点评车型:
2016款讴歌CDX 1.5T 两驱尊享版
购车总价 | 230000元
空间 | 家用基本能满足
驾驶体验 | 模拟声浪、强劲推背、动力十足,超车要上瘾
保养维护 | 4年免费保养
颜值 | 个人喜欢
内饰 | 顶配了,不论操控台还是座椅质感都很棒啊
故障吐槽 | 目前没发现
买的18年3月出产的16款1.5T尊享版,比17年产多了自动大灯,亲戚有熟人认识,帮忙给砍的估计是当时全国最低成交价了😜
先说缺点:没有儿童锁、品牌知名度低、4s店少
再说优点:1.四年免费保养省钱啊!
2.除了没有儿童锁之外,无钥匙进入、自动折叠后视镜、抬头显之类的功能都齐全了,对得起顶配。
3.动力强劲,那推背感再配合模拟声浪,超车怕上瘾。
4.避震好。上路一个月就撞了别克君越,因为我是转弯,车速不太快,撞的时候没啥感觉,车身也没晃动,下车一看,人家后门整个凹陷了,自己的雾灯罩也碎了(图6)。
5.售后不错,4年免费保养,撞车送修后,售后免费驱车30公里给送回来了,首保的时候还免费帮忙补了小磕碰。
6.观感:同事和朋友也有很多认识这牌子的,都说买这车挺低调…自己感觉也比买丐版BBA性价比高,毕竟用着舒服,而且加两万买丐版BBA也不见得能撑起多大面。网上一堆喷子说人傻钱多买讴歌,我也不知道酸啥呢,车好不好只有车主最清楚,再者我这价格哪里贵了?我可是穷人,追求性价比的才选的这车,人傻钱多的不都追求顶级品牌嚒!
最后调侃下,这车确实小众,这得怪厂家和经销商不会营销。车友是真的少啊,路上难得看见一位,照面都是一脸的惺惺相惜,同道中人!🤣
用户6492727750368:你这个是落地23这么便宜啊
蝌蚪758:这车明明有儿童锁啊
刘飏:看来是个不会用儿童锁的车主
点评车型:
2018款讴歌CDX 2.0L 两驱质享版Hybrid
空间 | 当时试驾了雷克萨斯ux和讴歌cdx,其实外观尺寸差不多,不过讴歌内部空间真的大一些,ux可能是座椅比较厚(也许?),前排主副驾驶胳膊肘都差不多都快挨着对方,本人163,44kg,并不胖。。另外储物空间是真的比较不错,中控是按键换挡,所以省了点地方,还有掏空的储物设计。
内饰 | 内饰就见仁见智吧,有些人觉得这车从内到外都不好看,但我觉得还行。舒适模式下琥珀色的仪表盘灯和运动模式下的红色仪表盘灯都还算顺眼。
油耗 | 现在才跑1400公里不到,感觉油耗确实可以,市区跑4.8-5.0的样子,驾驶得激烈也就高一点,高不了太多,跑路况比较好的郊区大概就5.2。加300块的油(43升)能跑将近900公里。
购车总价 | 指导价29.98w,卖得不好全系优惠两万三。落地30w出头。如果再和销售磨一磨估计还能少点吧~
驾驶体验 | 有人说后面是个扭力梁怎么怎么不好,其实调教得还不错,这个只有试驾才晓得。另外就是油门动力响应和反馈比较及时,超车没压力,混动车比较安静,但是模拟声浪不能关有点二~方向盘指向性很好,很轻松。
总体来说这台车各方面都还比较满意,车子不能十全十美,自己喜欢,用得舒心,省心就很好。
点评车型:
2016款讴歌CDX 1.5T 两驱尊享版
#座椅空间足够
#储物空间超级多
总的来说,驾驶感还是很不错的,至少是非常好开的车。虽然是紧凑型suv,但空间确实比想象中大,空间的利用率非常高,可能也就后备箱稍微小了点。182p的动力中规中矩,sport模式可以带来些许的激情。现在油耗8.7,其实低于9我都能接受。现在好像降价幅度还挺大,喜欢的可以入手了。买讴歌的也不会在意别人认不认识这个品牌,推荐给内心低调的小年轻。
点评车型:
2018款讴歌CDX 2.0L 两驱质享版Hybrid
油耗:激烈驾驶都能在6个以下,高速一般在6.5左右,关键还不挑食,92的粗粮喂到饱。
空间:一般是我一个人用,后排不是特别在乎。不过家里人说后排空间还不错。
内饰:软的地方很多,豪华感营造的很好。储物空间也很多,很满意。
驾驶体验:在这之前我是没来过混动车的,所以去4S店分别试驾了汽油版和混动版。混动的加速感太爽了,果断超预算入手混动。悬挂方面别人吐槽的比较多,我觉得可以,试驾的体验很重要。
吐槽:没有座椅通风,全系没有座椅通风!!这是30来万的车吗?
