发布作品

    马自达3 昂克赛拉空间局促值得买吗_马自达3 昂克赛拉空间怎么样

    ·马自达3 昂克赛拉

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.84
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1955人评价
    12万-18万轿车总榜No.26
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-18.49万
    厂商指导价
    8.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.73
    • 外观
    • 4.47
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.65
    • 配置
    • 3.46
    • 3.56
    • 空间
    • 3.02
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.91
    • 3.67
    • 操控
    • 4.00
    • 3.68
    • 动力
    • 3.91
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.47
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 思域3.84外观4.24

    马自达3 昂克赛拉·全部评分

    全部车型
    490 mmmm前排坐垫长度1410mmmm前排坐垫宽度465 mmmm后排坐垫长度1362mmmm后排坐垫宽度
    520mmmm后备箱开口高度1070mmmm后备箱开口宽度740 mmmm后备箱离地高度1080mmmm后备箱深度
    1445mm车高4662mm车长1797mm车宽暂无数据最小离地间隙2726mm轴距
    989mmmm前排高度934mmmm后排高度630mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

    3.5良好

    空间确实小些,外观也不错,最喜欢的是内饰风格,油耗还行,提车时间比较短,2月开了5000kg,刚首保完,开的有点上瘾,就是最近脖子有点不舒服,有一个吐槽的地方就是方向盘容易被我搓出泥,我手也不怎么出汗啊,一单手打方向就容易搓出来,两月时间车刮了两次,还好不严重,前翼子板补完漆看不出来,但是形状跟以前不一样了,毕竟是原厂的就没换新的,对付开吧,目前没发现啥问题,噢,低速轻踩刹车时候刹车踏板会有轻微抖动,有时候有有时候没有,还有就是轻踩刹车时候初段会有一种往前加速的感觉,不是很明显,还有就是后备箱开口没想象中大,我爸轮椅放进去不太轻松,还有一点就是方向盘中间按喇叭那块容易刮花,不知道能不能复原,就这些吧。

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 0
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 12021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 1
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 22021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 2
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 32021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 3
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 42021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 4
    2022-05-14

    三少呵呵一笑搓泥是车里灰尘多了吧我车里常备湿毛巾,遇到高速服务区休息的时候就把内饰擦擦轻度洁癖,就不待见灰尘

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

    4优秀

    外观好看!2.0自吸能开出涡轮车的感觉!配置方面挺高,但是空间略小。2.0发动机和6AT变速箱匹配很好!后悔没选明选包

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版 图 0
    2022-05-06

    笑看风云39171阳春店买的吗?

    圈揽209明选,选装什么

    用户6330040783113多少钱,老乡,落地价?我打算入手

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4优秀

    提车2个月,除了空间小其他基本上都可以,不过副驾都没人坐的情况下,要空间有啥用,如果马3是2门就nice了。

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 0
    2022-05-03

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.5优秀

    ti che 【购车经历】 提车第二天封城,车库扔了一个月,特悲催 【最不满意】 空间有点小 【操控】 操控确实厉害,不愧是东瀛宝马 【驾驶感受】 驾驶感受挺厉害的,4000转到5000转声音都令人销魂,提速有点慢, 【提车价格】 139900提车 选了灰色加2000

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 0
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 12021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 1
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 22021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 2
    2022-04-15

