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    马自达3 昂克赛拉2021款2.0L 自动质耀版动力中规中矩值得买吗_马自达3 昂克赛拉怎么样

    ·马自达3 昂克赛拉

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共2090人评价
    8万-12万轿车总榜No.12
    超过85%的同价位车系
    经销商报价
    8.69-13.69万
    厂商指导价
    8.99-14.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.63
    • 外观
    • 4.44
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.58
    • 配置
    • 3.51
    • 3.50
    • 空间
    • 2.95
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.54
    • 操控
    • 4.07
    • 3.54
    • 动力
    • 3.92
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 马自达3 昂克赛拉3.81外观4.44
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 思域3.85外观4.25

    马自达3 昂克赛拉·全部评分

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.64优秀

    说下情况,93年的帅哥,朋友说我笑起来像陈冠希。 我第一辆车是18年底买的别克威朗,当时不懂车,买车就冲着隔音动力数据,空间大优惠大去买的,当时想着空间大家人舒服,优惠大买着划算,动力数据好速度才快 开了一年以后,我就发现油门有延迟不跟脚,没有一个舒适的坐姿,油门刹车之间距离太大,换挡顿挫……这些缺点对我相当不友好;而空间不错,后排坐姿好,悬架舒适,隔音好这些优点跟我这个开车的人一点关系都没有,当时虽然心烦意乱,但是因为毕竟是才买的车,也没动什么念头 直到后来有个好朋友要买车,因为他长时间不开车,是我帮他试的车 他比较中意大众的宝来速腾cc和昂克赛拉,当时试驾马三我也觉得除了油门平顺外其他一般,后来回去了解了一下马自达的文化和发动机变速箱以后越来越着迷,特别对风琴式油门和6AT简直有点上头,后来陆陆续续去试驾了4次,我终于确定就是她了 想了很久,厚着脸皮和媳妇儿说要换车,结果被劈头盖脸骂到怀疑人生,在接下来的一年里我绞尽脑汁用尽了无数的方法都没有感动我媳妇儿,反而说一次被骂一次,直到今年4月份,在我近一年的努力下,我媳妇儿终于松动了,我乘胜追击,好说歹说一举拿下,从说好到看车到订车只花了3天,没有考虑其他任何车,谈好交定金付首付提车一气呵成,4月27号,终于把昆明唯一一台2021款马三洗车灰质耀版带回了家,提车那天高兴的飞起,办手续的时候在大厅看着我的新车就像初恋女友那样心动的感觉,特别嘱咐销售别撕我的膜,我要亲手给她开封!!装比到此结束,接下来上干货 下面为个人评分,仅代表个人观点,给各位要买车的哥们作参考,不喜勿喷,10分制 外观:10分。不用说,绝逼的帅,不帅我也不用一天到晚盯着她看,魂动2.0设计真的很绝美,犀利的灯,若隐若现的腰线,曲面的车身,头长尾短的跑车设计,配上洗车灰,简直了!那天我们四个小伙伴出去玩,两男两女,旁边停了一辆思域和新速腾,我们一致认为颜值都是完爆,懂得都懂,帅就完事了 操控:10分。打10分的原因是因为这已经是满分了,转弯半径小侧倾小,让你感觉能紧紧贴住地面,过弯有信心,60码过75度的弯我感觉我能踩着半油走,车身循迹性好,变道超车一气呵成,悬挂真的不算太硬,最主要的是油门,老实说动力不是特别好,但是响应及时,没有小排量涡轮的迟滞,你踩多少立马来多少,60码超车,深踩油门立刻降两档,动力说来就来,即使不使用换挡拨片,国道省道超车也真的比以前的1.5T好用太多太多,以前国道省道前面有大货车,弯道又多的地方,超车没信心,因为油门踩下去他会反应1秒左右,超级烦躁,开过车的都懂这是什么感觉。 内饰:10分。吊打大部分20万级别的车,比如雅阁之类的,非对称设计加上皮质包裹和软搪塑的工艺,5年不过时!同样是软搪塑比帕萨特那些摸起来都好,我试驾过的车里20万比这个更好的只有领克05,中控分辨率高,车机反应快,目前没出现过大家说的死机,真皮座椅质量在线,整体做工可以满分 动力:8分。很客观的讲马3的动力一般,虽然提速线性,动力响应好,但是加速真的一般,这也不是它的优势,也是这车唯一不够运动的地方,好在6AT+创驰蓝天足够牛皮,超过3000转的声音足够迷人 隔音:7分。隔音也不是他的优势,不安静,但是也不吵,但是比思域好。60以上胎噪,80以上风噪胎噪,有些影响我听歌的体验,这车的8音响听中音人声无敌,但是低音摇滚我只能说洗洗睡。 空间:7分。空间同样不是他的优势,虽然轴距长,但是但是我无所谓,毕竟我坐前排,爸妈车坐的少,目前不用过于考虑家人的乘坐体验,以后需要时应该也到了换2.5t马6的时候了 油耗:9分。马3的油耗是个玄学,有人5点几,有9点几,但是说实话如果这个车开出5点几的油耗不如买雷凌,我目前6.8(提车就跑了600公里高速),实测市区7.5,高速6个。这车属于我可以5个油但是没必要,只要在遵守交通规则的前提下干就完事了,必须说一下,以前我威朗和朋友速腾高速都是45个油,马3之所以高速比较费油一点,更多是变速箱逻辑影响,即使在120码,变速箱也随时准备着降档,只要你油门稍微用力一点,立马降档给你来动力,这样的好处是动力储备始终充足,缺点就是在油耗经济性上不如前两,但120以后小涡轮真的干不过自吸 给没购车的老铁几点建议:1、别1.5,如果是1.5不如买雷凌2、能买质雅别买质炫,这个真皮座椅真值3000 3、也是最重要的一点,加明选4、经济允许,喜欢什么就买什么,别被老一辈的观念束缚,别被所谓的生活困住,钱可以再赚但青春只有一次 关于马自达,我希望我的人生像他一样,不轻易在大流中迷失自我,生活就像一个漩涡,将梦想卷入泥潭,但我会努力向外挣脱,让年少的轻狂多停留一刻。 没有人永远25岁,但此刻我正25岁着。 “是吧马儿?” “是的老铁,zoom~”

