空间:宝骏310作为一款小型车,它的空间表现还算不错,我178cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩余1拳的距离。保持前排位置不变,再坐到后排,头部空间还剩余3指的距离,腿部空间还剩余2拳的距离。相对于同级车型来说,整体的乘坐空间表现还是比较充裕的。
动力:这款车搭载1.2L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速器,最大功率80马力,峰值扭矩112N.m。在实际体验中,它整体的动力表现都是比较柔和的,它的油门踏板比较轻,离合器结合点也比较好找,挡位虽然谈不上什么吸入感,但也是比较清晰的,开起来还是比较容易上手的。需要加速时,需要深踩油门,转速超过3000转后,才会有明显的动力输出的感觉。跑高速时,速度超过80km/时后,再想加速时就有会些力不从心。 整体的动力表现满足城市代步还是没问题的。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、后备箱空间有些小,满载的情况下,大个的行李箱有些放不下。后排座椅是整体放倒的,放倒后,也不是一个平面,还有一定的坡度,空间灵活性比较一般。
2、隔音较差,车速超过60km/时后,车内的胎噪和风噪的声音就比较明显了,提速时,发动机转速超过3500转后,发动机的噪音也比较大。
3、在经过减速带或坑洼路段时,后悬架弹跳明显,车内感受到的颠簸比较大。
购车费用:这款车的指导价为4.09万,目前可以优惠2000元,裸车价为3.89万。再加上购置税约3300元,保险费用约3000元,上牌费200元,全部落地大概需要花费45400元。
总结:
总的来说宝骏310这款车还是不错的,虽然也有一些缺点,但是其价位不高,整体的性价比非常不错,值得推荐。
清我在:这个车低配不要买,要买买次低配,我就买的低配,真差劲
安静的橘子975:动力很弱
用户2579611817828:六万公里,减震,下肢臂,拉杆,全部响
【最不满意】
目前倒车皮带就会响,店里说别人都这样,我接受了,因为并没有感受到影响,只是声音听着不舒服。其次车内味道太大,特地选择步座椅的。然后就是选择了手动,堂客不开!愁死了!她说很久没练习了,也不敢让她开,怕不稳造成交通追尾,一般都是女司机,反过来自动挡还是amt差强人意,cvt也不贵啊。还有喇叭,只有两个,假的不要太一般,连9.18都不愿听的喇叭,多要命,而且最差也要放四个,后期我去改掉。
【亮点配置】
小巧,空间大,油耗低,好开,省心省钱。预算低买了最低配,人生首台新车。准备满两年摇号然后置换个车开,到时候看情况和政策。这台车我是不准备走高速,特别是晚上,安全第一。据说底盘是乐风的拉皮车,也有人说韩国老款车的配套下放,反正就是老三样,值得推敲,拿来好用就行,出去玩跑跑国道,保持转速,均匀行驶在80公里时速应该最省油还省过路费。
【动力表现】
动力1.2,别的不说,好开好用好整理,性价比高,油耗还低,够美的了。两厢车空间可以还低调便捷。
【乘坐体验】
乘坐反而是我多。老丈人和小舅子都是跑出租车的,他们说跟韩国车差不多,挺好开的。价格还实惠。我一直觉得空间可以,就是车内味道大,我已经买了除臭剂,空调清新剂。过坎的时候感觉也还好,别人开,我就当自己打滴滴了当乘客,跟他们的车相比就是这样,还好,车便宜没啥穷讲究,只要车别容易坏就是好样的了。
【维修成本】
保养首保过3个月了,但这段时间一直在医院,没有出去也没怎么开,现在才500公里。上次问了,首保免费,正常300左右。大保养就翻倍1/2了,也符合,相对不贵。
【购车经历】
买车没多久住院了,没怎么开,没怎么拍,整体大家都开了开说是可以的。当天去当天开回去,老婆7.1建党一百周年那天给我上牌的,要不是车太低端,这车可以开到报废的时候在考虑换掉,想想这车会有多耐用。
梦幻扑克tH4:确实倒车一换倒档就滋滋的响
用户5799252105721:宝骏310还跑了一趟318
成果的粉丝一号:好多人都说味道大,应该是内饰的材料不好
【最满意】宝骏310一直以来的形象就是经济实惠,6L/100km左右的油耗也比较亲民,而空间也是宝骏310的一大优势,尤其是后排空间和后备厢空间,比微型车乘坐起来更加舒适、宽敞,适合全家人出行。最重要的是,这台2020款 1.2L 手动时尚型车型售价才不到5万,就配备了倒车影像、8英寸中控屏幕的配置,对于新手来说,是一个经济实惠的好选择。
