马自达CX-5操控出色值得买吗_马自达CX-5操控怎么样

点评车型: 2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智慧型

4分“优秀”

马自达CX5也跟其他的马自达车型一样优缺点分明，首先最大的杀手锏莫过于外观设计了，在合资紧凑型SUV行列当中，马自达CX-5的颜值绝对是最亮眼的，尤其是搭配水晶魂动红之后的效果，相比于外观来说，CX-5的内饰显得保守了一些，也没有全液晶仪表盘，中控屏幕尺寸也不算大，好在整体用料水平非常不错，基本都是软性的材质包覆。配置方面，这也是CX-5的一大短板，全系配置表现中规中矩，比如全系仅有顶配才标配自适应巡航、车道偏离预警以及主动刹车，对于同级别当中的CR-V和荣放来说稍显欠缺，荣放全系标配自适应巡航，CR-V从2.0L两驱都市版开始配备自适应巡航，空间层面，CX-5的后排空间中规中矩，跟荣放相差不大，不过后车门的尺寸和开启角度都偏小，上下车并不是很方便，空间的相对短板也是制约CX-5销量的关键原因。动力层面走量的2.0L自吸动力不如CR-V的1.5T，好在发动机和变速箱配合默契，整体操控感非常棒，再加上支撑性很好的悬架，是同级别当中最富有操控乐趣的车型。

点评车型: 2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智尊型

3.71分“良好”

CX-5最大的卖点就是外观，魂动2.0的设计语言运动感十足，尤其是占比适中且造型系列的大灯，中网下面延伸出镀铬饰条延伸至大灯两段，为MX-5的车头增添了整体性，占比很大的中网造型是马自达家族式风格，而且铠甲的元素也给MX-5增加了质感。 侧面分离式的腰线都带有一些弧度，这个设计据说是源自猎豹，看上去灵动不少，而且四个轮毂都配备了黑色的塑料包围，让MX-5有了点野性。轴距2700mm，属于紧凑型SUV的正常水平，侧面看上去还比较匀称。 车尾魂动2.0的尾灯要比上一款尺寸更小，车尾线条也更简洁一些，不足是双边共两出的排气管，口径有点小，配合着丰腴的车尾有点不协调。 内饰方面，我觉得马自达是比较佛系的，在其他厂家都在做大屏的时候，MX-5还是一块7英寸的小屏幕，界面UI也有点过时了，仪表样式我比较喜欢，是类似三个炮筒的造型，对于喜欢运动的人来说，指针仪表才是最帅的。 空间方面，MX-5对于日常使用来说完全够用了，2700mm的轴距空间自然不会大到夸张，1.75米身高坐在前排头部有一拳的空间，后排头部4指，而腿部空间不到两拳，后备厢的空间非常规整，而且后备厢两侧还配了凹槽来放一些零碎的小物件。 动力方面，MX-5搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率114kW（155Ps），峰值扭矩200N·m，传动系统匹配6AT变速箱，实话实说开MX-5并不会有什么激情，2.0L自然吸气的发动机也只是少了涡轮介入时的顿挫，6AT变速箱换挡逻辑还是比较聪明的，但是无奈尺比太大，燃油经济性表现一般，市区正常行驶油耗在百公里8-9L，MX-5的行驶质感是比较出色的，前麦弗逊后多连杆的悬架结构，调校是偏柔韧的，可以保留一些路感，在过减速带时表现是偏有韧劲的。

点评车型: 2020款马自达CX-5 改款 2.0L 自动两驱智慧型

3.5分“良好”

毫无疑问，选择CX-5这款车有不少是冲着他的颜值去的，老实说，我看到这款车的时候也被他吸引了，我身边的女性朋友就有不少的爱车是马自达，用她们的话说就是：颜值高，其他什么自己也没怎么的在意了。 他的空间在同级别中并没有优势，176cm，在调整好座椅，后排的头部空间是4指，腿部空间是1拳4指，并没有优势。本身来说后排中央地台凸起是较高的，脚只能放在地台的两侧，在满载的情况下来说舒适度不佳。 2.0L匹配6AT，本身转向就轻盈，基本上是踩多少油门就给多少动力，6AT也升挡也悄无声息的，实际上是非常好开的，女性朋友选择这款车有一些原因也是因为它好开。不过在高速中，瞬间提速能力是不行的，爆发力不强。当然了，高速过弯还是可感受到底盘的扎实感，实际的驾控确实不错。

