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    艾瑞泽5配置丰富值得买吗_艾瑞泽5怎么样

    ·艾瑞泽5

    什么是懂车分

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    3.35
    “良好”
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    共316人评价
    5万-8万轿车总榜No.19
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    4.49-7.58万
    厂商指导价
    5.99-8.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • 3.37
    • 外观
    • 3.50
    • 3.83
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.35
    • 配置
    • 3.30
    • 3.24
    • 空间
    • 3.67
    • 3.37
    • 舒适性
    • 3.17
    • 3.25
    • 操控
    • 3.23
    • 3.26
    • 动力
    • 3.11
    • 3.26

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 艾瑞泽53.35空间3.67
    • 思皓花仙子3.26外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 帝豪3.62外观4.19

    艾瑞泽5·全部评分

    点评车型: 2023款艾瑞泽5 1.5L CVT青春版

    3.9良好

    驾驶了这么久了,感觉还可以,该有的配置基本上都有了,唯独不是一键启动,还有就是人离车玻璃不能自动关上去!

    2023款艾瑞泽5 1.5L CVT青春版 图 02023款艾瑞泽5 1.5L CVT青春版 图 0
    2023-11-04

    阿偉168111533偷偷告诉你,我的艾瑞泽5变速箱坏了

    开始懂了826打算入手,体验怎么样,油耗几个,大哥

    再战人生5万的多车,要20万多的配置

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

    4.1优秀

    第一辆车,武汉提的,去了最近的一家4s店看了车落地最低能压到5.8不送倒车影像,电话询问很多其他4s店,选了其中一家最低的,谈好赠送的东西去提的车,最后落地5.7,保险绑定了平安,发票低开了,车刚好4个月前生产。所以感觉羊毛出在羊身上,价格大差不差就行。提车之前记得先验车。 首先外观,我喜欢白色车漆,显眼耐高温,艾五车漆贴近看有很多像珍珠一样的点缀五颜六色的,能接受。 内饰没有对比,第一辆车,黑色内饰还可以,不喜欢红黑内饰。 配置同价位很强,但是没有锁车升窗。胎压显示,指针仪表,大灯调节,esp都挺好的,基本满意。4s店谈价送了倒车影像,行车记录仪贴膜等。 后排空间很大,前排也还可以,后备箱偏小。 驾驶感受最明显,烂路胎噪大,有坑减震硬。上过一次高速上一百后风噪大,超过一次车油门响应偏慢。整体隔音这个价位能接受,高速跑的少还收费,主要是胎噪问题。 一开始不敢踩油门,现在觉得动力够用,油耗能接受。新手有升档提示还不错。刹车还可以,比较平缓。倒车有坑必须加油门不然打滑上不去爱熄火。看到前面高架桥上坡堵车不要去,建议先练习半坡起步防溜车。 大概就这些,有什么要补充的可以问我。

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    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版 图 2
    2023-01-16

    梅雨季的太阳2023年3月25号石家庄盛德奇瑞4s店提的车5.5全包,送倒车影像,led大灯,脚垫,贴膜,石家庄买车还是便宜点的啥牌子的都便宜

    Smalltarget947直接把裸车价砍到最低就行了 送的那些东西可以都不要 全是垃圾 自己在网上买便宜的很 去年提车4s送的行车记录仪 脚垫用了一个月直接丢了 垃圾的不行 直接网上买个全包围脚垫 150 自己装一下 途虎下单行车记录仪360 倒车摄像头100块钱还包安装

    小小66150427就是动力不够,提速提不起来,超车也慢

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.7良好

    优点:前排空间大,我200斤坐在驾驶位头部离车顶尚有一拳半的距离。后排中间隆起幅度小,前排我这个身材调到舒适位置后,后排都不局促,坐三个成年人没有问题。且后排可以整排放倒,后备箱空间够用。万里扬模拟9速的变速器,省道国道开到70公里/小时非常省油表显油耗4.8,发动机终身质保,维修保养费用低。内饰好看,配置该有的都有。缺点:市区内不省油,时速40左右道路通畅油耗都要8个多。底盘硬,时速60以上噪音明显。新车方向盘就跑偏,偏右。带的led大灯中间有明显黑影影响夜晚驾驶。销售服务态度差,付款后销售把我一个人丢在装配赠品的车间,配置功能介绍也是一语带过让我自己看车主手册。 图片是提车后市区和国道跑了近一百公里的综合油耗。

