点评车型:
2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型
4.6分“优秀”【前言】
提车已经一个多月了,目前不到1000km,早就想写一直没时间,今天正好有空整理一下,给大家分享一下详细的购车用车体验,以便大家选购时参考对比。
【用车需求】
家里闺女一周岁了,一直没车用出门不方便,尤其节假日回老家,所以买车的事就提上日程了。平时以市区开车为主,偶尔上下班,一周两三次吧,主要休息日是一家四口坐车市内玩,偶尔节假日回家一趟,单程大概3小时,因为疫情到现在还没回过老家😢
【选车经过】
之前一直没想过我会买CX-5,逛过一次车展,也对比了很多其他车,最后认真看的是途岳、宋plusDMI、皓影、英仕派,首先途岳,外观真的是帅气,一开始真的是非他不选了,外观内饰价格啥都比较满意,直到看到了颗粒捕捉器的问题、内饰塑料太多、中控大屏不悬浮放弃了;然后去年看到宋plusDMI上市,外观我中意、内饰豪华科技感十足,重点是超级混动系统的体验和油耗也很中意,还能上绿牌省购置税,因为小区不方便充电放弃;皓影是因为颜值吸引,后来因为碰撞事件和内饰不对胃口放弃了;本田英仕派改款上市,被颜值和优惠打动了,去了店里试驾了混动版本,后来因为我的用车里程少没必要上混动,再加上内饰用料和车身强度等原因劝退,转身就去了隔壁马自达4S店,看了新改款的-5,一开始就是随便看看,就去试驾了2.5四驱顶配版,开的过程中感觉到动力和驾驶感受真的非同寻常,轻轻一点就80+速度,回来以后媳妇说坐了这个车再也不想坐英仕派了(可能因为空间和内饰),我也研究了一下内饰、配置等,确实很有诚意,然后就开始谈价,磨了两天拿下。可以看得出来,我看的车都不是主流的车型,我还是有点追求个性的不是从众的,另外我是颜控,颜值是起点。
【外观颜值】
外观颜值真的没的说,马自达的魂动设计深得我心,最早发布的时候就比较喜欢那时候没有需求也没票子,只是在路上看到就多看两眼,真的漂亮,这次改款之后虽然取消了前雾灯,感觉比21款黑骑士差了一丢丢,不过总体上是走精简美学路线,也还算能打,整体车身线条和轮廓比较协调,改进了前大灯,双L造型更加有识别度还是不错的,斯坦雷大灯照明效果也不错,+2000选了铂钢灰,金属质感和漆面工艺真的是很赞,不同阳光下呈现不同的灰色,啧啧。
【用料做工】
内饰用料真的是业界良心了,虽然不能和国产同级别同价位的车比,但是对比过两田的车,感觉真的是很厚道,大面积的皮质包裹,再加上软性搪塑材料使用缝线营造的真皮质感还是要强出很多,整体内饰走的是简洁风格,比较喜欢中控对称的设计,再加上22款变大的10.25英寸悬浮中控屏,很是符合我的审美,7寸液晶仪表在中间位置也是对称的设计,能显示的信息很丰富,多功能方向盘集成了自适应巡航和车道保持按钮使用起来非常方便,马自达经典的旋钮控制也是很酷的体验,手感没的说,非常NICE,金属木纹的加入也营造了一点豪华感非常喜欢。座椅整体感觉是用料很扎实,摸起来虽然有点硬但是好过其他软趴趴的座椅,那种没用多久就塌了变形了,座椅包裹性也很强,过弯能有效抑制侧倾,再重点提一下车身用料,据说是用了同级别最高强度钢材,国际上碰撞成绩也是最优秀的,这点还是非常重要的,也是我选择的一大理由。
【配置表现】
动力2.5L196匹没的说;
整车配置相当丰富,像全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、自动大灯、雨量感应雨刷、电动尾门、四门一键升降、行车落锁、锁车自动折叠、电动后尾门这些全部都有,车机还支持无线carplay非常实用,重点说一下自适应巡航,真的是非常舒服非常省心,平时上下班在大桥、隧道、高架上我全部开启巡航,遇到堵车的话更舒服,几乎不用踩油门和刹车,非常省心,比其他车的功能应该是稳定很多,遇到前车加塞也能迅速反应,几乎没有它工作不了的时候。
【底盘隔音】
不知道是不是双层隔音玻璃的功劳,市区里开车几乎没有任何噪音,偶尔急加速能听到发动机zoom~zoom~的声音,非常动听,个人还是比较喜欢的,相较于其他车的发动机声音好听很多,风噪、胎噪几乎都听不到,底盘给我的感觉也是很扎实,过减速带、井盖啥的非常干脆,一下就过去了没有任何多余的晃动,而且声音是属于比较沉闷的那种,就是很稳,有美系车的那种感觉,完全不像一台日系车。
【操控表现】
人人吹爆的操控感受也是没的说,我是新手没太多经验,但是感觉上手是真的快,方向盘指哪打哪的感觉很灵活,稍微打一点车立马就跟上,很舒服,试驾的时候是四驱车感觉轮胎的发力更全面,操控更好一点,像一匹马四条腿都在跑的感觉,两驱的没那种体验,但是平时开车也很有乐趣,几天不开就手痒痒,想要出去遛一遛。
【总结】
