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    马自达CX-5值得买吗_马自达CX-5动力怎么样

    ·马自达CX-5

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共521人评价
    12万-18万SUV总榜No.23
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    12.38-20.88万
    厂商指导价
    12.58-21.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.73
    • 外观
    • 4.24
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 3.38
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.64
    • 操控
    • 4.12
    • 3.63
    • 动力
    • 4.01
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 马自达CX-53.84外观4.24
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 哈弗H6新能源3.80配置3.97
    • AION Y3.74空间4.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 马自达CX-53.84外观4.24

    马自达CX-5·全部评分

    点评车型: 2015款马自达CX-5 2.5L 自动四驱尊贵型

    3.64良好

    外观不过时,内饰老的一p。动力一般。油耗还可以。可靠性很好。保养微微贵。对了,空间小,后备箱也不大,总体来说现在电气化时代25万确实能买很多更好的车,保值率很低,有点小后悔

    2015款马自达CX-5 2.5L 自动四驱尊贵型 图 02015款马自达CX-5 2.5L 自动四驱尊贵型 图 0
    2023-01-12

    335667761但是我也准备用8-10年就换,一直开一个也没意思。虽然8年正常开才刚过磨合期doge。

    小ym2.0开着就那样,动力够用,一箱油市区600

    小泥鳅AE86代步工具啦,都买这么多年了,有什么后悔的。

    点评车型: 2013款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型

    2.79一般

    日系车风格,大家的意见如何,不过这个车差不多有2吨,2.0的发动机确实挺肉的,买2.5的可能会好很多

    2013款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型 图 02013款马自达CX-5 2.0L 自动两驱舒适型 图 0
    2022-12-05

    点评车型: 2015款马自达CX-5 2.0L 自动四驱豪华型

    3.79良好

    【最满意】 外观!外观!外观!内饰看上去虽然没有让人眼花缭乱,但是追求年轻运动风的马自达还是非常让人满意,创驰蓝天人马一体的驾驶感受2.0自动四驱(虽然不是那么强悍,但是已经够用了),喜欢你,我的青春运动大白! 【最不满意】 胎噪,胎噪,胎噪,走沥青路面的时候声音大的离谱,还有在冬天或天气稍微冷的时候,冷车启动的时候噪音非常大,一开始买的时候还真有点不适应,希望马自达家族在这方面下功夫喔!

    2022-11-15

    点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

    3.6良好

    自吸发动机的线性加上聪明的6AT变速器,在马自达的调校下,配合默契,油门响应积极,加挡平性、降档迅速,逻辑清晰。行驶质感和操控性能上乘,超越同级越级的存在。转向精准,无虚位。悬架既保持支撑性又韧性十足,硬而不刚,兼顾操控性和舒适性。刹车踏板稍微有点紧绷,刹车距离长,制动性能有点拉垮。车身用料扎实、刚性好。内饰用料做工非常好,很有档次感。车辆基础配置起点高。马自达独有的GVC矢量技术,在cx-5这款车上,有些言过其实。车辆空间一般,但也够用。马自达的创驰蓝天技术是一个整体,融入到车辆每个细节,只为 造一台驾驶者之车。纯粹好开、忠于驾驶。

    2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 02022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 0
    2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 12022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 1
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    2022-11-14

    用户1837800033605落地多少

    点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型

    3.8良好

    其实这个不想再写一遍了... 【空间表现】 中规中矩,本人183/185,前排调好,后排一圈三指;后备箱因为有点溜背的造型,导致尾箱开口很大,但是实际空间偏小。 【驾驶感受】 2.0自吸➕6AT,涡轮盛行的时代算不上充沛,但居家肯定够用了,如果上2.5肯定更好。 油门线性很跟脚,但刹车偏软。 60~80之间加速感觉力不从心,有点光吼不走的感受;60以下动力随叫随到(除起步外)。 【最不满意】 2档升3档的顿挫比较大,同样3档降2档也有顿挫。其他档位顿挫没有很直观的感觉。 其次空间上也是一大槽点,后排坐垫偏硬也较短,不能很好的支撑大腿,坐时间长会很累。 铂钢灰这个颜色洗干净确实好看,但是但凡有一点灰就显得很脏,而且擦不干净马上前网就有水印。 图1图3刚洗的就很帅。图2就放了两天.... 新款的车钥匙,方方正正镀铬和亮黑的搭配很帅,但按钮偏小,不便于盲操作。 【油耗】 现在共行驶600km,平均油耗7.6L/km; 其中高速350km,平均油耗6.3L/km; 1.7吨的车重➕2.0自吸,感觉很惊艳😍 相比较家里的老EA888的2.0T,真的太省太省了... 【配置】 买的这款应该是2.0的高配,都比较全。车道保持车距啥的安全配置该有的都有,不像某田,20w的价格没有皮座椅没有屁垫加热🥵 除去抬头显示需要单加2500元,并且不太适应这个配置就没有选择。