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智慧型

4.36分“优秀”

【空间表现】 空间还行，我175体重180 调好驾驶位，自己坐后排膝盖能有一拳四指的距离。后排一般也就是老婆和孩子坐，所以空间够用了。 【操控】 操控没得说，跑山路过弯很有信心，变速箱非常聪明，底盘有韧劲。 【最不满意】 2.5智慧座椅是布的，hud也取消了 【购车经历】 上一台车开了四年半，双离合变速箱低速顿挫实在是让人崩溃，但是质量没得说，四年半除了顿挫其他什么毛病都没有。今年年初有了换车的打算，各品牌都看了，大众颗粒捕捉器太糟心，rav4混动超预算，crv老婆说像面包车，美系怕后期小毛病多，坦克300超帅，但是油耗伤不起?。哈弗大狗很帅，但是双离合实在是不敢碰了。比亚迪的唐宋dmi都要等车，等提到车估计技术又更新换代了。最后还是回到马自达了，上大学那会魂动的马3，和阿特兹那会刚上市，当时就觉得真tm帅。 【提车价格】 优惠两万多吧 。22款2.5智慧铂钢灰加延保两年落地21，小县城优惠少中间商赚差价，最近疫情严重不敢去外地， 【驾驶感受】 爽 【油耗】 小县城红绿灯多，城内12，国道6.8 【最满意】 好开，变速箱聪明 。2.5智慧比21款多了自适应巡航 主动刹车 车道保持 并线辅助 无线carlife carplay 屏幕也加大了 【保养】 用车三个月了 刚做完首保 店里推荐了一个发动机润滑剂还是啥的 180块 ，方向盘位置有点异响也解决了 。用车总体很满意。铂钢灰好看 但是要经常洗车。2.5的油耗不高也不算低 正常水平

点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱黑骑士型

4.29分“优秀”

算是人生当中的第一辆车吧，选了好久，从威兰达双擎，到比亚迪唐dmi再到雪佛兰，20万左右的车选择还是有不少的，在懂车帝看排名，销量，前前后后一个多月吧，有一天到了马自达店里，发现这辆车，一眼就相中了，外观很喜欢，然后了解了这个车的参数，配置之类的，很快就定了马自达CX- 5铂钢灰，这个颜色加2000块，最后砍价优惠了3.2万，当然我觉得这个颜色挺好看，也值这两千块。11月份去提车，心情还是很激动的，带着我哥们，把手续办了。第一次去洗车，洗完后发现车身有好多细小划痕有点心疼就去贴了改色膜，这个改色膜的颜色叫电光深邃灰，店家说的叫这个名儿，反正是磨砂的，价格3000多，还好。操控这块指哪打哪，开着很舒服。油耗平日里跑9.6左右，我下面也有附图。接下来就要和我的胖五共事多年了，希望彼此多多关照。

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型

4.5分“优秀”

【购车经历】 提的2.5L两驱智尊版，珠光白， 提车地:库尔勒， 从订购到提车大概三周多的时间左右， 自己本来打算购买的车型就是马自达cx-5，但家里人推荐车型本田CRV，也去4s店试驾了CRV和CX-5，底盘还是杠五更扎实些，驾驶感受也是杠五更好一些，回家又在懂车帝上对于两辆车的配置以及车友评价口碑比较，最终还是选择了马自达cx-5。 【空间表现】 马自达的空间对于我平时用车是够用了，平时也就是我和老婆两个人，偶尔人员满载，但这种情况也不多，对于我这种身高做后排还是比较不错，而且后排还可以调节靠背角度，本人身高176左右。 【操控】 马自达的操控没得说，个人对此还是比较中意和喜欢的，因为自己平时也喜欢开车。人马一体驾驶理念，还有GVC矢量控制系统，给驾驶者信心十足。 【最不满意】 从提车到现在行驶6000多公里，目前还没有不满意的地方，等后续发现不满意的地方再来吐槽，哈哈。 【亮点配置】 L2驾驶辅助还是蛮好用，在高速长途行驶的时候，自适应巡航，车道偏离预警还是蛮好用的，在城市行驶时，盲点监测也很好用，通过后视镜上亮灯来警示驾驶员后方来车，避免盲区捞不到导致的剐蹭事故。 【保养】 目前首保去4s做完了，剩余就是当时买车时候和销售谈的送保养机油，三年5次。 【油耗】 目前9个油，平时在市区通勤，偶尔跑跑高速，最长一次跑了700多公里的高速，油耗最低5个多油。