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    2022-04-20

    今夜醉酒听风市区别用经济模式,市区高档位低转速车子没劲,越起不来速度越费油

    用户3919960738593车友,车身短不

    唯伟伟不知道车友们 有没有跟我车有一样的毛病后备箱放备胎处严重积水 我的是17款的 郁闷死

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.5优秀

    《驾驶感受》 买了俩月了,目前已经马上五千公里了,当时是6.4w分期拿下的。 作为一名老司机,说实在的,这个价位能买到它,真心是可以了,不仅仅是图它便宜,毕竟每个月的销量也还行,俗话说,一分价钱一分货,拿它和十几万二十几万的车那肯定没法比。 一开始感觉这个价位和奇瑞的品质觉得它还可以,但是开了俩月我真心是觉得,中国国产车确实是进步很大很大。车身稳定系统,运动模式,定速巡航,皮质座椅,电子手刹,倒车雷达,倒车影像,都给配备齐了。确实是性价比无敌,而且内饰相比17年的内饰有很大的提升。还免费更换了LED大灯和大屏,贴膜脚垫这些都是是必须的。 唯一不足的就是它没有数字迈速表显示,研究了好几天,最终真是没找出来,一问销售,说它没有,还好我买了一个加装到玻璃上了,效果相当不错,我还好,主要我媳妇开能直观点,也不用低头看了。买了门框的银色条条整上了,觉得好看点,还自己加装了底盘装甲,这样能放心点。 【购车经历】因为我在北京上班,所以是打电话对比完以后,直接交了定金。找了个周六回去,半天办利索了。销售大哥也很给力,给的这个价格我觉得也还可以了,如果有置换,还可以再便宜3000左右,贷两年,没有任何利息和手续费和定位等等别的费用,真心的良心! 【油耗】 其实买它之前就挺关注油耗的,目前为止还好,我媳妇开它上下班,有50公里吧,高速低速一半一半,油耗也就是五六个油吧,都说是欢乐表,咱也不太懂,反正我媳妇开,加200油跑600公里吧。 我开的话确实是有点着急,八九个油,但是确实动力能提上来,啥肉不肉的,给油他就有劲儿,国庆节有个思域跑超过来超过去的,我一着急,硬生生的和他一块儿跑到了县城,虽然比不上思域,但是只要舍得给油,运动模式开始来,大差不差。不在话下!!! 总之 花6.4w买个自动挡的车车,真可以了,而且,配置啥的给你整的明明白白的。关键还挺稳,安全。 高速开120稳稳当当的。 国产车相比五年十年前,确实是进步很大! 而且也很值得。 爱上中国造,不仅仅是因为情怀,更多的是它(奇瑞)确实很棒! 希望我的这些感受能给你们带来选择?

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    2021-11-13

    佳霖仙人6.4万拿下你是真的便宜。我六万八已经费了牛劲了。

    莫尘随记现在这油价,200块钱跑600公里,我真的不信,我是16年艾瑞泽5

    178过客94个托

    点评车型: 2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领臻版

    3.57良好

    本来应该不填这个的,刚好换车,新车填了,干脆把旧车也填上。 这车开了7年,零零总总的,整体基本满意,没出过质量问题,倒是出过几次不大不小的事故,刮蹭更是非常多,女孩子的第一辆车,别指望保养得多好。 【最不满意】 油耗高,同样的路段,我开表显7个左右,老婆开8个左右,还有就是内饰,越看越不顺眼了,哎!最后就是减震,真的硬,开在路上感觉直接触底了。 【驾驶感受】 新车刚开始感觉很好,隔音马马虎虎,至少比我现在买的雷凌双擎好些(跑起来后),轴距没有雷凌双擎大,但是后排坐三个人还行,不挤。 【动力表现】 动力弱,毋庸置疑!起步慢,但是新手使用没问题,尤其女孩子。 【购车经历】 不想提,第一次买车,还是分期的,被人坑得不要不要的。 【亮点配置】 配置全,差不多五万公里,跑高速很少,那个定速巡航基本用不少。 还有啥?哦,撞过三次,还行吧,人都没事,车也结实,记得有一次超车,旁边粉煤灰车没超过去,打了下方向盘,撞到粉煤灰车,甩尾,接着撞到路边路灯,把灯柱上的路灯撞下来了。总体还算满意吧!

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    2023-09-17

    沧海一粟890V超车,给油少吧?

