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    奥迪Q5怎么样_奥迪Q5值得买吗

    ·奥迪Q5

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共95人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    35.85-57.17万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • -
    • 外观
    • 4.31
    • -
    • 内饰
    • 3.43
    • -
    • 配置
    • 3.54
    • -
    • 空间
    • 3.26
    • -
    • 舒适性
    • 3.99
    • -
    • 操控
    • 4.07
    • -
    • 动力
    • 4.11
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.97分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 航海家4.01外观4.18
    • 凯迪拉克XT54.00外观4.42
    • 发现运动版4.00外观4.29
    • 揽胜极光3.90外观4.75
    • 奥迪Q53.82外观4.31

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.97-
    • 航海家4.01外观4.18

    奥迪Q5·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型

    4优秀

    【购车经历】 一直想动手写一写自己这提车经历,也是异常坎坷,最近终于腾出时间写一写,也给大家一些非专业性的建议及参考!从2021年9月份陆陆续续的看车试驾,其中试乘过本田的URV,冠道,CRV 前两个空间大开起来很稳重,但是方向盘在拐弯的时候就会变得很沉,本人表示有点难接受,CRV由于他的车尾造型使我抛弃了它(本人颜值党)!还有就是本田车倒车影像模糊到了80年代,本人有些依赖于倒车影像,故而这些被pass!本人老爸很喜欢冠道,好像中国男性车主都秉承着买车买大不买小原则,在老妈的反对下再加上预算我们去朝阳的一家4S店看了q5,老妈一眼喜欢上,当时展厅上还摆放着一辆q5轿跑纳多灰,简直是让人眼前一亮。那时按照销售的话来说就是正值“缺芯”热潮,车价高的离谱,q5 40豪华全落地39万左右,轿跑的话40多,那会觉得还可以观望观望,转眼就到了2022年从4月份陪对象去北京燕宝保养,看到了展厅的X3 就试驾了一番,可能是试驾车没有被调试好吧,低档顿挫 底盘重心感觉很轻,开起来没啥质感,有些失望是真的!后续又试驾了林肯冒险家,航海家,奥迪A6,奔驰GLC260,沃尔沃XC60! 买东西都有个第一印象,可能是q5给我的第一印象很好吧,对它还是念念不忘,于是开启了买车做攻略之路,作为一个该省省该花花的妹子,我坚持认为钱要花在刀刃上,回归正传跟大家讲一讲我的提车心路。 在5月底时听到了购置税减半的消息,我跟对象一致认为该出手了,于是开启了北京各大4S店比价之路,确认了想要的白色,于是满北京城找白色现车,这回坑就来了!大家听我细说,第一家去的4S店位于东四环,环境很好这里就不说具体店名了,销售是从某书上找的,价格最后谈的就是40豪华白色现车加上顶配20寸大轮毂,全落地是35.3外加送3次保养,价格相当合适,然后晚上打算交钱,销售让我们等了半个小时,回来告诉我们车得涨钱,因为购置税的事,奥迪这边有个最低限价,所以裸车价格要卡在339000里面开票,意思就是你加东西给你做到装饰里,要不然买不了,当时非常无语于是就跟对象回家了,第二天他们店另一个销售给我打电话说这个价格可以卖,在次之前我跟对象两人还去了两家位于朝阳丰台的4S店,去了解一下这个车的情况,那会6月初正值刚出政策,大家都在观望这个政策q5 40豪华是否能享受,于是都没有交发票,那两家店的价格略高,最后还是回到了东四环这家店,因为担心购置税这个事,销售给了两种方案,一种是购置税可以成功减半就是35.3!一种是减半不了就是36.8 多送四次保养,当时跟对象头脑一热就交了1万订金(最后这钱废了老鼻子劲要回来的),最终没在他家订车,感觉套路略多,其间销售给我打电话说6.1号交票的两个人被拉去补税了让我最好换个车买,说这个车的价格很敏感!到这里才是大无语,于是这个买车这事暂时搁浅! 过了大概一个星期,下午突然也不知道咋了,可能就觉得自己买车这个事太费劲了,于是联系了几家别的4s店有一家大兴的4S店有现车,还是当时交钱就能提走的那种,联系了销售,大晚上销售给销售总监打电话问这个价格可以买吗,说是可以。于是跟对象驱车将近100公里去了大兴买车! 【提车价格】 整个订车过程就是很快,交钱提车协助我们办理旧车过户,最后价格就是35万全款落地,不做分期不做置换,强调一点就是我是京牌,毕竟北京本地牌子买车要稍微便宜一些,送的东西就是一些很常规的如3M车玻璃膜,脚垫后备箱垫,3000的保养劵,香氛,玻璃水,镀膜,原车前后行车记录仪。后面又介绍了一个小老弟去他们店提车,又送我2000老带新的保养卷,外加一个奥迪水杯。这个价格我很满意了,奉劝大家一定要多砍价多砍价,我的介绍的小老弟跟我买的同款,同35落地但是他有20寸轮毂,非常好看,后期我想加装的话19寸换20寸的话,连轮毂加轮子差不多要1万左右,所以在这里奉劝大家能选原厂加装的一定要选原厂加装,后期真的贵的要死! 【最满意】 下面开启正文从6月14号提车到现在的使用体验! 外观:2022款外观真是圆润大气,线条流畅,不是硬夸,是他各方面设计的都很协调,毕竟咱也是试驾过那么多车的人了,q5的外观方面我可以打4.5分 内饰:这个就是有点一言难尽了,我个人用个不太恰当的形容词吧,“大窟窿小眼”来形容它,主要是中控设计过于敷衍,我是12prmax手机,找不到一处安放他的地方,希望改款后的q5内饰可以有很大的提升。 动力:我买的是40豪华 动感 2.0T 190马力,因为之前开的都是2.0T的车,所以感受的话,只能说是舍得给油能给你不一样的体验,起步的话还是稍慢一些,略微迟钝! 【油耗】 长期的话应该在12左右,短期在10左右,主要行驶都是短途,所以油耗略高 最后插播一句哪个改装大佬想换轮毂,我想换个20寸10幅轮毂带轮子的有出的可以联系我哈!

