点评车型:
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版
4分“优秀”好看,好开,动力一般般,油耗还在磨合期!内饰还不错!基本都是皮革,就是中控面板容易花,最好贴膜,主驾驶不知道是不是发动机的热气老是传过来,车漆比较薄,车外面是魂动红车漆,门打开脚踏和门框没就不是了,真能省的??
【提车价格】
搞下地贷款加利息3年16.3
【销售态度】
销售是个年轻帅哥,态度很好
【操控】
昂克赛拉很早就在备选项里面,就是对新手友好,所以一直有关注
【最不满意】
很纠结的一点,选的魂动红,好看加价,但是车漆又薄又不好补漆,当初干修车行的朋友老早就跟我说买白色后期磕磕碰碰好补漆一些,纠结了很久还是买的红色,提车当天就开去朋友那里全车贴隐形车衣了花了几千大洋,希望后期少点磕磕碰碰吧
【购车经历】
看过迈锐宝xl,试驾动力是真的爽歪歪,空间也大,优惠也大,次顶配跟这车差不多了,但是朋友说后期小毛病多很多,油耗高,也关注试驾过丰田奕泽,外观也是我喜欢的类型,空间差不多,安全配置真的高,就是后排窗户问题,纠结来去还是昂克赛拉了
【动力表现】
一个人开还行,要不然试过迈锐宝xl2.0T的话,我估计不会感觉这么大区别,那个都不敢死命踩,当然昂克赛拉上2.0动力日常也绝对够了,只要舍得踩,推背感还是有一丢丢的
【油耗】
新车才几百公里,看后期能降多少了,目前10个油
【驾驶感受】
平顺,加速比较润,不会像涡轮突然给你一脚的感觉,转向过高架弯道时信心很好,当然不推荐转弯急加速,安全第一
【乘坐体验】
前排还不错,电动座椅靠腰很有用,对于我这种腰间盘有伤的朋友,这个算我买这个配置的考量之一了,不会长时间空一块,腰疼了,后排基本没坐人几次,毕竟主要是一个人开,再说家用也够,家里人都是小个子,小孩也才几岁
【总结】
买昂克赛拉不后悔,还是那句话,好看,好开,足够了,毕竟是一台小车,喜欢颜值,不常暴力驾驶的,买这个没毛病!!
皮蛋瘦肉111:怎么你们的交车那么隆重我的随便拍了一张照就完事了
末日审判X:发表一下是不是给啥福利
飛:这20款比之前的2.0L零百慢接近1秒,现在21款的又比20款的又慢1秒这严重缩水了!本田丰田的自吸都比之前的动力快了,马自达却越来越慢了
点评车型:
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版
4.1分“优秀”从考虑购车开始,马自达就进入了备选项,当时首选的是阿特兹,但我在网上也进行了了解,发现21款的阿特兹异响问题相对严重,且有大量网友反映,其次也是因为作为一个刚进入职场的年轻律师而言,购车的费用也是我考虑的一个重点,后来就把注意力放在了马自达三昂克赛拉身上,后面的看车,预约试驾,购车都相对顺利且愉快,目前行驶了3000+公里,事实证明,我的选择也是没错的。我选择的是21款质耀铂钢灰,落地价15+,下面我将以一个普通车主的身份按照评分的项目进行逐一评价。
1,外观
我想很多人跟我是一样的,冲着昂克赛拉的高颜值去的,因此在外观方面,我认为它值得满分,事实也证明,提这个铂钢灰的加价是值得的,洗完是真的帅,满满的金属质感,但脏也是真的容易脏,洗车灰也是名不虚传,如果对车辆外观的洁净程度有要求的话,估计几天就要洗一次,除此之外,铂钢灰完全值得入手。
2,内饰
内饰的话,或许在很多人看来比较简陋,但我更认为是简洁,尤其是很多人相对介意的中控屏,首先中控屏不是触摸的,是物理按键,但我认为物理按键的使用寿命反而比触摸屏的使用寿命长,其次,随着使用的熟练,运用扶手箱处的物理按键是完全可以做到盲操作的。至于中控屏的大小,我认为第一,大小比手机大不少,其次呢,中控屏的角度是略微倾向于驾驶员的方向的,这样在行驶过程中,查看导航的同时也兼顾了安全。
3,配置
我购买的这一款是21款质耀,没有明选包,但有盲点检测,定速巡航,倒车影像等功能,我觉得已经比较友好的照顾到了新手司机,美中不足的是没有前雷达,有的时候拐弯需要小心一点,还有因为马三的车头相对较长,因为没有360全景,所以需要通过一段时间来适应车辆的长度和宽度。
4,空间