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    2021-05-20

    老谷牛陈鹳稀

    刘龙A反正我是质耀。本来考虑红色女朋友不喜欢那就白色咯。别的可以不要。没有四圆尾灯真的差很多

    来日方长未来可期呀马自达的车好看是好看,只是整天都在洗车的路上

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    3.7良好

    质耀➕铂钢灰 裸车129200 优惠18700 落地14.05 《提车感受》 提车马上两个月了,目前3300公里,来说一下我的感受。 关注这个车差不多两年,每次在街上看到马自达都忍不住回头多看两眼,心想一定要好好努力争取自己买上人生第一辆车马自达。期间看过两次车也试驾过,因为自己没有开过车所以对车好不好开没有太大的理念,起初这个车优惠很少,再加上囊中羞涩就一直拖着。直到今年5.29号那天看到新闻说购置税减半,而且2.0排量也可以享受的时候,我心里就想时机到了!终于到6.11号这天直奔4s店,和销售把优惠谈到18700,购置税减半,政府补贴开票价三个点,果断下定,一下午搞定!期间看过高尔夫和思域,奈何对马三情有独钟,别的店压根看都没看。 《动力》 2.0自然吸气说实话起步无力,干吼不走,不过后段还是可以的,高速超车也无压力,城市代步买个菜没问题! 《油耗》 目前3000多公里,综合油耗8个,高速6个左右,自我感觉这个车并没有很省油,毕竟排量在这,zoom.zoon就完事了。 《空间》 我日常都是跟媳妇两人开车,我一米七三,调完座椅后排也就是还有一拳半的距离,空间确实是硬伤,不过也没有网上那些人说的那么小,我们两个人用车,后排几乎用不到,所以我觉得我们足够用。如果家里人多,需要带父母的话还是建议去看看其他的车吧。 《外观内饰》 外观同级别吊打好吧,仁者见仁,智者见智,我反正对这个外观毫无抵抗力,性感的屁股,尤其是侧面,每次停完车都忍不住回头看几眼!内饰能摸到的地方几乎都是软的,简单,简约,大气! 《配置》 我的是质耀,因为跟媳妇俩人开,所以上了高配。建议预算充足一定要加明选,日行灯 四圆尾灯 还有盲点监测,盲点监测是真的好用!!配置我觉得同级别里面很高了! 后续慢慢体验驾驶感受。