    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 02022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 12022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 22022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 2
    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 32022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 3
    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 42022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 4
    2022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 52022款奥迪Q5L 改款 40T 豪华动感型 图 5
    2022-07-20

    封情忘忧草才35啊,早知道不买C260l了,花了我33

    小伙子你前途无量买的早就是便宜,现在都涨价了

    上海滩二号人物我也是,真是后悔死没选上20轮毂,怕等

    点评车型: 2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 进取型

    3.94良好

    【购车经历】 大学刚毕业那会去了非洲呆了3年,回国之后没车用。一开始是蹭我爹的老a8(13年的老车了),后来我自己又找了份工作平时也要用车外加上老a8的油耗是真心扛不住,买车计划就提上议程了。我是不喜欢小轿车的那种躺着开的姿势,总感觉有点昏昏欲睡的,选车目标很清晰bba的中型suv(主要是口袋没米,哈哈)奥迪q5,宝马x3和奔驰的glc。我家附近有比较多的4s店,第一站直奔宝马去了,只不过那时候的x3有点一言难尽啊,后排空间很小,内饰又是上个世纪一样的感觉(宝马车主勿喷哈)。所以转战奔驰,到奔驰店的时候刚好是午休时间,没什么人理我不说,态度还很差,一副爱答不理的样子,看都没看就直接去奥迪了。福州奥迪经销商有四五家,对比了两家才定下来的,主要是家里人之前有买过奥迪,感觉除了油耗高点别的东西确实做的确实印象很好,也没怎么对比,稀里糊涂的就下了订金两个星期后就成为了中老年干部的一员了,哈哈。 【驾驶感受】 话说这一代的q5确实驾驶乐趣不错,方向盘很轻有小轿车的驾驶品质也有suv的地盘通过性,感觉比我另外一台雪佛兰还有老婆的q2好开多了。平时去钓鱼什么的都是开这辆车,什么泥巴路啊,轻度越野啊什么的,轻轻松松。也得益于这一代的奥迪良心,真夸爪、三代888高功以及zf8at让我偶尔路怒的时候有信心,哈哈。也因为这个原因,矮胖现在成了我钓鱼专用车了,车里鱼腥味很大。哈哈,上次老婆表哥结婚,让我去帮忙接人我都不好意思去接亲,怕亲戚嫌弃哈哈。 【最不满意】 要说最不满意,就是车机了。什么年代了,居然还配一个只能蓝牙电话不能蓝牙音乐的车机!??真的过分啊,后来自己去淘了一个装上了。 【提车价格】 前面也说了,买车的时候比较仓促,我就列个大概吧,裸车价35.5万,还被强奸了威固的膜(不知道真的假的,反正用的还行)6800,还有一些有的没的的店内强奸包差不多1.3万的样子,保险第一年比较贵还必须在店内买1.2万,购置税忘记了毕竟比较久了,服务费3000。别的有点记不清了,时间比较久了。 【空间表现】 说实话,有点尴尬,前几天和同事在聊现在的国产车有的4.7米多了管自己叫紧凑型suv,我这个矮胖子4.6多一点叫自己中型suv哈哈,有点尴尬。不过后排确实有点短了,比x3和glc强不到哪去,只能说能坐人但不奢侈的后排吧,不过我能接受,感觉后排平时也没什么人坐,够用就行。 【舒适性】 舒适性的话,我感觉还可以。该给你皮的地方肯定不会搁到你,底盘也扎实,开了4年了,可以说从来没有异响或者是别的,这点我很满意。 总结一下:是个好车,如果我再换车的话还会选奥迪,很不错的选择。