从有意向购买马自达三昂克赛拉开始,我就有意识的在网络上查阅其相关信息,有一大部分网友反映后排空间太小,但实事求是而言,我在4S店试乘试驾时,就我183身高而言,我觉得大肯定谈不上,但也不至于憋屈,可能国人对于后排空间的要求比较高,但对于我这种副驾驶都基本没人坐更多自己一个人开而言,后排空间的大小本就不在我的考虑范围之内,但对于后排空间要求高的人,还是建议实际乘坐体验一下比较好。值得一提的是对于后备箱空间,我是比较满意的,容积很大,能装下很多东西。
5,驾驶感受
一个字爽,马自达标榜的创驰蓝天发动机技术,作为外行,确实也无法做出科学评价,但就我自己的行驶感受而言,2.0L在路上超车确实不存在压力,只要肯给油,它就不会让你失望。可能是扁平胎的缘故,马三在过减速带或者是不平坦路面确实会略有颠簸,这个可能一方面是因为其使用了扁平胎,一方面是因为其后悬架的原因,但对于更多在城市道路上通勤的我而言,这个影响可以忽略不计。
断断续续写了一千余字,可能存在一些逻辑或者文字错误,希望大家海涵,有问题也可以一起交流。总之一句话吧,昂克赛拉是不是东瀛宝马啥的暂且不表,但我认为它是在这个价位的一辆比较好玩的车。
关东原谅帽销售总监:长春现金优惠1.8万
菲尤娜:裸车13低开了一点吧
Freedom方向:恭喜🎉,全款吗?落地搞下来多少呀
点评车型:
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版
4分“优秀”晚上睡不着,来写一篇攻略吧,给大家一些参考,以下仅代表个人观点。
先说说选车的的经历,今年年初公积金提下来了,加上在媳妇的资金管理下,存了点钱,就想到换车。因为之前用的一辆荣威360 1.5的,动力确实太弱了,就想换一个动力强点的。最开始只准备在领克03和思域中选一辆,然后去试驾,领克03很满意,内饰很漂亮,很有高级感,配置也最多,底盘是三辆车中最整的,后排是平的,发动机和变速箱我觉得不用终生质保也坏不了的,毕竟沃尔沃技术加持配爱信的变速箱,变速箱的匹配不如马自达,但是也足够优秀了。个人认为的有几点缺点,一是前排座椅很硬,坐起来不是太舒服,二是方向盘指向感觉上不是很精准。三个就是油耗比另外两车高点,当然我没测试过,听说。保养很贵,而且还要在店里保养,个人不喜欢捆绑消费,喜欢在外面保养(后面关于保养和油耗的消费这个要分人,其实大部分人一年一万公里的话这个费用多不了多少)。但是我还是下了订单,放弃03的原因是因为我发现比别人买的贵,让销售送两次保养也就提车了,但是销售拒绝了我,然后我就把单子退了。
最开始没准备去看思域,因为在网上看多了,抵制思域的变速箱,但是我觉得在这个级别选车,不看思域有点说不过去。准备买的是思域两厢版本,一到店里面思域的外观惊艳到我了,两厢加中置排气,就感觉像房车比赛里面的赛车,然后看内饰,内饰感觉一般。而且中控屏还不支持carplay。后排座椅的向后倾斜度比较高,坐起来有点仰的感觉。去试驾,也很满意,方向盘精准,动力强大,变速箱顺滑,不过CVT没有AT降档提转速的那种感觉,底盘三辆车中偏软,有点开船的感觉。总之试驾下来对思域的感觉是最好的。这儿说一下CVT变速箱,网上都说什么急加速打滑啊,不能承受大扭矩啊,豪车都不用啊之类的。我觉得我们现在用车有几个时候去地板油的加速,平时开快车我觉得这个变速箱应该没有问题,雅阁,天籁,以前的奥迪a6都在用CVT。这些车子都比思域重,天籁新款2.0T的扭矩比思域大多了,人家都在用,思域怕什么。还有就是现在车子的质量比以前好太多了,我的360用了五年,什么毛病都没有。所以喜欢思域害怕变速箱的可以大胆选。当然我没有选思域的原因是因为本人所在区域的问题,我们这里还是会有盗车的情况发生,当时3月本来准备去订思域,结果第二天网上爆出来我这附近就被盗了一辆,就没敢买了。(这儿澄清一下,怕被查水表或者收传票,市面上大部分的车子,只要想偷,基本上都可以偷走,偷不偷你的车取决于有没有人喜欢你的车和犯罪分子有没有车子的销路)。