    2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型 图 02022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型 图 0
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    2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型 图 42022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型 图 4
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    2022-11-05

    独自丶前行我加92的油也是加速光吼,没什么动力,改成加95的油,车里安静很多,加速也有劲了,说加95的贵的,92油耗平均高1--1.5,算下来+95其实跟92钱差不多,但是驾驶感受天差地别。

    无名分的浪漫这货的确“帅”我也有这么一辆

    用户4490466934354这自吸的 既然买2.0 要嘛就不要买 起码要上2.5 如果你是买轿车就2.0

    点评车型: 2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智慧型

    3.71良好

    车是好车,就是内饰太简洁了,中控屏硬伤 驾驶感十足,静音不是很好,动力很够

    2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智慧型 图 02020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智慧型 图 0
    2022-11-03

    点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

    4.4优秀

    外观内饰满意,空间够用车身长短刚好,整体精致,大灯很亮,操作顺滑 【空间表现】 对比之前的高六相当满意,够用即可 【操控】 很灵活,跟脚,随踩随有 【最不满意】高速路段有点动力跟不上(但是我很少上高速) 【购车经历】 对比了rav4(做工差点,性价比太低),crv(不喜欢那个屁股造型和内饰样式),昂科威(亲戚家有一台,油耗有点难接受),还是-5优惠大,没有w涡轮和颗粒捕捉器(要的就是稳定)) 先到这里,后期再添吧

    2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 02022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 0
    2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 12022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 1
    2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 22022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 2
    2022-10-24

    梦幻阳光1y8我的杠5,停车状态下,p档换r档,或者r档换p档,无论先拉手刹或者后拉手刹,换档都会抖动一下,4S店说正常的,问问车友你门的有这个问题不?

    BeginOrEnd请问Carplay能无线链接吗

    铁甲宋小宝刹车踩重点就不抖了吧

    点评车型: 2022款马自达CX-5 2.5L 自动四驱尊耀型

    4优秀

    【最满意】 油门最下面有Kickdown,踩下之后可以触发神奇开关;操控很灵敏,在高速的情况下也很有信心;2.5L发动机声浪很不错,平顺度也是日系车中不错的。 【最不满意】 还是有些肉,在奇骏能开到114时速的直道上,这辆车只能开到98. 【乘坐体验】 车机系统还是有些不好用,屏幕也略小,开导航的时候不是很好用, 【油耗】 激烈驾驶可以到13个,平稳驾驶可以到7-9个

    2022-09-28

    用户6892494587045奇骏可以到114,你确定马自达只能到98?反正我的2.5在路上只要是同级别的,真还没输过

    点评车型: 2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国V

    3.5良好

    整车外观设计漂亮,2.0自吸发动机动力不够用,能满足正常家用,用车成本不高,车子质量还可以,操控感还行。

    2019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国V 图 02019款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智享型 国V 图 0
    2022-09-28

    点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型

    3.4良好

    【空间表现】 只要家中没成员在1.8米以上 不会有任何空间上的问题 完全够用 【操控】 随心所欲 【最不满意】 动力略差 【购车经历】 不算愉快 【提车价格】 18.3 【驾驶感受】 中规中矩 【油耗】 9.5出乎意料啊 【动力表现】 一般

    2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型 图 02022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型 图 0
    2022-08-15