    2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 进取型 图 02017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 进取型 图 0
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    2021-09-30

    赣州经济技术开发区广俞百货店估计在座的没有哪位像我这样对奥迪Q五情有独钟的,不是吹,2021年初因疫情手头拮据,忍痛割爱出售2013顶配奥迪Q五,2022年7月再次入手2017舒适款奥迪Q五

    小瑞趣多多我滴天嘞,我之前就是Q5,吃机油呀,扛不住,就再也没买过奥迪了

    食素的土狗同年q5。开着还行。就是内饰最初一年味道太大了。

    点评车型: 2013款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

    4.14优秀

    车已经用了将近8年,14年研究生毕业家人给的,一直懒得没认证,目前已经跑了12万公里。老Q5虽然早已停产,但作为奥迪经典之作的车主,最近疫情在家没事,就把这8年使用过程中各方面感受分享给喜欢他的车友。 当年Q5可没有现在的优惠,这个级别它是NO.1,在亲戚前一天提了进口A4的基础上,我仍费了老大劲才给优惠5个点,更早之前Q5一直是加价3-5万。本来我考虑买个途观就行了,但母亲就认定Q5,觉得有面,既然有人出钱,那就不客气了! Q5最让我满意的还是三大件,真的稳如老狗,12万公里的底盘依然比朋友新买的蔚来ES6整,采埃孚8AT变速箱在6万公里前丝滑平顺,6-10万公里低速升档有一些拖拽感,10万后换了变速箱油又丝滑了。还有托森全时quattro四驱加持,把车紧紧的按在路面,以及当年还算强劲的EA888,搭配原厂米其林轮胎,破百轻松7.5秒。上述组合让Q5仿佛是铁轨上的动车,三个字“快、稳、整”。 现在看最不满意的就是配置、空间、烧机油。什么蓝牙电话、导航、倒车影像、多媒体统统没有(8年前还要啥自行车),空间小到4岁女儿座儿童座椅脚顶靠背(怪我身高187)。第二代EA888烧机油,10万公里开始5000公里一升,11万公里2000公里一升,后来做了免拆除治理烧机油不烧了。我分析烧机油主要因为积碳,缩短保养周期(7500公里),添加积碳清洁剂可以有效缓减。 Q5大家其实已经很熟悉了,优缺点就是那些,说来说去没啥新点,再说点我拥有它的感受。8年前毕业就能开40多万的车,跟那些二代比是差的远,但在同学、同事眼中就是羡慕的对象,带给自己话题、焦点、面子、魅力,甚至我导师都吐露羡慕的腔调。但在拥有它的头几年,带给我更多的是负担,无论是经济上还是精神上。起初工资有限,又不好意思跟家人再要钱养车,为了省钱以至于前两年都是停多开少,宁愿周内坐地铁挤公交,周末开出去装X。还有就是行停安全,车技不好刮刮蹭蹭不说,之前小区停车环境不好,被划了几次,那个心疼啊!开也不是,停也不是,心累… 今年底父母连着换了两辆新车,传祺M8和沃尔沃XC60。M8父亲退休为了自驾,兼顾二胎用,XC60替换了母亲老掉牙的八代思域,车的腔调符合她养生、低调、谦逊的性格。当然,我现在也有能力回馈二老,买车时给予了部分支持。 现在这两车完全覆盖了Q5的用车功能,而且配置和空间的弱点直接拉满,显得Q5有些廉颇老矣的意思。而且生活在限行城市,上班每天70公里,新能源车发展的今天,我也不止一次想置换掉8年的Q5,体验时代的进步。但是,当我驾驶它每天穿梭于繁华的城市,一股从容而又熟悉的掌控感油然而生。在我年轻时,它那双炯炯有神的菱形大灯指引我前进,在我成熟时,它依然每天静静的等着我日出夜归。或许我们不能相依终身,但此刻它真真的属于一个能配得上它的我。

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    2022-01-22

    S上帝之手哪怕下暴雨 高速上驾驶也是信心十足 开120甚至更高也不会觉得有问题

    教授请问在市区行驶油耗多少?

