15000公里算,保养3次,一共1200,油费7000,加上保险,一年养车成本在1万左右。 总体来说,艾瑞泽5的优势还是比较明显,特别是在底盘质感方面,虽然有一些不足,但是价格不高,性价比还是不错的。值得推荐。

    2021-02-24

    猴哥不惯你那病为啥不买手动1.5t那款啊,就贵几千块钱

    木子哥哥6为什么一年要保养3次?

    DRY007建议把车门高度加长一点,我一米七五上下车很难接受,车顶升高两公分,下面降低三公分会影向强度吗?每次上下车脚很容易擦车门上。 测面腰线就还能改平一点吗?

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.8良好

    最初老婆不同意买这车,而我却图它实惠,最终选择了小5!四儿子送了行车记录仪,脚垫,倒车影像,车膜。。。。 满意的地方还是蛮多的,最主要的就是价格,7个多一点能落地的自动挡,目前能有几个选择?外观设计还算过得去。中控还是软的。后排空间表现不错。尾箱够用。 油耗方面也挺满意!提车回来走国道100多公里,时速60-80,到家后表显油耗只有4.9,可惜当时忘了拍照?,现在跑乡村路稍微高一点!作为一个老司机,我还是有把握把油耗控制在7个以内的! 不满意的地方也有不少,比如后悬挂的非独立的,过减速带那是有得受的。内饰给人感觉不够档次,但想回来,毕竟才这么点钱,就默默的接受了。 总结一下:这样的价格能买到这样的车,一个字‘值’!

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2022-04-21

    艾瑞泽VIP同款 刚首保 家用好车

    Hhhhhhhhyf看我亲戚11万买的轩逸经典,那才叫寒酸卤素灯,机械手刹,啥配置都没有,不明白为什么那么多人买7万的艾5性价比是真高,自己开着很满意,很合格的代步工具

    好久不见。同款钥匙扣缘分

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.8良好

    【购车经历】 月薪2500底薪族的第一辆车,在车友圈看了8个以内的车,本想去看科鲁泽的,8~9线城市没有4s店,直接去了看性价比较高的艾瑞泽5pro。看了看空间还行。没多看就订了。 【提车价格】 6.9全包。 【驾驶感受】 方向盘轻巧,没开过好车。谈不上感受,只是不用再开摩托车了。 【油耗】 提车当天开回家40多公里表显9.1,现在100多公里了表显7.5, 【亮点配置】 电子手刹,自动驻车是我在朋友合资车11个都没有的骄傲。 【动力表现】 一般,不追求速度。上坡有些吃力。 【空间表现】 家用足够。我175坐后排还有一拳距离。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2022-07-27

    A天使完美A我刚定的自动6.8全包,全款!

    夜殇206同款,比你早一周提车。分期七个整落地

    乌鸦在照镜别在意油耗,这个车安全系数高,用料比较良心

    点评车型: 2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI

    3.17良好

    【动力表现】 动力平顺,算是够用,提速一般,换挡逻辑不清晰,低速提速时没有快速突破低效率转速区间。 【油耗】 1.5L的发动机,油耗缺跟1.6的一样,市区工况油耗来到了9.8,高速工况油耗7.5,有点费油。 【乘坐体验】 体验很一般,座椅比较硬,驾驶位座椅太高。后座比同级别车要宽敞。 【亮点配置】 自动驻车。运动模式,电子手刹 【驾驶感受】 底盘太硬,减震也硬,颠簸感明显。刹车有时候会有异响。提速慢,油门响应不够灵敏,全车无玻璃一键升降。方向盘轻飘飘的。,但是回方向却不灵敏。 【购车经历】 刚考出来驾照,练手车, 【最不满意】 车头造型太长,非常容易剐蹭,油门位置过高,不易踩踏,

    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 02019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 0
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 12019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 1
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 22019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 2
    2021-12-21

    魔法芒果GTo2022.1.27提的车,方向柱异响。加了340块钱油,显示续航459

    打工人赚钱买车11这小车还长

    fis886哪里能看续航

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.5优秀

    这款车本人需要的功能都有就挺满意的。只是出门代步感觉够用?关于油耗目前只是出门代步还没有跑过高速,所以从6点几直接升到了8点多,感觉也就这意思了应该不会再高了。车子的后排空间个人感觉挺宽敞的,后备箱个人感觉够用。它的自动驻车在市区里等灯太好使了,比自动启停好使(个人感觉),这个价位能有这个功能我挺满意的?就是停车位时记得关上,不然一激动一脚油有可能就撞墙了?就是起步有点肉,不过这个价位这个排量还是可以理解的,毕竟不飙车稳稳当当的挺好?感觉需要改进的是这个车机系统,很多自带的软件没啥用,又没找到卸载的方法,回头好好研究研究,看能不能装几个自己喜欢的东西,毕竟用顺手的软件省心?都说合资车好不过我还是支持国货?希望国产品牌越来越好?

