这台车给我最大的感觉就是操控特别的好,其次是2.0L 150匹的发动机,虽然油耗有点高,但是毕竟车龄摆在眼前,还是能接受的范围内,市区+高速,因为要接单拍摄,大部份时间都是装满设备,一箱油大概能跑三四百公里。还有一个优点就是皮实耐用保养便宜,买回来之后,做了个小保养1800,洗了个内饰和空调800,因为没有天窗也不用担心会漏水。原厂墨绿色的漆有点出人意料。变速箱还不错,2档可以破百,缺点是一二档的顿挫太难受啦~
缺点:或许是因为马自达过分追求50:50的前后轴比例,导致后排和尾箱的空间太小了
还有就是米色布料座椅不耐脏,后排的人如果大腿比较长,开车的人能在座椅感受到来自后排的膝盖。
暂时还有不足的地方大概就是,发动机故障灯常亮、有时候冷车启动那一瞬间,转速会突然掉到500转左右,然后又恢复正常、刹车灯进水。
好了,先写到这里吧………
用户85977:气门室盖渗油吗
用户7105447987764:太巧了,我也是今年九月份买的马自达3,06款2.0自动标准,公里数93000
一如既往大月饼:和飞机一起拍,真酷
这是我回国买的第一辆车,也是我第一次买的一手车。抱歉我之前马三的照片基本都删了,就只有借用懂车帝的照片了,最后还好找到一张,蓝色就是我车了。
先说优点,一是我的车是蓝色的,在2010年还是很时尚的,所以外观一定给好评;二是马自达的操控不错,很适合城市加速;三是动力比较足,虽然是1.6,但车子轻,拉起来完全没问题,不过2.0的会更爽;四是保值率不错。
再说缺点,一是空间小,尤其是第二排,比较窄,当时我单身所以还好;二是方向盘助力是机械式的,比较重。
油耗,当时一直加93号汽油,本来也不高。
用车成本极低,只需要日常保养像加机油、换机滤那些就OK了。用车9年多,就换过火花塞和正时皮带。
总体来说,真是辆好车,卖的时候很舍不得,非常适合自己一个人玩。
用户1524811494629:开了多少公里了?
纽北545:老马三确实帅
外形不用说了,马3祖传。内饰极其难看。配置马马虎虎,都能用。空间对与开惯suv的我来说小了。操控一流,反应灵敏的。动力属于市里能用,是那种死命油门轰半天才能90的。舒适性嘛,小空间能有什么舒适性,个子高点打方向都打腿。属于是只能自己天天上下班代步了,有家庭的主咬咬牙换了吧?
用户6737413743106:米色真的丑,真的还有那个布料绝了
TheDimensions:米內1.5沒毛病,黑內我覺得至少能4
开起来还行,虽说10年的老车开起来感觉还是挺可以,底盘整备了,机脚换新了,刹车片换新了,换了5w-30全合成机油,机滤,空调滤芯,四轮定位,就是费油,200块钱跑150公里左右吧。其他都还好,动力还可以,110码3300转,高速超车轻松,操控一流,音响效果好,后排空间也不错,因为本人身高165感觉还可以,越开越想开,就是太费油了,没别的了。
大漠孤雁217:出10年12月31号马自达3
不等奔奔买哪咤:我一样的自动挡,满油箱跑560公里亮灯
马三拉蒂819:刚买回来的时候110码3300转,现在120码才3000转。
后排空间有点挤,因为是二手车颜色选不了,大红色也还好,耐看,配置不太适合新手,但是新手练车也还行,油耗和一些suv差不多,10个左右,这个价位练手车,不必太过于担心油耗。2.0的排量在这摆着呢,动力绝对比市面上大部分日常家用代步车更优秀,我虽然是新手,但有时候也喜欢深踩一脚油门,享受一下推背感。
用户1587809871052:红色的马三应该是最漂亮的
买的二手,8万多公里,过手换了四个轮胎,胶垫,球头,转向助力泵,变速箱油,火花塞,等等,大概再花了六千多吧,过手就两次大磕碰,车头被同事撞了条裂缝,将就着,左后车门自己拐弯碰凹了,钣金喷漆了。开了近半年,只对比过同事那边同年份的花冠,就是感觉比那个舒适好多,但是油门响应没他那个快,方向盘也偏重,换挡顿挫明显。不知道是不是轮胎的关系,胎躁有点大。外观还行,就是屁股有点凸,车头中网看着有点别扭。再开一阵子看吧。然后,每天早上出门,我都挺不好意思的,又要吵醒别人了,声音好大,老是让人笑话。还有一个,后排空间太小啦,给小孩子坐的吧,还是日系车的关系,日本人腿短啊?有点想把前大灯关了,这个有点老气。总的来说,十分,打七分吧。
桂N小李:跟你同款,几个油啊老铁
朝露白944:车是好车,但是没情怀作为家用要求空间和舒适的话不建议入手
已经是三手车了,二手还是我开的,3手到我名下,小车挺省油的,我觉得还OK吧,唯一的缺点就是空间太小喽,难怪一汽不要小马了,你们觉得马自达怎么样
韭零后:这油耗牛呀
长安马自达3老车主:左侧碰撞,小前嘴一套