点评车型: 2026款零跑C16 纯电版 630激光雷达智尊版 6座

4.19分“优秀”

【最不满意】 近20万的车连CARPLAY这类连接手机的软件都没有，自动泊车有时会抽风自动退出，车位标识也有待提升。 【购车经历】 当初买车的主要目的是能短途全家出游，所以必须是6座，综合了性价比，最终选了零跑的C16，纯电630公里6座版，因为是26新款，价格没有优惠，只有置换补贴，这些提车的具体情况就不多说了，各地优惠政策可能也不一样。提车至今2个月了，开了2500多公里，提示可以去首保了（3000公里或3个月）。也算是对这款车有一定的发言权，我就这2个月的感受浅谈一下，请大家讨论。 【空间表现】 沙发彩电冰箱，家庭出行不就是图个舒服吗 【外观】 外观中规中矩，没有大的亮点也没有奇怪的槽点，个人不太喜欢太个性化的东西，看了某迪的海洋、王朝，感觉为了突出主题设计上有些奇怪，零跑的外观和问界、理想类似，那为啥不选他们？性价比啊！我不出远门，很少上高速，省下几万大洋不香吗？内饰个人还是比较喜欢的，皮质感很强，我不专业不懂哪些是皮，但是没有异味是真的，宣传上的纳帕真皮座椅也很有质感，显示屏够大，操作也还不错，虽然没有那种长联屏漂亮，但这个价格我觉得也还可以了。 驾驶的感觉，也是感觉中规中矩，加速没试过地板油，日常通行没问题，只是这个刹车要吐槽下，用一般模式，2吨多的车重导致点头明显，用柔和模式，点头好很多了，但刹车距离明显加长，希望有更好的体验。 【续航能耗】 这个零跑为了省钱，没用高端电池，理论续航是630，我跑下来，开空调，基本一个人没乘客，不开冰箱等用电多的，大约在500左右，当然也不太准，感觉空调开大还是很耗电的。 【辅助驾驶】 智驾常用的是自动泊车，还行，但是有几次系统抽风泊车刚开始就自动退出，重启车机后可以用，主要是车位识别不灵敏，很多车位认不出，车位标识没有立体显示，容易停错车位。可能是个人原因，智驾试了一下还没结束就主动取消了，太刺激了，看车子没人驾驶自己加速啥的心脏受不了，还是喜欢自己控制，所以这个没有发言权。就希望厂家能优化自动泊车，这个最实用了！

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4分“优秀”

【购车经历】 二娃家庭，有老人看孩子，所以想买一台6座车，预算20个。很喜欢蓝山，空间大，内饰挺好，预算超了。后面有了解008和C16，008动力，操控以及空间都符合要求，奈何家里那位不太喜欢外观。随后去看了C16，内饰和外观老婆挺喜欢，毕竟一家人用，订了。 【提车价格】 加包，裸车15.1。另加保险6000，上牌费600。贷款12个，返1.8，利息两年1.2，算优惠6000。积分20000，开杭州发票+，有2000补贴，申请了还没到款。无置换。 【空间表现】 家里人都不是高大型，1.75以下，第一排第二排空间可以，第三排有些局促，娃可以。后备箱房两个行李箱，勉强够用。拉多东西要上行李架。 【续航能耗】 WLTC155，开空调听歌140，9折，能接受。 【辅助驾驶】 非激光智驾版，试了ACC，尚可，只是不够顺滑，加速和刹车存在一些急的情况，用下来还挺方便。自动泊车不够聪明需要打两把。 【智能座舱】 小零很聪明，连续对话没什么问题。上车自动调整座椅，下雨自动加热玻璃，灵动空间等等，好多功能也在摸索中。 【充电时间】 家用充电桩20到充满大约4个小时。 【最不满意】 新车玻璃雨天看不清晰，问了零跑，油膜，其他玻璃也有。另外21个扬声器，第三排声音较小，有电流声，准备去售后检查下。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.86分“优秀”

