【外观】艾瑞泽5采用最新的家族式设计语言,简约时尚,六边形大尺寸的中网设计,中网依旧贯穿了一条镀铬条,中间处则挂了一个奇瑞的车标,辨识度非常高。同时中网两侧还衔接着前大灯组,狭长的大灯看起来非常犀利有神。下方雾灯区域也采用不规则的矩形设计,营造出不错的视觉效果。车身侧面采用单腰线设计,整体比较简约。车尾部分比较有特色,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,银色镀铬条衔接两侧尾灯组,形成一体式设计。
【空间】车身尺寸分别为4572*1825*1482mm,轴距为2670mm,朋友身高1米8坐在驾驶位头部有一拳一指左右的距离,腿部有很大的富余空间。后排空间头部有一拳左右的距离,腿部空间有一拳四指的活动空间,相比同级车型占有一定的优势。同时,后备箱容积430L,可以放置比较多的行李物品,满足家用储物的需求。
【动力】搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱。在市区路段驾驶,操控性不错,起步时,离合结点高度适中,在半离合状态下比较灵敏,档位清晰,2-3挡之间切换也比较畅快。时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间,只要匹配响应的档位,轻踩油门,有明显推背感。时速在80km/h以上由于动力储备不足导致中后段加速疲软,如果需要可以深踩油门,来弥补后段缺失的动力。高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
【悬架】悬架采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。
【购车费用】裸车价是6.59万,加上购置税5832元,车船税420元,上牌费500元,保险4800元,全款落地价是7.8万。
总的来说,艾瑞泽5各方面表现还算不错,目前已经行驶8000公里,性价比不错,是一款值得推荐的家用车型。
艾瑞泽5Pro手动挡青春版,外观时尚漂亮,大方好看,内饰满意,空间够用,动力给油就走,操控良好,配置丰富,油耗喜人(国道长途平均4.5-4.6升百公里表显,市区6-7.5升百公里)!具体油耗或许要比表显略高吧!
10月2号下午全款苏北提车,6万落地(保险扣4千和保险公司具体谈,多了600),送了中控大屏和倒车影像,脚垫等。晚上由儿子开车回家(60公里),表显油耗6.8升,基本上都是4档跑和超车,他拿照好几年了,没有怎么开,所以油耗高一点。回来又买了行车记录仪、充气机、启动电池、电池清洗枪等等配件,网上买的10年保障车膜,店里贴膜,总共花费应该不到2千块钱。
回家基本上都停在家楼下,车子登记在老婆名下(春天拿驾照)我(90年代就跑车好几年,后骑摩托车十几年)一直到10月21日才考科四拿照,然后就开去山东。前天又开车回来,总体感觉艾5是非常不错的!这个价位无敌,性价比最高!也遇到过几个车友基本上都是非常满意。3、4年了从没坏过什么东西!希望我的小艾也能如此。
刚刚上传一张照片,测试了艾5的真实油耗(小加油站)——不到0.35元每公里!油箱加满到跳枪,跑了640公里,有国道,省道,县乡小道和城区!后220元到跳枪加满油!感觉还是很好的!
凝眸 牵不住时光:我的9个左右
文子168:我也是手动,基本上都是周末用车,走国道,油耗6.3这样,一直下不去,请问您是怎样开的
幽默柑桔qO:加满市区跑500公里。卧槽
艾瑞泽5在奇瑞汽车旗下属于性价比较高的车型,在同级别家用车型中也有着不错的口碑。其实艾瑞泽5最吸引我的是它的外观设计,前脸延续奇瑞家族式设计语言,大尺寸的中网设计,内嵌熏黑式格栅,并且还采用一条细长的镀铬饰条勾勒车标,提升辨识度的同时,也使前脸看起来更加饱满。车身侧面采用传统的双腰线设计,线条横穿前后车门,一直延伸至车尾,营造出具有年轻运动的视觉效果。车尾设计中规中矩,采用细长的镀铬条衔接两侧尾灯组,搭配鸭尾式尾翼设计,看起来颇有几分独特的设计风格。
艾瑞泽5车身尺寸分别为4572*1825*1482mm,空间表现个人觉得比较满意,特别是车身宽度,在同级别家用车中还是较为少见的。同时座椅采用仿皮材质包裹,不论是触感还是视觉上的体验都是比较不错的,且座椅采用人体工程学设计,对腰部和腿部具有一定的支撑性,长时间乘坐也不会容易感觉到疲劳。
