捷途山海L72024款1.5TD DHT ULTRA操控出色值得买吗_捷途山海L7怎么样

购车原因：因为工作调动，上班通勤距离从4公里变成了14公里，不下雨还好，下雨骑小电驴是真的很难受，然后加上明年开始新能源汽车减半征收购置税，综合考虑下，决定提前自己的购车计划。 选车过程：一开始去看了其他的混动车，不管是外观，还是空间，还是内饰，都感觉差一点，直到看到了风云T9，外观霸气没话说，空间啊，中控，真的都很满意，而且还有可选7座的，就更符合我的用车需求了，试驾完之后就当天订了7座的旗舰型黑色顶配版。 成交价格：4S店一开始给我的现金优惠是3万，加上因为是现车，我8月27提的，车子生产日期是6月，7月到店，然后另外给我优惠了2千，因为已经取消了高息高返，后面分期就选择了贷8万，分期5年，还满一年可提前还款，无违约金，无手续费。保险也是尽量给我申请了最低4400元，加上上牌费500，整个过程都没有贷款服务费这些杂费，首付5万多，最终成交价格：15.99-3.2+0.05+0.44=13.28。然后后面抢到了江南区的区补3千元，所以综合下来13.28-0.3=12.98。 空间表现：当时比对了一下5座和7座的后排空间，发现其实是一样的，7座只是利用了后备箱的空间设了2个座位而已，平常不用，直接放倒就是一个后备箱，过年回家了，人多一些的话，7座的选择性就更具有调节性一些。当时我弟试了一下第三排空间，第三排要坐人的话，第二排得往前调一些，我弟175,135斤，做第三排也可以放得下脚了，就是不能跷二郎腿而已，第二排就算往前调了，空间依然还是足足的，跷二郎腿也没问题，空间足够一大家人用了。 驾驶感受：提车到现在也开了600多公里了，首先开车视野上肯定没话说啦，视野真的挺广的，提速也快，也不顿挫，我比较注重隔音，还有舒适性，T9隔音我是真的很满意的，即使上了快速路，也就比平常的高了一点点，可以忽略不计了。整体来说很舒服，很满意。 续航能耗：每天差不多往返30公里，一周充一次电就完全足够了。就算不方便充电，油混模式下，百公里油耗6.1个，过了几天后是6.0个，7座的SUV，又是市区，而且是新车的情况下，这个油耗真的算是很低了。以后新车磨合好了，争取更低。总体来说还是非常满意的，既没有存电的里程焦虑，油耗也比油车的低。 辅助驾驶：基本没怎么用过，就开了几个主动刹车，碰撞预警，压线提醒这些基本安全功能，毕竟方向盘还是掌握在自己手里放心。当时提车我也没有考虑过辅助驾驶，所以只要有那几个预警，提醒，主动安全这些就可以了。 整体来说，不管是价格，空间，驾驶都很满意。毕竟我没有那么了解汽车的专业知识，对我来说，只要平稳，可靠，安全，代步就行了，T9就非常符合我的预期。 最不满意：要是说不满意的话，就是希望可以多一些实体按键，第一次提车开回来，找半天没有熄火键，不知道怎么关电下车，后面问销售才知道直接下车锁车就可以自动下电了，或者车机屏幕下拉有个车辆下电。

【最满意】 1、性价比高，中型SUV加7座，对我家庭很合适。 2、加速有劲，操控也还好，辅助驾驶高速很好用。 3、内饰厚道，不仅手摸到的地方是软包，事实上整个车门中控大部分都是软包，皮质座椅质感挺好，也好打理。 4、大天窗、驾驶位和副驾驶都有化妆镜(我老婆很满意)，车上副驾驶和后二排都设置有小挂钩，细节挺好。 5、隔音和音响我感觉对这个价位来说挺好的。 【最不满意】 1、车机不好使，在论坛和网络上都看到很多人的车机死机、黑屏、虽然我这几个月只遇到过一次，但也挺烦的，且担心后面我终将也会遇到。 2、低速挪车状态下刹车体验真不好，踩轻了没反应，踩重了猛停。 3、更好更多的优惠政策我没有享受到可以理解，毕竟我2月订的车，但我3月8号提车，说好的置换补贴两个月左右可以给到我，但现在6月了，还没落实，当时签合同说要赠送给我的抱枕、车载吸尘器也一直缺货没给我，小礼品其实又不值什么钱，何必这么拖拉，体验不好。 【购车经历】 买之前在APP上看过很久，12～14万左右的7座插混SUV，就只有蓝电E5和瑞虎8Pro混动版比较合适(当然现在有风云T9了)。