点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.6分“优秀”

两代昂克赛拉车主，忠实马粉一枚，永远的zoom～zoom 昂克赛拉质雅版+红色+明选包 一：外观 马3的外观还是比较喜欢的，这是我买的第二辆车，魂动设计更加的动感，前脸犀利凶狠，天使眼点亮你就是最靓的仔，和四圆尾灯加双出排气不要太骚气，越看越喜欢。 二：内饰 内饰我也挺满意的，摸到的地方都是软包，设计也比较简洁，仪表盘和中控都是我喜欢的样子，比老款提升了不少，有点豪华车的味道了，就像马自达官方宣称的那样要进军二线豪华品牌，现阶段我觉得内饰也很重要 不止外观舒服 你坐上车了之后内饰舒服也会让你心情愉悦。 三：动力 相比较老款来说动力水平没有什么变化，换挡逻辑依旧给力，不像老款那么躁动多了几分安定从容，也可能是GVC的加持，动力这块对我来说够用 我现在开了4000公里 我觉得在超车的时候动力确实很重要 如果提速不快 会让自己没信心超车 最近研究了一下鸡血开关 就是地板油之后会有一个“咯噔”一下的装置 转速马上标红 zoom zoom的声音真的很爽 就是不知道会不会影响汽车的使用寿命，6at变速箱大家都说好，我用下来的感觉确实换挡提速很流畅没什么顿挫，目前4000公里油耗7.2个，高速占了一半左右。 四：配置 这代配置明显比上代高多了，全系标配无钥匙进入，四门一键升降，电子手刹，自动驻车，后排出风口，8.8寸中空屏，苹果car play 百度car life，手机连接简直不要太香，终于告别了手机支架导航，对了全车7个气囊8扬声器也是标配，质雅版标配定速巡航，无钥匙进入，21款多了自动大灯和感应雨刮，我又加了明选包（前后LED大灯+盲点侦测+倒车预警）还是很香的 五：安全性 马自达一直是中保研25%偏置碰撞的佼佼者，各项都是G满分，源于使用了大量高强度热成型钢材，前后高强性防撞梁保驾护航，不仅外表要好看，安全同样没有马虎。 六：底盘 马自达地盘以操控著称，这也是它的看家本领，地盘部分能包覆的全都给你包上，连后轮前侧都有导风护板，马自达理工男的本性还是一如即往，网上被好多人吐槽的独立悬架减配成扭力梁我倒是觉得无伤大雅，蝶形仿生悬挂成本依旧不低，开过次世代的人都会明白地盘扎实性循迹性更出色，相比老款地盘更加稳定从容 七：操控 这代方向盘明显比老款更重了，试驾中我还一度怀疑这还是不是马自达，但是开下来明显感觉指向性依旧精准，过弯四轮稳如老狗，侧倾更小不免得想多踩一些油门，哈哈可能这就是工程师调教的目的，驾驶者之车就是要这样，刹车脚感比例很好踩多少有多少不会觉得刹不住，市区开换挡丝滑几乎没有顿挫，高速并线稳稳当当 八：NVH 老款昂克赛拉是出了名的噪音大，这代静音性提高不少，得益于前门使用了双层夹胶玻璃，连车窗密封条都更多了，隔音棉材质的增加，换装普利司通胎都是提高静音的关键 九：最不满意 缺点就是老生常谈的那几点，1.车漆有点薄，我买的魂动红，开车已经5年多了目前没有什么剐蹭，莫名其妙的就会有一些细小的划痕，很是不爽，以后有能力了给小马贴个车衣 2.底盘悬挂硬，这个确实有点硬，过减速带或者路况不好的时候一定要慢点开 3.后排空间小，其实这个对我影响不大 我副驾驶都没人坐 只有少数机会会满载 4.刹车力度有点软，一定要提前预判路况 5.18寸轮毂容易爆胎，普利司通的胎真心不便宜要800多一条，小心为好，因为老是看车友们分享轮胎的问题 所以我格外小心 目前轮胎还没什么问题 五：落地购车费用 2021年年初计划购车但是因为不是刚需所以都是陆陆续续看一看逛一逛，本来是想上他的大哥阿特兹的，但是已经是产品末期内饰没有昂克赛拉来的香还是选择了它， 选车之初也看过本田丰田，所以一开始都是看的两本和丰田 比较喜欢雅阁和凯美瑞 预算超出太多了所以放弃了 最后打算买11代思域 当时11代思域还没有上市，试驾了十代之后动力不错操控感觉还是差点意思，可能第一辆车就是马自达的原因感觉什么车都不如它好看，真是应了那句话：开马自达的人下一辆车只有宝马，然后就是磨价格的阶段了 这个就不说了 最后落地是15.3w，质雅红 +明选 送颈枕抱枕 二代膜（后来去贴膜的时候给洗脑升级花钱了）行车记录仪 脚垫这些东西 差不多了 交完钱一周内上完牌提车开走 比较遗憾的是提车的时候销售就给我拍了个照 没给我整点仪式感 例如什么恭喜您成为尊贵的马自达车主，愿海鸥照耀你的事业飞翔 这种之类的，我看隔壁日系三杰的销售天天发这个。（哈哈，开个玩笑，我不喜欢这种花的，红绸缎什么的我车还没开就拆掉了） 十：最后 本来就只想认证一个车主，还要写这么多哈哈，后来想到刚开始买车的时候也没多关注过别的车，白嫖了大佬们很多经验，就想着蛮写一下希望也能帮助一下在考虑这款车的朋友们，大家有什么好用的汽车知识也可以分享给我呀，还有就是有没有郑州的车友加我下，一起驭马翱翔！

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.64分“优秀”