    优美百灵鸟KIK现在想买二手18款q5还推荐吗

    点评车型: 2015款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

    3.43良好

    2015年买的白色舒适版,开了有7万公里,本来想卖掉,但是媳妇说这车买了以后开的挺顺,这些年两公婆的工作、事业也是蒸蒸日上,房子,儿子,新车子都有了,舍不得卖。所以,索性重金来了个大改造,从外到内都翻新了一遍,还把全车按照二手车整备的标准,把一些底盘件做了原厂件更换,外观上改了中网,镀铬件熏黑,轮毂修复喷黑,贴了远峰蓝魅金的膜,内饰上改了全车的座椅,加装了大屏导航,内饰版都换成了碳纤维,加装了氛围灯,全车太阳膜更新,总的下来花了将近5个W,还有一些配件,下次再换,比如布雷博的GT6,还有避震更换,发动机轻微渗油,因为要全部修复,得大拆,考虑到发动机不能大动干戈,选择了保守治疗。底盘更换的东西就比较多了: 下直臂大胶套 原厂*2 下弯臂胶套 原厂*2 平衡杆套 原厂*4 前连接杆 原厂*2 后连接杆 原厂*2 右半轴 原厂*1 波箱机脚 发动机机脚配套 *2 四轮定位 车刹车盘 *4 还把变速箱油也换了。 汽修店的兄弟说,这个车可以至少再陪我征战5年……其实我只想让它颐养天年,偶尔跑跑高速,或者跑跑烂路,不要辱没了夸戳的名号! 离开的时候,汽修店的兄弟千叮咛万嘱咐,将来这个车如果我还想卖,一定得卖给他,他自己从头到尾整备改造的,能花这么多银子翻新这种只剩不到20万二手价的车主比较少见

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    2022-04-29

    鑫哥绝对是好车!15款之后基本不烧机油了!全系夸戳,托森差速器!不是新款能比的!就是内饰设计多少有点老!啥时候卖我要我多加一万!

    0Einstern0够黑的,这些自己搞最多两万

    A阿拉灯神丁256764440要卖就卖我,这种修车的转手有卖别人,还不如卖我这种私人的,开到报废

    点评车型: 2012款奥迪Q5 2.0TFSI 技术型

    3.93良好

    买车的时候我的意愿是小车型的,但家里有A6了,所以老爸要给我买Q5,去看现车,全款拿下,马上贴防爆膜,当天开回家了。对我而言:无论是车得舒适性、操控、动力都是比较满意的,除了轴距短后排比较窄,感觉有点压抑,走长途的话可能后排不怎么舒服,但我从来没有坐过后排。买车之后加了个车友群,很多车友坏波箱、爆水箱,这些我都没遇到过,但是顿挫、天窗异响这些奥迪的通病我遇到了,当时买了不久发现顿挫开会4S升级之后有所改善。后来试过一次电子手刹故障灯亮了,熄火再重启之后就再也没遇到过这种情况了。天窗的电动帘坏过,在淘宝上买了一个,去给修理厂换了非常满意。在这里要说的是有些修理厂嫌麻烦不肯换,有的说可以换但成功率低,如果是装坏了要自己承担责任,还要给工时费,所以一定要找到专业修理厂,最后我找的是专修豪车的修理厂,人家只是谈好工时费,根本不存在什么失败率的问题。

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    2023-03-23

    用户753938385440012年Q5 15w公里 开着真舒服 舍不得换

    李琛657兄弟你跟我以前的情况一模一样

    神奈川京都我想问一下可以连蓝牙吗?

    点评车型: 2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 技术型

    3.79良好

    17年家里给买的,说实话我当时挺喜欢刚改款完的A6,奈何不是自己掏钱不做主......其实这辆车优缺参半吧,缺点是空间和内饰,外观,其实17年那时候看还挺好看的,主要现在车越来越漂亮了,我有点不满足了。优点是全时四驱,动力,看着数据不咋地,实际弹射猛的一匹,身边朋友的E300,530一开始我都害怕跟他们比加速,后来受不了挑衅就试了几次,啪啪打他们脸哈哈......油耗平均11个左右,市区高速都有,高速不到9个。三代EA888发动机也没出现烧机油的情况,除了走颠簸路时车顶有点异响,刹车异响好像是Q5通病,其余一点毛病没有。开起来也就那么回事吧,肯定没有轿车舒服,尤其过减速带邦邦硬,高速还可以,挺稳的,超车也比较容易。

    2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 技术型 图 02017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 技术型 图 0
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    2021-07-17