    用户9618505315274我18年油耗5.6-6个油

    岭南北客油耗高低是技术问题

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

    4.57优秀

    艾瑞泽5Pro手动挡青春版,外观时尚漂亮,大方好看,内饰满意,空间够用,动力给油就走,操控良好,配置丰富,油耗喜人(国道长途平均4.5-4.6升百公里表显,市区6-7.5升百公里)!具体油耗或许要比表显略高吧! 10月2号下午全款苏北提车,6万落地(保险扣4千和保险公司具体谈,多了600),送了中控大屏和倒车影像,脚垫等。晚上由儿子开车回家(60公里),表显油耗6.8升,基本上都是4档跑和超车,他拿照好几年了,没有怎么开,所以油耗高一点。回来又买了行车记录仪、充气机、启动电池、电池清洗枪等等配件,网上买的10年保障车膜,店里贴膜,总共花费应该不到2千块钱。 回家基本上都停在家楼下,车子登记在老婆名下(春天拿驾照)我(90年代就跑车好几年,后骑摩托车十几年)一直到10月21日才考科四拿照,然后就开去山东。前天又开车回来,总体感觉艾5是非常不错的!这个价位无敌,性价比最高!也遇到过几个车友基本上都是非常满意。3、4年了从没坏过什么东西!希望我的小艾也能如此。 刚刚上传一张照片,测试了艾5的真实油耗(小加油站)——不到0.35元每公里!油箱加满到跳枪,跑了640公里,有国道,省道,县乡小道和城区!后220元到跳枪加满油!感觉还是很好的!

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    2021-11-14

    文子168我也是手动,基本上都是周末用车,走国道,油耗6.3这样,一直下不去,请问您是怎样开的

    凝眸 牵不住时光我的9个左右

    幽默柑桔qO加满市区跑500公里。卧槽

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

    4.2优秀

    1.外观没的说,年轻运动化,就是正面和尾巴看起来有点臃肿,比较一米八的车宽,后排是真的宽 2.内饰给4分,是因为中控的触摸屏,给实体按键就这么难么。。。。。触摸屏不好开关相对应的按钮的功能,这是一个吐槽的点哈 3.配置还可以,最给力的就是实时胎压监测,任何时候胎压有变化,仪表盘胎压都会显示,这点点赞!还有车身稳定系统等等这里不细说,大家也是看过车子参数表的,哈哈 4.空间给5分是因为确实能5分,相同价位和相同车长的情况,艾瑞泽5的后排以及前排应该是最宽敞的! 5.驾驶感受,这里细说,在两千转以前,基本上没力,但是上了二三档三四千转又会让你觉得这个发动机动力很充沛!总之手动挡降档超车,基本上150米以内还是很轻松超车,前提是前车不加速!说说给人不好的方面:二挡,倒挡不好挂,倒挡只有松离合再回空挡再踩离合进倒挡才好挂,这个价位手动挡我开过的车反正倒挡都不怎么好挂,还有就是二挡在低速加速的时候,车身还是半轴,感觉会共振抖动!这让人会觉得这车极其廉价!底盘特别稳!80过弯没有大问题,不需要刻意减速,这点点赞!还有就是油耗,郊区或者高速都还能接受,6.5个上下0.5,但是城区油耗,至少8.5个往上!!!希望奇瑞能够改进一下这款发动机,但是据说好像因为国六排放标准,导致比国五的要费油一点😂 总之呢,一年不超过一万五或者两万公里,资金又不是很充足的情况,这台车是可以入手的,前提是可以接手它的一些缺点,当然每个车都有优缺点,就看你想不想把它放大了来看,这款车三大件还算可以,跑高速,发动机3000转都没有太大噪音,3500以上,不开音乐,噪音就明显,还有就是车灯,个人觉得如果夜间行驶比较多,还是建议改灯或者换更亮的led!毕竟厂家免费升级的led很打脑壳。。。。 哈哈哈,还是支持国产吧,这个价位,只要能平安的驾驶五六年,大部分人都会换车对吧,嘿嘿。下一辆估计得换艾瑞泽8或者瑞虎8,奇瑞自家的1.6T和2.0T确实牛批