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    2022-08-16

    用户哈哈了哈哈靠,21年10月入手,价格足足比你多出一万四

    心爱的马自达咱俩配置一样,我15w多,连利息,16了

    鲨鱼配辣椒卧槽,买贵了 上周日质雅白+包落地14

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.14优秀

    先说结论: 1.车型:马自达3昂克赛拉质耀 黑色 2.地址:福州 3.价格: 落地15.2w 4.等车时间:订车到提车1个月(黑色要久一些) 9.25提的车 【购车经历】 本人98年的,做销售行业,用车是刚需,因为要经常去见客户,于是在今年的七八月份准备买一辆属于自己的车。最早是和同事去看的轩逸,确实当时看到黑色的外观感觉还挺好看的,当时也不懂车,有一瞬间激动想直接买。但是刷了抖音和懂车帝之后,发现这辆车并不适合我,懂得都懂😂 第二辆就直接看的马自达了,因为外观确实很帅,然后了解了确实AT变速箱加自吸的组合还是可以的,于是当天去4s店看车当天晚上就订车。 最早订的是质雅加包,最后考虑了一下感觉就差两三千,索性上了质耀,颜色选的黑色,关于颜色我还是很喜欢黑色,真的很帅,虽然选这个颜色的人不多,反正因人而异吧。别的不说,质雅及以下版本还是推荐加个包,尾灯真的差很多😎 【驾驶感受】 目前开了两个月,由于自己经常跑业务,两个多月已经跑了4900公里,也首保完了。 这辆车开起来给我的感觉就是很顺,换挡确实很丝滑,虽然我也没开过其他好的车,但是对于这个还是挺满意的。都说马自达操控好,这个我不予评价,因为确实也没有开过其他好的车,反正开起来舒服就可以了。动力方面对于我来说已经够了,我也是偶尔喜欢激烈驾驶的,油门响应还是很灵敏,只要敢踩油门,我觉得这车的动力没啥问题😂 【亮点配置】 亮点配置也不是说多亮点吧,实用的话就是1.后视镜自动下翻。这个功能感觉在侧方停车挺好用的,因为总想把车停进去一点(老司机请忽略😂)2.自动开门和锁车。上车的时候把手伸进把手就可以开车门,下车直接关车门就可以锁车,感觉挺方便的。3.carplay。链接苹果手机可以用高德地图,网易云音乐,确实挺方便。4.记忆座椅。因为偶尔和女朋友换着开车,记忆座椅确实挺实用,设置好以后一键就可以回到自己当时设置最舒服的驾驶姿势。5.并线辅助。 这个功能其实也还不错,对于那些变道忘了看后视镜的朋友们,提醒一下有时确实挺关键的。6.自动大灯和自动雨刮和自动驻车。 感觉就是方便,都不用自己操作,都是自动帮忙处理。 以上都是觉得自己在平时用车当中感觉挺实用方便的功能,因为自己的第一辆车,也没开过啥别的好车,虽然这些功能感觉现在很多车也都有,但是只要方便就可以啦。 【油耗】 油耗的话现在开两个月表显在8.3左右,对于油耗其实没有说很在意,只要不夸张就好,平时开车偶尔激烈偶尔平顺,全看自己心情。然后跟自己的驾驶习惯和城市路况也有关。 【最满意】 总结一下最满意的就是外观啦,小黑马确实很帅,年轻人应该都喜欢颜值高的车吧哈哈,每次停好车的时候都会回头多看两眼😉 【最不满意】 这个也不用多说了,有了解的话吐槽最多的肯定就是空间了,这个就看你自己能不能接受这个缺点。对于我来说用车基本都是我和我女朋友,后排很少坐人,完全不在意后排空间大小,自己开的爽就完事了。 还有就是车胎的问题,都说车胎容易爆,反正也是开车多注意注意就是,这个也没得办法哈哈。 再次总结: 好开,帅,内饰也好看😎

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    2021-12-01

    四驱雅迪车主666这个版本是不是包含明选包了

    NGertie黑马

    用户8661363893215福州哪家门店呀

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.14优秀

    五月底提的车,到如今已有两个多月了,表显五千多公里,特意来写个评价,希望对想买的小伙伴们有帮助~ 外观,不用多说,18年刚出来工作无意中看到一辆车在眼前经过,那丝滑的腰线,风骚的屁股,深深地吸引了我,从此便开始寻找这款车,一度以为是海马😂,这是结缘的开始。工作几年间,一直在默默关注这款车,20款出来的时候确实心动,但无奈当时预算只够1.5的,遂忍之。 内饰,简洁大方,尤其喜欢那中控屏,细腻的屏幕+carplay+按键控制绝配!唯一美中不足可能就是新车味比较重,不知是否新车都如此。 配置,我这款是2.0质耀铂钢灰,当时也想过智睿加包但要等,无奈急性子等不了😅,并且那些安全辅助配置对我来说帮助并不是很大,我目前驾龄也有五年多了,所以就直接选择了现车,配置也算不得很丰富,但比较便利的几个重要配置都有,也够用了。 空间方面,日常上下班通勤代步一个人开一个人爽,后备箱也很大,对我而言很满意,但坐过我车的朋友也并不觉得挤的难受。 操控,这是个玄学问题,我也没开过啥好车,只能说几点自己的感受,首先方向盘比较轻,并且高速上很敏感,轻微晃动能明显感觉到车身跟随,习惯后开起来很舒服。过弯的时候很顺滑,方向盘和手能够很自然的配合转动,不会有转向过多又急忙修正那种急促感。总之,越开越顺手。 动力,够用,我日常开车是比较暴力点的,这车油门下去一点点转速很容易就上去了,然后换挡也很及时,偶尔来一下深踩鸡血开关会有零点几秒的延迟应该是降档然后zoom zoom就来了,虽然没有同级别涡轮的那种爆发推背感,但感受着那线性的速度提升和听到那声也够用了哈哈。 油耗,一言难尽,我空调基本没关过,加上一点点暴力油门油耗往往都在12 13个,但我温柔点开也有10个,很无奈,不知是否因为我这边红绿灯多且拥堵,总之每次深踩油门升高的不止车速,还有那五六十的瞬时油耗导致的血压。但高速上可以开到6-7个,可以接受。 说几个最满意的地方吧。 1. 外观和内饰,每次洗完车或者停好车后都会不由自主的多看看。当然,不洗车是不太行的,尤其广东这边这一段时间的阴雨天,三天不洗就成二手车了。 2. 驾驶坐姿,本人1.78,我喜欢座椅高度最低,然后靠背角度靠后,让驾驶姿势接近躺着,特别是高速右手肘可以枕在扶手箱上,特舒坦,但也容易睡着😂 3.稳定,高速我试过最高踩到过208(无车,且路况很好,勿模仿,仅一下。)不漂,之前看到说120就漂,完全没有的,只能说上了一百胎噪就大了。 说几点不满意的 1.油耗,过了蜜月期后,现在油门踩得非常温柔,三千公里得时候我就做过首保,并且一直到现在都是加的95,但油耗一直居高不下,也不知各位大神怎么在市区开到六七个的,我日常一直都在12上下。 2.路感,首先底盘感觉非常硬,不知是扭力梁还是薄胎的缘故,我这边路面都不太好,细缝和小坑洞比较多,不平整,但它都能够一次不落地把这些触感反馈给我的屁股。但如果是路面平整,就开着很舒服了 总之,它对得起我的期望,也给到我足够的安全感,还有就是ssss送的脚垫记录仪膜啥的都不行,特别是膜一个劲叫加钱贴好的把送的说的一无是处导致我直接就走了自己网上买的贴了,购车流程这方面还是需要提高~ 祝大家马到成功!