选择这辆车的初心是为了后期省钱，给大家讲讲我买车的艰辛的过程吧！7月底，偶尔休息时间是去看零跑c10的，看了以后发现很完美，包括试驾之后，就是我想要的车子！听了销售人员说7.28号晚上c16要上市，我就各种查看c16，正如朱总所说，打造20万以内最豪华 最有性价比的suv，也是mpsuv，当上市之后出现了选择困难症：那就是该选择增城还是充电！结合我自身情况，就是在城区内及周边用车，选择了纯电，而且后期费用也少，增城的话，极速亏电状态下增程器的声音非常大，我一点接受不了，而且就是买了增城以后，我感觉我以后不是在充电的路上就是在充电，纯电在适合不过了。不过盼了一个月车提到了，我选择的黑色是真的霸气十足啊，丝毫不在理想之下，橙色内饰，很年轻好，很时尚，建议大家选购。驾驶属实度真的没的说，很舒适，续航来说市区跑太省了，根本好像不需要花钱一样😁😁😁😁😁😁

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.79分“优秀”

【购车经历】想买一部空间大的六座车，发售2日内就下了大定，到提车大概需要35天，提车当天就带着爸妈和老婆出去逛了二十几公里，爸妈对国产车日新月异的变化赞不绝口，说外形大气，内饰舒服。 【提车价格】 因为是有预售期的优惠，所以加了选装包，选了紫色外观橙色内饰，原总价172800优惠到了163800，保险加上牌大约6000，最后落地总价不到17w。 【油耗】 我自己的驾驶习惯来说市区内油耗大概是每6.6升，电耗大概是18kw，高速还没试过。 【续航】 我自己的使用习惯，纯电续航大概170km，市内通勤够够的。燃油续航应该有780km以上，空调拉到24度。 【销售态度】 销售态度比较好，我前后试驾了三次，才最后决定，也为我比较全面介绍了车子的功能，也试驾过l6，感觉价格偏高，从自身的需求来说c16其实已经满足了。 【乘坐体验】 有人说第三排比较窄，这个因人而异，反正我们家没有体型特别高大的人，所以即使坐满都不会觉得憋屈，适合自己的才是最好的。平时就当个四座车开，四座拉满还能跷二郎腿，车子较高，头部空间很充裕。车子静谧性也较好，发动机基本听不到声音，关掉发动机会更安静。缺点嘛就是刹车有略微点头现象，还有杯座比较小，只能装瓶装水，自己的水杯放不下，希望能改善一下。 【驾驶感受】 提速很快，不过高速上的表现还没机会测试，视野很开阔，智能驾驶对我来说用不到，车机特别流畅，一点卡顿也没有，语音助手算比较好用的，就是软件还是太少了，不过也够用。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.42分“优秀”

终于，还是选择了C16纯电尊享加包。目前提车一个月，开了3600多公里了。 作为一个开了六年纯电车的车主，C16是我开过觉得特别舒服的一台车。转向轻盈，提速线性。800V驾构，高速电耗15-18个电，低速12-13个电。充号最高试过175kw的功率，之前开朋友的汉，75kw当时已经很震撼了。高速补电真的很赞。最让我惊喜的是转弯半径，同一个掉头位置，家中现有的唐一把没法掉过来的，C16居然一把就掉过来了，很是惊喜！底盘悬挂中规中矩，说不上好，也说不上差，不走烂路都是优点。走起烂路，反馈就很直接了。当然，这台车是我心目中的奶爸车，买这车的人绝大多数应该不会开去跋山涉水吧？ 马上家中就要迎来第二个宝贝，买C16最大的目的就是乘坐空间和舒适性。四座模式，老婆孩子在二排，坐得舒舒服服，还有一台小电视，看看剧，看看动画片。就算二排调到最后，我家老大也可在第三排坐得很舒适，这点满意。这也是我日常用车的常态。 六座模式，特意试过六个成年男性同时出门，有五个一米七左右，哪怕是200斤的我，坐哪个座位也不顶膝盖，每个座椅都很舒适，就连第三排，调到最大角度，也很不错的。倒是有个一米八五的大长腿，无论坐哪个座位，都难为他这一路了，哈哈～然后就是六座模式下的尾箱，真的小。 然后就是我个人认为的缺点： 1.LCC时想变道时，打了转向灯后仍处于车道保持状态，要么退出LCC，要么硬掰方向，才能变道，个人觉得这点很不好。希望零跑后续OTA能解决这个问题。 2.二排无法大角度躺平，无腿托，这有小遗憾吧。 3.三排座椅打下去，做成大尾箱时，不能纯平。C16有符合我审美的外观，家人乘坐得舒服，用起来又省钱，主要是这个价位，上哪去找这么大的六座车啊？ 人无完人，车无完车。带整车终生质保，配置又高，空间又大，总结——量大管饱。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520激光雷达版