最终拿下cx-5是缘分也是注定,感觉处处都符合我的预期,满足我的需求,也许以后还会换车,但还是希望能够用上10年,陪我度过人生最重要的时光,最后建议大家买车功课做足一点,多对比多试驾,也希望马自达的销量能够稳住,不要倒闭就行😀
奔赴347:应该是浦口那家店吧
bleachgy:2.5四驱 提车也一个多月了,目前2000km出头,综合平均油耗7.8,比之前1.6福克斯没高多少
吊儿郎当770880:22款CX-5智尊2.5晶钻蓝车主路过
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
4.2分“优秀”预算20左右,试驾了crv rav4 奇骏 威兰达 探岳,crv空间大但是做工一般。rav4,威兰达内饰不喜欢开起来不舒服。探岳330驾驶感受很好底盘扎实厚重,但是担心颗粒捕捉器的问题只能pass(因为同事有辆探岳颗粒捕捉器堵过两次实在太糟心了)。原本没试驾之前根本就没考虑过cx5,结果最后还是选择了cx5,不为别的,最主要的原因就是开着舒服油门灵敏变速箱很聪明,再有就是外观好看,内饰软包较多属于耐看型。试驾之后考虑了两天直接就定了,当时试驾的2.5顶配动力很充足油门非常的灵敏就是刹车偏软,因为没有2.5的现车,只能买2.0的智尚增配版,一开始担心动力不够用,后来实际驾驶中2.0的动力足够我用了,最多一次满载5个人动力就稍显不足了但相较于我的1.5朗逸来说动力还是挺冲的,目前行驶2035公里,平均油耗8,高速油耗最低跑到6.1,市区堵车油耗8.2左右加92油平均6毛一公里。空间方面后排对比同级别确实小点但是没有那么不堪,足够用了。至于纠结买2.5或2.0的朋友,个人拙见家用2.0完全足够,2.5属于锦上添花。最后总结买车你得试,不要听别人说好坏,只有试过你才知道哪一个才真正适合自己!
可乐e族:选对了
Hakka1:说2.0自吸够用都是骗自己
半桶水laikang:13款的油表是电子的、什么现在新车出了个时针表
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型
4.2分“优秀”看了半年的车,看了哈佛H6、领克01和马自达cx-5,本来领克01都已经下定金了,奈何销售态度一般,加上其他原因退订了,最后还是选择了CX-5;
外观
挺好看,但没有CX-50好看,可惜等不到CX-50上市了。还有一点美中不足就是轮毂相比2.5的少了点味道;看起来不够大气。
动力
一开始买的2.0,一来是因为已经超了预算,没办法上2.5了,二来又想着油耗低点,就选择了2.0。但由于试车的时候没办法试到2.0.一直比较担心动力是不是如传说中那么不堪,幸亏提车后,自己感觉开起来还是感觉够用的,无论高速还是国道。整体而言还是比较满意的。
内饰
我记得以前我老板的马六就是这套内饰,那么多年了还是这套,说实话一开始看了领克01后,我是对马自达的内饰无感的,国产车的内饰太屌了,但最终各种因素,逐渐对领克无感,且在去年看的时候,是21款的cx-5车机劝退了我。但是转折点是22款上市后又去4s店看了一下,感觉车机大了,且支持无线carplay了,已经够用,我并不追求在车上看电视打游戏啥的;这样就感觉马自达的内饰还可以,简洁大气;
空间
半年的时间中有5个月是不把cx-5放到代购名单中的最重要原因就是因为觉得空间小,但看了22款后,感觉空间够用,且买了车后开了1000公里,目前的感觉也是空间够用的,并没有传说中的那么不堪,而且这座椅坐起来舒服啊。就是后排中间那个凸起来的确影响了乘坐感受。
驾驶感受
动力跟脚,转向也挺好的。方向盘很轻盈,手感一流,也是因为这个方向盘的感觉,试驾后就下定了。还有一些盲区提醒的功能,让我感觉用起来挺舒服和安心的。
油耗
目前8.5左右,看看后续能不能跑低点。感觉还可以减的。
屎壳郎君56:2.5其实比2.0省油
傲笑荭塵628:为什么不等等cx50,我也准备入手,还是在等等50吧
伊利亚斯马:你放弃领克对的,好多都是噱头
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智尚型
4.4分“优秀”外观内饰满意,空间够用车身长短刚好,整体精致,大灯很亮,操作顺滑
【空间表现】
对比之前的高六相当满意,够用即可
【操控】
很灵活,跟脚,随踩随有
【最不满意】高速路段有点动力跟不上(但是我很少上高速)
【购车经历】
对比了rav4(做工差点,性价比太低),crv(不喜欢那个屁股造型和内饰样式),昂科威(亲戚家有一台,油耗有点难接受),还是-5优惠大,没有w涡轮和颗粒捕捉器(要的就是稳定))
先到这里,后期再添吧
梦幻阳光1y8:我的杠5,停车状态下,p档换r档,或者r档换p档,无论先拉手刹或者后拉手刹,换档都会抖动一下,4S店说正常的,问问车友你门的有这个问题不?