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    2021-07-28

    盲醉88补一张昨天的里程油耗

    心态掌控人生我以前开小昂,经常跑高速,从长春到山东全程一千三百多公里,就上高速之前加满一箱油之前油便宜一箱油才200多一点,高速上再只加一次,一千三百公里只要两箱油,四百多块钱!下高速还能再跑个差不多一百公里,小昂确实是台好车!

    自强不息橙子en你们那个配叫油耗

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4优秀

    晚上睡不着,来写一篇攻略吧,给大家一些参考,以下仅代表个人观点。 先说说选车的的经历,今年年初公积金提下来了,加上在媳妇的资金管理下,存了点钱,就想到换车。因为之前用的一辆荣威360 1.5的,动力确实太弱了,就想换一个动力强点的。最开始只准备在领克03和思域中选一辆,然后去试驾,领克03很满意,内饰很漂亮,很有高级感,配置也最多,底盘是三辆车中最整的,后排是平的,发动机和变速箱我觉得不用终生质保也坏不了的,毕竟沃尔沃技术加持配爱信的变速箱,变速箱的匹配不如马自达,但是也足够优秀了。个人认为的有几点缺点,一是前排座椅很硬,坐起来不是太舒服,二是方向盘指向感觉上不是很精准。三个就是油耗比另外两车高点,当然我没测试过,听说。保养很贵,而且还要在店里保养,个人不喜欢捆绑消费,喜欢在外面保养(后面关于保养和油耗的消费这个要分人,其实大部分人一年一万公里的话这个费用多不了多少)。但是我还是下了订单,放弃03的原因是因为我发现比别人买的贵,让销售送两次保养也就提车了,但是销售拒绝了我,然后我就把单子退了。 最开始没准备去看思域,因为在网上看多了,抵制思域的变速箱,但是我觉得在这个级别选车,不看思域有点说不过去。准备买的是思域两厢版本,一到店里面思域的外观惊艳到我了,两厢加中置排气,就感觉像房车比赛里面的赛车,然后看内饰,内饰感觉一般。而且中控屏还不支持carplay。后排座椅的向后倾斜度比较高,坐起来有点仰的感觉。去试驾,也很满意,方向盘精准,动力强大,变速箱顺滑,不过CVT没有AT降档提转速的那种感觉,底盘三辆车中偏软,有点开船的感觉。总之试驾下来对思域的感觉是最好的。这儿说一下CVT变速箱,网上都说什么急加速打滑啊,不能承受大扭矩啊,豪车都不用啊之类的。我觉得我们现在用车有几个时候去地板油的加速,平时开快车我觉得这个变速箱应该没有问题,雅阁,天籁,以前的奥迪a6都在用CVT。这些车子都比思域重,天籁新款2.0T的扭矩比思域大多了,人家都在用,思域怕什么。还有就是现在车子的质量比以前好太多了,我的360用了五年,什么毛病都没有。所以喜欢思域害怕变速箱的可以大胆选。当然我没有选思域的原因是因为本人所在区域的问题,我们这里还是会有盗车的情况发生,当时3月本来准备去订思域,结果第二天网上爆出来我这附近就被盗了一辆,就没敢买了。(这儿澄清一下,怕被查水表或者收传票,市面上大部分的车子,只要想偷,基本上都可以偷走,偷不偷你的车取决于有没有人喜欢你的车和犯罪分子有没有车子的销路)。 说说自己的选择,马自达,第一外观。我觉得挺好看的,当然我还是比较喜欢两厢思域的外观。当然这两个车的外观是两个极端,思域像个性的帅小伙,马自达像文静的妹子。内饰很好看,简单,但是比较好用的功能基本上都有了。前排座椅坐起来很舒服,主要是包裹性比较好还有就是屁股位置可以下垂很多到座椅里面(以前在马自达的一篇讲人马合一的文章中看到过这个设计。大家可以去翻一翻。)后排空间只能说够用,我们家我身高最高173,平时一个人用车,所以没太在意,但是同级别其他车基本上都坐过,除了速腾,其他其实差别不会太大。底盘开起来比较整,不如03。动力只能说够用,跟03和思域不能比,我虽然喜欢开快车,但是我试驾了以后,觉得这个动力够我用了,动力再强我也不敢猛踩了。变速箱大家都在吹,我说说我的感受,我们单位五六台马自达,都是老款的,老款的开起来比新款的丝滑,我车子1.2档换档能感觉到顿挫,不知道是我车的问题还是就是这样。还有大家关心的后悬架问题,我是没感受到新老款的区别,当然成本我认为独立悬架应该是要贵的。三车的安全性网上可以查。我就不赘述了。我的这个油耗是因为我用车环境拥堵,平时还要停车长时间开空调导致的。阶段性的油耗我测试过,本人比较喜欢开快车。起步4000转,城区8.5左右。高速6左右。最后选择马自达3还是向钱妥协了,车子各有优缺点。买的时候都纠结的要死,我当时买的时候马3算下来是最便宜的,后期保养,油耗也最便宜。然后我们有个同事给我说他有熟人,保养一次200块就够了。冲这句话我去买了马3。哈哈哈。怕你们问价格,我就直接贴上吧,免得你们问。裸车没记错是147900,我当时定的时候懂车帝上最高优惠的就是1.3,我去叫销售给我做,销售说这个价格做不出来,然后优惠1.2我定了,置换补贴2500,大客户3000,前几天给我说下来了,但是还没收到。上户200多一点,保险店里出的,4500左右,全款无其他费用了。反正我觉得销售还是挺耿直的。购车地点在成都锦江东成安邦,销售叫刘*航。 写的比较乱,只是想表达一下自己的购车经历。给大家一个参考。