    废柴小FfE300你还怕他干啥 干他没啥问题

    GOJP同17款plus舒适版 平均12个油 刹车片4w就换了 都快磨没了

    小浣浣熊丶我的也是Q5PLUS典藏版,低速踩刹车尖叫耳朵真受不了。检查刹车片也还是正常的懒得换平时开的很少,到现在才跑了两万公里出头

    点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

    4优秀

    记得17年购车时,在同价位试驾了很多款SUV,最后选择了胖5 觉得它的底盘悬挂调校的真心不错。很有韧劲又不失舒适性,过弯支撑力度杠杠的,不必担心侧倾,遇到坑坑洼洼悬挂也能给你过滤的很舒服,遇到不好的路段舒适性真是比轿车强太多了,真的是在运动与舒适找到了一个很好的平衡点。座椅包裹性一般,舒适度还可以。 动力方面:动力随叫随到,最大功率155千瓦,最大扭矩350牛米真不是盖的,超车稍微给一点点油就有。高速提速无压力,动力源源不断,真的是完全够用!可能是四驱的原因,机械损耗比一般两驱车要大,收油时速度衰减比两驱车大得多。 操控:操控不能和BMW比,但是转向肯定没有像宝马三系调校的那样精准,但也很不错了,转向相当轻盈,即便是女性司机开起来也不会很吃力吧。保养价格还行,换了空滤和油滤,节气门清洗,发动机清洗剂,机油5L. 不足:空间不大,后排出风口的凸起影响了后排的乘坐空间。

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    2021-09-12

    搬车匠来吧,我出23,欢迎全国比价,要求没事故水泡

    搬砖侠Brickman我家2013年入的,现在还在开

    807060这个坐垫

    点评车型: 2013款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

    3.22良好

    天窗漏水,一直漏到地板全湿了。电动座椅都泡坏了。 烧机油,目前行驶82000公里。平均3000公里一升机油。勉强能接受吧。就是排气管黑不溜秋的。丑的不行。 避震器胶套老化。这个好像也是通病。大众车减震器胶套就是容易坏。不管它。坏了再说。反正只要是奥迪大众的通病好像全部都让我遇到了……大的问题没有,也没有把我抛在路上过。 油耗情理之中。大概在11到11.3个油之间。和现在的车比起来就是油老虎。一公里得八毛左右。老娘给我买的车。自己养这车养的吃力。操控和隔音还可以。一直有想法换个马牌的静音胎。看原厂固特异三能还能撑着也就等等了。也开过不少二三十万左右价位的车。底盘支撑性方面还是觉得这个老q5最合我意。有韧性。再加上全时四驱的加持。有时候方向打的急一点也很有信心。 空间方面以前觉得还行。后来开的车越来越多。就真的觉得这标轴的后排确实小。我身高178。前排调到我舒服的位置。后排我自己坐会觉得顶腿。

    2013款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 02013款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 0
    2013款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 12013款奥迪Q5 40 TFSI 技术型 图 1
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    2021-12-20

    Ray天窗漏水应该是堵住了吧,清理一下应该就没事。我刷了一阶,15年的,刚过10万公里,也是三千公里烧一升,准备去清理积碳节气门大保养,车是很好开,都舍不得换。

    S上帝之手我的15款,11万左右烧机油,18万大修换了刮油环解决了,现在24万公里一切正常。

    老挝丰沙里400年古茶山我2011的,遇到过4次机油报警,特别一次刚过关进入东南亚,赶紧联系国内的带了一瓶妹夫过来应急。总体来说还不错的,我开着这车走过泰老缅柬,烂路上钢丝露出来了还照样安全回家,十年来没有抛锚过,这二年停在西双版纳做备用车了,以后谁来西双版纳没车来联系我。

    点评车型: 2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 技术型

    3.5良好

    在懂车帝也潜水了好几年,发现自己车主还没认证过,心血来潮写一下。 【空间表现】 随着年纪的增长,有了小孩之后才发现后排空间真的也太重要了,号称中型suv的q5后排根本比不过10万的轩逸。特别是放了宝宝的安全座椅之后实在太拥挤了,座垫也短好在坐姿比较高,没有凹下去的感觉。 【驾驶感受】 高功EA888配8AT还是那么顺滑,要快可快,要慢可慢,佛系开开挺好的,就是有时候会突然反应慢一下,踩下油门变速箱不知道是不是开小差去了过了1秒才有动力输出,就有点不太爽。 【油耗】 油耗挺高的,市区随便开开13.4个油,宁波其实也不算堵,但是毕竟车重1.9吨多也可以理解,也了解了同时期的glc油耗也差不多,高速油耗取决于你的车速,顶着120偶尔超超速大概8个多,要是100左右定速开也就6.7不到7的样子,还可以接受。

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    2022-10-07

    团团的爱车空调太容易坏 而且修好过不了几年又坏 修一次很贵

    LT1021老铁,同款车,麻烦问问放下儿童座椅后排怎么样,也准备放儿童座椅了。不知道主驾后面空间够不够

    浩楠不难目前为止,还没有发声烧机油的现象

    点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

    4.5优秀

    车子可以,前排空间很大,操作性还是可以的,但是后排空间有点小,行李箱很大能装很多东西,动力2.0T的涡轮增压还是很强的,总体感觉还是不错的,平时跑高速平均7.1个油左右,走市区拥堵的情况下还是很耗油的,平均消耗14个油左右,所以说正常跑不堵车的情况下呢走市区也就10个11个油左右,车身还是很大的,所以建议一些小女生就不要开,还有就是车技不是很好的小伙伴不要选择,我的第一辆车当时自己的车技不是很好,所以拿来练手结果把车子两边都挂了,还好不是很明显,还有就是倒车的时候呢不是很好倒,可能基于自己的技术太垃圾哈哈哈,技术好的不用管。总体外观还是高大上档次的,特别是洗过之后看起来很霸气威武。无论在平坦的道路还是山路都能游刃有余的驾驶!95分哈哈?