点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动两驱黑骑士型

4.21分“优秀”

【空间表现】 空间够用，没像网上说的那么离谱，我175体重60KG前排座椅调好，我坐后排还有两圈距离。 【亮点配置】 并线辅助，前后雷达，抬头显示，主动刹车非常不错，唯一缺点就是没车机系统，唯一不足中控显示屏就听听歌，链接手机也不好用就是一摆设。 【购车经历】 九月份就开始看车，预算控制在25以内落地，最先去看的CT5（老婆喜欢）销售说要等车两个月而且还不确定能不能到所以pass了，后面老婆说买不成她喜欢的车就叫我自己选SUV，然后别克昂科威S和杠五这两款就在我二选一范围，最先去试驾昂科威S动力猛配置高，杠五还没来得及去试驾就定了昂科威S，等了一个月销售打电话说现款没车了，叫我加一万等新款或者退定金，第二天就去四儿子把定金退了，然后马上就是试驾杠五，成都所有四儿子跑完了，最后全款落地价带置换21.15??价格满意。 【驾驶感受】动力很线性踩多少就来多少，变速箱还是有一点顿挫，顿挫感比通用9AT好点。 【操控】方向明确指哪打哪，反正很巴适，我喜欢。 【最不满意】 就是没车机系统 【油耗】 提车十天跑了七百公里，平均油耗8.5，加95油

点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

4.71分“优秀”

满意的地方：操控好，容易上手，线性加速动力随叫随到。目前两年半5万公里，没有出现任何问题…… 不满意的地方：后排空间稍微有点紧凑。

点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱黑骑士型

3.7分“良好”

看了半年的车，真不晓得买啥子了，预算只有20，家里面对国产车意见也比较大，我其实是比较喜欢国产车的 看了一大圈，其中最满意的最最最喜欢的是福特的EVOS，真的好看，内饰也好看，奈何中配落地27左右，太贵了，老婆又不准贷款，唉，放弃吧 福特旁边就是马自达，就顺便进去看看，看着还不错，试驾感觉也还可以，价格也比较满意 除了内饰丑点，中控屏小点，颜值秒杀一众车车，然后就直接当场下订了 说下我开了几天的感觉吧，提速2.0的给我开出了小涡轮的感觉，方向也比较精准 各方面我感觉还是比较均衡的，都说日本车隔音差，我也没觉得喃，感觉还可以的嘛。 作为小黑的车主，还是比较推荐的，开着真不错，就是重点吐槽一下后排空间太差了，其他都比较满意 快祝我一路顺风，嘿嘿 祝各位马友也一路顺风哦。

点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

4分“优秀”

选车：CHR，XRV，CRV，rave4，昂科威，途岳，逍客，奇骏，4008，天逸等，都对比过了，最后选择CX-5。很简单，因为是AT变速箱，发动机也不错，底盘，操控也不错，想定CRV，无奈销售太牛了，老子还看不上呢，然后逍客，也是纠结CVT，法系车挺好，只是担心4S店太少了，所以去试驾完差点就定了，综合考虑还是杠五吧！ 动力：我这台2.0的，主要城市工况，国道山路都有，高速一两次，比较稳，超车游刃有余，不要听别人什么都2.5的好，2.5是快，没错，但家用没必要。反正我2.0超车只要给油，动力没有一点延迟嗖一下过去了，目前1000多公里，没有任何顿挫感。 操控：宝马退下来就马自达操控个人认为比较出色，另外就是屏幕不要太纠结大小真的够用就行了，开车不是叫你看电影打游戏，配置相对三贱客来说这个价位还真买不到像马自达这么好的👌🏻