【销售态度】 销售态度还是可以的，因为我是异地购车，本地没有4s店，之前都是电话沟通的，当天去哈尔滨购车，销售人员也是特意去火车站接的我们，当时购车有大礼包，我以为大多的礼包呢，就是脚垫，说好的车载吸尘器，说是没有货，等我们回去，也是不了了之了，这点挺让人映像不好的，感觉成交了，就不是那个态度了。无所谓了，估计送的也不是什么好东西。 【最不满意】我是2021年10月25提的车，到现在用车两个多月，感觉过稍微一点的小坑坑颠簸感很强。换完雪地胎油耗也不太理想，车载屏幕不是很好用，和三星手机连不上，导致现在只能用手机导航……冷启动发动机的声真的挺大的，哈哈哈， 【动力表现】选购的是2.0质雅，动力还是很足的，起步及时，同事坐我车都说给油太猛了，其实我只是轻轻的踩油门，推背感很强，超车急加速也很给力，毕竟马自达的创驰蓝天技术是很牛的，而且自带加速声浪也挺拉风的 【购车经历】其实跟昂克赛拉还是很有渊源的，这辆车是我喜欢的第一辆车，偶然的机会看到这辆车感觉特别漂亮，就有了想买车的欲望，当时是没有驾驶证的，也激励了我考证。也跟别的车对比过，当时和思域对比了下，感觉思域的内饰很是普通，塑料感比较强。马三的内饰全都是皮质软包，看着更大气一点。还有一点是我们这本田4s店的销售素质真是太次了，一个个玩着手机，根本不搭理人，也不做什么介绍，让人第一映像很次，再也没去过本田的4s店 【操控】对于我这女新手，马自达很好上手，方向盘握感很好，本人不太喜欢太厚重的方向盘。方向精准，转手感很轻盈。马自达弯道小王子也不是胡说的，轻轻松松平稳的过弯道，很是舒心啊。刹车很灵敏，脚感很好。开起来很平顺，只要加油那是相当给力。追求动力的，我觉得可以选择2.0的，但是我觉得城市代步1.5也是足够了 【亮点配置】可能我是外貌协会的，我最喜欢的就是马自达个性的外观，标志性的家族前脸，真的很耐看。每次停完车下车我都会回头多看几眼，，我觉得买车最重要的就是买一辆自己喜欢的车，能让自己白看不厌的，就像恋爱一样，看的是眼缘，。开始一直想选择水晶混动红的，但是考虑我们本地没有4s店，漆面维修不方便，所以选择了白色，去年的时候我记得白色加价2000，今年白色不需要加价了。白色属于耐看型的，越看越顺眼，现在更喜欢白色了，干干净净的颜色，很好的体现了马自达车身的流线。马自达的配置我觉得全是很良心了跟其他合资车比较。该有的都有，别人没有的也都带着。内饰属于简约大气的，符合我的审美，。昂克赛拉的配置还是很高的，感应大灯，雨刷器，后视镜加热，自动折叠。双频空调，而且后排也带出风口。我看了很多合资车，后排出风口都没有的。对比同等价位的车系，我觉得马自达做很到位。18寸的轮毂很大气，就是雪地胎这个尺寸的很贵啊。对了，还要说下音响效果真是很好，得到了很多人的夸赞? 【油耗】我是10月末购车，11月中旬换的雪地胎，换胎之前油耗是7.多。换完雪地胎现在已经11多了，油耗涨了好多……冬天还没有上过高速 【驾驶感受】买马自达的车，第一我是冲着颜值哈哈?第二就是看的驾驶感。因为是新手么，也找别人做了很多关于马自达的功课。对于我这新手来说最重要的就是好操控，好上手。这点马三全部符合我的要求。皮质的座椅软硬度适中。内饰设计的很人性化，显示屏的角度更符合驾驶人的视觉。唯一吐槽的吧就是过个小坑小坎真的是有点颠簸? 【提车价格】我是赶着哈尔滨店里有个周年庆，有个大礼包，所谓的大礼包也没有太大意义，就是个脚垫啥的。没有太大的降价幅度。马自达的价格一直很坚挺活动也不是很多。所以只要你自己喜欢，没有什么犹豫的。人生第一辆车必须是自己喜欢的

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.07分“优秀”

买昂克赛拉也快一个月了，今天有空正好说一下这款车，就从评分上的几个方面来说一下，希望能给正在考虑这款车的朋友参考参考。 外观：这个我就不多评价了，个人认为15万以内最好看新车没有之一，当然建议各位加明选包，因为我预算有限，没有选颜色没加包，现在就已经开始后悔了，没有四圆尾灯看着比较街车，有了完整尾灯的昂克赛拉才是最有个性的，另外颜色个人觉得灰色最好看，红色只是比较经典。 内饰：内饰这块也是我最喜欢的一点，同价位的比较了很多车，比亚迪、本田、日产、丰田…还是觉得昂克赛拉内饰和我口味，虽然没有像某些国产车一样特别有科技感，但是触手可及的软包材料，真皮座椅，简单明了的中控仪表，深得我的喜爱，过多的花里胡哨我反而不喜欢。 配置：因为是我和我老婆人生的第一辆车，也没有开过其他好车，配置这块够用了，无钥匙进入，自动折耳，这两点我比较喜欢，真的很方便。 空间：说到这个就仁者见仁智者见智了，本人身高175，体重130，个人觉得够用了，加上平时就只有我老婆和我用车，空间这块选车的时候基本没考虑，真的考虑空间的话建议别选这个车。ps.我老婆很喜欢空间大的，奈何喜欢的皓影超预算了，只能从了我了。 操控：这点也是我最爱的一点，当然我也没有开过太多的车，就开过我亲戚的雪铁龙，公司的比亚迪和铃木，最让我深有体会的是我公司门口有一个小斜坡，又是大马路的分叉路，开昂克赛拉的侧倾确实比另外的车小，转弯加塞一盘子就过去了，毫不拖泥带水，开着很舒服。 动力：2.0的动力真的够用了，包括高速超车也很轻松，没有踩过地板油，因为心疼车最多踩到3000多转，动力就已经上来了，网友说的鸡血开关也只有在试驾的时候体验过，确实爽，自己的新车不太敢踩。总之开这个车真的好开，新手不考虑空间真心推荐买这个。 舒适型：这个也是仁者见仁智者见智吧，很多人说是板车悬挂，我觉得说是板车悬挂的都是没开过的或者开过没对比过的，试驾的时候同一天试驾了本田xrv，那才是板车悬挂。隔音也可以，毕竟价格在这里，也没有做过很安静的车，公司同事的奇骏这么贵我也觉得有噪音。 油耗：2.0的动力，高速市区郊区都开过，高速5.7，市区堵车8个多，郊区6个多，满意。 最后说一下这个车开了一个月我发现了一点小瑕疵，换挡提速确实很迅速，但是一二档有顿挫，是真的，下坡不给油的时候比较明显，起步一直加油就不明显，车机很多人说死机重启，我没遇到过，不过才启动有点卡是真的。另外无钥匙启动遇到过两次不灵，准备首保的时候去问问什么情况。最后这些都不是事儿，马自达的造车理念就不是大众化，当你真正喜欢马自达的时候，看都不看其他车，带我老婆去看两田和日产只是为了突显小昂的好，自从想过买车起，心念念的一直是马自达，希望小昂能陪我和我老婆一直走下去，即使再买车也没想过要卖他，在买个cx8就完美了。zoom~~