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    2021-05-08

    云兮哥[图片]

    云兮哥经常拉500公斤左右的铁块

    云兮哥当货车用可以!

    点评车型: 2016款奥迪Q5 40 TFSI 进取型

    3.86良好

    小毛病还是有点的 天窗容易晒坏 水泵容易缺水 烧机油还是有点的 【空间表现】比Q3的空间大不了多少,可能是怕影响Q7的销售 【舒适性】驾驶舒适,比较柔 【最不满意】后备箱空间太小 【提车价格】裸车33➕保险小40还是挺高的 【油耗】百公里平均10个油 【亮点配置】行李架很好看,越野型可以放车顶帐篷 【保养】如果不考虑卖车,自己买机油和三滤去修理厂换费用还是挺低的 感觉漆容易掉,但小问题修理费用还是挺便宜的,自己去网上看原装件也都很便宜,性价比还是挺高的,小毛病磕磕碰碰在网上买新件每次几十上百也花不了几百块 【驾驶感受】 方向盘助力很好很松,转向轻松,减震不会很硬过坑感觉好,行驶起来比较柔,不会特冲,有需要的挂上S档100公里加速应该也有个几秒啦

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    2023-10-22

    活泼孔雀lJz后排空间小,后备箱小,天窗异响,漏油。

    聪明扑克xT好车

    魔法橙子leE转向异响,刹车异响,10万公里以上底盘胶套老化,路面不平的时候咯吱咯吱的响,车内异味严重

    点评车型: 2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 技术型

    4.29优秀

    2017款 plus技术版奥迪Q5,外观和内饰都中规中矩吧!2018年上牌,已经跑了4年多11万多公里。 【空间表现】 家用基本够用,第二排一般般的了,后备箱挺大的,我基本上拉个8公斤的全自动洗衣机都没有问题,多的时候也经常用来拉货!上个月去保时捷4s店比后备箱空间,高度比卡宴高点,宽度也没多大,就是长度会比q5长点。 【舒适性】 真皮座椅,座椅不太软,整体主副驾驶座椅还行吧,有电动调节,还是很方便的。 【驾驶感受】 操控和四驱系统真的很不错,基本上满足日常代步和拉货,值得推荐! 【油耗】 一般城区开要10~13个右左右,高速要8个油左右 【保养】 4s店常规保养➕工时费1093元一次,外面奥迪专修保养五六百一次。 【最不满意】 一是天窗异响,二是第二排中间有凸起的有点高。 【销售态度】 销售人员还不错,服务挺好的。

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    2022-10-15

    小胖子140668965同颜色路过,Q5经典,再想要这套组合只有SQ5了

    伱买我推荐各位Q5 8AT变速箱的车主大哥 你们冬天冷车起步 一抬起刹车 车子会不会往前窜两下 我问4s 他们也不知道什么问题

    Pj33333天窗异响真实,我也很苦恼,颠簸路面挺烦的

    点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型

    4.93优秀

    不吹不黑,总体用车体验还行,一个人市区上下班开开,车辆尺寸适中,不能再大了,不然市中心停车不方便,也偶尔到分公司,开个长途,开个高速,特别是冬天高架上结冰的天,感觉蛮稳的,大毛病没有,小毛病还是有的,因考虑到配备全时四驱的托森差速器和采埃孚的8AT变速器的Q5要换代,下一代要减配成7档双离合的适时四驱,所以就趁换代前赶紧出手抢了一辆,是三代EA888功率169KW(230马力)扭矩350牛,带MMI、BO音响、原车后排隐私玻璃,高配版,目前开了12万公里了,现在不烧机油,不知未来如何,车子一直4s店保养,但用4s原厂机油,机油消耗的相对会较快,家里之前的其他奥迪也这样,首保是3000公里做的,就少了一格机油,所以从首保后就每5000公里至7500公里去4s店做保养,并且自己带国行版金美孚0W/40机油去4s店保养,把4s店原厂机油替换下来带回,给家里得其他车用,不然4s店不让自己带机油;保修期内水泵漏水,索赔了一个改进型的;过保了废气阀更换了一个改进型的;原厂变速器油及变速器滤芯更换了两次,前后差速器与分动箱油也更换过,全部用的采埃孚的油;刹车油、冷却液、刹车片保养时都换货过,现在发动机气门室盖有点非常轻微渗机油,不想动发动机螺丝,不知道能坚持多久。

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    2023-07-08

    Hankison我的15万公里开始烧机油,舍不得换,大修了发动机,现在不烧机油了,四儿子的机油不要用,差得很!