夜半:你好,想问下前座和后座在低速和高速下会吵么?
阿杰46618536:有价无市!!!!!
鄧懿655:冠道不香吗?
点评车型:
2016款讴歌CDX 1.5T 两驱畅享版
预算20-25万,买车之前没做任何功课,从听说这车到交定金一共三个小时,车展的时候买的,一开始奔着英菲尼迪q50l去的,然后又看了看凯迪拉克atsl。凯迪拉克空间太小,英菲尼迪销售态度差,直接去了隔壁讴歌。平时不咋开车,目前五个多月了,5000公里 油耗9.8 市区长途都有。#隔音挺不错 #内饰造型满分 中控按键换挡好看。#外观很漂亮 前脸太帅!#换挡不流畅 低速顿挫。
Zarcad:车主有什么体会吗? 这车怎么样
远见卓识原野c2:哥们,超速了😂😂
用户3093742243902:油耗9.9?
点评车型:
2016款讴歌CDX 1.5T 四驱尊享版
讴歌的车 配的上驾驶者之车
大量的设计细节都是为了提升驾驶体验
“精准、敏捷、轻快” 是我开了三年CDX对它的总结
CDX在网上大量被帖上标签
“中国特供”“缤智PLUS”“板车悬挂”等等
其实也体现了讴歌品牌在国内建设的乏力;
不过也感谢讴歌国产了同级别最好产品力的CDX和RDX
大家喜欢驾驶的感觉吗?去试驾讴歌试试吧
点评车型:
2018款讴歌CDX 2.0L 两驱质享版Hybrid
购车总价 | 全办完落地285000万
驾驶体验 | 舒适及运动一体
颜值 | 小众车颜值高
内饰 | 高级沉浸式的体验
同级对比 | 后排在同级别中无敌(不是说后排大就是好,舒适性人性化才是王道)
空间 | 本田车你懂的
保养维护 | 4年免小保
油耗 | 5个
用户5743723666361:28500能落地了吗?
十六1313:你好,请问可以看一下私信吗。有问题想咨询下你。
头条用户:我应该早一些看看这个,谈价钱更好谈了
点评车型:
2018款讴歌CDX 2.0L 两驱质享版Hybrid
购车总价 | 内蒙古呼和浩特,裸车26.28万,落地29.4万。
同级对比 | 我开始是想买冠道的,但是考虑到冠道车身尺寸太大,我媳妇开着不方便,就买了讴歌CDX。
驾驶体验 | 一家五口开车出去玩后备箱装了好多东西还没有装满,车内也非常宽敞,父母和孩子都觉得非常舒服。
空间 | 满载高速上动力杠杠的,超车非常轻快,作为家用车完全可以满足日常动力需求。
点评车型:
2019款讴歌CDX 1.5T 两驱尊享版
购车一年整,颜值和油耗相当满意,音响和隔音也对得起25.2的落地价送12次免费保养,多箱油综合实测加满一箱油260人民币足够在综合路况的道路跑650公里左右。本人没有开过什么高级车但这辆车的用后感觉95分,唯一缺陷是副驾驶座的保险带在无人坐的情况下会有少少敲C柱的声音,还有品牌知名度稍差好几次加油时加油站的员工不肯加95号汽油,说一辆破长安加什么95啰
小白菜Nana:我也是这个颜色的
博学多才的高山g:刚好我也需要车就按照你这样的买,买下来分红1万红包给你,假话不说说到做到,
妙先生他爹:裸车价打错了吧?
