点评车型:
2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版
4.5分“优秀”从提车到现在大约2个月 行驶三千多公里 说一说两个月的用车感受 2.0质雅 ①外观 仁者见仁,智者见智 我是喜欢这种造型的 不光是外观从十八寸的轮毂到到双边双出的排气都是比较中意的 买车一定要买自己喜欢看的 ②内饰空间 内饰同级别还是很良心的 能触碰的基本都是软的 风格简约大方 屏显清晰细腻 后排空间确实不大 后备箱空间很大 这车就是驾驶者之车 开车的人会很爽 而且坐姿超底 ③操控 这车上手很容易 油门线性 换挡积极 转向精准 但是转向略重 2.0的动力够用 起步确实不算快 但是速度起来后 动力源源不断 超车很有信心 高转速声浪很棒 变速箱仔细感觉会有一点点的顿挫(AT变速箱的缺点) 正常开基本感觉不到 ④其他 这车目前油耗是表显6.8 三千多公里 各种路况都有 城市 高速居多 郊区 有时候会激烈驾驶 一箱油跑七百多公里肯定没问题 从提车开始一直就是加95号的油 一箱油能跑七百多 这车地盘很紧致 有些时候会让你感觉很硬 尤其是过减速带的时候 能想到的目前只有这些 希望能给购车的你一些帮助。
点评车型:
2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质豪版
4.3分“优秀”【最满意】
魂动红外观骚气逼人,十分帅气,18寸大轮毂,极佳的操控感,稳扎稳打的地盘,聪明的变速箱,后备箱极大,开着去北冰洋钓鱼都没问题那种!
【最不满意】
后排空间略小凸起,车漆较薄,容易被剐蹭。
【油耗】
正常油耗在7、8个左右徘徊,暴力驾驶可达9个多,高速驾驶低至6个多,所以说马自达是驾驶者之车,油耗根据你驾驶者的想法来定。
【乘坐体验】
乘坐感受还是比较自在的,地盘比较硬,让你体验人车合一的快感,清楚的感知路面的反馈。
【购车经历】
车子是在南京万璟提车的,总体车况非常满意,价格合适,就立马订了下来。
【操控】
操控真的同级别数一数二的,过弯50码稳稳哒那种,缺点可能就是方向盘有点细了,如果能做成BBA的手感就堪称完美了,但是总体还是不错滴。适合咱们小年轻开开,单身或小情侣开着就很棒。
拿下马三拉蒂:这钓鱼氛围感有了
头条用户:评价很中肯
油耗高速时百公里6.4左右,到家进城跑了几天后变成百公里7.2,作为一个2.0的排量,这个油耗已经很友好了
雨刷器非常特别,确实也是我见识少,喷水口竟然不在车体上,而是在雨刷器上,自动雨刷器,有点水雨水就刮,一定记住要在进自动洗车机时关掉哦。
尾箱空间很大,觉得好奇,为啥这么大的空间不分给后排座椅,销售说是为了配重,达到最好的操控效果
梦里也塞车:确实。后尾箱给点位置后排无敌
感受246:怎么开到这个油耗的
【最满意】
动力方面是非常不错的,起步很顺畅,不会感到很拖沓,非常的稳定,可以说是随踩随有的推背感,坐着很舒服,提速也是非常不多,在高速上超车也是轻轻松松的,回老家时爬个陡坡也是轻轻松松的没有压力,很不错。空间方面用来家用也是完全足够了,前后排都非常的宽敞,坐在里面不会觉得拥挤,也不会有压抑的感觉,后备箱也是很大,可以放下很多的东西。
【最不满意】
内饰方面看起来有点廉价了,科技感不是很强烈,做工各方面看起来还是比较粗糙了,而且新车刚来的时候内饰异味非常的重,很难受,因为我对这个味道也是比较的敏感的,所以还是有点难以接受。
本人身高186,大家最关心的空间方面绝对没有问题,只是如果后面再坐一个180以上的会比较拘谨,车内整体用料很高级,和同级别合资车有明显差距,2.0动力绝对够用,操控max,尤其是高速超车,你会感觉车就是你的手和脚,后备箱空间大,外观超帅,不过同级别确实偏贵,油耗7.2
皇jdjc:这颜色需要价钱吗?
XD7201:哪个地方提的?落地多少?
外观上车大灯设计的很时尚潮流采用的led的大灯后尾灯也很好看符合现代流行元素时间简洁。颜色我选择的是白色的,白色这个颜色的话,首先路面上车子基本上都是以白色为主,白色看上去会显大而且安全一点,也会显得大气一点。到目前为止,车子还没有出现任何补漆钣金的情况。车身整个线条是比较流畅的,轮毂是16寸的。内饰方面贯彻马自达极简的内饰理念,彰显着简单实用的高级感。搭配8.8英寸中控屏幕,拥有智能手写互联功能,旋钮式中控人机交互系统,没有过大过多的修饰,也不会对驾驶者干扰过多。后排出风口这一设计真的很香,后排乘车人员也能及时的享受舒适的温度。空间中规中矩吧,乘坐空间上本人176, 64kg,驾驶座我要调高一些,感觉我有点矮啊,后排空间我这样身材完全够用了,当然想翘二两腿那是不可能的。建议坐两个人吧,中间凸起来我快碰到顶部,如果短途可以坐坐。后备箱真的是大,真的挺大的,我真希望可以减十公分给后排,可能我想多了。
配置上搭载了6手自一体变速箱(AT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),ABS防抱死,前排安全气囊等。
动力上虽然是1.5的,给油还是可以的,市区完完全全够用的,如果不经常市区钱够建议上2.0的。日常加速动力,起步要踩点下去,转数会一下上2000,随后动力就到,如果深踩油门听得到特有的发动机声。市区也不能开太快,所以还是够用的。油耗到是真的省油省心天天上班下班开了这么久油耗才6.5太省了夏天在城市道路开开,开空调的油耗也才6.8。
操控上对于我这个新手来说,已经很好了,比我想象中的好开多了,方向盘挺轻的很准确。方向盘操控感上虚位我是没感觉出来,倒是觉得很精准都能满足自己的操作。新的方向盘也很好看。底盘悬架支撑上五六十过坑,还是有点颠簸的,有点硬啊。试驾时候没试过老款过坑怎么样,但是还是挺稳的。
缺点上最不满意的地方就是空间了,后排是真的小,感觉没比奕跑大多少,胖点的人真的会顶腿。还有就是冷启动的声音是真的大,刚开车那会真的吓到我了,还以为是有问题,后面慢慢也就习惯了。