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    2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 12021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版 图 1
    2021-07-25

    樊高912是不是也有人跟我一样觉得这车银色比灰色好看

    无声仿有声161马自达的车我只关心隔音,其它的不是问题,这车高速120时隔音怎么样,有置换的想法~

    用户1086760157719您好,您的车尾灯是质耀版带的吗?还是加了明选包

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.14优秀

    同价位外观数一数二,内饰无敌,个人很喜欢这种极简主义,落落大方,容易上手,2.0动力尚可,个人不太追求动力,缺点就是底盘太硬,走烂路比较颠,过坑没信心,胎太扁了,看过很多车友发布的图片,轮胎鼓包,所以这一点的话懂车帝打分只能给个3分,胎扁却体现出了车身侧面的美感,好似一幅山水画的感觉,冷车启动声音很大,大概会持续半分钟的样子,个人并不反感,在有就是洗车灰名副其实了,太容易脏了,落一点点灰就看起来很明显,个人原本选幻影银的,奈何家人不同意,他们偏爱洗车灰,说实话有点后悔,后备箱空间还是挺大的,两三个24寸的行李箱放下去问题不大,目前车子4000公里了,一切正常,哦还要说一说刹车,真的很软!!!有点杀不住,高速跟车车跟太近,切记。

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    2021-09-16

    要开马三的小郑我试驾的时候感觉还可以

    七七七七七玥裸车价这么低 至少优惠1w5

    飞ぶの夢10个油就没下来过

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    3.79良好

    已经提车了有半个多月吧,一直感觉铂钢灰这个颜色很好看,真的很耐思,比之前那辆17款魂动红更有质感,油耗的话一直跑的城区比较高一点,还没跑过高速,动力方面2.0还算不错。 【购车经历】 也算是第二代车主了,也看过新款思域和型格,但是看到铂钢灰这个颜色还是选择了昂克赛拉,可能习惯了马自达的操纵和自吸吧。 【提车价格】 价位高,总体优惠比较少,除了随车工具以外,都没有赠品,这个感觉马自达比较扣搜,脚垫记录仪和膜需要购买装潢套餐,记录仪很廉价。 【操控】 操纵一直都是马自达的优势所在吧,2.0动力方面比1.5强劲很多,提速也够日常生活使用。 【最不满意】 优惠的话比其他地区要少很多,落地下来16个了。

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    2022-01-07

    つ此时彼刻785你这质耀怎么这么贵

    小核桃小面包洗车灰

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4优秀

    【操控】 这有啥说的,人马和一还不够吗哈哈哈 【乘坐体验】 180以下够用了,但是后排偏硬一点,可能我之前用的都是织物座椅的,换了皮的觉得有点硬,不过还行 【维修成本】 轮胎听说容易鼓包,我这两天可小心了。千万别中奖 【最不满意】 普遍被人说的动力不足,我觉得2.0升的动力家用够用了,飙车就算了 【购车经历】 闲得无聊开着之前的小车去逛车城。看了迈锐宝xl,领克03,最后看了小马,本来只是看玩玩的我,突然就上头了。第二天谈价格给定金,第四天提车,一天上牌,贴膜什么都搞定开回家。这就是闪婚的感觉吧。哈哈哈。 【销售态度】 不得不说,小哥很不错,澡堂走起 【油耗】 再开开再说吧 【驾驶感受】 小哥带我体验了65码不减速过弯,我承认那一刻我爱了

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    2021-11-04

    用户8364785378348小心点,我第四天就干报废一个

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.57优秀

    配置刚刚够用,但是总感觉差点,说不出来。副驾驶后面要坐人的话就会比较局促了。操控很好,100码高速避让直接稳稳的。2.0动力够用,还可以体验Zoom Zoom。因为45扁平的轮胎配上偏向运动的座椅,舒适一般 不是很好但是长短途都可以用的。油耗方面:提新车出来加的95号汽油,实际加了48L不到。现在首保已经做过了3400公里表显油耗8.5。最佳开到6个出头。实际也是差不多 现在的这个油价200米市区可以跑350公里左右。能接受吧 毕竟2.0 有时也要体验Zoom Zoom的感觉,油耗比正常开是要多一点。外观是真的漂你个亮亮,前脸设计太帅了,百看不厌。配上爱信6AT变速箱的舒适和激情能给你很美好的驾驶体验

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    2021-11-05

    時Time开的挺猛啊帅气!