    丸子ice落地价格141900吗?兄弟

    迷醉474前天付了首付,还没提车,封城车提不回来了

    L浅花迷人地板油慢,开中后段

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.4优秀

    马自达-昂克赛拉-质耀白 1、外观:买昂克赛拉铂钢灰的人幽默闷骚,喜欢买魂动红的人可爱美,喜欢买老头银的人成熟稳重,昂克赛拉的外观没的说,颜值特高,在我的感受里数一数二吧,特喜欢它的眼睛,赋予灵魂。 2、内饰:干净简洁,一目了然,很少塑料感,基本都是软包,没有多余的设计,从不需要锦上添花,也不需要花里胡哨,喜欢的就是喜欢,不喜欢的也大有人在。 【购车经历】 在此之前,在懂车帝上每天都在翻车型,翻种类,每一辆好车都在看车友们分享的经历,要买车当天,和老婆看了迈腾,思域,型格,到了马自达店后,从试驾到谈价格一共不到一小时吧感觉,其他车已经忘记了,谁让真的太喜欢了😁等车大概等了3周。 【提车价格】 15个多吧,就送一次保养贴膜脚垫行车记录仪 【最不满意】 空间小,本人净身高178,其实调整到舒服的位置后排基本没空间了,但是我老婆开的话后排可以翘二郎腿😂,因人而异。还有就是自动启停,上车就关,鸡肋配置。之前了解到小昂的轮胎是比较好的,但是轮胎薄,听说鼓包时常有人发生过,我老婆工作关系经常需要跑国道,一些路面都是大车压的稀碎那种,看到烂路都是小心翼翼的,让人头疼,特地问了车圈的大神们调整了胎压,目前2000公里暂无问题,就左前轮扎过一次钉子进去,补了就好了。 【油耗】 高速国道市区各占一半,从提车的表显8.6下降到7.2,但实际算了下1200多的钱跑了2300公里大概也就6.5左右吧。 【驾驶感受】 变速箱聪明,多少油门干多少事,能感觉到它知道你的意图,油门的迟滞感基本感觉不到,非常线性不顿挫,这是我的主观感受,确实能感觉到人马合一,底盘很稳,弯道上很有信心,但是也从来不会去测试它的极限。2.0l自吸小排量,超车足够,每次开它,总忍不住想深踩油门,踩它的小开关,喜欢它的声音,它好听的声浪。小昂的静谧性也还行,隔音做的可以接受。颠簸路段路感还是很强的,细碎的都能直观的感受到,作为运动型来说,舒适不是它的强项。 很庆幸,人生的第一台车,昂克塞拉。(写的不周望朋友们轻喷)

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 0
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 12021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 1
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 22021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 2
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 32021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 3
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 42021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 4
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 52021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 5
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 62021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 6
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 72021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 7
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 82021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 8
    2022-04-11

    给大佬我递茶请不要发与内容不相关的图,比如前面7张!!

    勤劳致富好同志你媳妇现在是单身吗

    刀兑买了个假🐎

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4.4优秀

    从决定买车到正式到手,历时一个星期我和老婆一起去看的,到店第一眼就被外观吸引了,再也没心思去看其他车,和销售谈了优惠赠送,达到预期就果断下单了,加了明选和360倒车影像(主要考虑我和我老婆都是新手)就近一月的使用情况来看360安装是最正确的决定,开了1500多公里,感觉这辆车除了空间小一点,其他的没有一点毛病,驾驶感受也挺好的。大家都说18寸轮胎胎薄,开车时经过坑洼路面都非常小心,目前总体满意。

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 0
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 12021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 1
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 22021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 2
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 32021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 3
    2022-03-22