4.71分“优秀”

之前一直开的是油车，车龄10多年了小毛病开始显现，两三年之前就开始关注新能源汽车，自己心里大概定了个方向，因为之前是油车轿车，所以换车的话就是纯电SUV;为什么不考虑增程或者插电混动呢？总觉得那就是电池技术或充电设施不完善之前的过渡技术、替代方案（个人观点，不喜勿喷）；没有里程焦虑的同时也增加了充电的频率，利的同时即是弊，媳妇也催促换车，其实彼时我是对此没什么热情的，因为找遍市场没有出现完全满意的，或外观或空间或价格总感觉少点东西，期间也关注了一些目标车型：毛豆y、G9、蓝山、星纪元ET、L8;零跑出C11就开始关注这个品牌，到C10越来越好，直到预售C16感觉就是它了，第一时间小定，上市发布当晚转大定，纯电有点慢直到8.5才提车，纯电智驾版+选装包优惠后裸车18.68到手。C16外观、空间、价格都相当香，要说有点遗憾的就是纯电续航少了点，不过想想800V快充它补能快也就释然了。驾驶感受比我油车强太多了，车机智能化更是不同时代产物，功能还在慢慢摸索中，超级满意购物体验。

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.64分“优秀”

二胎家庭用车实惠之选，非常棒的的一辆大车，老婆孩子都非常满意 【购车经历】 坐标苏州市吴江区，在机关工作，最近朋友同事纷纷提电车，我也准备换车，看来看去选了好几辆SUV车型，大型的，中大型的都看了，也不是说非要6座，父母和老婆原来的打算是让我买蔚来ES6，这辆零跑是我自己坚持要买的，图也是图个省钱吧，代代步够了，结果就是刷的也是我自己的卡，他们一分钱没给，全款😷 【提车价格】 我买的是纯电520尊享版，裸车16.88万元，加了1万的选装包，首批大定车主1000抵4000，选装包优惠5000，最后一共优惠了4000+5000=9000，实际落地16.98万元，全代办上牌费120元，我是全款，定金5000，所以最后刷了164920元，保险另付的一共6500元（算是被强制消费了，交强险1100，商业险3990，剩下的1000多是被捆的），再说说送了什么吧，质保三电什么的都是终身，不过都有要求，4个免费头枕，脚垫，贴膜常规的，电子打气筒，车载小冰箱，都是便宜的，还有5000的零跑能量，相当于500元，APP商城直接当钱花 【驾驶感受】 我一直用的是舒适模式开，驾驶感受和油车还是接近的，老婆孩子反馈也挺好，顿挫感有，但可以接受 【续航】 最近大夏天每次开车都是极速制冷，音乐电视啥的都是开的，520的续航，暴力实测400左右，基本能接受，已经充过一次电了，用的快充，700伏，充电速度比较满意，在车上看看视频玩玩手机就过去了 【最不满意】 手机APP，连接车辆不显示车况，现在只能开锁，其他功能没法用，问了销售说要过两个礼拜才有数据🌝

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.71分“优秀”