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    2022-10-19

    用户1527819958672冷天低速一二档死难挂 你们也这样吗

    今夜醉酒听风我快一年了,个人觉得2千转以下都是怠速,那就不是用来行车的,都是2千多转那么跑的,目前综合油耗7.5

    光建497我感觉这车车灯亮度和照射范围不合理,有没有改灯或者换灯的兄弟分享一下

    点评车型: 2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领潮版

    3.86良好

    【动力表现】 1.5L自吸116马力,油门响应初段偏积极,给你一种动力充沛的感觉,一点就窜,搭配CVT变速箱整个加速过程很线性,0-60公里时速之间的加速还是可以的,加速感较轻快,60公里时速之后就慢了,想要继续加速将油门深踩之后就会发现这是徒劳的,整个过程加速偏慢,并不会给你营造出运动的感觉,就是普通代步而已。这款发动机的动力实在是弱,一个人驾驶时不开空调感觉动力还够用,一个人驾驶时开空调的情况下动力也能接受,当车上人坐多了之后就能深刻的体会到什么是小马拉大车的感觉了,尤其是再把空调打开,这动力性能直线下降,甚至会出现松刹车怠速不走的情况,这时踩油门也是很缓慢的起步。对动力有追求的这车给不了你,只能不急不慢的代步。 【驾驶感受】 悬挂很硬,在城市铺装道路路面良好的情况下行驶时能快速的过滤地面的情况,反馈很直接,很干脆。在颠簸路上行驶时坐在车里就没有舒适感可言了,车辆随着地面高低起伏,左右颠簸,屁股屁颠屁颠的,整个人都在车里震动,硬邦邦的就像是没有避震一样。 底盘比较稳,这也是悬挂硬带来的一点好处,左右快速变道,以较快的时速过急弯时给人一种稳当的感觉。正常情况下跑高速路车辆速度上去之后整车不会发飘,除非横风实在是大,这时需要双手握好方向盘注意前进方向了。 【油耗】 油耗偏高,城市道路百公里10.5升左右,高速路7.5升左右。 【空间表现】 对于紧凑级车来说空间挺大了,车辆本身就较宽,横向宽度足够,后排坐人只要不是大胖子那坐三位成年人不会太拥挤,后排腿部空间两拳左右。后备箱空间较大,能够满足日常使用需求。 【最满意】 最满意的就是外观了,年轻,时尚,动感,百看不厌。 【最不满意】 悬挂是真的硬,舒适性较差。

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    2021-11-23

    歌一声正气这油耗 除了提车出来 之后从未打破你这记录 老婆新手练车最高表现9个左右 平时6-8个左右

    用户9496813033301你们说的油耗是表显吧?有没有记个账自己算一下呢?这才真实吧

    用户5470450500707我十个油都试过

    点评车型: 2019款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动自在版 国VI

    3.57良好

    外观比之前的旧版本更硬朗一点,配置略高,减震很硬,但是这个价格不能要求太多,总体还是比较满意的,开了几年没出过大问题。

    2019款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动自在版 国VI 图 02019款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动自在版 国VI 图 0
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    2024-03-28

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.43良好

    总体来说还是比较喜欢,目前没有发现什么不好的地方,不知道是天冷的原因还是什么,冬季机过后,低速行驶的时候一穿一穿的 ,跑起来时路面有沙子,打铁板的声音,哪有那么好的隔音,不过这个价位也不错了,新车雨刷器为什么会有嘎吱嘎吱的声音。我没理解。,油耗刚提的时候9个,目前开了几天变成7.5左右。 都是在市区里,自动挡感觉还可以,不知道手动挡油耗什么样,如果上高速可能油耗还会更低吧,后视镜上面没有预留出行车记录仪的口,这个不是很方便。感觉不太好。如果加装还得走线,很麻烦,东北开,方向盘太冰手了,我都两个手指头扶,太冷了,空间还是够用的。开起来也还可以没有什么不舒服的。刹车也不错。配置也挺好了。就这样吧,哈哈。推荐

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    2021-12-21

    180码的小刀电动车低速串应该是通病,我的也有,车圈好多车主反应有,具体感觉就好像是手动挡的车挂高档但是低速行驶那种,给油或者踩刹车就没有了,这个应该是这个cvt变速箱变速逻辑的问题

    喜欢你146879461减配的太严重了,一个UPS接口都没有。

    噗通S低速闯动是通病,变速箱和发动机配合有问题,降档不及时

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.71良好

    外观一般 配置相对齐全 空间很大 操作也还方便 家用车 实在 适合打工人 目前开了小千公里 整体感觉不错 【油耗】 油耗基本与描述相符 【驾驶感受】 驾驶感受 怎么说呢 毕竟这个价位 减震效果真的差 只要是减速带 哈哈 【最满意】 最满意的当属空间了 空间比较大 不拥挤 【提车价格】 提车价格也不错 很实惠 【最不满意】 唯一不好的是没有后排空调出风口 不过后期很少坐人 【亮点配置】 还有定速巡航 真不错 总体点评 如果用来家用代步 性价比很高 考虑面子 那肯定不行 还是很符合的代步需求的 后期可以自己加装行车记录仪 倒车影像什么的 价格也不贵 我看行 如果你预算不多 极力推荐 也支持一波国产

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    2021-11-09

    用户7140096923616落地多少钱?

