【提车价格】
收的二手的,11年上牌一手车,除了一些划痕补漆,都挺不错,11万公里,花了2万多,价格还可以,原车主说当时买落地10万左右
【驾驶感受】
小车驾驶感棒棒的,加油门起步轻踩一脚就3000多转,起步很冲,2档轻松7000转!给你动力感觉源源不断!发动机咆哮声很好听,不愧是jdm,感觉跟开小钢炮一样,跑到80再换三档仍然推背往前冲!转向很精准,指哪打哪!这点不错!跑到100以后噪音有点大,这点得说一下!
【油耗】
在沈阳市区代步,正常开走走停停7个多油吧,使劲踩的话能踩到8 9个!跑二环一直在80时速基本上就是6个油!综合7个油吧,挺满意!
【最满意】
就是动力和操控了,动力在同级别中1.6可以说数一数二,高转速来的很快,一脚油门轻松6000转!动力来的很快!底盘支撑力也不错,大幅度过一些弯也没有感觉到很大的侧倾感,给你信心满满!不愧是家用操控之王!
【最不满意】
空间太小了,在同级别中马自达3空间应该是比较小的,后排我174坐着膝盖都没有空间了,虽然说不是特别拥挤,但是一点不宽敞!后排坐三个老爷们会很难受!噪音也大,低速60以下都没事,跑80 100以上整车噪音就大了,感觉没啥隔音,跑时间长会很难受!
Madman888:人生第一台车就是11年买的1.6手动马3 买来就改了包围+尾翼 当时真的爱得不得了
鸡蛋壳vv:后面俩张照片是用门锁拍的吗
花先生:我开了两年的的马自达3。1.6的,那动力真的肉到极点,油耗又高,动力又不行,开空调的话那就真的只能代步了后排真的挤的可怜。
外形不用说了,马3祖传。内饰极其难看。配置马马虎虎,都能用。空间对与开惯suv的我来说小了。操控一流,反应灵敏的。动力属于市里能用,是那种死命油门轰半天才能90的。舒适性嘛,小空间能有什么舒适性,个子高点打方向都打腿。属于是只能自己天天上下班代步了,有家庭的主咬咬牙换了吧?
用户6737413743106:米色真的丑,真的还有那个布料绝了
TheDimensions:米內1.5沒毛病,黑內我覺得至少能4
外观是比较喜欢的,个人眼光,显得机灵,秀气,看的比马6灵活点,虽说对空间要求不高,不过后排确实不大!配置更是典型的岛国小车,没什么好的,但是都比较实用,也够用,动力可以,我的是2.0自动的,媳妇开,完全够用,我开的话比较激进点,感觉完全够用,虽说老车,操控完全不输现在10以内的小车,个人感觉,也许自己接触的车型少,整体感觉还是很不错的。现在价格也不贵,非常适合刚拿驾照的人练手,逼近2.0老车,油耗问题是必须接受的。正常开没有别人说的7个8个,绝对打不住,的冲着10个说,排量动力在那里放着,开过我车的朋友也都说比他们的1.6,1.4的强不知道多少,虽说只有150马力,但是感觉上给的绝对不止!总体来说,对空间配置要求不高的,经济不是很富裕的,又想没事撒撒小野的,可以考虑考虑!
路上的人满街游荡:多少钱收的这个2.0自动?
媳妇儿的小白马:升级2.5?这个动作是不是很大呀,这个主要媳妇开,2.0她都觉得很够用啦,(她以撞废一个千里马,1.6自动的)
飞飞:1.6米开车,后排怎样?
后排空间有点挤,因为是二手车颜色选不了,大红色也还好,耐看,配置不太适合新手,但是新手练车也还行,油耗和一些suv差不多,10个左右,这个价位练手车,不必太过于担心油耗。2.0的排量在这摆着呢,动力绝对比市面上大部分日常家用代步车更优秀,我虽然是新手,但有时候也喜欢深踩一脚油门,享受一下推背感。
用户1587809871052:红色的马三应该是最漂亮的
【购车经历】
在童年滤镜的作用下,一直对马自达3比较关注。某一天去二手车市场转转,本来没有指望能找到,结果一下子碰到了这辆白色的07款马自达3,试车后发现车况良好,果断付款带回家。
【驾驶感受】
虽然这车已经被前几任车主开了15多万公里,汽车年限也比较长,但是我开起来仍然感觉动力响应很积极,转弯也很精准,顿挫感存在但并不强,总体感觉还是很好的。
【最满意】
最满意的还是外观吧,我感觉这个外观设计确实一点也不过时,当然并不能说现在看来还特别前卫。但是只要肯捯饬一下改装一下,还是可以很帅的,就看车主自己是否愿意花心思。
【最不满意】
主要是二手车买回来的一些小毛病,比如没有挡泥板,右侧尾灯罩里面有点水雾,内饰不太干净,门把手存在松动,防冻液箱外面的管道有点漏等等,但均能解决。
用户85977:右侧尾灯水雾怎么解决的呀 我的也是,这是马三通病啊
对于一个汽车偏执的爱好者,这辆经典马自达3是经历千辛万苦才淘到的4s店置换车,可以说车况是相当不错的,到手前刚保养过。
开了3000公里,做了个大包养+操控升级,刹车油、机油、防冻液、机滤、空滤、燃油滤、空调滤芯,整个车子状态就很完美了,除了特有的启动噪音,启动抖动一点大,引起共振,开起来感觉贼棒。
改装这一块是针对操控和一些外观:
刹车:ate性能刹车油、ebc红皮、钢喉、划线打孔的刹车盘,这一块增强刹车性能,提高跑山激烈驾驶的极限
避震:更换倍适登的b12运动套装,侧向支撑增加,车身高度也相应的降低,但由于前驱,前面压的更低,前后高度有点不协调,下一步可能考虑绞牙避震或者气动咯
包围:增加前铲和后扰流板,其它的侧裙尾翼自带,贴了拉花,感觉就有低趴的范了
马自达自吸yyds,跑山去咯。
啊木主:老哥,油耗9个吗? 还有你入手价格多少,改装花了多少
杰瑞7668:这2.0轮毂是什么数据啊
英明果断细腻可乐:恶魔眼改透镜了吗
这是我回国买的第一辆车,也是我第一次买的一手车。抱歉我之前马三的照片基本都删了,就只有借用懂车帝的照片了,最后还好找到一张,蓝色就是我车了。
先说优点,一是我的车是蓝色的,在2010年还是很时尚的,所以外观一定给好评;二是马自达的操控不错,很适合城市加速;三是动力比较足,虽然是1.6,但车子轻,拉起来完全没问题,不过2.0的会更爽;四是保值率不错。
再说缺点,一是空间小,尤其是第二排,比较窄,当时我单身所以还好;二是方向盘助力是机械式的,比较重。
油耗,当时一直加93号汽油,本来也不高。
用车成本极低,只需要日常保养像加机油、换机滤那些就OK了。用车9年多,就换过火花塞和正时皮带。
总体来说,真是辆好车,卖的时候很舍不得,非常适合自己一个人玩。
用户1524811494629:开了多少公里了?
纽北545:老马三确实帅
2007款马自达3换上了运动装,使它看起来更动感。虽然偏向于运动,但1.6L车型的定位则是更加偏重家庭的使用,动力不会来得很迅速,但是很线性,到中后段你才能感受到它的稳定输出。操控起来也比较轻松,指哪打哪的精准操控让马自达3很容易上手。