7.28号提车到现在已经开了2000多km,详细分享一下感受。由于之前是macan车型,可以做个横向对比。
外观方面,22款modena版也算是个特别版带前后套件,部分黑化,鲨鱼腮上还有modena字样,颜值没的说比前几个版本提升不少。还标配了LED矩阵大灯。
内饰方面,21款之后都采用了和腾讯深度合作的车机,除了无线carplay卡顿别的没啥毛病,自带的高德导航,爱趣听以及响应等都还不错。
配置方面,选了哈曼音质还可以比macan标配的音响稍微好一点,标配的19寸枪灰色轮毂,C柱黑色LOGO,翻毛皮车顶,一块表,座椅记忆带腰托,就是没有加热。 固定式的赛用级超大拨片加分,质感相当棒!4S送了个电尾门,不然好歹百万的车也太说不过去了。
空间方面,和macan55开,甚至还有不足。后排中间的位置超过170就会顶头,爱屋及乌吧。
驾驶感受,加gpf的声浪在1500转以下以及4000以上绝了,不用改排气够用了(没开过国5的,不知道差距有多大),变速箱响应太差了,和macan没法比,延迟感觉有个2秒,也可能新车我不舍得踩到底,不过和升级版的奥迪变速箱根本没法比。超过80码之后提速就爽很多了。
油耗,目前平均18左右。
保养,送了3次。
综合来说还是颠覆了我对玛莎老旧的思想,虽然没有大改,细节方面还是有很大提升。
最后附上第一次加口粮的照片,还有4S拍的照片。新款变化还是很大的。
祝我旗开得胜:一个月3000的我,天天看玛萨拉蒂,越看越上瘾
子曰旧:油耗是有点厉害
Rokupo:这是保利买的吧
外观时尚大气。白外红内经典配色,内饰用心,到处真皮包裹,家用的话空间不大,后排中间做人不舒适,考虑到是性能车,也能接受。就是后续保养贵一点,油耗高一点,保值率差一点,其实也没什么。毕竟买这车也不是冲着保值来的。说说动力方面完全不用担心,3.0T双涡轮增压迸发出350匹马力,0-100加速5.5秒,堪称性能小钢炮,油耗方面,城市16-18左右,高速10-12个,综合油耗在15个左右。外观十年如一日,基本没多大改变,但是就是贵,落地下来差不多100个了。赚钱真心不容易。幸幸苦苦一整年,买台吉博力回到解放前。但是品牌价值在那里。没得办法。说说后排空间,跟我另一台Macan感觉差不多,我感觉挺紧的😅平时出门后备箱空间够用。要是赶上回家过年,后备箱够呛,太小了点儿。
用户6240388075366:和你一样红内,幸好买的3.0T。加了星空顶,升级了轮毂。其实也没那么多异响回头率还是挺高的,但是在抖音里感觉送人都没人要
Kiki来珂颍:我也准备入台 另一台也是ma can
头条用户:订车到提车多长时间啊大哥。今年我也想提一辆,就是有点犹豫,多多少少觉得有点浮夸。
【动力表现】
3.0T声浪比2.0真的好听巨多,冷车启动和sport模式下的咆哮让人陶醉;前段加速响应略慢,后段开始发力,5.9秒零百,不过在这个区间实话实说,加速不算快的,m3、rs都能快上不少
【外观】
本人喜欢黑武士,新款前脸霸气十足,红内黑外非常在我的审美上,内饰用料很足,几乎都是真皮,价格就在声浪和这个外观上了,路上回头率还是挺高的;
现在新款车机系统和腾讯合作,自带语音识别,远程启动,在线高德导航(有点飘),整体还算可以
【油耗】
市区20个油往上…油耗是真的离谱的吓人,也不知道这油怎么花的??不过我平时比较注重驾驶乐趣基本不关心油耗,稍微省着点开估计能到个18 19……
【空间表现】
前排空间非常大,座位有记忆功能;后排空间相对较小,170往上坐着略显拥挤,但作为一台有性能属性的车来说,这个空间绝对是属于大的
【最不满意】
自带的导航是真的不行,地下停车库里完全定位不了,出了车库还要找半天位置,憨憨的…;
四点零踢威八双涡轮:加95还是98
奥利奥不是肥猫:现在玛莎声浪还是那么澎湃吗老玛莎小区有一辆,不踩油门都轰的可响了
享慢:和同样3.0的比油耗高很多