马自达3 昂克赛拉比较重视自身的动力供给,同时也能保证不错的燃油经济性,与大多数日系轿车的动力输出表现不足是不同的。外观上,马自达3 昂克赛拉1.5L 手动质美版的设计风格走的是年轻化的路线,车身构架看起来比较大气。线条的设计则显得比较灵动,再加上略显饱满的车尾和家族式设计的前脸,这款车的颜值在同级车中还是比较吸睛的。动力方面,马自达3 昂克赛拉1.5L 手动质美版搭载的发动机具体排量是1496ml,最大马力可达117Ps,最大功率也有86kW,最大功率转速则是6100rpm,最大扭矩转速为3500rpm,再加上6挡手动的变速箱,这款车在加速时的动力供给还是比较平滑的。内饰方面,2021款马自达3昂克赛拉将延续现款车型的设计风格,中控区域布局清晰规则,悬浮式的液晶显示屏,增添了几分应有的科技感,三幅式的多功能方向盘,加上粗壮的挡把设计,让人有一种强烈的驾驶冲动。有车友反馈,原车屏幕存在开胶的问题,该问题需要联系当地4s店,如果不是外力损坏,而是单纯的质量问题,厂家应该免费更换的,过了质保的话需要协商解决,自费解决的话要花费1000元左右。保养方面,保养周期5000公里,首保更换机油机滤的价格在500元左右,不过首保免费进行。更换空调滤芯,空气滤芯的费用在300元左右,更换变速箱油的价格在700元左右,更换刹车油的费用在200元左右,价格还算比较亲民。
点评车型:
2020款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版
3.5分“良好”1手握十万出头,想选择一部操控好点的紧凑型车,那么马自达3昂克赛拉肯定会进入你的视线,外观漂亮操控好,是我接触的不少昂克赛拉车主给它的评价。昂克赛拉14年刚上市时外观确实惊艳到我了,线条非常流畅,配合魂动红的车漆,外观确实很能打。
2颜值高是不少人给昂克赛拉的评价,昂克赛拉的外观在同级别紧凑型车中确实属于上游,外观尺寸不大,但比例协调,车头比较长。搭载1.5L和2.0L两款发动机,走量的还是属于价格更低的1.5L车型,最大马力117匹,动力表现在同级别中只能说一般。难能可贵的是昂克赛拉有手动版本车型,适合那些爱驾驶的。
3后排空间小是昂克赛拉的一个缺点,或许是因为造型的原因,导致后排头部空间比较局促,个子高点的坐进去会蹭到头发。发动机噪音较大,起步时发动机的噪音很容易传到驾驶舱里面,一方面是因为发动机噪音本身确实比较大,另一方面是因为昂克赛拉隔音水平确实一般。
4喷油嘴易堵塞是昂克赛拉的一个通病,堵塞后会导致发动机故障灯点亮,建议车主需要定期清洗发动机喷油嘴。原地打方向时异响也是昂克赛拉的一个通病,不少车主都反映车辆在原地打方向时会出现咯噔咯噔的异响,这是塔顶转向轴承设计缺陷问题,目前没有很好的解决办法,出现异响只能更换避震器总成,是个治标不治本的方法。
5昂克赛拉保养价格还是比较亲民的,首保在5000公里时进行,更换机油机滤就可以了,跟大多数品牌一样,昂克赛拉的首保是免费的。首保之后每5000公里保养一次,比起同级别一些10000公里一保养的车型,昂克赛拉在这方面确实没有优势。更换机油机滤这种小保养价格在500元左右,大保养价格在1300元左右。
6操控好外观漂亮都是它的优点,但是较小的空间让它不是太适合家用,如果你对空间需求不大,并且追求操控,那么昂克赛拉肯定是个不错的选择。
用户267545718:🐎3一万公里保养一次
哪些年1988:评测的神马东东
马自达3昂克赛拉是由长安马自达生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新主题“魂动”设计的第三款车型。外观方面该车型采用了模仿跑车的设计,加长的车头,缩短的车尾,压低的车顶,从侧面看起来颇具赛车风韵。内饰方面,该车型搭载了一台悬浮式的行车中控电脑,屏幕尺寸并不算大,但是平行四边形的形状加上无边框的设计,配合功能键使得整车看起来未来感十足,给人一种一台电脑可以控制全车的感觉。动力方面该车型搭载了一台1.5L 117马力 L4发动机,匹配6挡手动变速箱,这样的配置能最大限度给予驾驶者以操作感,在城市路况中,最大限度地发挥手动挡的优势。
马自达3昂克赛拉2021款 1.5L 手动质美版的首次保养建议在正常用车10000公里或半年时(以先到者为准)进行,建议更换机油以及机油滤清器,费用在500元上下。保养周期为每行驶10000公里或用车半年(以先到者为准),届时根据车辆行驶里程、车况来确定养护项目,大养费用在1000元上下,小养费用在500元左右。当车辆行驶里程达20000公里或用车12个月时(以先到者为准),建议进行一次大养,涉及更换机油、机油滤清器、空调滤清器,检查空气滤清器的状态并酌情更换,费用在1000元上下。
有车友反馈该车型在行驶一段时间后存在变速箱渗漏的问题,造成该问题的原因十有八九是因为密封件老化、损坏或曲轴油封老化失效,解决该问题并不难,但是更换密封件、油封可能需要拆解工作,所以显得比较麻烦,配件加工时费用在600元上下。
菱听闻:密封条老化?