年初就开始看车，由于北京限牌，主要看六座20万以内的纯电车，因此候选主要是奕派008和零跑c16。 两个车都试驾了之后，对比了两个车的特点： 奕派008整体车的空间会大一个级别，达到了5米车长，三米轴距，基础的续航也不错，开起来稳重，但是车的智能化部分会稍差一点，价格高一点。而零跑c16整体要小一圈，我家里整体身高不算高，也够用，智能化上配置上会更有优势，车机的功能和流畅度要更好，有800v的快充，但是续航相对会少一点，价格更低一些。 由于我是开车方面的新手，开奕派的时候感觉车宽些会有更大的压力，相对而言c16小一圈反而会更好开，而且只是偶尔需要六座，大部分时候当四座车的话还是c16价格更合适，所以最后提了c16。 八月五日提车到现在也有一周的时间了，还跑了个长途到河北，整体开起来还是没什么问题的，方向比较轻，开起来舒服，除了高速的时候路面起伏会显得底盘软以外，整体还是满意的。家里人觉得车也挺宽敞，坐起来比较舒服，内饰也是当前比较流行的风格，有小桌板小孩能放些玩具，画图什么的。我没有选加装包，不太喜欢小孩在车上看电视，天幕是一整块也挺好，轮毂小一点实用性也会稍强点，音箱也还可以，充电速度比较快，服务区半个小时能充55度电，110左右速度的话，高速耗电19度多，一般日子里开高速不排队的话还行。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200激光雷达版

4.64分“优秀”

用车感受 c16提车一个月车主，前两天刚上牌，讲讲这一个月真实车主感受吧 一首购， 20多岁单人使用，在选择c16之前对比试驾一些其他车型m7 L8最终还是选择了零跑c16，因为个人原因就是喜欢6座，就是大，性价比高。 二提车， 我是5月份就开始关注这个车直到，6月多试驾以后当场直接小定，在外地原因6.29号大定，8.1号提车，（建军节）销售门店还准备了，蛋糕（生日），玩偶，礼花，一些精心布置非常满意。 三外观， 20多岁年轻人一眼就相中了，不得不说零跑c16外观大气，灯语，而且硬朗又圆润的尾巴，充电的时候没事就反复观看外观，正如发布会讲的，SUVMPV，前半段SUV，后半段MPV，内饰2+2+2黄金布局也很喜欢，某7座车型要么看着不协调，要么空间不够。 四智能， 怎么说呢在这个价位很难找到能和c16一样的智能给到的东西了，Leapmotor os智感座舱，高通8295P旗舰智舱芯片，驾驶分为三种模式，我一般用舒适模式经常在市区开，偶尔用一下运动模式推背感动力强劲都能给到，续航也ok，目前大概每天100公里左右，用电大概能跑185左右，平均电耗在13左右，油耗5左右。安全，全车75％高强度钢铝混合车身，贯穿式侧气帘，安全气囊等等。 五评价， 单身的原因，带着家人朋友出去游玩，后排娱乐屏，出去跑高速也不无聊，坐着也舒服。

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4.43分“优秀”

很满意这台车，超享受，四个通风越级表扬，动力抗抗的，老婆超爱电视，小孩超爱，自动泊车，啥功能都有，真是超值，新势力就是配置高，价格也是及其给力，本来看小鹏都转了，看过m7.l8等，选车选了2年了，预算一路走低，现在可好了，6座啥都有，虽然没有7座，但是也可以过渡8年再换7座，希望零跑出20万内mpv，我就增购，刚需啊，电池续航2天一冲，一键备车，花的钱钱舒服极了，每天几元钱电费，真的爽的不行啦，开起来挺舒服的，还要啥汉兰达，但是还是有缺点，首先是腰托没有，再来个 可以开启的天窗就好了，还有就是冰箱没有，下一个改款升级3个地方就很好了，再来电池大一点把，其他没什么了，对按摩最好也加上，真完美了，我的天

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520激光雷达版

4.64分“优秀”