BeginOrEnd:请问Carplay能无线链接吗
铁甲宋小宝:刹车踩重点就不抖了吧
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.5L 自动两驱智尊型
4.4分“优秀”2.5至尊油耗挺满意的8.5,纯新手,铂刚灰颜色要晚上带些灯光或者下雨天颜值非常高,驾驶感不错,2.5提速油门响应很快,方向盘指向性比较精准。风燥开主驾驶一边窗户车速到80码都比较舒服,提车时检查过底盘包裹着挺好,后排空间够用,中控屏幕10.2寸感觉很好用,特别无限CarPlay,内饰简洁大方,算不上有质感,但绝对不差,才提车半个月,有信心更懂马自达,这车能给你平凡的生活些许的驾驶乐趣。我觉得在20w左右选择这车的性价比还不错,颜值确实不输任何同级别车,后期也比较省心。都说21款黑骑士性价比很高,可能黑骑士确实有很多比2022款更好的配置,但个人观点10.2寸中控屏更大了,更好用了,所以每台车都会有一定的优缺点,只要你认可它优点的同时接受它的缺点,那你一定不会后悔选择它。
幸福钢琴iyI:不是在洗车就是在洗车的路上吧,一脏就不好看,必须要干净
用户8952060242597:购车总价多少呀
点评车型:
2022款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅型
4.7分“优秀”驾驶感受可以,车型不大不小,内饰很喜欢,就是车机有时卡顿,无线carplay有延迟,
外观仁者见仁智者见智,反正我是觉得这个外观很好看。算是当年少数比较漂亮的车子了。
内饰经久耐看,不是非常惊艳哪种好看,也没有那种满满的塑料廉价感。给我的感觉就是很踏实的感觉
配置现在看来一般,但是基本够用了,还好有后视镜加热,不过后排空调都没有,后排感受很差,
空间这个车适合两个旅行,人多了后排简直煎熬,空间真的很一般,尤其现在有了孩子,放一个儿童座椅,后排只能再坐一个大人,中间可以将就坐,坐久了人就废了。
驾驶感受方向盘无与伦比的精准,开着很爽!就是动力略肉,2.0自吸,大家都懂,不过偶尔拿去跑跑泥泞路耍耍,还是可以的。
这么多年都是日常保养,什么东西都没坏过质量很不错!
用车成本很低,油耗很低,保养便宜
用户22622905459:偶尔开出去豁下泥泞山路还是可以
D伽蓝:车子保养的不错
点评车型:
2021款马自达CX-5 2.0L 自动两驱黑骑士型
4.4分“优秀”马自达的外观不用说了,满分!内饰个人觉得简单大气,我不喜欢大电视?,配置是2.0高配,除了副驾不是电动座椅,其他方面都可以,前排座椅加热,自适应巡航,变道辅助都挺好的!空间方面我身高1.70,体重70公斤,前后排包括头部空间都够用!没有网上说的那么不堪,建议大家去实地考察试驾!然后就是驾驶感受,这个车好上手,变速箱反应快,AT的放心踩,底盘稍微偏硬一点,但是马自达的底盘在日系车算是厚重的,目前开了1600公里,油耗7.5,这个车除了隔音一般,主要是胎噪,左边A柱盲区稍微有点大之外我我都很满意!买车之前看过本田CRV,丰田荣放,探界者,昂科威,福特锐际,大众,标志4008,最后还是选了马自达!不后悔!
97F0:同款同色,目前开着没出现什么问题,我3000公里还在10.4就这个有点郁闷
长坂坡下的月光:还有黑骑士呢现在店里?
可爱的小草54652571:胎噪大是在多少时速之后?
车头的颜值是真不错,车尾就见仁见智了,我觉得还行但相对车头而言没有那么惊艳,油耗我目前没觉得高,在接受范围内,内饰不错,该软的地方软,要说高档到谈不上,但居家够用,悦联系统很方便很容易上手。
97F0:同款,就是你的车比我的车擦的亮
手机用户95678391560:你们有顿挫感吗?
篱笆房749:同款路过