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4.4分“优秀”

质雅白加明选，提车四个半月，虽因YQ影响行驶公里数不多，但对小马的热爱丝毫不减，简单说一下这几个月来的个人感受。 首先来说外观和内饰，就我个人审美而言，堪称完美。因为我很喜欢这种简约风格，没有花里胡哨的装饰让人眼花缭乱。 从外观上来说，给我的感觉第一眼就是惊艳。车身流畅且不突兀，相比于某些鬼火车型看上去能给人一种更加稳重的印象，质雅款18吋轮毂更显大气。我看过一些关于马自达车漆的文章，但其实通过了解后从技术层面上我所能看懂的工艺也只是冰山一角，只能从主观感觉上来分析，亮，真靓！尤其是魂动红，就是我想象中的红，偏暗的亮红在阳光下反射着无比耀眼的光芒，像一个勾人心魄的姑娘一般动人。相比之下铂钢灰也不逊色，之所以这样说，是因为看到这款车前我根本没考虑过灰色车型，人都是视觉动物，无论是买车工作甚至于恋爱，首先看外观嘛。前面提到的是两种加钱颜色，提车时犹豫了好久，最后还是选了珠光白，因为家附近的路实在是太脏了，我怕洗车洗到怀疑人生。但即使是相比而言较为普通的白色，回村后也收到了很多艳羡的眼光，甚至有几个问我车多少钱，在得到15的答复后艳羡更是变为了震惊，可能在他们眼里这种外观的车应该配得上更高的价格吧。 内饰上皮质包裹多，方向盘皮套手感相当棒，后排还有中央扶手。由于是质雅款，较智炫多了皮座椅，亲朋好友多劝我把皮座椅包起来或者买个坐垫，我在想那我加钱买质雅的意义何在呢？屏幕的整体设计，包括尺寸大小、倾斜角度、观看距离等等，全都恰到好处。尤其看重它的旋钮设计，一是安全，二是实际操作确实方便。以上所提这些，只能说个人看法不同吧，亲朋好友必是出于好心怕皮内饰受损，只是我没有接受，关于没有触屏和旋钮设计，之前我也看到有车友吐槽过，当时我一下子就想到了刘备摔阿斗臂长过膝“为汝这孺子，几损我一员大将！” 说到配置，我是一个小白，专业性太强的东西水太深，我把握不住，所以就斗胆在各位大神面前班门弄斧一番吧。2.0自吸发动机+6AT变速箱，具体值多少钱我不知道就不提了，我看有人说老款车型后悬挂是多连杆独悬，新款简配了，这个我没体验过不清楚有多大区别，也欢迎各位不吝赐教。风琴式油门踏板、换挡拨片都是我比较喜欢且相对实用的，18吋轮毂加扁平胎走烂路确实不太行，不过瑕不掩瑜，挡不住帅啊。说到帅，个人建议加明选包，侧方盲点预警、倒车预警对新手上路来说用处不小，更主要的是LED日行灯和4圆尾灯，像哪个车型我也没研究过，不过这钱花的肯定值。还有我比较关注的一点就是油耗，暂时把它归到配置中来吧，提车时油耗12+，现在开了两千多公里后表显降到了9.5，基本上都是国道和市区，还没上过高速。有个同学买的20款，他跑了两万多公里，油耗7.6，我看车友圈里大部分也都是这个数左右，AT变速箱费油，但个体差异不应该如此之大，我现在油耗高是不是因为跑的少？ 再说空间，网上有一些关于马自达的传闻诸如“后排连狗都不坐”，对于这些言论，我觉得还是得亲自到店体验一下，鞋子合不合适只有脚知道，身高1.6和1.9对空间的看法必然不同。简单说一下我的感受瑾供大家参考，身高1.72，调好坐姿后，后排跷二郎腿就不要想了，但是坐俩人还是很舒服的，仨人会稍微挤一些。走在路上会观察一下其他车型，跟自己的在心里做一些对比，看到有些牌子的天窗向后开启时玻璃是在车顶外面，而昂克赛拉则是缩进车身内预留好的位置，由此分析，没有天窗的比如新出的“智擎”后排空间应该比有天窗的大。细节空间总有精洗，副驾储物格和中央扶手格里空间都不小，头顶储物格可以放太阳镜，方向盘左下有个小储物格我不知道能放啥，有车友开玩笑发了张放雨衣的图，哈哈。 在说驾驶感受前我想先说一些题外话，还没买车时有学长跟我说过他开的车1.5L的排量，超车的事都不用想。也听很多人说过马自达的车很肉，当时我对这个“肉”没有具体的概念，直到我去店里试驾对比了一下，这台车给我的感觉就是前段起步加速很线性，其实就是慢，没有很强烈的推背感，平稳顺滑，当然绿灯第一个起步一定不会让后面的兄弟们着急，大脚弹射起步也可以很快，毕竟是2.0排量，即使没有涡轮，在一众买菜车里也能算是矮子里面拔将军了。后段加速动力十足，而且依旧平稳，零百加速对我来说没有多大意义，实际生活中的路程远比那要长，小马后段完全不虚，而且超车不光要看数据，更要看技术和胆量。风琴式踏板油门踩到底再用力，开启鸡血开关，换挡拨片降档，伴随着一阵发动机轰鸣，“zoom～zoom～～”我和我的小白马呼啸而过，驶向远方。 最后，说一些平时的经历吧，刚提车加92，后来加95，我也没弄清到底有多大区别，但前段加速好像是更有劲了，可能是心理作用哈。偶尔出现低电量提醒，去店里升级了系统，目前为止没有大问题，就是日常使用难免有小磕小碰，心疼得不行，轮胎经常卡石子，我有空就找找清理清理。 竟有两千字限制，那就先分享到这，祝大家财源广进！

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.4分“优秀”