    一九八七遇见你老铁,加装的360是原厂的吗?什么牌子的?多少马内

    马自达3车主路过你的360黑屏吗

    心随w2n川AM51J0

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版

    3.71良好

    提起马自达,你会先想起它招牌的“zoom zoom”声,还是梁家辉说的:“你开马自达,怪不得你堵车”?不管你对马自达的品牌印象如何,马自达一直在坚持它固执的造车理念,这台昂克赛拉就是这么一台车。 【外观】 这台次世代的昂克赛拉单从外观上就可以吸引到不少用户,使用的是马自达最新的魂动设计语言,车灯变得更加细长,LED日间行车灯的轮廓有点像以前E世代的宝马,点亮时辨识度十足,中间的格栅进行了熏黑,营造出不错的运动感。 侧面来看,车头比起上一代车型更加低矮,搭配短前悬的设计,有种蓄势待发的感觉。昂克赛拉的车身长宽高为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm,搭配18英寸的轮毂,紧凑感是同级车型无法比拟的。 尾灯双圆灯设计是尾部造型的点睛之笔,搭配下方的双出排气管和尾厢的鸭尾造型,尾部造型灵动。 【内饰】 昂克赛拉的内饰可以说是简约,但绝对不简单,整体给人的运动感非常强。尤其是三筒式的仪表盘设计,三幅式的多功能方向盘握持手感也是一流。8.8英寸的仪表盘尺寸不大,但给人的效果不会有丰田本田车机的那种廉价感,实用性方面支持CarPlay和CarLife,基本上是上车手机一连就完事了。用料方面也是比较讲究的,基本用的都是软性材料,而且油门踏板采用的是同级别罕见的风琴踏板。 发动机舱较长的结果就是牺牲了后排的空间,而且中央区域的凸起较高,空间几乎是同级别最小的,甚至还没有本田飞度的后排空间大。 【驾乘感受】 发动机依然采用2.0L的自然吸气发动机,最大马力158匹,峰值扭矩202牛米,变速箱匹配的是马自达自研的6AT变速箱。由于是自然吸气发动机,所以昂克赛拉的直线加速能力十分羸弱,基本是干吼不走,百公里加速比起日产轩逸快不了多少,值得一提的是3000转以后“zoom zoom”的声浪是十分悦耳的。 虽然绝对动力不强,但6AT变速箱对于动力的匹配相当到位,低速升挡顺滑,急加速时的降挡干脆利落,不愧是同级最听话的AT变速箱。 次世代的昂克赛拉把后悬的独立悬架换为了扭力梁悬架,经过工程师出色的调校过后,过弯变线时的底盘支撑性方面完全不亚于旧款昂克赛拉,能给人很强的信心。但由于扭力梁悬架本身的机械结构,后轮对于振动的抑制是比较差的,经过大坑时整体弹跳会比较明显。 【总结】 马自达的车型一贯是有“山路王子”的美称的,这台次世代的昂克赛拉也很好的继承了马自达的优良传统,虽然2.0L自然吸气发动机动力羸弱,但这台马3给你的快乐不是那种简单粗暴的推背感,而是秉承“弯道快才是真的快”,去给到你人马合一的驾驶乐趣。

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版 图 0
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版 图 12021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版 图 1
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版 图 22021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版 图 2
    2022-03-16

    用户4460629545721车是不错 一套后悬挂害了整台车

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    3.79良好

    【最满意】 外观方面看起来太帅了,整个车子的设计看起来就时尚大气,比较有气质,细节处理的也是特别到位的,车身线条很流畅,车的大灯也非常的亮,晚上开起来也安全感满满的,溜背的造型运动感十足,结合时尚动感于一体,非常的不错了。油耗方面也满足了我的日常需求了,达到我的预期,我跑市区多,走走停停的经常遇到堵车的情况,大概在8个油左右,对于这个油耗我是挺满意的了。 【最不满意】 不满意是空间不够大,没达到我的要求吧,后排空间小是挺大的毛病,坐进后排膝盖都快碰到前排的靠背上了,而且后排中间突起的地方挺高的,后排坐三个人的话舒适性要差很多。

    2022-03-16

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.8优秀

    【购车经历】 从看到这辆车到交钱订车一共一周,昂克赛拉对我来说第一眼并没有看上,但是越看越好看 了解品牌文化之后发现太适合我了(个人不喜欢涡轮的那种迟滞感) 【提车价格】 落地一共15.12,此价格情况特殊不做参考。裸车13.69 税1.1 保险3800 灰色2000 置换补贴返2500 【驾驶感受】 马自达的车短暂试驾根本体现不出来操控有多好,但是等你开久了你会发现驾驶它真的是一种享受,我不觉得在20之内的这个区间还有哪辆车在驾驶体验上能够超越它甚至和它差不多? 【油耗】 我开车比较野,市区8-9个,高速6-7个。 【动力表现】 实测加速9.5左右,过弯非常自信,你尽管踩 剩下的交给GVC。 【最不满意】 空间真的小,还有就是一个以操控作为卖点的车为什么要用舒适静音胎??? 轮胎很差劲,过坑容易鼓包。

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 0
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 12021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 1
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 22021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 2
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 32021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 3
    2022-03-06