    UncleJohn蒋国庆老车主说一句:智能化太差 后排太挤 其他优点很多

    用户336087763713我弄了一辆二手13年的白色Q5,带BO音响,冷热杯的,也不知道算什么配置,开了一年了,现在有15公里了,换一个正时连条和机油2700块,别的还没有修过什么,底盘胶套和水管上任车主全部整备过了,我一年大概也就开个一万公里,在开个5万万公里看能花费多少钱

    点评车型: 2016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

    3.14良好

    这款奥迪Q5设计比较经典耐看,机械性突出,驾驶比较灵活,四驱系统真能帮上大忙,这一点真的很重要。 空间我觉得完全够用,这代Q5是按原设计引进的没有加长轴距,所以驾驶着比较轻巧,就像驾驶一辆两厢车一样。 舒适性和轿车比还是差一些的,不过高速长时间驾驶真的不觉得腰和屁股疼,这也是城市SUV的长处吧。 最不满意就是我的奥迪Q5是9万公里多一点时机油瞬间消耗明显的,到9万8千公里时烧的厉害了,开始报警需要添加一升机油,过了10万公里后一千公里烧一升。 选车时也听说过奥迪烧机油,后来说16款是三代EA888已不烧了,可最后我的车还是烧了,当时也考虑过同价位的其他车,最终选择Q5主要还是奥迪四驱系统强悍。 16年Q5已有很大优惠,只是要买装潢和店内上保险,一大堆不值钱的装潢花了快两万,正好是五一买车的多,所以4S对装潢这块比较强制,当时所在城市就一家店也不想去周边城市所以定了。 其实Q5的综合油耗不算太高,也许是高速比较多吧,开空调高速最低7.5升油耗,这么重的车而且还是全时四驱油耗真的不算太高。 这代Q5是原汁原味引进没有加长符合我的口味,本人并不喜欢加长车,我1.78米坐后排没有觉得顶腿,平时也就一两个人坐,后排很少坐人。最后再说说奥迪的四驱系统真的很强大,交叉轴路面轻松应付,这点大爱,即使烧机油严重也要留着他的原因吧。(烧机油暂时还没有顾上修)

    2023-10-01

    头条用户我的Q5也是16款舒适版,目前7万多公里,可能里程不多,还没烧机油

    S上帝之手这款好修 费用也不算贵

    战神金钢1看来你平时加油不加除碳剂

    点评车型: 2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型

    3.7良好

    驾驶奥迪Q5这款车也有五年了,下面来说说我用车的情况。 首先说下这车的硬件。老Q5三大件是相当过硬,三代的888发动机 zf的8档变速箱 前后五连杆悬挂 还有奥迪引以为傲quattro机械全时四驱 这也是当年老Q5卖的火爆的原因。反观换代之后的Q5L,虽然轴距加长,重要的变速箱换换成自己的双离合,全时四驱也改成电控的电子四驱,换代后明显失去以前的荣光。改款后bba中型SUA竞争已然落入下风,想当年可是全打X3脚踢GLK的存在,现在只能靠折扣换取销量,把自己的长处卖点都取消了最终销量下滑是必然的,换代之后终究没能实现老款所创造的辉煌。 在外观方面造型也是相当耐看,两个大灯还有日行灯远远望去显得特别炯炯有神有辨识度。倒梯形的大嘴中网,犀利的车身线条,还有比较像恶魔之眼的尾灯,初看没有那么惊艳,但觉得经得起审美疲劳永不过时。配置方面我感觉BBA三家都是一个样,尤其是奥迪玩选配是深得保时捷的精髓。不要说丐版,中配的配置都少的可怜,近年来奥迪顶配车型,还有好多配置需花钱选配。我的是18年换代前的最后一批车型,技术型配置不多日常使用也还是可以了,座椅加热,变道辅助,定速巡航基本的配置都有,这里说下丐版的,连个后排空调出风口都没有这也太那个了,好歹也是三四十万的车。 老款车型最大的短板就是车内空间了,坐在后排时间长活动下腿都不方便。座椅的舒适度和支撑性都很好,后排还能调节一下座椅靠背角度,听说现款座椅短靠背又直。我开长途最难受的是没有腿拖,好像当时顶配才有的,长时间驾驶腿部支撑性不足难受。驾驶方面奥迪的转向个人感觉是BBA中最轻松的,无论男女都游刃有余。转弯的支撑性也足够,就是过一些坑坑洼洼的路段,显得避震明显偏硬影响乘坐舒适度。机械四驱在过湿滑路面还有急加速时能明显感觉牢牢的贴在路面上,一句话稳如老狗。内饰方面也没什么好讲的了,毕竟是一代车型,十几年前的车型,跟现在的内饰肯定是不能比的,在当年也算是朴实无华。 这车我也用五年了,看网上说那些三个8烧机油的,那都是一二代发动机,三代机改进了反正我是没遇到过烧机油的情况。还有新款Q5双离合变速箱投诉率挺高的,老款AT一点毛病没有省心。五年了除了换了4个轮胎啥也没换过。一句话就是结实耐用。