提车提车 成功加入塞车大军 坐标贵阳 质雅白 【购车经历】 5月份开始开车，因为家里没有车所以决定买一款预算十多万的车。看了威朗、福克斯、马3、雷凌、univ。然后就云看车一个月，因为没有时间去试驾就一直在各车友圈观望。等到七月正好举办车展，选到最后一天去感觉可以多讲点价钱比较十多万也不是小钱。车展看了福克斯、威朗、马3，威朗优势在于优惠巨大但是无奈外观内饰没有入眼。福克斯新款看了确实不错车展还优惠5000就是新车不知道毛病多不多就加入了待选名单，univ感觉太张扬pass，雷凌内饰和配置也没有入眼。最后看到马3，看到外观就很喜欢内饰更不用谈了，论颜值精致这个价位天花板。家里面也比较喜欢就和之前询价的一个销售联系现场谈车了。最后磨了1.5优惠符合心理价位就订车了。只能说马3真的看中了。 【最满意和不满意】 内饰可以说是相当喜欢了，简介精致配上CarPlay简直完美。发动机变速箱也很优秀小白一个纯纯云看配置。后备箱也相当大还可以座椅放倒能装很多东西对于我来说相当足够了。唯一缺点就是后排确实小二个人感觉不是问题，毕竟我家身高都不高够用了。 【驾驶感受】 由于没有试驾过所以没有比较性，但是之前开过公司的轩逸也开过朋友的卡罗拉。马3我是很满足了。转向真的很精准我家老小区车多路窄也很有信心。验车的时候就发现了鸡血开关，回家路上前面直线没车直接鸡血开启zoomzoom可以说很爽了，提速也很快可能比不上涡轮的比较没开过多少车对我来说确实是很优秀了。不过过小坑得时候还是有一点点震不过都是小问题，开了20多公里油耗16哈哈估计多开开就好了，CarPlay操作方便空调调节也很方便。总之就是优雅、非常优雅！ 【提车价格】 之前看圈内裸车优惠1.8、2.0的都有，我心里14落地就满足了，车展问了几个销售都是要14+。就联系了之前一个销售她说可以谈，就现场直接谈裸车磨到了1.5觉得差不多了也就是12.8然后提车再买保险购置税自己上牌交。不过提车的时候强买强卖了400的座位险和一个无关紧要的什么病毒险，想想态度挺好的就没纠结付款了。加上保险就是13.35，然后算了一下购置税5500左右。落地13.9也满意了。订车的时候家里面觉得加包没有必要就没有加，后续想帅的车友还是能加就加确实帅。有这么一丝丝后悔，我是现车5月底的验车了没有问题就开回家了。回家选号选了一个生日号美滋滋可以说购车经历圆满了。 最后祝各位纠结选车的朋友提到自己心仪的爱车，求加精！顺便车友圈拉拉我一起zoom zoom啊 再问问老司机们选什么记录仪好啊？

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.1分“优秀”

一：外观 马3的外观还是比较喜欢的，这是我买的第一辆车，有时候第一眼看上之后，就会忘不了的，在看其他的车的时候脑子里都会有他的影子（新车摆在4s店里是真的好看） 二：内饰 内饰我也挺满意的，摸到的地方都是软包，设计也比较简洁，仪表盘和中控都是我喜欢的样子，买车的时候问过一个朋友内饰的事情 他跟我说他现在都不管内饰是什么样的了 他只要求动力 说以后你开的多了就懂了，现阶段我觉得内饰也很重要 不止外观舒服 你坐上车了之后内饰舒服也会让你心情愉悦。 三：动力 其实之前开过的车不多，都是一些10-20万区间的车，没开过什么好车，动力这块对我来说够用 我现在开了1000公里 我觉得在超车的时候动力确实很重要 如果提速不快 会让自己没信心超车 最近研究了一下鸡血开关 就是地板油之后会有一个“咯噔”一下的装置 转速马上标红 zoom zoom的声音真的很爽 就是不知道会不会影响汽车的使用寿命，6at变速箱大家都说好，我用下来的感觉确实换挡提速很流畅没什么顿挫，目前1000公里油耗7个，高速占了600公里。 四：最不满意 缺点就是老生常谈的那几点，1.车漆有点薄，我买的铂刚灰 目前已经刮蹭两次了 都是停车的时候刮的 心疼了好久 后来也就看开了 2.底盘悬挂硬，这个确实有点硬，过减速带或者路况不好的时候一定要慢点开 3.后排空间小，其实这个对我影响不大 我副驾驶都没人坐 只有少数机会会满载 4.刹车有点偏软，一定要提前预判路况 5.18寸轮毂容易爆胎，好像是800一条，因为老是看车友们分享轮胎的问题 所以我格外小心 目前轮胎还没什么问题 五：落地购车费用 2021年年初计划购车但是因为不是刚需所以都是陆陆续续看一看逛一逛，本来没有考虑过马自达 因为我两个朋友都是开的16年款的马自达 我不想跟他们撞车 而且梁家辉说马自达塞车... 再加上家里人一直喜欢日系说是省油，所以一开始都是看的两本和丰田 比较喜欢雅阁和凯美瑞 预算超出太多了所以放弃了 最后打算买11代思域 我开卡罗拉的朋友猛的一句“强烈推荐你去看一下马自达”刚好4s店就在旁边 装修的还挺好看的 我就进去看了 真是一眼万年啊 销售的介绍再加上朋友的安利 才让我去一直了解马自达这款车 越来越喜欢 然后就是磨价格的阶段了 这个就不说了 最后落地是15.2w，质雅灰+明选 送颈枕抱枕 二代膜（后来去贴膜的时候给洗脑升级花钱了）行车记录仪 脚垫这些东西 差不多了 交完钱一周内上完牌提车开走 比较遗憾的是提车的时候销售就给我拍了个照 没给我整点仪式感 例如什么恭喜您成为***，愿海鸥照耀你***这种之类的，我看隔壁日系三杰的销售天天发这个。（哈哈，开个玩笑，我不喜欢这种花的，红绸缎什么的我车还没开就拆掉了） 六：最后 本来就只想认证一个车主，还要写这么多哈哈，后来想到刚开始买车的时候什么都不懂，白嫖了大佬们很多经验，就想着蛮写一下 希望也能帮助一下在考虑这款车的朋友们，大🔥有什么好用的汽车知识也可以分享给我呀，还有就是有没有厦漳泉的车友群让我加一下呀🙋♂️

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4.5分“优秀”