点评车型:
2018款讴歌CDX 2.0L 两驱创享版Hybrid
购车总价 | 广东佛山,裸车33.2万,落地37万。
同级对比 | 看了荣放,CRV,途观L和讴歌CDX,同价位车型CDX配置最好,而且优惠力度比较大。
颜值 | 前后大灯造型很有个性,车身线条也很流畅,整车外观非常具有设计感,辨识度超高。
驾驶体验 | 高速行驶很稳定,超车变道轻松无压力,隔音效果非常棒,孩子在后排可以睡得特别香。
若非小白:我也去试驾了,为啥我觉得静谧性蛮差的,绝对没有本田自己家的冠道好,我准备提低配混动,得去做一下他的隔音
点评车型:
2018款讴歌CDX 2.0L 两驱质享版Hybrid
购车总价 | 福建厦门,裸车27万,落地30.1万。
同级对比 | 在混动版和汽油版中间犹豫过,由于汽油版对比同级其它车并没有亮眼的地方,而混动版提升了舒适性和驾驶感受。
空间 | 储物空间完全不用担心,日常家用足够了,驾乘空间也很充裕,我一米八在主驾驶完全没有压抑感。
油耗 | 平均百公里油耗在6L左右,上下班有时候油耗会达到8L,感觉有点高但是堵车嘛,还是能接受的。
牟鲜生:到低是汽油版好呢还是混动的好,起步提速怎么样,会不会声音大,动力弱?
点评车型:
2016款讴歌CDX 1.5T 两驱悦享版
外观:外观没的说,选择它很大一部分原因是因为外观好看。16年的款,放到2020年依旧不过时。
内饰:从做工用料来说,同价位的车相比均不落下风,中控科技感十足,看着很高档,能用皮的地方也绝不吝啬。手感摸起来也很细腻。
驾乘:驾乘舒适度很可以,油门线性,座椅包裹性不错,后排空间充裕,我本人187 体重230斤,坐垫很长很软,后排舒适度打满分。唯一的不足就是油门踏板角度略刁钻,习惯了就好,谁让咱喜欢呢。
细节:细节这里没什么说的,两年了,没出过什么问题,就是中控大屏卡顿,本田还是有些扣,既然用了安卓系统为啥不上好一些的大屏配置,用个好一些的处理器和大一点的内存,这方面打个差评!
如果给这车打分的话,满分10分,我打9分,1分扣在中控屏的配置上。
西北巡礼:车子皮实度如何,再就是车噪如何?
员力33475510:有没有车友群呢?