    点点滴滴140895000油耗那么高8.5

    用户1105911069356改了液晶表?

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.6优秀

    除了起步一般般,后排稍小一点点,底盘有点硬以外,其他地方都很好。 1.外观,见仁见智,看个人喜好。 2.内饰,个人觉得20W以内的车没有比这个好的。 3.油耗,提车一周多,油耗10.5,周末可以降到9.6,在磨合磨合可以更低,因为最近通勤的路修路,一到周一--周五,油耗就蹭蹭涨。 4.空间,后排只是对比那些非要做大空间的车偏小一些,但是是够用的。周末带父母出去了一趟,我和媳妇净身高175--168,我父母净身高173--167,后排都够用,只是没有特别宽敞,膝盖到前椅子大概一拳半的距离。 5.动力,2.0,起步一般般,也不至于干吼不走,过了1.2档后加速很快,超车丝滑。

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    2022-09-13

    清新葡萄gaa什么颜色

    走不进山川我也是提车第三天油耗10.1

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    3.79良好

    红色可以,男生来着贼骚,动力也可以,冲着外观买的,对它的外观毫无抵抗力 【操控】这是第一辆车,没来开过啥好车,之前就开开联动云,对比联动云好多了 【油耗】目前六百多公里8个油耗可以接受,就是海南的油价比较贵,但是高速不收费 【提车价格】 全款提的优惠一万,加七七八八的一共15.8w,就送底盘装甲,普通脚垫,车膜,包养一次没送,感觉有点被坑了,贷款的话落地应该在16.4w左右,价格的话海南这边应该是比别的城市高的,别的城市一般可能优惠到1.4w,也可能是我没谈好,太冲动太着急了,之前也看过很多车,14代轩逸,吉利星瑞,长安uni-t运动版,最后还是一眼看上了马3,如果它的空间再大一点的话可能买得更好吧,动力对我来说够用了,说这些希望对要买马3的人有点帮助,做做参考。

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    2021-11-16

    TangGH199我前两天谈的质押,加包落地15.6,没谈妥

    惠州迈克发型设计首保不可能没有吧

    TangGH199最近磨了,一直砍不下来,还是只给只给6000优惠

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    3.9良好

    颜值,没话说吊打同级别,操控简单,指向性很好。动力中规中矩,只能说够用。2.0的。底盘悬挂硬,驾驶感受走凹凸路面那叫一个煎熬。内饰简约不简单, 【最不满意】 的就是B柱异响

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    2022-01-25

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

    4.43优秀

    质耀灰,第二台车,因为喜欢而购买,外观无可挑剔,第一次看见它就被设计吸引,买来一段时间后还是很喜欢。 操控比较精准,急转弯或者变道时车尾的跟随性很好,正常在高速驾驶时静谧性也不差,踩油门时过2000转后发动机和排气声听起来偏低沉,比较悦耳,但是转速拉高之后也不会有明显的推背感,加速的确是够用的,会有速度是被车子偷偷加上来的感觉😂。 生活在云南,自己日常不会经常保持在高转速行驶,要有行车品质,要开起来轻松惬意,油耗不高,这几点小马都能完成得很好。 后排可以做人,空间稍微有些局促,但由于我更多是独自驾驶,所以并不在意。前排空间和舒适度个人没什么挑剔的,开得很惬意。 基本上买来小马后都是自己开,所以舒适度方面基于驾驶者而言,的确是很不错的,路感好并且悬架不松散,在家用车里过弯侧倾抑制得也不错,油门跟脚,刹车线性,变速箱敏锐,自动启停可以一气呵成。 当然,这些在买之前都是知道的,以往因为喜欢试驾了好几次,现在买的时候也和其他车做过对比。一来有购车需求了,二来喜欢小马很久了,三来小马能满足我对第二辆车的期待。所以预算够了之后直接就订了,总之适合我的地方就都是优点啦,开了4000公里,还是决定很香。哈哈😄

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    2021-11-22

    雷泽645恭喜,同款质耀灰

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    4.43优秀

    马三买来4个月了,总体感觉还不错,刚买来的时候,总有人在耳边说这个价位的怎么买个马自达。为什么不买本田或者丰田,其实买这个价位的人我想大部分人也都去看过其他品牌的车型,但是我想说,你们又不给我出钱,扯个鸟。 还是简单说下高手,首先,内饰设计的用料完全超出合资同级别车型 其次,2.0排量,毕竟是湿式离合器,动力够用,我喜欢提速快点,所以个人感觉起步还是有点肉,不能跟本田的cvt比。但是比cvt稳定。再有,就是马三的安全性就不用说了,之前抖音爆出的马三跟思域碰撞视频,一看便知。 外观就仁者见仁,智者见智了,反正我挺喜欢的。 说说不足,第一,就是隔音还不够好,路段偏差噪音声尤其重。第二,就是对于安卓手机carplay是真不行,一定要苹果手机匹配起来用比较好。 买这个车,挺好,反正不会后悔?