    天涯咫尺这车油耗有点高,我的2.o智雅现在11.7

    Themind845就是家庭用车,2.0的动力够不够用啊!经常要回乡下,要跑山路,2.5的买不起,2.0的又怕动力不够,特喜欢这车,在纠结要不要入手锐际

    嗨,你好呀这是裸车价还是购车总价

    点评车型: 2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智尊型

    4.5优秀

    【外观】 马自达的外观自然不用说,魂动设计+铂钢灰绝对吸引眼球,就是得勤快洗车,洗车灰不是浪得虚名 【空间】 后排空间确实不大,但是对于小家庭来说够用 【隔音】 隔音效果一般,80公里以下还好,高速上超过110就算把音乐开大声也盖不住胎噪 【操控】 操控性很好,特别是弯道表现,6AT表现出色,换挡感觉不到顿挫 【动力】 市区路段超车还是挺轻松,高速上超车就明显感觉动力匮乏了 【油耗】 大部分时间都是市区开,堵车是必然的,红绿灯基本都是地板油起步,属于爱开快车的类型,假期偶尔跑跑省内高速,目前百公里8.4,还算挺满意 【保养保险】 4s送了三年免费保养,保养基本不花什么钱,保险就出过一次划痕,保险第一年5200,第二年4300也不算高

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    2022-08-14

    点评车型: 2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型

    3.5良好

    外观不错,内饰还行,无线carpllay除了第一次再也没连上过(网上的教程方法试了也没用),空间后排确实小,但是也就两个人坐无所谓,油耗9.5左右还行吧(不是暴力驾驶,也不算很温柔)。驾驶感受有惊喜,2.5的起步感觉还是肉,速度起来后开起来比较舒服。

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    2022-08-13

    一车而已哎好喜欢这车,奈何当时新车不上老款没2.5了

    非超道藤野你加个机增,途观见了都会瑟瑟发抖

    康澈农业俺的连接上的频率百分之40、闹心啊!

    点评车型: 2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型

    4.4优秀

    cx5从21款看到黑骑士再到22款,总算七夕节当天提车成功。 外观仁者见仁,21款我觉得是前脸好看,屁股比较臃肿,22款是前后中和了,拉高了整体颜值。 中控的小液晶屏和导航10英寸+的,使用起来总体还不错。车机可触控可机械按键个人很喜欢,美中不足百度carlife容易掉线,倒车影像不如我6代半凯美瑞加装的倒车影像清晰。。就很无语。 驾驶操控的话没得说,开惯了自吸车喜欢这种平顺的感受,2.5的动力我比较满意,没有肉车只有不舍得踩油门,一脚下去还是有推背感的。 目前跑了170公里左右(市区),从提车14.5个到现在12.3,不知道啥时候油耗能降下来。 车价2.5智慧铂钢灰20.78,优惠3.1,再减了个我爹的员工购车优惠0.6,加上保险0.52,购置税1.42,一起落地19点多一点。送车垫,真皮座椅,车膜。但没要车膜,自己去外面贴了个3m的。

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    2022-08-08

    我把他赌在新时代上了垃圾马自达,我2021款2.5L两驱黑骑士铂钢灰

    香脆的鸡屎黑骑士yyds

    叶奇遇我5月提车和你一样,你的便宜啊。

    点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

    3.21良好

    【最满意】 最满意的肯定就是马自达CX-5的颜值,家族设计,比同级很多车型都好看,而且辨识度高。第二就是三大件,马自达虽然2.0的动力不强,但底盘支撑很好,另外就是整个悬挂很有韧性。像我这种懒得折腾的人,就图个省心省事,动力这块感觉2.0完全够用。再然后是操控,很多人把马自达的操控神话,实际上这款车的操控如果跟同级其他车型相比的话,确实还不从,但如果和自己比的话,我觉得还是要稍微少点意思,毕竟SUV重心高,想跟轿车比操控,完全是不可能。 【最不满意】 最不满意的地方是空间,这车后排空间确实太小了,够用,但不宽敞。其次是隔音,我觉得这个其实不算什么问题,毕竟运动型车,不需要隔音,但我看论坛上很多人吐槽马自达的隔音,我觉得完全没必要,如果你那么喜欢安静,就去买一款安静的车吧,马自达不适合你。 【驾驶感受】 动力还行,虽然只有2.0L,但是由于变速箱很聪明,当你想要让它换挡时,油门可能刚才到三分之二,他就已经完成了换挡,所以整个变速箱逻辑非常聪明,完全不拖沓,很好开。而且这台6AT变速箱,很耐用,很抗噪,总体表现非常不错。不过我还是建议,如果你对动力有刚需,那强烈建议买2.5L车型。

    2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 02022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 0
    2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 12022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型 图 1
    2022-07-27

