点评车型:
2020款Levante 3.0T 豪华版
4分“优秀”玛莎拉蒂Levante在外观上依旧延续了之前的大部分设计。经典的进气格栅设计,中间装饰有竖置式镀铬饰条,并与两侧造型犀利狭长的分体式前大灯组相连,霸气十足。车身侧面线条流畅圆滑,车窗周围装饰有镀铬饰条,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组设计独特,点亮后辨识度高。排气布局为双边共四出式,整体造型层次感分明,虽然看起来好看,但四个排气孔在加速的时候会有阀门震动的杂音。
内饰设计比较简洁,不花俏,不过我觉得相对来说比较老气,与动感的外观完全相反,但是内饰做工用料绝对是豪华级别。经常看到玛莎拉蒂被吐槽内饰不够好,虽然有可以提升的空间,但不至于说的那么差,可能个人观点不同。其中搭配的无框车门虽然好看,但隔音会差一些,好在前排是双层玻璃车窗,能在一定程度上增强NVH表现。
车身尺寸虽然数据上比较好,车长达到了5002mm,轴距达到了3004mm,采用5座布局,但是车内空间确实一般,其中1.78米的体验者,前排调至最低,头部空间只剩4指左右,后排头部仅剩2指左右,腿部空间也就一拳4指左右,后排空间在同级中也属于主流水准,虽然没有采用溜背造型,并且车顶做了掏空处理,但后排的头部空间还是比较局促。而且座椅舒适性比较一般,偏硬,后排座椅倾斜度偏大,如果长时间坐腰会不舒服,需要加个小靠枕。
动力这方面确实不必要担心,搭载了3.0T双涡轮增压引擎,6秒可破百,匹配8AT变速箱,特别是运动模式,那声浪确实完美,毕竟是V6发动机,一脚油门下去,那感觉大爱。但是油耗偏高,实在有些伤不起,偶尔激情一下还是可以的。另外维修保养也比较贵,毕竟达到这个豪华跑车级别了。另外,刹车距离短,尽量避免踩急刹车,刹车系统很灵,虽然说会很安全,但会让全车人感觉不舒服,而且方向盘比较偏重,对新手司机不是很友好。
点评车型:
2021款Levante 3.0T 标准版
4分“优秀”1、玛莎拉蒂Levante的外观采用了家族设计风格,进气格栅内部为竖置镀铬饰条填充,有着很高的辨识度,另外犀利的分体式大灯加上三叉戟车标,给人一种咄咄逼人的气势。车身圆润饱满,配备了无框车门很上档次,尾部双边四出式排气,看着就很唬人,不过排气孔在急加速的时候会有阀门震动的杂音。
2、中控台布局简洁,车厢内使用了大量的软性材质覆盖和真皮包裹,摸起来手感很好,前排还是双层隔音玻璃,能够在一定程度上增强NVH的表现,只是内饰氛围豪华感不足,细节的处理也不是很精致。
3、空间表现中规中矩,在同级别车型中没有什么优势,坐进后排,腿部与前排座椅只有1拳多一点的距离,头顶只有2指左右的富余,要是身高超过1.78米的乘客,头发就会扫到车顶产生压抑感,并且座椅偏硬,长途乘坐会比较累。
4、搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大马力达到了350匹,最大扭矩为500牛·米,油门响应很灵敏,提速非常迅猛,推背感十足,匹配的8AT变速箱换挡积极平顺,对驾驶者的理解很到位,不过起步阶段后轮会出现一定程度的打滑。底盘配备了自适应空气悬架,并且装配了适时四驱系统和后桥差速锁,让它具备一定的越野能力。
玛莎拉蒂Levante是一辆豪华运动型SUV,颜值高、动力好,不过空间小、舒适性一般,很多在普通品牌上已经很普及的功能还需要加钱选装,后期保值率也很低,不是真有钱尽量别碰它。
小毛病不少,尤其车机系统不太好用,方向盘打转偶尔会有异响,后排空间不大,以上都能接受的话就是台好车。动力秒杀路上99.9的车,车速上了100依旧有很强的推背感,不过20款以后的声浪大不如前,变成了低吼,更沉稳,以前开16款一出门整个小区都知道。油耗就不谈了,不在关心点上,运动模式下满箱油只能跑500公里。操控很顺手,油门,方向指哪打哪,60过直角弯毫无压力,侧倾不是很明显,悬挂,减震还算比较给力,开长途也很舒适。五种行车模式,基本都开运动,悬架模式不知道有什么特点,打开后并没有特别的感觉,希望有经验的车友能指点一下。
烦恼自己知:有车友群吗?拉我
LMA001:落地多少
用户1324297828968:方向盘里面的标签摩擦,去店里拆了取出来就好了
这个车需要你去适应她,很多功能需要自己去适应,用用就习惯了,刹车异响有一点,但是好像我别的车时不时也有这个问题;刚提车前两个月由于加油后传感器的问题导致发动机报警过几次,着实很不开心,后来去4s换了一个传感器就没发现这个问题了,这个车的保养真的贵,在外面还不好保养,需要用60稠度的机油9升,4s店小保养3000左右,建议买4S店的保养套餐,投下来单次小保养2600左右,在外面保养也需要2200
点评车型:
2019款Levante 3.0T 350Hp 标准版 国VI
4.36分“优秀”动力普通模式够用,换挡拨片大好评。运动模式配合扎实的底盘,跑高架和高速贼爽。空间还可以,不能算宽敞,后备箱高度差些,影响了装载能力。内饰除了中控屏幕小了点,其他能看到的地方都是真皮包裹,缝线做工很棒,手感也不错,没想到还有carplay。
缺点:
1,主驾驶位头枕异响,可以去4S换头枕搞定;
2,点烟器保险丝提车一周后烧坏,可以去4S更换,后续没有出现问题;
3,驾驶位USB接口有时会失灵,无法充电和carplay,去4S也没有解决
总结:看完网上的评测视频,还是要去深度试驾体验,切莫人云亦云,毕竟绝大多数都不是车主。另外因为网上黑玛莎的太多,这车没有那么差,外观,操控,动力,做工都对得起100万出头的落地价。