【购车经历】 首先先来谈谈购车经历吧！第一次接触马自达这个品牌是在大一，虽然那时候离买车很遥远，但是理工男总是对车子比较着迷！嘿嘿，我是比较喜欢刺激的，所以就想找一个皮糙肉厚的车子来暴力驾驶。看来看去，可能是那会机车的短视频刷的多，一次偶然的机会让我了解到了小昂，这一看不得了，通过各种软件和视频了解到它的发动机、变速箱、地盘三大件都是进口的，而且非常稳定耐用！然后它的颜值一下子就让我着迷了，后面每天睡觉前都会看看车主们的分享，从大家真实的评价中也知道了它的优点和缺点！说实话，我是真的喜欢它，所以我可以接受它的任何缺点！ 【最不满意】 1.就从缺点说起吧！网络上被喷的最惨就是他的后排空间！！！本人175-145，前排设置好座椅的话，坐后排都绰绰有余，只是相对其他主打空间的车型相比是小了点。但是对我来说，是完全能够满足日常使用的-就上班通通勤！其次我父母也才165左右，所以家用空间完全够！2.车的悬架比较硬。在国道上还是很舒坦的，不过一旦上了水泥路和烂路，胎噪和路面反馈是真的有点大，特别是过坑，本来车胎就是扁平的，加上悬架硬，所以会很颠呀！3.车身对驾驶者来说会感觉比较长！虽然只有4米66，但是开过同事的军威，感觉差不多！驾驶在乡村小路上比较难以判断车头距离，特别是把座椅调的很低的时候！ 还有被吐槽的就是刹车！别人说刹车很软。但我就觉得很舒服啊，一般都是轻刹，他这个只是行程长一点，可以自由控制！看个人的吧。真正有事还不是一脚干到底！所以这个不用担心！ 【操控】 这辆车真的让人真的很有信心，特别是过弯！我提车回来是走的高速，因为是临牌可能开的比较快，170左右车身十分稳定，地盘很稳重，哪怕160+过弯也还是游刃有余！销售说没有磨合期，导致我提车当天就猛踩鸡血开关，宝马啥的乱超，毕竟有2.0的排量摆在那，后段动力说来就来，这点十分满意！ 【驾驶感受】 到今天为止跑了好几趟乡下，单程70公里左右，开过快车也开过70定速巡航，因为贴了膜不能开窗，所以基本都是开空调，油耗在6.8-7.2之间徘徊！不管你是哪种性格来驾驶，还是很刺激和惬意的，弯道超车都很有信心！一脚鸡血，直接zoom zoom！转向非常精准！这一点要提，只要碰一点方向盘就会偏航，不过方向盘行程比较长，转弯要多打一点点才行！这个要多多去熟悉，刚开始不知道，我差点就交代在弯上啦！ 【动力表现】 2.0排量你只要舍得油，谁都可以超！ 【销售态度】 销售态度很好！我是在九江提的车，走流程销售全程陪护，并且能够回答你的一切问题，非常专业哈！ 【维修成本】 暂时还没有，等首保再去检查一下各种零件，因为经常地板油，还是要检查一下稳一点！ 最后希望大家都能买到自己心里喜欢的车！不要听别人，说什么不好不好，实在不行就自己去店里亲身试机一下就会知道！我试驾全程地板油把销售都干懵了！话不多说，放图！

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.57分“优秀”

第一，外观我觉得没什么好说的，买昂克赛拉的十个有八个是被外观吸引的吧？马三的颜值是真的高，同级别车型中我觉得真是标杆性的存在，减法设计真的爆赞！不要说思域什么什么的多好看，好看，帅，我承认，但是昂克赛拉只能用充满美感来形容，光影美学，美的不谈！！！ 第二，用途，98年大学毕业上班刚买一年，我买车真的是刚需。合肥一个月工资拿六千出头一点点，房租水电就要2k，思来想去真不如把这钱拿来还车贷?，还相当于攒钱，于是开始了漫长的人生第一辆车的选择，一开始是没考虑到马自达的，一开始非思域不看，后来去店里看了之后觉得19款思域现在还这么贵不值得，新款2厢思域不在我的审美上，去了旁边的丰田看看卡罗拉雷凌又觉得太丑，然后跑去看领克03，1.5看不上，2.0买不起☹️，纠结大半个月，最后在君威1.5入门和昂克赛拉质雅上面纠结了，考虑君威是因为优惠真的很大！五六万的优惠价格，不到16w就能落地，试驾了感觉空间太大了，大到我觉得不是我刚毕业的一个小年轻开的，总感觉怪怪的?，又去了马自达，第二次去的时候是月底，6.30号，销售直接优惠1w报价（第一次去6k），试驾了一下空间和内饰都很满意（同级别相比），感觉定位也很符合年轻人，于是开始了砍价，磨来磨去最后15.5落地，加包加颜色。 第三，说说用车感受吧，先说说网上大家普遍抨击的缺点吧，空间小，隔音差。说实话如果我是完全信网上人云亦云这车我肯定不会买的，因为一开始没考虑马三就是因为大家都说他后排空间小。兄弟们，信我，真不小，我178，65kg，无论前排后排我坐进去妥妥的，很自在，说什么跷二郎腿什么的，讲真没必要，坐车坐车，要那么那么大的空间你可以买房车或者大型suv，昂克赛拉日常绝壁够用，绝对不小！！隔音差这点确实，但是这一点如人饮水冷暖自知，我就不觉得吵，起步加速换挡的一声声zoomzoom真的不要太好听，超车用换挡拨片降俩档给个地板油，推背感加zoom简直一秒爽翻！！！正是因为这俩点大家都说是缺点的地方我不觉得是缺点，所以我找不到缺点了，那在我心中这车就很完美，所以直接就订车了！！对了还有底盘悬挂啥的，说实话，没必要，硬点是硬点，蝶式仿生也不比原先成本便宜，一样的还是见仁见智的问题，真要什么都好就去买劳，除了贵倒没啥缺点，哦对，贵不是他的缺点?（觉得马三贵一样是这个道理）。 第四，聊聊配置和动力，明选包3k，建议大家还是加一下，尤其是我这种小白新手，加个包很舒服，日行灯帅的不谈，超车预警太安全了，倒车也是，反正各种舒服和颜值上的提升。显示屏是旋钮的，不是触屏的，所以反应很灵敏，操控起来也方便，个人觉得这个设计安全了很多，也特别方便驾驶者。动力2.0L，我没试过1.5的，反正2.0的我觉得用的正好，主要自然吸气线性加速，很佛系，开起来特别舒服，真的是指哪打哪，油门响应和换挡都很丝滑，目前我是没有感受到一点顿挫感，对了提一下这里的换挡拨片，耗油，但是爽！！基本上开到60的时候快速降2-3档，给个地板油，直接给你跑车的声浪和推背感！贼舒服！ 第五，前面我也说了，我是刚需，每天上班来回加一起大概30-40公里，目前提车俩个多月，已经开到4000公里了，高速开的比较少，大多数是市区，目前平均油耗9个油！感觉还可以更低一点，唉，买了车才知道用车成本真不小，油费加一个月停车费（我租的路边城泊一个月300）都得千把块钱出头，买车之前一定要把这些成本算进去，毕竟大家都是过日子的人呀！最后放几张我家帅车的图咯！ 第六：我跟对象谈了马上6年了！！！！！哈哈哈哈哈！