    用户1784579919580你好,你在哪家买的啊,我就在小马,想问问

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.7优秀

    外观很大气,空间足够宽敞,后排坐三个人都不显得拥挤,应该算准B级车了,内饰是我喜欢的,白色车搭配黑色内饰,经典永不过时,油耗中规中矩,功能很齐全,1.5l日常家用代步足够了,总的来说,性价比非常高,之前买车还纠结什么颜色,最后还是选择经典的皓月白,车身线条非常硬朗,好看,大气,朋友都问我的车是多少钱买的,告诉他们真实的价钱,他们都还不相信,说绝对不可能。其实一开始我也觉得这个价位能买到这个车不现实,里面是不是很多水分,真正需要落地,全部加起来肯定不是4s店里说的那个价钱,事实证明我想多了,从始至终中途没有额外多掏一分钱,这是我非常高兴的事,而且这几年,我们国产车的水平制造工艺也越来越强了,三大件并不差,还是给人非常安心的,总之支持国产,心甘情愿,更何况质量那么好,外观那么漂亮,性价比那么高,买这个车不会错的??

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
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    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 32021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 3
    2022-06-30

    嗳M秋仲荣目前用车一个月,油耗9个多,避震相当硬

    珠海最穷的人还是这个颜色,这个配置的帅

    很low的小赵哥哥是不是没有倒车影像

    点评车型: 2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版

    4.29优秀

    车已经开了六年半了,用着一直不错。 买的时候艾瑞泽五刚上市,我是第一批车主了,在网上选了很多车型综合对比看中的小五。 车子外观还挺好看的,配置在当年也是性价比很高的的车型了,买的是手动挡的车,当时销售处就这么一台现车就提了,自动挡要等车就没等。 空间大家也还不错的,我一米七五,68公斤,驾驶座调到最后开,后来腿部空间有一拳半的距离,后备箱日常家用没问题。 车子的天窗基本没用过,有机会还是要用一用的。给车子就配了座椅垫、脚垫、方向盘套、隔热膜,开了六年半因为疫情原因有三年基本没怎么跑,现在跑了三万八千公里,使用过程中换过一个温度传感器花费140元,加了大概十瓶左右的玻璃水,别的没出过任何问题,用着一直不错。车子买的时候送了三年六次保养,自己保养一次四百多吧。 六年半没出过一次险保险,没有一次违章,算是文明驾驶的人吧,毕竟自己是搞安全的,还是注重这方面的,开车还是很认真的。保险费每年平均2500左右吧,三者三百万、车损、单加个车上人员一个保险。 就说这么多吧,有想了解的朋友可以聊聊,祝大家新年快乐。

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    2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 32016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版 图 3
    2023-02-04

    不忘初心本3车门锈了没

    熊出没198374017手动挡难挂的要死,没有帝豪手动挡十分之一好用

    点评车型: 2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI

    3.86良好

    先说结论:价格低,配置高,空间大,高速稳,减震硬, 【购车经历】去异地工作需带比较多行李,还是自己开车比较方便,就在网上选购,确定了艾5 【提车价格】 谈的是落地价6.6,裸车价开票5.0,买家永远没卖家精啊 【驾驶感受】 高速稳,减震硬,空间大,价格低 【油耗】 常年表显7.6左右,高速最低跑过5.7,后来高速跑的快就6.9,7.3这样子,平时综合路况7个多。 【空间表现】 空间较大,配置较高! 【维修成本】 便宜,换过一次前杠700多,4S店保养矿物油一次300多,路边店全合成300 【动力表现】 1.5l中规中矩,超车猛踩油门就是了,最高跑过171,前几天开别人的dh最高181 【乘坐体验】 空间大,空间大!减震硬,减震硬! 【最不满意】 必须是减震硬,走烂路咚咚咚

    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 02019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 0
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 12019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 1
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 22019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 2
    2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 32019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L CVT青春版 国VI 图 3
    2023-04-02

    夜殇206最低4.7最高7.3常年5.3-5.7

    开奇瑞的小何为什么我的车机只能连蓝牙

    MYALL795方向盘有点左偏 车往右跑偏

    点评车型: 2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版

    3.5良好

    手动挡的1-2档切换手感不好,减震比较硬,油耗适中,看路况和个人操作,我的综合下来不到7升。我的居然有前后4个喇叭,只要肯踩油门中段加速还可以,1.5L的车就别和带T的去比了,空间够宽敞,配置不错,家用代步很不错了。表显油耗就不要太在意了,214国道长下坡我跑过3.4没什么实际意义。奇瑞好车不贵!

    2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 02017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 0
    2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 12017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 1
    2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 22017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版 图 2
    2022-02-06
    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。