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    2021-10-20

    瓶邪7363马三是6at变速箱,不是双离合

    故事未完91请问湿式双离合是那辆车

    Zm大叔纪念款

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    3.20分“良好”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 新逸版

    【外观】 我以前看到朗逸新锐就觉得这款车很普通,以前老款朗逸的大灯都是卤素灯,现在才改款成LED大灯,就没有什么吸引人的地方,只有走进才看到这款车的做工很标致,总体外观给人有一种沉稳的感觉,没有像现在新能源车子那样有科技感,但后来随着我深入了解,才知道,真正懂的人就会买它,因为大众的车子都是采用激光无缝焊一体接技术,这样造出来的车身就很流畅自然。就是外观普通了一点,可能是入门价格比较低,受成本控制。 【驾驶感受】 我最初开朗逸新锐这款车的感觉是认为和它的外观一样普通,但起步后就打破了我原有的想法,起步没有美系车那么肉,反而很轻盈,而且转向也比较精准,基本上没有什么虚位,过弯的时候也很稳健,没有很强的侧倾感,这是日系车少有的扎实感,最后还是被朗逸新锐的机械素质打动。它1.5L自吸发动机搭配6AT变速箱,动力不算强劲,但深踩油门切换S档时,超车能够从容应对,家用是完全没什么问题的。但对比同价位的国产新能源,就有点不够看了,感觉差距还是蛮远。 【车辆油耗】 朗逸新锐在油车里面来说,我觉得是比较好的了,在市区开早晚高峰期堵车时,油耗大概在5.4L/百公里,省道行驶能开到4.4L,按现在92号汽油,7.1块钱一升油价来算,每公里成本不到四毛钱。算一年开一万公里,一年下来油费只要3834元,加上单次小保养380元左右的开销,养车压力比较小 。而且加油的便捷性就是优势,不用纠结有没有充电桩,服务区加个92号汽油,十分钟不到就能满血出发。 【内饰】 现在的朗逸新锐,内饰是大升级了,也不是以前的内嵌式小屏幕了,现在用的是10.25英寸液晶仪表和12英寸的中控大屏,相比较老款那是好看太多了,显得也高档些,分辨率也很不错,显示清晰,像听歌,导航,车辆状态都能看到很清楚,我觉得还不错。在空间方面也算是同级优等生,后排也比较宽敞,身高1米75的我坐进去,腿部还有一拳的距离。后备箱容也还行,日常生活是够用了,像周末逛超市买的东西、孩子的婴儿车,甚至长条形的快递包裹也能塞进去,只不过要把后排座椅放倒。 【不满意的三个点】 当然,朗逸新锐这款车也不是十全十美的。①在高速行驶时胎噪和风噪就比较明显,车内没有什么静谧性,都是嗡嗡嗡的声音。②车机系统相比较国产电车略显简陋,反应也不够流畅,导航的时候我还是习惯用手机支架 。③内饰塑料感比较强,用一些好一点的材料感觉触摸感会提升很多。 ?总的来说,朗逸新锐就像一个靠谱的人,没有万人迷的外表,也没有花里胡哨的功能,但却在油耗、空间、可靠性上摸准了家庭用车需求。它也许带不来激情的驾驶,却能够用可靠的表现来化解日常出行的顾虑,我觉得这才是家用车应该有的样子。