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3.6分“良好”

【购车经历】 2021年10月底那天本来是去东风本田4S店看新款思域的，当天在店里等了销售很久都没接待，后面勉强接待时，销售服务态度极其让人反感，说什么买思域的都是直接给全款，朋友和他聊价格，她态度极其不好，没有优惠而且贷款费用也很高，销售语气很高傲。后面聊的不开心，准备走的时候顺便在隔壁的马自达店看看昂克赛拉，销售人态度不错，也聊了很久，我主要纠结这车的空间问题，毕竟车子是家用也考虑到父母要坐的，电话问了父母说买自己喜欢的，销售给了1.2W优惠就当天定车了，后面那个东本销售知道我在隔壁买了马自达，还恶意说马自达车子不好，真是没有职业道德，唉 【提车价格】 提车价格算上购置税和保险刚好15W，也刚好符合自己预算 【驾驶感受】 车子的操控性确实可以的，特别是过弯道的时候，感觉车子比我兄弟开的国产车确实要稳一些 前几天试过鸡血开关模式，发动机声音挺好听的，感觉浑身充满爆发力，红绿灯弹射起步，感觉真爽，朋友们可以试试，我也是第一次? 冷启动时发动机声音确实很大，整个小区都知道我要出门了，哈哈哈 发动机启停，当踩轻点刹车发动机就不会停，踩重点发动机就会停，我一般在红绿灯这么控制，省油确实有点点，费不费电瓶就不知道 车子缺点： 板悬架和后排空间小，谈不上舒适感，过坑时或者减速带时，车子晃动挺大的，家人朋友坐我车就会吐槽这个 【油耗】 跑高速时最低油耗有5.8，一般在6.0升 城市道路我的油耗是7.0到7.5 开了5000公里的真实记录 【动力表现】 动力还行，158匹马力够家用了，油门踩深点，动力响应还是可以的 个人观点总结：车子自己一个人开，确实会喜欢上他，感觉他很懂你，专注驾驶。目前没有其他毛病发现， 注重发动机和变速箱和操控的可以买

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3.9分“良好”

【购车经历】 提车一个多月了，现在回过头来写几句感受。 从一开始就没有考虑过其他品牌，从第一次看车到提车一共3天，就是冲着昂克赛拉去的。并不是说昂克赛拉有多好，就是单纯的喜欢，喜欢外观，喜欢内饰，喜欢那些“华而不实”的配置，比如18寸轮毂、风琴油门、换挡拨片，像是一款很精致的“玩具”。作为一个95后花自己的钱买第一辆车，我就选择我喜欢的。尽管他有各种各样的小问题，动力弱、空间小、偶尔的异响包括后视镜的问题让我操碎了心，但是只要我喜欢，我都可以接受，到现在每次锁车还要回头多看几眼。每次跟朋友提起买的车，我都会说同价位其实有很多更好的选择，可我就是喜欢昂克赛拉。我不会去说外观多帅，内饰多软，因为审美都是主观的；更不会说什么操控好，也许它操控不错，但是真没必要去吹，自己觉得好就行了。我想可能这就是对马自达的热爱吧... 【驾驶感受】 驾驶感受的话因为开过的车不多，也不是太懂，就感觉方向盘略重，指向很精准，没有虚位。有几次急打方向躲电动车感觉还是很稳。路感特别清晰，夸张点说轧了一张纸你都能感觉的到。缺点就是路噪大，80码往上如果不是那种特别平顺的路况噪音就很大了。有的时候轧到啥小东西或者过小坑会给我一种磕到底盘的错觉。还有就是a柱有点影响视线，让我养成了过路口左右扭头的好习惯。 【动力表现】 动力不强，但是油门非常线性，基本没有顿挫，动力随叫随到，120往后的超车无压力。还没试过鸡血开关，新车有点舍不得.... 【油耗】 南京市区8.5左右，跑一趟高速降到7.5 【最满意】 其实哪儿都挺满意的，完美迎合我爱好的一款车 【最不满意】 谈不上不满意，我知道人无完人，车也无完车，更何况只是一台十几万的车。如果品控再好一点，小毛病再少一点，也许会更受消费者欢迎。但是话说回来，我也不希望满大街都是同款，做个有个性的小众不好吗。 最后想说既然选择了就接受他的缺点吧，昂克赛拉不是最好的，但它的优秀也不需要所有人都认可。

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3.6分“良好”

【操控】 就两个字概括：好开！ 【最不满意】 车漆是真的薄，门框软胶条包裹不太完美，相信大多数车主都有，其他暂时没有发现。 【购车经历】 最初看的威朗pro、星瑞、卡罗拉、现代、福克斯、，轩逸一开始就没去看，星瑞动力OK、空间OK、油耗较高，外观一般，除了大没有特别吸引人的眼球的！都说最好看的海蓝内饰！奈何老婆还说这是最丑的！威朗pro空间外观动力也都OK，唯一不喜欢的就是它的大连屏了，去第二次试驾威朗时回来的路上接了个马自达的电话，刚好顺路也就过去看了一下！第一眼就喜欢上了，开始并没有将马三列入预选名单，然后试驾，感觉是相当舒服！和朋友一起去试驾，老司机也说开着很舒服，比他自己的车好开。都说后排空间小，朋友比较胖，近180斤，他说坐在后排也没有那么小，也够用了，去试驾卡罗拉的也是一起去，朋友说空间感受差不多！我自己坐也还好，没有想象中那么压抑，不能说多大吧，对比卡罗拉而言并没有多大的差距，但是它内饰是真的一言难尽啊！轩逸没去看，家里有人入了轩逸，它的空间确实要大一些的也是公认的！之所以开始未将马三列入预选也是说实话老款的车屁股是真的丑！第二天带老婆去看！她也是一眼看中！就要它！其他都不看了！哎！混蛋没现车，又要加钱，老婆说哪就算了，选了白色，一开始就准备要360的，加包的除了个灯其他就没有吸引力，销售也说加包的不多，确实是全网都加包，马路上一量没看到！然后就是磨价格了，前后磨了三天，试驾车有360，感觉这东西OK，朋友也说好。又继续磨呗，结果是360是磨下来了，记录仪给忘了，这是捡了西瓜丢了芝麻吗？其他就没送什么东西，就正常的脚垫、膜、保养了。这里告诫下广大购车朋友，一定不要急，就给他磨，该要的东西一样不要忘了！ 【提车价格】 价格没有最低！只有更低！落地14.7。今天看到个14.3落地的，心态放平，要不然容易崩。 【驾驶感受】 动力一般，提速一般，不过我都说地板油，反正红绿灯我肯定是第一个冲出去的，刹车软，当习惯了就很好用了！老婆说起步那个声音带劲！ 【油耗】 开始磨合10个吧，高速清零显示5.8，正常开8个左右 【亮点配置】 没有亮点就是最大亮点。内饰OK的，各个按键用的特别方便，屏幕没有触摸，开始觉得挺low的！用了一段时间发现就算是触摸也不方便，还是按键好用。一根线一个手机听歌导航都OK，就是有时候会闪退，不知道是不是线的问题！手机架没买，没啥用还碍事！ 【维修成本】没修过?♂️ 【最满意】 开着心情好！开着顺手！开着舒服！外观大气！看图：