说说自己的选择,马自达,第一外观。我觉得挺好看的,当然我还是比较喜欢两厢思域的外观。当然这两个车的外观是两个极端,思域像个性的帅小伙,马自达像文静的妹子。内饰很好看,简单,但是比较好用的功能基本上都有了。前排座椅坐起来很舒服,主要是包裹性比较好还有就是屁股位置可以下垂很多到座椅里面(以前在马自达的一篇讲人马合一的文章中看到过这个设计。大家可以去翻一翻。)后排空间只能说够用,我们家我身高最高173,平时一个人用车,所以没太在意,但是同级别其他车基本上都坐过,除了速腾,其他其实差别不会太大。底盘开起来比较整,不如03。动力只能说够用,跟03和思域不能比,我虽然喜欢开快车,但是我试驾了以后,觉得这个动力够我用了,动力再强我也不敢猛踩了。变速箱大家都在吹,我说说我的感受,我们单位五六台马自达,都是老款的,老款的开起来比新款的丝滑,我车子1.2档换档能感觉到顿挫,不知道是我车的问题还是就是这样。还有大家关心的后悬架问题,我是没感受到新老款的区别,当然成本我认为独立悬架应该是要贵的。三车的安全性网上可以查。我就不赘述了。我的这个油耗是因为我用车环境拥堵,平时还要停车长时间开空调导致的。阶段性的油耗我测试过,本人比较喜欢开快车。起步4000转,城区8.5左右。高速6左右。最后选择马自达3还是向钱妥协了,车子各有优缺点。买的时候都纠结的要死,我当时买的时候马3算下来是最便宜的,后期保养,油耗也最便宜。然后我们有个同事给我说他有熟人,保养一次200块就够了。冲这句话我去买了马3。哈哈哈。怕你们问价格,我就直接贴上吧,免得你们问。裸车没记错是147900,我当时定的时候懂车帝上最高优惠的就是1.3,我去叫销售给我做,销售说这个价格做不出来,然后优惠1.2我定了,置换补贴2500,大客户3000,前几天给我说下来了,但是还没收到。上户200多一点,保险店里出的,4500左右,全款无其他费用了。反正我觉得销售还是挺耿直的。购车地点在成都锦江东成安邦,销售叫刘*航。
写的比较乱,只是想表达一下自己的购车经历。给大家一个参考。
樊高912:是不是也有人跟我一样觉得这车银色比灰色好看
用户1086760157719:您好,您的车尾灯是质耀版带的吗?还是加了明选包
1小桔灯:没有➕包的我后悔si
外观无可厚非同级别同价位里没的说是真的漂亮,动力2.0自吸个人觉得家用足够了,配置基本虽然比不上同级别国产车,但是对我而言够用了。
要吐槽的就是车机,实在是有点鸡肋,除了打电话听音乐没什么大用了,不是苹果手机只能用carlife个人感觉导航不如加个手机架用手机导航更好用
朕不与愚者论:说明你还不会用,车机连接car play,car life不香吗?这车中控屏偏向驾驶位用来导航开车看路线两不误。
用户9411409803116:质耀跟质睿最大的区别在于啥嘞?
骏骏141622484:不是苹果手机只有carlife而且还有很多手机不支持至少我一加手机不支持
点评车型:
2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版
4.6分“优秀”除了起步一般般,后排稍小一点点,底盘有点硬以外,其他地方都很好。
1.外观,见仁见智,看个人喜好。
2.内饰,个人觉得20W以内的车没有比这个好的。
3.油耗,提车一周多,油耗10.5,周末可以降到9.6,在磨合磨合可以更低,因为最近通勤的路修路,一到周一--周五,油耗就蹭蹭涨。
4.空间,后排只是对比那些非要做大空间的车偏小一些,但是是够用的。周末带父母出去了一趟,我和媳妇净身高175--168,我父母净身高173--167,后排都够用,只是没有特别宽敞,膝盖到前椅子大概一拳半的距离。
5.动力,2.0,起步一般般,也不至于干吼不走,过了1.2档后加速很快,超车丝滑。
走不进山川:我也是提车第三天油耗10.1
用户6523813832147:什么颜色
买车嘛,相信大家和我一样,奔着眼缘去的,首先最让我满意的就是它的外观了。我非常喜欢马自达3的外观。说真的,昂克赛拉系列的外观大体上一直都是一个样式,非常经典耐看,我觉得这么多年没做改变的原因不是设计师懒,可能是因为昂克赛拉放到现在依然不过时,相信新款的昂克赛拉多年后应该还是符合大众审美的。其次就是内饰!好多车子都是“金玉其外,败絮其中”虽然外观做得好,但是内饰很敷衍,但是马自达3不一样,无论低配还是高配,内饰用料都堪称轻奢,在你能摸到的地方基本都是软的,尤其中控一整块细腻牛皮,摸起来如同少女的肌肤,这点同级别极为罕见,我觉得马自达设计师在这一点上属实用心了!