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4.4优秀

    【最不满意】 铂钢灰好看是好看,是真的不耐脏。 悬架确实有点硬,路感太清晰了,路稍微不平就能感觉出来。 内部空间对于我一米八确实有点拥挤,头到车顶不到一个拳头的距离。副驾驶不能调座椅高低,有点高。 冷启动确实声音很大。怠速两千多转是为了能迅速达到发动机最理想状态,大约能有个两三分钟 ,转速就能降回一千多转了 自动驻车也挺好用,但是有点太灵敏了。不像奔驰一样刹车踩到底才会触发,这就导致在停车调整位置的时候会触发停在那,脚底下控制不住力度的话,停车前把自动驻车先关掉吧。 没有车联网。车机系统很简便,但是很流畅。 【油耗】 现在四百公里,综合油耗8.4。实测的7.2油耗不知道咋开出来的。 【购车经历】 贷款的时候以什么利息提前垫付为由让我多贷了一千块,到后来利息对不上,又说这钱是因为厂家贴息给厂家的钱。早说不就好了,这样贷出来还要我还利息,我又不傻,这钱肯定4儿子自己揣兜里了。可能是我砍价砍的有点狠,所以才换种方式让我拿钱。 【操控】 快速过弯感觉车很整,怪不得都说马自达操控没得挑,确实不错! 【动力表现】 动力中规中矩够用,超车比较迅速。毕竟新车,我不舍得使劲踩。 【满意的地方】 铂钢灰加上优雅的身型很帅。 明选还是挺推荐加装的,日间行车灯很帅! 内饰很不错!随处可见的真皮包裹,不像其他15w落地的车还是满满的塑料质感。 真皮座椅很舒服,既然有真皮座椅的就真的不推荐座椅套了。 考虑副驾驶贴老婆专座图案的,买之前建议问问店家粘到真皮上面能不能粘牢固,因为副驾正前方的面板是真皮包裹的,小贴纸啥的都粘不住。

    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 0
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 12021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 1
    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 22021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版 图 2
    2022-03-03

    马自达俱乐部切歌键不要按,要向上拨

    用户7423251099012质炫落地14.7合适吗

    坐姿188灰色价钱流氓行为

    点评车型: 2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型

    3.43良好

    冷启动时声音大,1.5L排量的动力太小,操控好,方向盘没虚位,开了5年了,没什么大毛病,就是空间有点小,第一次买车,当时想什么都占所以选了个1.5的,购置税减半,现在想想后悔了,早知道买个2.0的,那时候年轻,认为轴距短好过弯,所以买了个昂克赛拉,后排空间小,但是还是陪了我5年了,所以感情还是有的,总体来说买了不后悔

    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 02016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 0
    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 12016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 1
    2016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 22016款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 自动舒适型 图 2
    2022-03-03

    麦哥i百公里油耗那个怎么重置

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质豪版

    3.64良好

    空间是真的小,也不知道当初是怎么鬼迷心窍认准了它,但是开起来还是很爽的,加速很线性,尤其是拐弯的时候,稳得一批

    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质豪版 图 02020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质豪版 图 0
    2022-02-25

    万佛

    点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版

    3.5良好

    除了颜值一无是处,2.0动力也很弱,空间也很小,同价位的配置相比其他品牌也很低,最后悔的一次买车经历....当时本来打算买福克斯stline的落地15万,而昂克赛拉落地都16万了还是2.0的丐版,要不是大家都说3缸不好,我真的很想买

    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版 图 02020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版 图 0
    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版 图 12020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版 图 1
    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版 图 22020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版 图 2
    2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版 图 32020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尚版 图 3
    2022-02-22

    LEEWEI330不是颜值,颜值我更喜欢福克斯STline,当时就考虑了三辆车第一福克斯,第二高尔夫,第三马自达3,想要稍微有点驾驶乐趣,后面发现狗屁的驾驶乐趣,最终都是买菜

    松夏手刹2买的时候考虑什么去啦?真奔着颜值买的现在也没必要这么吐槽,至少在你看不见的2.0➕6at的动力总成不错 马自达车身用料还可以

    xiaodada123丐版16万?你也是人才

    点评车型: 2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V

    4.14优秀

    车的外观不错,不过跟现款次世代比还是差了点。车的各项性能都挺好,没出过什么毛病,安全系数高,唯一的缺点就是空间小,日常车内1到2人没事,坐4个的话后排就挤多了,腿部空间很小。

    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V 图 02017款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V 图 0
    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V 图 12017款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V 图 1
    2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V 图 22017款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V 图 2
    2022-02-22

    为什么取名这么困难同17款,A级车都这个样的

    骑着马儿创驰蓝天我的是19款,在路上看见老马3,外观也很拉风。新老马三各有千秋,都是好车

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

    4.3优秀

    操控真的没有侮辱他的外号,东瀛宝马,弯道小王子,操控同级别最好,空间确实小了点,但是后排很少坐人,够用!!!

    2022-02-21
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。