1月30号左右回老家时，去长沙的汽车城和4S店看了看车，也问了两家不同店的价格，后面回去考虑一下，2月1号就在长沙和奇祥4S店定车，先交一万定金，合同定好优惠一万(当时网上显示优惠是9000，现在据说都优惠一万多了o(╥﹏╥)o)，置换补贴一万，保险五千以内，500元上牌费，免息贷款六万不收手续费(点赞)，加7座多加三千块钱。最终成交价是13.29万加四千多保险和500块上牌费，我觉得也不错，性价比可以，当然现在更便宜，这事没法说，只能说早买早享受。而且我在广东上班，过年假期回家也没太多时间跟他们耗。自己开心就好。至于赠品只有：首保、前挡行车记录仪，贴膜、脚垫、后备箱垫、抱枕、车载吸尘器，实际那个贴膜我下广东了也就没用，抱枕和吸尘器截止今天还没给我。 还有一个事有点意思，我和老婆看车时，同时也看了这个价位合资燃油轿车与国产插混轿车，有大众朗逸、别克威朗、标致408、长安逸达、长安启源A05，吉利帝豪L HiP，比亚迪秦PLUS，比亚迪宋Pro，我老婆作为一个不关注车市，也不懂车的小白，她告诉我她自然感觉就是外观她感觉都还好，看不出好赖，但内饰方面，合资车设计她感觉怪怪的，评价都是不好看或者一般般，然后我上面列举的那些车里面，她最喜欢的是比亚迪的内饰设计、长安启源A05的内饰也感觉挺简洁挺好。但是那个吉利帝豪L HiP的内饰她不喜欢，感觉座椅小气而且黄不拉几的感觉不好打理。至于我们意向的瑞虎8Pro她第一感觉还好，车子外观大气，对我们家庭来说很实用，内饰还好她能接受，我感觉这也是现在国产车比合资车卖的好的原因之一，毕竟第一映像很重要。 【驾驶感受】 1、驾照考了8年，之前开轿车开了7年多，这次换SUV，除了一开始视线方面稍有不适外，其他很快就适应了，但我也没开过特别好的车，最多只开过三四十万的车，还有一些同事朋友的大众、福特、丰田、吉利、传祺家用车之类的，但我仍然不知道怎么精准描述驾驶感受，相比的话我感觉还行，感觉稍微有一种厚重感，高速跑140码仍不慌。不像之前的轿车开到140码会有点紧张，感觉会飘，需要抓紧方向盘并随时修正。然后比起开过别人的奥迪和比亚迪汉，我感觉转向和那种舒适感要差点，过弯的话比轿车要明显差一点，但一般道路我觉得还挺舒服，平常的小坑小洼经过时能过滤，身体和屁股不会感觉明显不适。高速时开窗风噪特别大，同样的速度比我之前的轿车风噪大，但得益于玻璃和车身的隔音，关上窗户后就明显好很多，高速混动时发动机声音不明显，主要是胎噪和风噪，我个人感觉胎噪声音要大些，整体来说这个价位我觉得没毛病。 2、之前在网上老听别人说这个三挡混动加速会顿挫啥的，我开车过程中也特意从0～100码都用混动模式感受过，它是40码发动机介入，然后逐渐升档，发动机介入时没有感觉，体验很好，后续升档时我个人觉得只有极其轻微很轻微的顿挫感，你不注意都感受不到，因为之前开手动挡，然后别人的自动挡也经常开，我感觉并不严重嘛。 3、刹车正常开起来没有毛病，不管轻踩和重踩，感觉逻辑都没毛病，但是在几码的速度行走或者停车位操作时，那个刹车感觉不好，不线性，很急，轻踩没反应，踩重了猛地一停，司机都很不舒服，别说车上的其他人了。把那个俯仰控制打开了之后改善也不明显。 【油耗】 日常上下班都用EV(纯电)模式，从100%电量跑到10%的电量，续航确实能到80公里左右，而且这还是在空调开27℃，风量1～2档的情况，如果不开制冷空调的话能到90公里。目前综合1.9升百公里，但这是我长期充电导致的，实际我上高速跑125左右油耗5.5～6.5升(忘拍照了，凭回忆写的)，字数限两千，回聊吧！