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    3.30分“良好”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    速腾L的更新,整体风格更偏向新能源了,操控依旧保持,但是整体大方向错了。试驾体验了一下速腾L豪华选配360影像版,分享下我的感受。 ●外观 速腾L的外观,很拿捏年轻用户,至少我看了不讨厌,加长车身后看着确实不像紧凑级轿车,不过侧面一看轴距,尾部拉皮加长还是有点明显。取消隐藏门把手或许更符合燃油车风格。 ●内饰 整体包覆是想营造出质感和档次感的,但是细致感受用料就是很普通的仿皮以及硬塑料。前排中出风口,做成两个应该不难吧,天热的时候,请问单方向可调,是对着主驾还是副驾? ❗️试驾后我认为的不足❗️ ①作为一台定位10万以上的车,360环影需要选配,选配后的影像清晰度也很一般,其次倒车显示略有延迟,虽然可以用,但是如果停的比较极限,参考性就不大了。而且图像畸变也需要优化,不然影响倒车安全。 ②内门把手是穿透式,门板没有多余承放随身物品的地方,手机钥匙,均要堆在中岛手机卡位或者水杯位!容易滑动且不牢固。把把手下方封住更贴合实际使用场景。 ③怀挡扭转式,应用于新能源不错,但是对于速腾L的受众群体,恐怕需要适应很久,其次和通用怀挡设计相反,往上是前进,往下是倒退。 ④隐藏门把手在模拟断电情况下,不好手动拉出,在紧急情况下或者蓄电池断电情况下,远不如传统门把手方便,其次燃油车弹出式把手,对于蓄电池的需求也更高,磨损以及耗电都隐形增加使用成本。 ⑤中控黑色烤漆面板非常容易留指纹印和划痕,久用痕迹明显,不如塑料板。 ●座椅和空间 ①前排,我身高183,头部空间座椅调至最低有4指,横向空间主驾的右腿和中岛贴合处略微冲突,不够舒适,副驾的地台受中岛下方倾斜侵占,也不能让脚合理平放。纵向空间充足。前排座椅侧包围紧凑,乘坐感受不是很舒适,动力排量均不属于运动型车,这个设计属实没必要,不如正常平缓更实用,座椅支撑性有,但是整体偏硬,颈部空隙较大,颈枕也不好固定。 ②二排保证前排我的正常驾驶位,腿部空间接近一拳,头部空间也是4指余量,横向空间充足,没有中央扶手支撑性略差。地台依旧凸起,如果后排中间坐人,脚很不方便安放,舒适性几户为零。 ③尾箱空间毕竟加长了一点,正常满载出行行李问题不大。二排可以放倒靠背,对较长物品可以应急装载。后备箱底板下部可以选装应急尺寸备胎,不选装的话可以当个隐藏储物盒,不管选装与否,应急工具,小配件都可以安放,没有备胎空间稍微更大一点。 ●车机及智能化 ①相对于老款,进化很多,但是操作逻辑性和便利性还得适应,设置罗列的分类和实际常识有偏差,可能应对一个设置需要多翻几下,拥有了娱乐互动的app,但是版本不够新,对于应用商店内容,也是较少,看看后期OTA如何吧,不过对于仅靠蓄电池供电支撑的娱乐性,后期优化可支持范围上限,我感觉也不会很高。 ②辅助驾驶,车道保持很僵硬,道路略微有曲线,就机械化的调整,要么直接退出,不是柔和的随地标线变动。前向无车以及无地标线路段,不可使用,所以长途行驶,还是要时刻关注前方路况。对于跟车加减速,也是识别到有车并入行车道,就一脚刹车,乘坐感受不舒适,前向车辆提速后,也是大油门加速到达限定速度,不能柔和的加减速,也是纯机械化设定。整体使用舒适度好于传统定速巡航,多了主动刹停等安全措施,长途偶尔缓解一下疲惫还是可以的。 ●动态试驾 ①整车驾驶模式切换就是调整变速箱的变档逻辑,普通模式下,深踩油门,提速并没有太快,毕竟发动机功率摆在这,运动s档,转速拉高换挡,提速略快一点,但是没有很强的推背感,相反发动机噪音很大,对于家用来说,我认为深踩油门,发动机哄响的这个动静,基本都是不舍得的。还是正常提速更实际,噪音也能接受。对于变速箱来说,匹配依旧覆盖工况不全面,如果刚好速度是切档时速,由于城市走走停停不确定性,原本升档,因为速度又不够,就会顿挫,且很明显,虽然这种工况不是每次都出现,但是能优化覆盖掉肯定更好。 ②方向盘的回转,我认为力度不协调,左右轻打角度松弛,大角度就费劲,这对于整车的操控来说,容易行成判断失误,造成变道过头,或者弯道行车轨迹不连贯。 ③隔音略差,不过不是窗户四门的隔音,主要是前机舱的隔音,升档降档,以及发动机的轰鸣都是一清二楚的穿进车内,除非轻踩,否则音乐都难覆盖。速度上了100风噪胎噪颠簸悬挂的工作声音也都进入车内,静谧性较差。 ④底盘应对略微激烈的驾驶,还有支撑和稳定性,过于激烈和极限驾驶,支撑不了,像正常过弯,侧倾控制的不错,但是速度提升以后,中高速过弯或者调头,悬架就拉不住了,侧倾严重,驾驶很没信心,整体还是主打家用。悬架过滤坑洼震动颠簸明显,整体不软微硬吧,如果满载体验舒适度会好很多。 ●总结 速腾L在这个价格段的燃油车里,外观更年轻,动力有提升,内饰做了优化,但是都是套用新能源的设计语言,并不完全符合油车使用场景。或许把隔音提升,把地台做平,把360环影标配,更符合这个车的使用场景。

    3.60分“良好”
    思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro

    购车的花费:裸车是个10.79,比起指导价有个五万块钱的优惠; 落地12.3(贷款贷满的价格),五年期,两年可以提前还,两年利息大概六千。 外观:非常的运动时尚,我选的25款的思域白色pro,干净大气,侧脸巨帅,非常有小轿跑的感觉,小尾翼挺拉风;不过尾翼看时间长了可能会感觉有点屌丝,后期拆掉应该会更显高级一点。 空间:一般一人通勤用,隔三差五带几个同事,周末带个对象,空间适中,不松也不挤;后备厢也适中,我个人不咋装东西,对我个人而言非常够用。 内饰:内饰大部分都是塑料,风格比较简约,我个人很喜欢;注重内饰的可能得再考虑一下。座椅依然是中规中矩,平常开个四五个小时没啥问题,多了可能会有点难受。 动力:非常给劲,绿灯起步稳定第一,不说秒天秒地,至少也非常够用,没有专门测过百公里加速,不过地板油的话肯定不到十秒;硬说不足的话,可能也就是没有自吸响应那么快。高速行驶的话,跑个一百二三还是非常稳的,感觉不到飘。 油耗:目前已提车两个月,通勤油耗八个,低速长途油耗六个。正在练习控油,注意一点的话,保证通勤效率的同时可以把油耗压到五点多。 另外车机非常智能流畅,carplay非常好用。 最后说一下整体感受 1.目前唯一一点小毛病就是可能转向机摩擦有点大,在部分路段高速行驶的情况下会出现嘎吱嘎吱的异响,别的都非常完美 2.车漆确实有点薄,剐蹭容易露骨 3.我个人感觉大灯不是特别亮。

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。