用户纯八度:你裸车24?应该是落地24万吧
点评车型:
2018款讴歌CDX 2.0L 两驱质享版Hybrid
购车总价 | 因为我买的是油电混合的车型,相对于普通车型的话起步价会比较贵一点,但是我想以后油耗方面这方面还是会比较深,所以买了这款车型。当时优惠的话也不能算多吧。裸车二十八晚上六三十万多一点这个价格能买到一辆油电混合的车型已经算是很好的了
同级对比 | 比较喜欢日系车的省心。所以我当初买车的时候只考虑过。英菲尼迪,但是同价位的话,因为丽丽只有qx30这款车,它的空间太小了,不太适合我这种家用男,所以说被我pass掉了。
空间 | 没想到同样是从紧凑型车和q3:起来cd x的空间大了不是一星半点,也是因为扭力梁悬架的原因吧,后排说不上足够宽敞,但确实很够用了,储物空间的话,因为是本田家的,所以说空间魔术师这个称号还是一贯的传承了下来。
驾驶体验 | 方向盘还是挺轻易的,我也是比较喜欢这样的跳投也比较轻松,全价没有好坏之分,完全看调教也不是刘丽俩就低人一筹,过完十车整体侧倾比较小,对小颠簸过滤的还是比较干脆的。
油耗 | 目前才开了一百多公里因为是油电混合的综合油耗基本上在六到七成左右感觉其实没有多大参考意义后续应该还是会降的
颜值 | 前后很不错,特别喜欢停车后再从后面看看,感觉很像跑车轮胎很霸气,越看越喜欢,这就是我想要的感觉。
月夜霜色:大哥,你用了我发在汽车之家里口碑的三张图片,哈哈
点评车型:
2016款讴歌CDX 1.5T 两驱尊享版
当时在深圳提的汽油版,牌都是自己回东莞上的,深圳的4s店后面都关门了!估计销量确实惨吧!毕竟长安王嘛!现在开了1.5w公里了!顿挫感也基本上没有了!当初买车的时候也是横向对比了同价位的几款suv!最后看到了讴歌还是下手了!Q3和GLA的后排那叫一个惨!宝马的x1吧这价位也只能3杠!而且后排中间还有大包!看了小C以后啥都满意!是心中定位的类型!而且内饰也惊艳到我了!特别是开运动模式的时候红色仪表盘是真的漂亮!然后当初买车也是一个纯小白,平时也看视频,但是也走了很多弯路,啥扭力梁,顿挫是真的不知道!后面通过与车友的交流以及自己平时看视频知道了!对于顿挫这个问题!我二保换了全合成的机油(当时召回送的金桶),我感觉还是全合成的机油好很多,顿挫小了,然后冬天的时候冷车启动的时候,发动机声音也要比用的原厂机油的时候声音要小!机油补差价是100,还是200我忘记了!(各个4s店不同,所以补差价不一样!仅供参考)!而且原厂那个油,我问了两家4s一个说是矿物油,一个说是半合成,我觉得吧补个一两百还是可以考虑换全合成的!我偶尔也喜欢暴力驾驶!高速驾车感受还是可以的,超车也是一脚油门的问题!但是上了130以后噪音还是比较大!这个价位来说差不多了!运动型的车肯定要有接受噪音的准备!特别是开了运动模式以后,你会完全觉得开的是两台车!因为老家离广东1000多公里!所以跑长途还是建议不要在乎油耗直接运动模式走起!只是一不小心就超好多速了!我很少拍照!所以担待了!希望能给准车主或者新车主能有帮助!
用户纯八度:深圳有4s店。我刚订悦享,23落地
^_^O^:顿挫感新车都有吗?
Pororo🍓:想入手21款1.5的尊享,因为本地4S店就一家。想咨询已经买的车主,汽车零配件跟换贵么?和本田车配件通用么?因为这车很小众
点评车型:
2018款讴歌CDX 2.0L 两驱创享版Hybrid
购车总价 | 天津落户,裸车32万,全办完大概35.7万。
同级对比 | 对比过英菲尼迪Q60,综合配置动力油耗,我还是觉得CDX更优秀一点,符合我的购车需求。
油耗 | 城市道路油耗一般7个油,跑高速也就5个,对于我来说这个油耗表现让我非常惊喜。
内饰 | 新车内饰会有味道但是不重,可以接受,棕色内饰非常耐看,是我喜欢的风格。
头脑社会:油耗不要吹的太低了
萌妹子评车:我的车按照现在的油价加400块钱油能跑600公里,感觉很适合家用.
冰ex3:混动可能高速比市区低么?