【驾驶感受】 不错，多种组合模式自己任意选择，转向，制动踏板，油门响应都可以自由选择，减震效果一般，偏向美式，车身高避免高速转向侧倾，以前买过雪佛兰创酷，基本就这硬度。内饰真就纯个人喜好，反正我觉得好看，配置主要有各种主动安全算是亮点，我中配也没啥智能辅助，安全气囊真是意难平。 【购车经历】 一开始看了风云A8,t9,长安uz，比亚迪宋pro,秦，捷途，五菱星光，捷途价格设定偏高溢价严重不考虑了，风云价格没优势，秦不是很满意试驾感受，宋试驾还行，就是屁股有点晃得厉害略感不适，后来网上了解了下很多人也这种情况，据说后悬架太细造成的，加上拆解后那铁皮防撞钢梁我放弃了。五菱星光一开始我挺关注的，销售有点冷淡，甚至不想卖这车，主推纯电款，不知道是他们试驾车的问题还是什么，前方车辆减速的时候我跟着踩刹车有点刹不下来，这下给我惊得，毕竟开了10多年车我创酷和绅宝都没有出现过这种情况，感觉没有线性。长安更扯，一开始说可以试驾，登记好后告诉我车被他们副总开去县里了。。。就等试驾这几天我看了下蓝电E5，就当天下订了。前前后后等了20多天才提到车。 【最不满意】 目前没有什么不满意的，毕竟自己选的，不满意选他干啥？ 【续航】 我们这边属于山区地带，普遍弯道多上下坡多，纯电续航得打个8折。暂时未跑长途，每天上下班四十多公里，单位可充电方便多了。 【保养】 购买了终身保养，东风所有店通用有效，这个不担心他倒闭了。

提车地点:武汉市 采用厂家金融两年无息贷款80000块， 现金优惠23000，底盘发动机护甲和电池包护板加800块，常规送的六次常规保养（含机油机滤和EV测试）+加一些常规的小家电赠品啥的。 车主系首购无置换和报废名额，平安保险5502元。上牌费500元，这里要说一下4s所谓的包牌还要我出了一次临牌和铁牌的快递费。感觉很恶心人！ 由于头一次买车，在提车的时候被4s好几轮忽悠，一会是保险过来，一会儿是延保和终身保养推销员，一会儿又是厂家金融贷款。之前做过延保的功课知道他这个精诚延保有优惠价，但还是栽在终身保养的套餐上，我之前的功课依稀记得好像厂家的三电终身质保的前提是按厂家的保养周期是12个月（除首保的6六个月）。但是被4儿子店的推销员忽悠为6个月做一次常规保养，这样赠送的6次免费保养只能用3年半，所以后面就买了他的终身保养套餐。大伙有没有什么好办法去找4s店退掉套餐或者换成厂家的精诚延保服务也比这个终身保养性价比高。 再一个就是保险专员推销的焕新保险。这个不是保险公司官方的产品，价格很乱，有的5年2000不到，有的三年3-4000的也有。且由第三方平台提供，容易跑路不建议大家买这个无忧焕新险。 提车的前两天去验车没有发现什么问题，提车当天的亏留了个心眼有看了遍车身发现一处特别小的凹陷，墨迹了一个多小时才给我当场找修车师傅给我弄好，的亏没伤尤其。要他给我补偿一箱油，死就一直给我拖时间，最后只要到个小家电。 总体来讲提车体验特别差，还要提醒大家的是，再谈好裸车价之后，谈的赠品一定要4s店给白纸黑字写清楚，不然提车的时候就给你装傻充愣，在提车当天拖你的时间耗的你不想再扯了就达到他们的目的了！本来谈的23000的优惠加双护板。结果只送电池包护板，双护板要加钱，可恶至极！唯一让人欣慰的是车是热乎的，九月初出厂的，九月中旬就提了。 大伙还没提车的一定要做好各种功课，不然后面咱就是人为刀俎我为鱼肉了！还把你的好心情搞的一点不剩。 油耗方面，目前行驶537㎞，纯电和混合都换着用，行车区域在丘陵地带城乡路段。回来充电一次，满油剩68%的余量。车机显示平均油耗2.5度电和3.3升油每百公里。 用车体验，目前车机交流没有出现卡顿，指令都能正常反应动作。悬挂过城区减速带13㎞/h还比较舒服。有一点点不舒服的地方就是刹车的位置设置的有点偏左，开车的时候需要腿往左斜一点没法已最舒服的姿势。超车开运动模式后动力强劲。 【空间表现】 空间没得说，无论前后排坐成年人腿部空间非常舒服甚至可以跷二郎腿。后备箱空间略显小一点，毕竟后排可以放倒。 辅助驾驶目前没用过，但是自动泊车辅助功能和360全景影像真的是对小白开车太友好了，不用提心吊胆的怕蹭到车身，实在不行可以使用泊车辅助了。 现在有点小后悔的就是没在升一个车型，和家里人换车开要不停的来回调座椅和后视镜。