点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

4分“优秀”

马自达CX5是我的第二辆车。吸引我的是它的外观跟操控性！外观设计动感，操控性能优越。对于我来说它的空间已经足够用，后排三个成年人坐还是可以的，平时也没那么多人坐车，后备箱容量够家庭使用，完全满足出行。父母觉得这车蛮不错的，空间足够，车内也没有异味。 屏幕较小，但Car play很好！CarPlay好用！！ 操控灵敏都很给力。 【提车价格】 18.8万 【驾驶感受】 2.0动力虽然有点点弱，但舍得给油，加速还是蛮快的，对于我个人已经足够用了！ 【最不满意】 没有不满意的地方！

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型

4.7分“优秀”

赶上购置税减半活动，政府补贴。媳妇忍不住就要换车了。以前开的1.6t标致3008，忍痛置换了。3年前就关注过马自达cx5.那时候囊中羞涩，买了标致3008.其实标致3008，开着也没毛病，只不过是老车型。还得是cx5.外观真是漂亮至极，喜欢的不得了。去了两趟4s店，磨了磨价格，达到心里价位，果断置换入手了。现在开了两个星期，说说感受。首先空间表现，自己1米8，驾驶证很宽敞，媳妇个不高，儿子还小，坐后排没压力。操控没得说，过弯很舒服，2.0动力也不错，加速时的发动机嘶吼，很喜欢。多媒体屏幕，虽然不大，但是屏显很细腻，carplay很好用，不用买手机支架了。配置也够用，前后雷达，倒车影像，后视镜电动折叠，电动后尾门，座椅加热，座椅记忆等等配置都很实用。对得起落地18万的价格，自己和家人都很满意。

点评车型: 2021款马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型

4.29分“优秀”

颜值没的说，操控更不用说，配置比起同价位车型还是比较满意的。目前15000公里，目前油耗8.3，本人173，后排够用，媳妇说不拥挤，好多朋友不知道加多少号汽油比较好，本人感觉，不在乎银子就上95，加速感受，还有顿挫感，都要好过92，最喜欢马自达启停，轻触油门车辆就会启动，本人第一辆是阿特兹，第二辆是杠5，缺点都被优点覆盖了，暂时还想不到不满意的地方。

点评车型: 2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型

4.1分“优秀”

外观方面，最吸引我的就是它家族话的中网造型，和修长的前脸造型。 空间方面，175身高，头部空间阔绰，后座到膝盖两拳有余，后备箱我觉得算同级别水平了吧，总体来说，空间这块家用够了，除非你家几个小孩，或者用它拉货？ 【驾驶感受】急起急停，变速箱响应灵敏，很聪明，过急弯，和别的车子比较过，是真的很平稳，转弯半径小，可能一个车道的样子。 【操控】 两年没碰车，拿到就轻松驾驭，是真的爽，操控细腻 【油耗】 高速跑了70公里，然后简单的跑了跑城区，油耗12左右，这块没有啥参考价值 【提车价格】 购车优惠这块，趁着五一活动买的，优惠2.8，还可以，但肯定离最优惠有点距离，主要疫情，也懒得跑其他城市买了 【动力表现】 正常家用，2.0自吸够用了

点评车型: 2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智慧型

2.93分“一般”

【购车经历】 从拿到驾照开始就一直看车，资金不够，一直从马自达cx4看到cx5，马上28了，也确实需要一个代步工具了，就跑去郑州，还有襄阳试驾，感觉不错，本来想定本田皓影还有天籁的，去了4s店没有试驾车，好吧看来跟我无缘，最后还是去提了2.0智慧版cx5 【油耗】 百公里8.5，从湖北河南的跑，全程500公里，油耗高速7.8 【驾驶感受】 方向盘小巧，手感不错，真皮的，指向精准 【空间表现】 空间有点小，不过平常带人机会不多，可以接受 【提车价格】 优惠幅度不大，只优惠了3000块钱，裸车16.18万 【维修成本】 暂时没有维修过 【最不满意】 抬头显示只能显示车速，而且有点方向盘偏左一点，数字显示不是驾驶位的时速表中间位置