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3.86分“良好”

【购车经历】 去年有买车需求的时候，是因为快结婚了，开车的话会更方便。当然更私心的也是因为突然很想开车了，男孩子的快乐，永远离不开枪车球。 本来预算只有10万，就去看了宝来，星瑞，轩逸一圈下来，发现10万这个级别车实在有点拿不出手，就提到了15W。正巧看完日产路过马自达进入留了一圈，看到昂克赛拉就走不动了，确定就是它了。之后提车优惠了1.5W，加上贷款一共落地15.4。 【驾驶感受】 因为是人生第一辆车，开不太出来人马一体的感觉，就觉得还不错开，这一趴以后有机会开更多车之后再对比。但总的来说开起来很轻快，转向清晰，动力响应是真的，干吼不走也是真的，哈哈哈。zoomzoom更多是一种自我享受，马自达的车适合行驶在清晨两侧一排树木的道路上，打开窗户感受风拍打树叶的声音。 【油耗】 目前综合7.4，城市道路8，高速大概6。总的来说还算省油，平时忧着开不太敢kickdown，主要是这个9块多的92实在加不起，最近能不开车也不开车了，停车费油费过路费都是钱，努力赚钱吧。 【空间表现】 身高1.8以上，有带人需求的就明确建议别买了，这车后排也不用多说什么，能买的说明都接受了他的空间捉襟见肘，考虑买的参考我的建议，毕竟15W区间选择还是很多。 【最不满意】 不满意的不多，后排空间虽然接受，但实际使用下来还是希望能更大一点就好了。其余就是车机地图偶尔 卡死，中控旋钮侧边的按键经常失灵。还有就是买了个盯盯拍的记录仪，安装的人给我接电没接好，车熄火了就算设置了电瓶保护也没用，因为这个趴窝了两次。之前我以为是那批中控仪表台漏电的原因，去了4s查也都正常，后来才发现是这个行车记录仪的原因。现在上下车都要自己插拔一下才行，不然放个五天电被耗干就趴窝了。 最后做个总结，小马开起来很快乐，有一辆车对我来说生活的乐趣多了很多。下班开着车行驶在江边的林荫小道上，迎着夕阳余晖回家，这种快乐跟以前坐车的感受是完全不同的，开车看到的天空和树木似乎都要更通透好看。希望大家都能享受zoomzoom的快乐！

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3.93分“良好”

当时在迈锐宝xl和马三之间徘徊，西安的马三基本没优惠，而且就两家4s店，价格坚挺。迈锐宝却是打骨折的价格，迈锐宝xl想上2.0t，但是银子不够，加上媳妇要开最后就选了马三，当天和朋友去看车就定了，买车之前看了三年懂车帝，关注的汽车博主不少，比如陈震和区长还有38号，理论上为和兄弟一起吹牛皮聊车打下了一定基础，十分清楚自己的需求，四缸自吸+AT变速箱，选择本来就不大，反正最后就是闹个自己喜欢的。 到现在马上一年时间，公里数12000公里，2保还没去，应该说对这个车还是有一定的发言权，下边来说说用车感受，2021款换了后悬挂，说实在的感觉还是有一定的影响，底盘稳，但是减震硬，过减速带的感觉没有韧性，开过老款马6，总的来说对这个蝶形仿生后悬挂还是不感冒，感觉上并没有很多自媒体吹逼的那么好。但是行驶品质或者说开起来的感觉上比同级的明锐，雷凌和吉利gl还有威朗（这几款都开过）还是要好些，不过车无完车，各自都有优势，也不能一概而论。马三备受争议的就是后排，确实小些不过是我来说够用本来就是一家三口，加上也经常一个人开，感觉影响不大，不过在意后排空间的还是去感受下。用车中比较尴尬的是自动大灯，如果天阴或者天不是很亮的情况下大灯行驶中就自动亮了不能手动关闭，即使旋转到关闭那个位置也不能关闭！可以想象大白天你开着大灯行驶嘎的很很，去问过售后维修，给我说2021款新增加的光度识别自动大灯只要识别到光亮不够就亮，我说我要关！人家说不行！关不了！额...不知道有木有遇到过同样问题的朋友。 在一个就是电池你要是一直不关车门或者关灯，又在熄火中，一会车就会提示电池电量低，烦躁一比，听说电池这块大家遇到的问题比较多，不过西安疫情一个月中间15天打了一次火一把着了，可能是新车电池也没亏的原因吧，具体要再用用看。 总的来说车是个好车就是优惠少，能买马三的大多冲着这颜值还有中毒的zoom～???以后再来补充吧，图品这事情没拍几张刚刚又被隔离了，大家将就看吧，希望大家用车愉快！ 一年时间车钥匙显示电量不足，自己换了钥匙电池，但是总是识别要把遥控贴着一键启动才能打着火，而且下车后不能用门把手自动锁车，有可能是某东买的电池不行吧，难不成只认4s店😂！回头在捣鼓一下看看，现在1200多公里二保还没做，总体来说一年时间三的表现不错，没有什么问题，十分偶尔换挡会迟滞顿挫，自己大多是城乡路段行驶，城市里开的少（城里地铁更便利）油耗大家可以参考下