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2022-12-31

    成盛车城我去年帮我爸买,分期全部下来6.98

    往世如风自动挡这么便宜

    用户7764456782927我今年九月买的落地6.5,坐标天津中北镇店

    点评车型: 2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版

    4.5优秀

    开了将近5年了,当时买车也是看奇瑞三大件来的,这价钱买个合资的盖版还不如选个好点的国产,长安逸动、吉利帝豪和远景都看过,但是还是选择了技术帝。 这车发动机的声音还是很小的,省油是最大亮点,空间大后排坐着舒服,很多人坐了都说奇瑞的车后排好宽敞,坐着舒服。 5年了大件东西就换了电瓶、火花塞(这个本来不需要换的,被途虎养车给坑了一把,还给我清理发动机积碳,感觉没啥作用),正常机油三滤就OK了,现在换次机油跑基本跑7千-1万km,所以使用成本还是比较低的。 这车双前门用料很足,开着很重真的,关门声音也听得出来。 经常跑乡下路,现在轮胎都光秃秃的了,准备换四条全新轮胎继续蹂躏。虽然很想换个瑞虎8plus或者混动e+,但是自己还有很多事要做需要用钱,所以忍着吧,多开几年等于变相挣钱了。哈哈😄

    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 02016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 0
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 12016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 1
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 22016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 2
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 32016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 3
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 42016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 4
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 52016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 5
    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 62016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 6
    2022-03-29

    白眉大侠我的也是做好了,确实比较省油,比较皮实,这一直也就换了个电瓶没什么其他问题。唯一的就是舒适性差一些,比较硬动力差

    喜欢莎佛的源子我是买车小白,手头也不富裕我看车性价比口碑也不错,上下班代步 这车省油吧

    詠遠4365这车还是很抗造的,只要不撞开个十年八年的是没问题的!我感觉在十万以下轿车里艾瑞泽5性价比是最好的!

    点评车型: 2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI

    4.21优秀

    【最不满意】 电子油门有延迟 【购车经历】 服务态度好,加上也是看中这个车是真的喜欢,看车销售接送,来回四十公里,订车提车都是接送,一条龙服务,安排得明明白白的 【提车价格】 裸车5.2 贷款落地6.5,还有下乡补贴5000,实际落地6W 【驾驶感受】 操控好,过弯稳,高速稳,板车悬挂我喜欢,够稳,就是不适合走烂路,不然能颠出耙耙 【油耗】 经常跑山拉货加上暴力开车,综合10个油 【空间表现】 后排同级别空间最大,就是后备箱小了点 【维修成本】 手动挡维修成本低,正常保养没毛病 【动力表现】 小排量自吸,动力不够,转速来凑,手动挡就是要暴力驾驶,越暴力越好开,太温柔了反而不好开 【最满意】 外观内饰是最满意的,红色好看

    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 02019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 0
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 12019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 1
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 22019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 2
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 32019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 3
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 42019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 4
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 52019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 5
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 62019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI 图 6
    2022-11-16

    工程小鱼Pm我跟你同款,也是19年Pro红色

    点评车型: 2017款艾瑞泽5 SPORT 1.5T 手动豪华版

    3良好

    异响多,1.5t动力一般般。后排空间比昂克赛拉大点,高速油耗6个左右,总体来说凑合凑合,感觉不如同价位的帝豪

    2017款艾瑞泽5 SPORT 1.5T 手动豪华版 图 02017款艾瑞泽5 SPORT 1.5T 手动豪华版 图 0
    2022-03-27
    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 本来没打算看吉利的,刚好路过4s店就进去看一下,一下就被这个外观吸引了,觉得在这个价位中帝豪的外观是很耐看的,内饰用料也很好,配置也丰富。和销售问了下价格是自己能接受的(主要预算只有十万又不想分期)果断就交了订金,然后当天就交了车。 【提车价格】 旗舰版裸车+购置税和保险与上牌落地8.5w,尊贵版比旗舰版少五千但配置少了电动折叠和二个安全气囊,果断选择了旗舰版。 【最满意】 8.5w这个价钱的车除了动力但配置比其他车丰富很多,但这个动力家庭代步回老家满载爬70度的坡那些完全也没问题。(如果介意动力小可别考虑) 【油耗】 开到2000公里,油耗6.9L,相信在多跑跑高速油耗还能再降的,听车友群的其他反馈首次保养过后油耗更低,但我这个车还没到首保,还没体会到。但目前这个油耗可以接受。 【最不满意】 一、天窗没有实体按键只能中控屏上和语音控制。二、挂挡和车窗升降键夜晚没有指示灯。三、旗舰版内饰只有一种颜色可选。 【最满意】 一、配置丰富,这个价钱配置已经很棒了。二.外观耐看。三、座椅舒服,风噪胎噪都能接受,开起平稳平顺。 【空间表现】 空间还行,不用拥挤,180坐进去座位调最低还有二拳。第二排座椅够宽,中间平台只有二三公分隆起坐中间也不累。后备箱一般,但家用完全够用了。 总结:七八万内车,要求太高也不现实,这个价位,有这么丰富实用的配置比那些合资的车强很多了。虽然动力弱点,但满足日常出行完全没有问题。如果不嫌动力小完全可以入手。

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.86分“良好”
    花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。