选车背景:
由于预算不足,所以准备换个质量好一些的国产三厢车。看了不少车,但是好多国产车的价格都不太合适,最终决定在比亚迪F3以及奇瑞的艾瑞泽5之间选择一下。从价格上来看,艾瑞泽5显然要更贵一些,所以我的预算也提高不少。但是艾瑞泽5的动力,颜值都更加的出色。比亚迪F3虽然保保值率,维修保费费用以及故障率都很有优势,但是我更喜欢艾瑞泽5时尚的外观设计,更强劲的动力,所以最终选择了艾瑞泽5。
我购买的这款艾瑞泽5车型是2021款 1.6L CNG豪华型,指导价8.58万元,优惠后的价格为7.88万元,保险4200元,购置税6530元,上牌费500元,全部落地的价格约为9万元。
【优点】
1、动力流畅,搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率90马力,虽然它的发动机数据看起来很一般,但是和CVT配合以后,动力的输出非常的流畅,而且感觉在城市中驾驶感觉很有力量,起步轻盈。
2、操控性能比较好,而且指哪打哪,驾驶起来特别的轻松。它的方向盘转动起来比较的轻盈,而且转弯半径小,转弯的精度也是比较理想的。过弯状态下,方向盘会变得稍沉一些,但是支撑性绝对到位。艾瑞泽5的舒适度有所偏低,因为过于运动化,底盘偏硬一些。
3、外观时尚,和比亚迪F3相比实在太有时尚气息了,开出去完全不像一辆低价格的自主品牌,它的整体造型比较亮眼。前脸采用了比较多的镀铬饰条装饰,比较精致。而且它的车身使用了低趴风格的设计,配合上硬朗的车身线条以及尾翼,时尚又动感。
3、车内空间显得比较的宽敞,车身数据部分长宽高分别为:4572*1825*1482mm,轴距2670mm。车内的空间我觉得是比较不错的,后排坐满三个成年人也觉得还行,我并不会觉得特别的拥挤。而且艾瑞泽5的后备箱表现让我满意够大,开口也比较的宽,放东西没有什么太大问题。
【缺点】
1、车子的胎噪偏大,我认为和艾瑞泽5的轮胎过于运动化比较有关系,后期通过更换轮胎应该可以很好的改善。
2、车子的油漆偏薄,如果购买白色的外观,将车停在树下,几天不去移走,落叶落在上面会留下树叶的痕迹。而且长时间不清理,会有一层铁锈的感觉。
用车答疑
第一,艾瑞泽5的用车成本比较低。如果只做小保养,机油机滤,以及工时的整体费用在350元。而且,这还是4S店的报价,外面的汽修店价格更加的便宜一些。值得一提的是,奇瑞4S店的一个工时费用是50元。
第二,艾瑞泽5的油耗确实比较低。我的驾驶路程基本上是一半城市加一半市郊,城市路段属于走走停停比较拥堵的路面,周日偶尔去自驾。目前这款车子百公里油耗约为7.5升左右,还是比较满意的,而且我个人开车也是比较的大脚油门。
第三,来说一下油漆费用。艾瑞泽5的油漆费用一个面约为300元,如果涉及到钣金的话,价格更高一些,但是和合资车相比,这样的价格已经相当满意了。我家里的另一辆别克车,做油漆一个面需要500~800元。
总结:虽然艾瑞泽5的油漆设计偏薄一些,但是它的低油耗,合适的价格以及大气时尚的外观设计,作为家用车都是挺适合的。就代步而言,我觉得艾瑞泽5完全可以胜任。
用户6622150490786:21款1.6LCNG手动挡,没有倒车雷达,没有中控,没有升窗功能,动力90匹勉强够用,热天开空调,用气起步要熄火,只有一次4S店保养,(首保卡不见了,保养了还没收到钱 4S店还没给我处理下来)用车9月的感受。
用户2790684976106:想问一下气罐多少升的
猴哥不惯你那病:这款不是跑网约车用的么?