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

3.6分“良好”

个人对于紧凑型车辆也没有太大的要求，能够代步、安全性好一些，颜值高一些就更好了。当时试乘了马自达三昂克赛拉以后我发现这款车的外观颜值，内饰的设计风格和颜色搭配都很棒，“始于颜值”是开始，深入了解后发现不管是从安全性以及其他方面考量发现它是有实打实的实力的，2.0L自吸式发动机，聪明的6AT变速箱，舒适的座椅，无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、胎压报警，清晰的倒车影像，雷达预警等功能在我开车的时候很实用，对于人们常吐槽的车辆启动会有很大的声音目前从2021款来看和市面上其他的自吸车辆差不多。另外尾部部分很有设计感，线条流畅分明，尾灯设计造型新潮，很吸引人，明选套餐强烈推荐！！！ 【最不满意】 目前开了1个多月，空间确实比同价位的其他车辆要小一点，但是我1米75的个子，坐驾驶位完全Ok，空间对于我来说不算问题，开车上高速后胎噪会比较大（但是我对比了同价位的车子，基本上差不多??），另外后悬挂过烂路确实会有点颠簸，但是滤振很干脆，会感觉车子能够牢牢掌握在自己手上。 【空间】 我一米75的个子，坐驾驶位很舒适，后备箱感觉能装5个我??， 【动力】 踏板力度适中，发动机响应很快，变速箱也很聪明，经常晕车的人坐我的车都说加速很线性，动力平顺，很舒服。动力对于在市区跑跑，偶尔上上高速的我来说已经足够。另外深踩油门到底触发鸡血开关，zoom zoom的声浪，激情澎湃。 【操控】 江湖人称东瀛宝马，在同价位上，操控性方面真的算是很棒的了，方向盘指哪儿打哪儿，刹车也比较灵敏，开高速车子一点也不漂。由于悬架偏硬，车子感觉调教的比较“紧实”，目前使用在转弯时没有甩尾的情况，很适合我这种新手?? 【油耗】 这是开了2000km的时候油耗7.0，后面开回老家上高速跑了跑油耗降到了6.7，新手开车油耗难免会高一点，请教各位大神有没有什么好方式可以降一降油耗？ 【外观】 车头非常凌厉，格栅是大嘴式的设计，锐利的大灯，整车的效果偏运动，非常棒的外观设计，非常帅！尾灯半圆形的设计非常好看，很有辨识度，是真爱了??，对比其他朋友的车子颜色方面个人还是觉得如果预算足够那还是加钱换成灰色或者红色。 在选车的时候有去看过大众速腾、本田缤智、丰田卡罗拉和其他几款车型，大众速腾等车太难等了，而且车机系统不好用，其他车看过之后没有多少购买的欲望??。试乘马自达三昂克赛拉以后一下子就被吸引住了，马自达三昂克赛拉的外观、内饰、驾驶感都很符合我的预期，试驾时感受到它的方向盘指向十分精准，底盘，后悬挂调教的十分出色，试乘的过程中车辆跳动压的到位，乘坐感很好，不会感觉空间很小。也有在各大网站上见识到了车辆的碰撞性测试确实很优秀，然后也有同学之前买了马三，基本上三大件没出过什么问题，最后和家人综合商量以后定下了这款车。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 对比了好久，也看了卡罗拉和轩逸，去看轩逸没人接待? 逛了一圈自己溜了，准备回去时路过马自达。真的现车会让人眼前一亮！比图片好看 从前后两侧。怎么看都觉得顺眼，简单了解一下配置价格，磨了两个多月吧！后面说有活动，还有交强险反又去了，谈了2个多小时定的 “后排空间” 其实日常就自己跟老婆坐，后排也就等回家里会坐坐人，所以满足现在够用，而且也并不是没法坐，我175调合适位置，坐后排感觉还好， 【驾驶感受】 起步比较平顺，超车动力源源不断，轻松超车， 转弯比较稳 快，方向盘手感好，指向反应快 听说车身调校50：50 配重 后排空间” 其实日常就自己跟老婆坐，后排也就等回家里会坐坐人，所以满足现在够用，而且也并不是没法坐，我175调合适位置，坐后排感觉还好， 后悬挂还行没那么硬，轮胎宽大过小小坑没那么明显缺点是听说18寸胎容易鼓包自己也在多注意 有轻微的胎噪就是轮胎是215/45R18，听歌会好很多 下图看看照片 新车没有刺鼻的臭塑料味道。这点很好！内饰软糖塑料和包皮面积原因吧？ 8个喇叭听歌够了，高音清晰，低音和鼓点就前排感受较佳，日后装个几百块低音箱够了，要求不高 加了明选不后悔哈。前日行车灯，后4个眼睛似的尾灯 帅！！！ 明选包里的盲区监测很好用，车后左右车道10米内吧有车跟太近或者超车后视镜亮黄灯，打转向灯会报警提醒。 前排无钥匙进入方便吧不用每次掏钥匙 而且平时就自己跟老婆坐车 ，自动感雨刷倒是省心！小雨点也能感应到，而且会根据车速调整雨刮速度！ 自动驻车配合自动启停舒服！跑高速有定速巡航开着不累！ 自动大灯也方便，白天自己开日行灯 外后视镜加热还不知道怎么用 双区空调这个好，老婆怕冷！我怕热🥵她调她的我凉快我的。 天窗和方向盘换挡拨片前排化妆镜灯很少用得到 【销售态度】 很好，该办的都给你办好好的，有什么都可以耐心解答 送的脚垫，原厂行车记录仪，膜，底盘喷漆等等，都是满意的。 【意外惊喜】 自己在手机选车牌号 愿望是520尾数，但是给了个521感觉也是不错的哈哈，还有个9R857 想想自己25岁了结婚有孩子了，也是过了857的年龄段了，自己从小比较懂事，不赌，不黄，不酒，游戏恋爱后就戒了，唯一爱好初中跟人学了抽烟，烟隐1包抽两天，周围同事抽烟少，所以接下来对现实生活，好好疼爱老婆，包括车首付老婆自己也出了很多钱，所以果断选521！做好准备当一个合格父亲，挣钱养家，好好孝敬双方父母。 等将来老了念旧时，曾经我也是青春少年，阳光男孩，我拥有过马自达！！！