【购车经历】 坐标湖南省郴州市，第一台车是凯迪拉克ATSL，开了10年了，车还是很好，就是太费油了，由于本人在县城工作，两天就要跑来回120公里，现在油价实在顶不住，为了减轻压力，早就已经想好要换新能源了（混动不考虑直接纯电，家里买了车位可以安装充电桩），看来看去选了好几辆SUV车型，大型的，中大型的都看了，也不是说非要6座。原来的打算是买蔚来ES6，看了零跑16后坚定了购买信念，图个省钱吧，关键是性价比贼高，800V高压快充，8295芯片，大六座太香了。 【提车价格】 我买的是纯电520自驾版，裸车18.58万元，加了 1万的选装包，首批大定车主1000抵4000，选装包优惠5000，最后一共优惠了4000+5000=9000 上牌4S要求600，感觉被黑了。保险买了5580不知道大家买的要多少？第一年真心贵呀！ 再说说送了什么吧，质保三电什么的都是终身，不过都有要求，4个免费头枕，脚垫，贴膜常规的，电子打气筒，车载小冰箱，都是便宜的，还有5000的零跑能量，相当于500元，APP商城直接当钱花 【驾驶感受】 我一直用的是舒适模式开，驾驶感受和油车还是接近的，老婆孩子反馈也挺好，顿挫感有，但可以接受 【续航】 空调都是20° 音乐，氛围灯什么的都开了，90%的电量显示跑460㎞ 实际跑了66㎞就显示只有360了，能耗显示百公里15左右。咱对这个电车能耗也不太懂。不知道是高还是低了，将就着用吧，反正充电方便，比油车省太多了。也不打算开这台车去太远的地方。日常通勤完全够用了！ 【目前不满意的地方】 希望朱总和技术人员快点更新OTA升级，车机的功能是够了，就是一些细节还可以有带提高，比如分屏，驾驶模式的快捷键设置等等！

点评车型: 2024款零跑C16 纯电版 520尊享版

4.64分“优秀”

【购车经历】 22岁买的第一辆车保时泰T300，先别笑，那时候是个爱国愤青，一开始就决定买国产，身边人都说众泰不行，而我偏偏不信我也一直就是一个有自我主见的人，说白了就是犟，结果第二年就垮了… 但是小车车还是挺给力的，也没出过什么大问题，包括现在都还能正常开，去年小家伙出生了，老人也过来一起住了，宝宝的东西也很多，所以就有了换车的打算，就各种看，一开始打算买MPV的，但总是入不了心里去，和第一辆车一样还是只看国产的，就下载了懂帝，平时没事就刷刷，有天看到了c16的广告，然后就开始关注这款车，直到16上市，价格一公布，那个心动啊，但是也刷到了很多零跑售后的吐槽和差评，一直纠结，7月18号的时候突然想起来朋友圈有个认识的客户是在零跑上班就联系过去试驾了，感觉真的喜欢了，家里的各个人都能照顾到，家里人个子都不高，所以空间对于我们也完全够用，那段时间看各种博主分析，说今年会大降，别急着下定，先等一等，就稳了一手，结果7月24号，说国补车补贴2万了，马上决定第二天去定，（期间去看了008老婆不喜欢那个外形，我个人觉得还可以）然后25号就没有了……需要7月24号之前过户到名下才算…一下觉得自己就损失了两万，也冷静下来了…就准备过年再说吧，结果8月20号重庆置换补贴涨了，一下又心动了，但是16提车时间太长了，时间不够，可能是缘分吧，在莫书上刷到一台现车，内饰是我喜欢的，虽然外观不是我最想要的，但是无所谓啦，马上联系看车，直接下定了，5号提车，今天把资料也全部提交了 【驾驶感受】 开起来偏舒适，速度60过那种的平缓的凼凼感觉有点软，弹一弹的，不像SUV的支撑，也可能是我开的品牌太少了，适应了一天感觉也还好，稍微硬一点可能会好一点，没那么多弹跳（拙见勿喷） 【最满意】 辅助驾驶，堵车，高速，快速，真的省心，一点不累，后排的娱乐屏我家宝宝最爱，哄娃神器， 【动力表现】 纯电的嘛，要多少来多少，超车有信心 【续航】 这方面关注不是太大，并且重庆这几天太热啦，开门前后空调是必开的，开也不心疼，宝宝怕热，续航少点也无所谓，本来车就是工具，用来服务人的，充电到处也有，800v充满也就20分钟 【最不满意】 就是悬挂有点软吧，刚开始开的时候是真的不习惯，还有经济模式刹车要点头，不过开了蠕动模式就好很多，其他慢慢发现，希望售前售后给力一点，不要辜负我们对这个品牌的信任和支持

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.93分“优秀”