【最不满意】80匹的马力账目数据实在是太可怜了,而极低的售价,带来的基本上都是廉价的材质,在这台车上,就不要期待有质感这样东西了。
家里已经有一台车,但是两个人上下班不在一个地方,就显得不方便,所以决定再添一台车,看上这台车的性价比高,几万块钱家用上下班非常不错的选择,买的是1.2手动豪华版,落地5.6多点,开个几年再换车也不会折价太多,4s送了贴膜,行车记录仪,脚垫,方向盘套。
说说这个车的优缺点吧!优点就是同价位家庭选车必须考虑的车型,便宜实惠,这个车虽然小,但是空间大,坐里面不会感到压抑。开起来非常轻盈,方向,离合,还有油门都很轻,停车方便,还有就是非常省油,市区油耗一直保持在5.3左右,高速4.8,保养也便宜,我一次常规保养就200多是非常有性价比的一部车。
缺点是 后尾不怎么好看,能设计成310W的后尾门就漂亮极了,动力选择1.5比较好的,1.2L夏天开空调就有点肉,跑高速噪音有点大,主要是胎噪,还有就是车门密封不严,车停在路边几天,车里非常多的尘土,过烂路有异响,仔细检查发现是出门发出来的声音,挂倒档有时候出现打齿现象,离合连踩两下就不会出现这种情况了。不过几万块钱的车,就不要追求那么完美了,家用代步够用就行。
徐子小木木:落地多少
爱妻宁宝贝儿:我16年底的1.2最近加100块钱差不多15升油,跑130多公里,
曾經那个骚年:时速最高能开多少
宝骏310定位于小型车,是宝骏汽车的入门级车型,车身尺寸非常小,全系共有四款手动挡车型,以1.2L手动时尚型为例先说下购车价格,指导价4.99万元、购置税约4000元、上牌费500元、车船税420元、交强险950元、商业保险约2800元,有着3000元左右的优惠,最终全款落地价约5.5万元,以上信息仅供参考,各城市会有差异。
【外观】
车身长宽高分别为4032/1680/1470mm,轴距2550mm,尺寸真的非常小,差点没达到四米;车身呈上扬姿态,车顶带有行李架,外观的设计比较年轻化,轮胎为14英寸,后期更换费用较低。
【内饰】
内饰设计很简约,做工用料都是硬塑料,没有档次感,这个价位可以接受;这款车型带有8英寸多媒体中控屏,支持手机蓝牙连接和倒车影像的观看,相比低配车型好很多。
【配置】
以1.2L手动时尚型为例说下配置,带有主副驾驶安全气囊、倒车雷达、大灯高度可调等,配置比较低,同样是受于价位的影响。
【乘坐/空间】
虽然车身很小,车内空间比小编想象中的好,后排空间正常身高和身材的朋友乘坐刚刚好,座椅的坐姿比较低,为了腾出更好的头部空间,后排侧窗呈上扬式,视野有些受限。后备箱容积为251L,特别小,日常仅够买菜使用,好在后排座椅支持放倒进行空间拓展。
【动力】
搭载1.2L发动机,最大功率80马力,匹配5挡手动变速箱,动力输出很弱,从起步开始就比较弱,真的就是一台代步车,当然它是手动变速箱,通过手挡挡位的切换还是能找回一些动力的缺失;偏弱的动力带来正面的作用是较低的油耗,市区内百公里在5L左右,燃油经济性很好。
【行驶】
油门和刹车踏板踩下去比较线性,挡位也很清晰,只不过吸入感不是很强,离合器结合点比较好找,范围比较广,开过手动挡车型的朋友开它都会比较容易上手,新手需要适应。由于车身比较轻,悬架抛跳感很明显,尤其在起伏路面时,有种轻飘飘的感觉;底盘有一定舒适性,并不是很“散”的感觉;隔音表现一般,车外的噪音很直观传到车内。
【缺点】
1、动力弱;2、配置低。
【保养】
日常5000公里保养,更换机油、机油滤清器、空气滤清器的价格约200元,很经济。
【总结】
310可以作为年轻人的第一台车去购买,因为价格比价低,比较容易实现,后期养车成本较低,日常上下班代步,偶尔带父母出去转转是很不错的选择。市区内穿梭自如是它的优势之一,灵活好开,值得推荐。
亨舍尔3881A:哥,5万落地,要啥档次感呀
坦城852:你开过这车吗
会走路的电冰箱:能偶尔跑高速不,大学毕业没多少预算,不怎么会选
宝骏310造型小巧精致,作为家用车表现不错。车内空间表现中规中矩,满足个人代步和家用的需求,前排空间较为宽敞,后排满载状态下略显拥挤。搭载1.2L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,市区驾驶操控感不错,转向轻盈,相比同级别车型来得更有优势。
紫琦:这车毛病太多,各种故障灯,平均一个月去一次4s店,