说到一线自主品牌,奇瑞并不是名气最大的,但在产品实力上却很过硬,作为一个职业的车评人,最近就向4S店申请到了一台艾瑞泽5 2021款 1.6L CNG豪华型,接下来我就和大家聊一聊试驾体验。首先从定位上来看是4门5座三厢车,尺寸在同级别中很有竞争力,长宽高为(mm)4572/1825/1482,轴距则达到了2670mm,另外整车还提供一年或10万公里的质保政策,这对消费者来说还是很实惠的。官方指导价为8.58万,目前在市场上没有优惠,山西地区裸车价为8.58万,购置税在7593元,上牌费500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在4147元,全款购车落地价为99410元。假如当下资金不充裕,可以选择贷款购车,按照贷款利率4.75%进行计算,分期三年首付30%金额为25740元,每个月要还1793元,贷款购车总花费为103898元,比全款购车要多花4488元。
提速:动力上搭载1.6 L自然吸气发动机,最大功率为90马力,峰值扭矩则达到了130牛米,传动系统相应匹配5挡MT变速箱。全力踩下油门踏板,起步没有太多爆发感,车头存在一定程度的上扬,车身姿态保持还不错,没有特别大的前倾。整个加速过程爆发性一般,这也是自吸机的特点。从实测成绩来看,百公里加速时间为13.28秒。
刹车:全力踩下刹车踏板,车身姿态保持良好,前悬架存在一定程度的压缩,只是刹车力度的释放一般,不能给予车主充分的操控信心。轮胎抓地力表现也一般,从实测成绩来看,100-0km/h刹车距离在38.67米。
油耗:很多人觉得奇瑞的油耗都很高,其实并不是这样,一定要自己实际开过之后才能了解。我是进行了一个多路段的实际油耗测试,包括城市和高速路段,城市路段总共跑了156.7km,平均时速在38.7km/h,最终实测油耗为 8L。高速路段总共跑了158.9km,平均时速在110km/h,最终实测成绩是在6.4 L。
噪音:奇瑞的噪音表现一直都很出色,新车在这方面做了很多优化,发动机噪音得到了有效抑制,只是速度上来之后风噪会很吵。从实测成绩来看,怠速的时候噪音值在40.5分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在60.7分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在63.8分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在70.5分贝。
昝正勇:天然气理在论升了!!!!!
xiaoliu7899:这不是烧天然气的车吗?怎么还烧油了?
瑞77596038:您买这车花了多少钱呀?
【提车价格】
实际销售价比开发票价格高,
【驾驶感受】
胎噪大,减震差。
【空间表现】
车内空间宽敞,后备箱空间小。
【销售态度】
很好
【动力表现】
整车动力可以, 起步动力不足。
【最不满意】
前侧两支柱过宽大挡视线,妨碍行车安全。出租车款不知怎么设计的,副驾驶和后排两侧没有安装安全拉手,却在门上方留下了安全拉手的位置。厂家就为了省着三个拉手?
【维修成本】
未做维修保养。厂家规定3000km可使用天然气,但售后不给接天然气。单独制定需5000km才可以接天然气。不知为什么?
【油耗】
油耗大,城区行驶8.5个油以上。近一个月来受疫情影响,城内不堵车情况下,如红灯等候时间略长可到九个油。
内敛的王老五:豪华版这个价可以提?
愉悦的芒果Ek:买燃气版车型跑滴滴吗?
等风来哒:一箱油你跑多少公里
【颜值有待提升】艾瑞泽5的外观风格偏硬朗,车头两侧前大灯造型犀利,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面车身线条很有张力,将修长的身段展现的淋漓尽致!另外,配上16寸的轮毂让其运动气息更加强烈。尾部设计通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,但是相比目前主流设计风格来说,艾瑞泽5还是有些“掉队”。
【内饰用料不错】艾瑞泽5在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性塑料材料,极大地提升了整车的档次。7英寸的中控大屏,画面设计简洁但功能很齐全,前排空调控制系统是手动的,习惯了自动空调切换回手动控制还是要点时间。
【空间中规中矩】艾瑞泽5的车长4572mm,车宽1825mm,车高1482mm、轴距2670mm,后备箱容积430L,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说中规中矩。车内空间较为规整,中间地板也没有明显的突起,整体的装载能力不错。
【驾驶感受】1.6L CNG豪华型采用1.6发动机,最大马力90Ps,最大扭矩130N·m,匹配5挡手动(MT)变速箱。虽然谈不上动力充沛,足够满足日常的驾驶需求,通过手动换挡可以达到较快的转速攀升,相比什么双离合顿挫、脱档,这台车可以做到“指哪打哪”。
【安全配置比较丰富】艾瑞泽5的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。
作为一款不到10万的紧凑级轿车,我们不能对艾瑞泽5期待过高,毕竟在它身上没有太多惊艳之处。但是如果你是刚拿到驾照的小白亦或是家里第一辆汽车的话,艾瑞泽5是一个不错的选择。