用户1881416940857:7
配置:马自达3昂克赛拉一直以运动轿车著称,是长安马自达旗下的主力车型,2020款指导价为11.59-18.99万,搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机,还有一款搭载马自达黑科技的压燃版本车型,但是售价达到了18.4万元,性价比不高。
优势:外观设计年轻动感;指向精准,操控优良,高速驾驶时,底盘稳健,油耗低,2.0车型动力好,提速较快。
劣势:性价比一般,配置低,后排空间同级别车型较小,乘坐不舒适。
保养:马自达3昂克赛拉里程达到5000km时,厂家会提供一次免费保养,免费保养的内容包括机油、机滤的更换及相关内容的检查等项目,之后车辆需每隔5000km或6个月(以先到者为准)进行一次保养,要求空气滤清器和空调滤清器每20000km或12个月检查一次,每40000km或24个月进行更换一次,不过考虑到国内空气质量较差等多方面因素,最好每5000km更换一次,价格也不贵,机油更换5W-20半合成就可以,2.0的发动机加入4L,1.5发动机需要加3.7L左右,价格为300元左右,机滤55元,人工费120元。
常见故障:喷油嘴问题是马自达3昂克赛拉的一大通病,大部分1.5L版本车型出现喷油嘴堵塞造成亮发动机故障灯,厂家给出公告称是油品问题而非产品设计缺陷问题,需要自费580元清洗喷油嘴,2.0L版本车友均无喷油嘴问题。还有就是渗油问题,同样出现在1.5L车型上,渗油处为发动机与变速箱对接处,有不同程度渗油,主要是变速箱油的渗漏,但是不妨碍驾驶,也不会出现安全隐患。
综合:马自达3昂克赛拉凭借年轻动感的外形,稳定的整车品质,优良的驾驶体验,赢得了年轻消费者的青睐,是一个不错的选择。
配置:昂克赛拉是紧凑级轿车中少有的主打运动风格的车型。造型上,昂克赛拉使用魂动的设计语言,前方巨大的进气格栅配合延展到大灯里的镀铬条,不但霸气,而且显得整车更为宽敞。目前关注度最高的昂克赛拉是2.0升自动质雅版,它搭载了2.0升自然吸气发动机,最大功率116千瓦,最大扭矩202牛米,与之匹配的是6档手自一体变速箱。
优势:设计可谓是昂克赛拉最大的优势了,魂动的设计语言,紧凑而充满运动风格,短翘的车尾配合小尾翼以及双边双出的排气孔,很有运动感。操控是马自达昂克赛拉的另一大优势。方向盘很轻便,并且没有虚位,带给人指哪儿打哪儿的感觉。同时昂克赛拉的油耗也很低,百公里平均油耗在7.5升左右。
劣势:俗话说得好,买马自达的都是没有成家的人。确实,昂克赛拉的空间比较小,尤其是后排,腿部空间仅为一拳左右,并且中间地板凸起很大。另外,昂克赛拉的噪音控制在同级别表现也比较一般,胎噪大,并且当发动机转速超过1500转,发动机噪音就会传到车内来。
通病:在装配工艺上面,昂克赛拉就有一定的通病,四个门把手的手感都不一样,有的会觉得很轻,就像卡扣不存在一样。并且昂克赛拉的尾灯用手摇就会发现做工比较松垮。另外昂克赛拉还存在底盘异响的通病,具体现象是走低速硬质烂路时,底盘嘣嘣嘣的异响,以我的经验,这大概率是刹车分泵导向销异响。对此并不需要更换分泵总成,仅需更换前轮的两对刹车分泵导向销即可,要是在保修期内,车主可以在4S店进行索赔。
保养:厂家赠送昂克赛拉行驶5000公里时的更换机油和机滤的首保。在此之后,昂克赛拉的保养周期为每隔5000公里进行一次保养。昂克赛拉更换机油和机滤的小保养,每次价格在613元,使用的是0W-20全合成机油,价格为355元一桶。行驶6万公里,昂克赛拉保养总费用在13120元左右。
配置:搭载了1.5L自然吸气发动机,拥有着117匹马力,最大功率为86KW,最大扭矩为148N·m,搭配着6挡手自一体变速箱,官方给予的百公里油耗为5.6升,车主实测百公里油耗在6.5升,零百加速在12.02秒,使用燃油标号为92号汽油。
优势:最满意的是这辆车的外观,外观的线条流畅又精致,很有运动感的效果,而且大灯也是做了简约的设计,小巧玲珑,马自达的魂动设计理念一直是我很欣赏的。驾驶起来的时候给我最大的感觉就是方向盘比较轻巧,但是不会没有手感,它带给你的感觉就是很精准。
劣势:我本人一米八,调整好驾驶位座椅以后,后排的空间只能说够用,如果后面坐满3个乘客时,就会显的很拥挤。马自达的红色是油电也是缺点,如果车辆被刮花了以后,想要重新喷漆很难调出原来的红色。
保养:首保是在10000公里或者6个月的时候,做一次小保养需要更换机油和机滤,保养价格为499元,保养间隔为10000公里。每20000公里的时候,在小保养的基础上更换空气滤和空调滤,保养价格为869元。每40000公里时,在20000公里保养的基础上还要更换刹车助力油,保养价格为1020元。每120000公里的时候,在40000公里保养的基础上更换火花塞、燃油滤清器和变速箱油,价格为3000元。
常见故障:昂克赛拉减震器异响。拆下减震器和减震器弹簧,横向摇摆连杆听是否存在松动,则左右调换,调换看看减震器是否发生改变,举升后敲击轮胎,听平面轴承声音是否左右一致。问题在减震器和弹簧上面,随后更换引得减震器和弹簧,价格为2000元左右。
综合:性价比方面对我而言挺高,这个价格可以买到喜欢的外观和颜色,加油加92号汽油就可以,用车成本也不高。