我可能是最年轻的c16车主了哈哈哈~ 这个月的生日，正好刚满24周岁，但比较可惜的是厂家生产太慢，没有赶上在我生日当天提车，有些许遗憾。 这是我人生第一辆车，因为本人很喜欢较大的车，视野宽阔，我又喜欢舒适性，所以选定了c16，车的内饰在当前价位属于很有质感的了，挑了很久难得有一辆符合多年龄段的风格，内饰我很喜欢，（笑死至于为什么不选更年轻化的其他车，因为我觉得再快的动力和性能，不如我坐的舒舒服服安全到家，我觉得c11座着有些硬，所以没有选）因为c16比较大，没开过这么大的，所以开的不怎么快，我的脚感电耗很低，就算取车回来全程高架，也是跑多少掉多少公里续航，更何况我觉得这个车不需要激烈驾驶。 车内静谧性很不错，没有什么噪音穿透，取车完当天晚上想着试试发动机坏没坏，就在市区内加完油开启保电模式，我以为增程器没动，只有开启动力优先才能感觉到增程器启动，不过如果在高速肯定是感觉更明显的，具体我没尝试过，感受时间不足。 提车的时候工作人员很细致，因为没那么大额消费过，陆陆续续忙活了一上午，因为我导致他被后面的人骂了一顿，有点不好意思，不过我都找他他都很耐心，态度很好 其次就是有个常识，车辆解锁后进入主驾，汽车发动机灯亮黄是因为没通电，踩下刹车就会消失，我也问了很久查了很久才明白。 提车至目前还没有遇到其他人在网上所说的明显问题，可能是前段时间杭州40多度的天太夸张了点，反正我还没遇见。 车机还没有更新，c10的大模型如果OTA给16就更好了，现在还是有点傻

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200激光雷达版

4.5分“优秀”

总得来说，我和我家人都比较喜欢这个外观。我们喜欢规矩圆润的外观，内饰基本上能摸到的地方都是软的很满意，也很简洁，属于我的审美类型。配置来说，智能化没话说，配置拉满了，美中不足是增程器小了点，只有 1.5l，尽量不要亏电行驶。电机动力基本上也就是家用车够用水准，差不多就是个 2.0t 车子开起来的感觉。驾驶感受来说，因为车窄会让我有种开小车的感觉。很习惯。续航来说市区 130-140 纯电对我来说很够了。我家里可以充电。每天也就 30 公里通勤。智驾目前还没试过，不过不报太大希望，能帮我解放脚就很好了。上了智驾版窄道辅助很惊喜，过起来有点窄的地方会在屏幕上显示 360，这个真的好，主动判断，不用手点。

点评车型: 2024款零跑C16 增程式 200尊享版

4.79分“优秀”

【购车经历】 因为家里添加人口，二宝的出生，6/7座车型就更合适我们家庭使用了，普通5座轿车就显得太小啦！第一次看到C16是刷抖音视频看到4.25北京车展上亮相的领跑C16，当时看到就很惊艳，觉得这个车很不错，就很老婆商量这个车。 【乘坐体验】 由于这个车上市比较晚，从亮相到领跑4S店有展车久等了好久，第一次看到实车还是比较激动的，也挺开心，从外观到内饰，都比较满意，特别是内饰简约而不简单，座椅坐起来很舒服，座椅宽大，很柔软，坐起来很舒服。 【驾驶感受】 试驾也是等了一段时间，店里到试驾车第一时间就去约试驾，试驾感受也还可以，试驾车都是增程款，总体试驾比较满意，方向盘很轻，转向也很准，指哪打哪，电车的调教前段加速比较猛，电门响应迅速，刹车也比较舒适，不会太多点头，车辆避震也还行，调教的还是不错的，整体试驾还是比较满意。 【最不满意】 后备箱小，这也没办法三排都这样，只能换小号婴儿车，小号行李箱了！车机感觉还是有点弱，有时候不能很好的识别出指令。希望后续ota升级，车窗防夹手功能太灵敏？还是什么导致关不上窗户，要硬关才可以，听说是通病，需要后续ota可以解决，别的暂时没发现太多问题，都是小毛病，不影响驾驶体验。还是希望零跑多多加油！