    7016153517227比50好看感觉

    爱思考的梅彩云马自达—5的侧面太…

    舂陵江的美景让人醉车头长,车尾短,看起来有点不协调,所以50更耐看些

    点评车型: 2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型

    4.4优秀

    外观大气,颜色耐看,操控好,2.5说走就走,现在才几百公里第二箱油平均油耗显示已经在9个左右了非常满意,由于是新手没有还没上过高速,高架最好油耗有过6.8的,我加95汽油,希望往后能耐操

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    2022-07-17

    發Ger看来80码巡航还是非常省油的,6.8实在是惊喜

    香港王导6at,2.5,使劲艹就对了

    用户3199780152884我刚刚订,裸车价17万,落地价19万

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    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    4.21分“优秀”
    哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版哈弗H6新能源 2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

    选车过程 八月份刚拿到驾照之后就开始看车,朋友推荐下载了懂车帝看到销量比较高的是宋plus,去4s店里试驾了之后就交了定金,在九月份的时候看到哈弗发布了h6新能源,外观看上去感觉不错,续航也跟宋差不多,等到十月份本地试驾车到了就第一时间去试驾了一下,感觉还不错,提车时间比宋快,就交了定金,把宋退了 空间表现 空间的话跟宋plus的dmi差不多,我175坐在驾驶座椅调到腿伸直的状态,到后面坐体验距离主驾后背还有两拳的距离,后排也是配备了两个充电接口,后座的话没有办法调节。在来到后备箱,储物空间确实有点小了,而且没有备胎。 车机功能 现在新能源车该有的语音交互功能都有,倒车影像也很清晰,自带透明车底。 做工用料 内饰的话跟h6都差不多,全包的门,仪表缝线做工也不错,前排后排都是皮包裹。 价格 我选的是110快充版本,选装了hud,比宋110顶配便宜两千块钱,选择了三年免息,走银行无抵押贷款,可以拿到绿本,月供1600多,上牌500,金融服务费2000,保险3921,每个地方收费不同,第一次买车不太会砍价,送了贴膜、脚垫、头枕、抱枕、行车记录仪,在预售的时候付了66订金,送了12次基础保养,这个确实香。 提车时间 10月23日订车,11月29日到店,因为厂家要升级车机,不给车主提车,再加上厂家疫情,导致提车时间推迟到了12月7号,由于等车时间太久,销售经理直接带去附近加油站加满了一箱油 动力感受 1.5T的混动发动机再配上电机,那动力确实是随叫随到,深踩油门可以体验推背感 问题缺点 发动机盖不是液压的,前排副驾手动的还是,还有就是没有座椅通风,并且完全不能选配,只有一个hud可以选,新车做进去确实有股味道,销售说是环保材料的味道。 圈主推荐

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂

    空间超大,家用足够,别太高期望 本身是去旁边比亚迪4S看看了几次宋DMI,由于在广州附近跑工地,南沙,清远二边跑,每天的通勤距离150公里,一个月3000公里的距离,我的凯美瑞2.0,百公里也要7升,8块多的油费真心受不住。由于比亚迪销量大,买的人多,就考虑买比亚迪混动或纯电的宋DMI,和元plus。它的磷酸铁锂刀片电池让我心动,但去了几次比亚迪4S店及网上车友的意见,分析一下让我动摇了,宋DMI虽说可油可电,打消了我的里程和充电焦虑,一度让我排在第一选择,但是宋DMI的110公里的纯电电池,剩余20%就要强制充电(用油发电),综合油耗百公里5升多,高速要6升,性价比不行。最重要一点磷酸铁锂电池会ev受限,莫名其妙的高速上会失速,存在极大安全隐患,且论坛上这问题还挺多,且看到几台小迪着火的视频,最后就pass掉比亚迪了。 出了比亚迪店,旁边就是埃安的4S店,第一次看到AION Yplus就超喜欢,车头那卡哇伊眼睛般的天使之翼的车灯,科技感十足。贯穿式尾灯简单又极具透视感。怀档设计,精致手感和操作很棒。出风口金属设计,氧化纹理,科技感十足。最最打动我的是后排空间超大,1.8米大个子坐上去,还有3个拳头位置,加上埃安的弹匣电池是唯一一家敢请第三方做针刺试验,且没着火的电池,安全有保证。刚好4S店有广州市补贴1万,及其他优惠力度大,果断入手了这台AION Y PlusLUS80乐享版。