【提车价格】 今年六月底提的车。买的是15.59旗舰型。媳妇想要墨岩灰的颜色又多加了2k。 【购车经历】 去4s店谈的优惠23000外加一次保养，贷了5个。赶上高息高反最后的节骨眼。又优惠了5k。然后买保险的时候竟然因为我是新手保险公司会说评分高导致不接保险。（不是很理解保险怎么计算的我的分数。我买车之前没有开过车，没有出过险。为什么会默认我开车之后出现事故的几率大呢）太平洋直接拒收。人保一开始竟然给我出了7300的保单。平安强制要求买一个平安出行无忧的险种才可以下保单。算下来平安给出的价格是5500。这我也不能接受，十万出头的车子保费有点太高了。我和销售扯皮了一会，重新找的人保，最后开的4700的保单。 这样算下来就是15.59-2.3-0.5+0.47=13.26 【空间表现】 空间表现我觉得还可以。没有买七座的因为确实平时生活很少会遇到。有个小建议如果是5座车型的话希望t9可以把后排往后放放，后备箱有点太大了，把轴距拉大一点比较好。我朋友说轴距大了就不会是这个价格了哈哈哈。媳妇在副驾开开女王副驾后二排腿部还有一拳半将近两拳的距离。这个空间是完全能接受的。我的身高175 140斤。在主驾位置非常够用 【续航能耗】 每天下班二十公里一周充一回电很合理。而且我发现仪表盘显示纯电续航里程比我用导航或者app出行记录显示的要少。（高德显示从家到公里11公里，但是每次到公司我的纯电续航只掉8公里左右。燃油续航数值不变）这个我感觉很惊讶。等到了冬天我再试试 【辅助驾驶】 辅助驾驶我基本没有开过，目前只跑了两千多公里。对辅助驾驶我还是不放心吧。我感觉自己掌控油门和刹车更安全。跑高速也是 【充电时间】 我一直用的快充（家里想装充电桩，但是测算完距离大概要120米的线，有点心疼）快充晚上0.5一度电，充满大概10块钱也完全能够接受 【保养】 还没有到保养的时候，等保养了我在说 【服务体验】 石家庄桥西汽车园华日菱汽车买的车，服务态度很好，进门就会拿水然后有销售会给你讲解。即便销售有其他客户在接待也会先和你说一声让你休息一会或者先自己转转。等销售不忙了会第一时间找到你。这个服务态度还是很用心的 整体来说t9这个车还是不错（不过我是第一辆车也没有开过其他的车。对比的话说不出来，我也不是水军正儿八经小年轻结婚第一辆车）提速平稳，推背感嘎嘎有力。造型的话也能接受，仁者见仁（我的Dream car是领克08哈哈哈哈哈。就是预算不够） 【最不满意】 硬说最不满意的话就是车机系统可玩内容太少。调后视镜都没有实体按键有点不理解。加上车机系统里面app太少，应用市场真正需要的软件不多。点开没有什么想下载的，也不支持卸载。很多用不到的软件占内存。音乐软件都不是想要的，网易云汽水这些没法下载。不过这些开多了也能克服 整体总结的话就是人无完人，车无完车。 能接受，买了就是好车。也不要在后悔，代步工具而已啦

八年艾瑞泽7车主，结婚前买的，车门生锈，蓄电池坏过一次，没有别的毛病，就是手动挡的，现在想换车，本来想换8pro，考虑常在市区开，油费太肉疼了，想买纯电媳妇还不让，（主要老丈人不让，还不出钱），只能折中混动了，年初就开始看，鲲鹏e+的长测，天地无垠的，心里痒的很，结果没多久就打折卖了，然后打听准备买了，又出来了8pro混动，又纠结这个车，没过多久又出了冠军版…然后说cdm铺天盖地的推送，但是媳妇实在等不及了，就直接买了8pro王者七座版，感觉就是在不停的换代，现在看着风云a8的测试又痒痒了…先说价格，刚开始只给1w6优惠（1w现金6千置换，不卖给他们置换只给6000），本地就两家4s，还是同一个老板，政策都一样，然后就磨价格，最后14.6裸车加保险全包落地，毛都不送 最后说车，因为开过的车不多，开过的最高级的就是x3，然后就是冠道，都开的不多，一对比就觉得值！只谈驾驶感受绝对比那俩好，加速快，静音，音响也好，跟自己的手动破7更不用比了，过户给丈母娘了，真不想再开了。唯一不满意的就是空间了，七座平时放下，后备箱还够用，但是由于蓄电池和一个大电路包都在后备箱，乱七八糟的只能放外面，有好办法的车友可以给点建议。七座要是拉起来，就没什么空间好说了，后备箱。只能放两个小行李箱。