艾瑞泽5搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,匹配5挡手动变速箱,对于家用车来说,艾瑞泽5的这套动力总成表现还是非常不错的。在市区路段驾驶,艾瑞泽5离合器结点适中,并不会因为路况拥堵,而导致顿挫感严重。而且1挡和2挡之间来回切换非常顺畅,对于新手司机来说,也不会很复杂。操控感较强。此外,艾瑞泽5在隔音方面表现也非常不错,时速在60km以下,除了胎噪明显之外,风噪和发动机噪音都抑制得不错。
点评车型:
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版
3.5分“良好”首先颜值感觉还可以,第二个的话空间对于我来说还是可以的,反正正常就我和我女朋友两个人坐,然后就过年回家,自己改了一些外观和内饰美化。也是第一次提车首台车,第三个的话就是油耗这一块和显示的里程数大约在显示比实际多1.1-1.2左右,应该是夏天开空调和市区堵车的原因。
平均油耗的话大致稳定在8个油左右,平时一般都是sbt运动模式走起,没有想象的那么肉,油耗实测也就比经济模式高百分之3左右甚至有些路段差不多,但是运动模式操控性好很多,轻油门起步直接甩大部分车很多,可能我比较舍得给油。胎噪的话也还行,正常能接受,大学室友的思域和雷克萨斯都开过和坐过,差距没有想象的那么大,贵点的隔音也就那样没有想象的那么差距大。
然后其他的话就是现在跑了差不多快1000公里吧,整体感觉还是可以的,年轻人的第一台车98年的小年轻。提车的话做的低贷款首付2.6,贷5其他七七八八落地在7.98左右倒车影像,led灯这些都搞好了,其他的赠品差不多。
然后自己花了1000多贴了个好点的膜,自己买了一个稳定的行车记录仪,自己加装了发动机护板,对比了很多还是觉得铝镁合金比锰钢好4s店锰钢要380太贵了,狗东上直接买了个铝镁合金。
整体感觉的话还行,还能接受看后期表现。
牢记日寇侵略中华:看到这个帖子,想起我以前开qq去4s维修,看到这个车,简直是Dreamcar,一晃这么多年过去了,当初的场景还是念念不忘,恭喜你兄弟,自己喜欢的车就是最好的
背着炸药包的小邋遢:兄弟 裸车价多少呀?
用户5551696530718:车子卖吗
十一回家天津到甘肃庆阳来回大概2500多公里,表现平均油耗6.9。
【购车经历】
提车感受没交钱前销售叫大哥,交了钱销售叫先生。没叫钱前,销售一天打六个电话,交了钱销售六天打不了一个电话,前后销售的表现很明显。
【驾驶感受】
1-2档位爬坡没劲,高档位爬不动,发动机噪音大,
【提车价格】
全款落地5.7W,要的贴膜和脚垫,这两样目前还没给到位。底盘喷的护甲,LED大灯,倒影,三年六次保养
【油耗】
2500高速加山路,综合表现油耗6.9,
【亮点配置】
这价格有定速巡航和胎压监测不错了
【驾驶感受】
方向轻,指哪走哪
逍遥2970:我油加满为啥续航里程500多公里
光建497:兄弟你改车灯了么?怎么你这拍的夜间行驶的图片这么亮?我感觉这车车灯亮度和照射范围不合理,有没有改灯或者换灯的兄弟分享一下
用户2700284283975:差价这么大?威海这边瞎六万不卖
【驾驶感受】作为新手觉得市路平稳,没有啥顿挫感,操控性不错,在市区内行驶绰绰有余,如果用它翻山越岭那就另当别论了。
【乘坐体验】日常家用够了,本就买家用代步,上下班,老家来回跑也方便,内部空间不小也不大。
【油耗】油耗不是很稳定,高速5个多,城市综合近近9个,也能接受,听说新款要低多,当然预算有限没得办法,不然选择新款了,颜值还是能打的
【提车价格】18年的二手自动挡,提车4.16万,也是熟人手里拿的,3年多的车5万公里车况没啥问题,买了还是觉得新款香啊啊啊啊。
【舒适度】总体舒适度不错,可能第一辆车没啥挑的,但有一点就是感觉隔音效果不是怎么好,座椅的包裹性也不错,但途径颠簸路面还是有些方向抖动。
皿就这样:红的还就是好看
精彩无限领跑未来:我也是2018款不过我是手动挡车型白色车漆
外观个人感觉还行,空间利用不够优秀,非独立悬挂乘坐感一般。操控算比较好的,由于是第一代艾5做工只能是一般般了,车机系统更谈不上了,但是油耗还是不错的!省心,耐造!
用户7644123900194:艾瑞泽质量怎么样 兄弟
这款车适合新手第一辆练手手动挡车型,虽然挂档手感一般,但是操控相对于这个价位来说,就是驾驶者之车,舒适性一般,空间越级,皮实耐造。2档最高可以6800转不断油,最高时速80,第一台车,哪怕以后换的车再好,也没有最初的感觉,手动挡确实独特,维护方便省心,以后都是自动挡也就没有了手脚协作配合的快感,大概只有喜欢开车的人才会理解这个。
【最不满意】
过大坑悬挂太响,悬挂硬中缺乏一丝韧性
【购车经历】
人生第一台手动挡,不后悔,皮实耐造
【提车价格】
裸车6.99
【驾驶感受】
入门级驾驶者之车
【油耗】
5 - 7/100km
【乘坐体验】
一般
【保养】
皮实
【空间表现】
越级
【维修成本】
较低
点评车型:
2019款艾瑞泽5 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI
4.21分“优秀”【最不满意】
电子油门有延迟
【购车经历】
服务态度好,加上也是看中这个车是真的喜欢,看车销售接送,来回四十公里,订车提车都是接送,一条龙服务,安排得明明白白的
【提车价格】
裸车5.2 贷款落地6.5,还有下乡补贴5000,实际落地6W
【驾驶感受】
操控好,过弯稳,高速稳,板车悬挂我喜欢,够稳,就是不适合走烂路,不然能颠出耙耙
【油耗】
经常跑山拉货加上暴力开车,综合10个油
【空间表现】
后排同级别空间最大,就是后备箱小了点
【维修成本】
手动挡维修成本低,正常保养没毛病
【动力表现】
小排量自吸,动力不够,转速来凑,手动挡就是要暴力驾驶,越暴力越好开,太温柔了反而不好开
【最满意】
外观内饰是最满意的,红色好看
这款车相对来说,在6万元中,同级别里算是比较好的,如果我只是上班,下班,在市区里跑跑,一星期加一次油,加一次200来块,在我的认知里,我感觉已经很是回来了,,同时操控性也是很满意,当时试车的时候就感觉差不多,方向盘不轻不种。给油的时候也很好,给多少跑多快,虽然不带T,但是动力方面还是可以的,空间就没有硬性要求了,本来当时买车就考虑到经济,自己一个人用车,也够了。
天上的彩虹48:贵了最多5.22万
我是大兰瓜:老乡,你是泸州哪里的
缘来缘去:哪位大神推荐一个倒车摄像头
【提车价格】
7.19万
【驾驶感受】
操控精准,过弯稳,高速稳,就是减震硬
【油耗】
油耗低,
【空间表现】
空间越级,不要被外表蒙蔽,空间大的很
车已经开了5年半,7.1万公里了,从里没有修过,
老司机养成中61343:这颜色很少见到
小光:
驾校姜教练:这前脸可以啊,有创意
【颜值有待提升】艾瑞泽5的外观风格偏硬朗,车头两侧前大灯造型犀利,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面车身线条很有张力,将修长的身段展现的淋漓尽致!另外,配上16寸的轮毂让其运动气息更加强烈。尾部设计通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,但是相比目前主流设计风格来说,艾瑞泽5还是有些“掉队”。
【内饰用料不错】艾瑞泽5在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性塑料材料,极大地提升了整车的档次。7英寸的中控大屏,画面设计简洁但功能很齐全,前排空调控制系统是手动的,习惯了自动空调切换回手动控制还是要点时间。
【空间中规中矩】艾瑞泽5的车长4572mm,车宽1825mm,车高1482mm、轴距2670mm,后备箱容积430L,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说中规中矩。车内空间较为规整,中间地板也没有明显的突起,整体的装载能力不错。
【驾驶感受】1.6L CNG豪华型采用1.6发动机,最大马力90Ps,最大扭矩130N·m,匹配5挡手动(MT)变速箱。虽然谈不上动力充沛,足够满足日常的驾驶需求,通过手动换挡可以达到较快的转速攀升,相比什么双离合顿挫、脱档,这台车可以做到“指哪打哪”。
【安全配置比较丰富】艾瑞泽5的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。
作为一款不到10万的紧凑级轿车,我们不能对艾瑞泽5期待过高,毕竟在它身上没有太多惊艳之处。但是如果你是刚拿到驾照的小白亦或是家里第一辆汽车的话,艾瑞泽5是一个不错的选择。