    2023-02-20

    天籁和Q5车主平心而论,Q5和Q5L是两辆车

    Lamb2015过6年后就该换很多了 经验老车主路过

    老挝丰沙里400年古茶山我是2011年的Q5,去年第一次换电瓶,烧机油三次,是在2018--2019年间发生的。长年在缅甸老挝开。另外,我2013的A6还没换过电瓶。

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版

    外观无敌,很漂亮,貌似买古铜版黑色的不多,4S店路虎系列车都挺大的,出了展厅就一点都不显小,实车还是挺漂亮的。就是黑色有点不耐脏,需要勤洗。 内饰挺满意的,启动屏幕翻出来很有仪式感。听说24款集成为一块大屏了,感觉还是23款的三块屏有味道。 驾驶质感还不错,加速超车很有信心,比较墩实的感觉,车有点重,不是那么轻灵,收油基本就没有太多滑行。刹车还不太习惯,感觉不太有信心,都是提前刹。 空间很满意,前排稍微有点低,可以接受,后排空间好大,后备箱小,没什么长途,不需要放太多行李什么的,所有很喜欢这种乘坐空间大,后备箱不太大的车,短小精悍,比较满意 油耗8-9.5左右,没有超过10,基本都是在市区和城郊道路,没有高速。感觉还可以。可能原来开手动挡的原因,驾驶习惯,提前预判很重要。 新车回来流媒体后视镜就不灵了,有时打不开,要开一会才能打开,今天去上牌顺便去4S店刷了一下软件,明天再看看。转弯半径有点大,转弯往往一把打不过来,需要倒一下。 11月买的,1月去上牌的,车管所全是验证码,我网上买的号牌库,挑了个号自编,挺满意的,213,前面字母是我名字最后一个字的首字母,后面两个字母是老婆名字的首字母。希望好运常伴,幸福平安。也祝各位车友好运连连,平安一生。

    4.60分“优秀”
    发现运动版 2024款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座发现运动版 2024款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座

    【购车经历】 关注这个车估计有半年到1年,一直没去看现车,23年10月左右好像武汉有车车展跑去看结果路虎没来,啥也没看到,12月年底了赚了点小钱,刚好公司也差发票,所以就买了开点发票抵税,抵了2万6左右。12月下旬的一个星期天刚好那天不忙就跑去看车,当天看当天定,就交了10000定金。跑了2家店,第一家是汉阳的下地要28万5含12次保养,心理预期是27 加保养不超过28万,砍了2小时没砍下来,下午就去了汉口店,直奔主题,28万,含6次保养和2年店保。当天看当天定我买东西不喜欢墨迹看到就买,在懂车帝上也对他同级别车主要还是这车性价比太高了,同级别q5x3那些好像高级一点的配置都要选装,加上原来就要贵5万 加上选装好的品牌音箱,360,ACC,真皮座椅那些最少要再贵5万,加起来差了10万块。总之这车27万下地无敌了。 【空间表现】 185身高,前面调好,坐后面还有1拳左右空间,头部空间也OK,反正坐四个大人一点也感觉不到挤。后备箱大小也可以。 【驾驶感受】 以前开标致308的1.6自吸的加速很慢,这换上2.0t加速快了5秒,我驾驶比较暴力经常一脚下去5000转,提车当天一脚下去130了,这车感觉悬挂行程比较长比我以前308软多了,可能独立悬挂原因,加上座椅加厚了坐上去开起来反正很舒服。四驱好用,湖北2月下了两场雪,四驱比两驱强多了。 【舒适性】 4.6米车长,车始终是拿来开的,反正车身短就是好开,座椅也软,感觉和日产沙发差不多。提车当天小舅子在旁边大众一起买了大众揽镜也是28万下地,5.15米长掉头难,座椅也比较硬,哈哈反正我是不会28万选大众。 大众对比 因为小舅子同一天买了揽镜,对比了大众的28万车的普通8喇叭音箱,15个喇叭的英国之宝音响太强了,360也比大众的强太多,大众的估计是摄像头像素太少了就和以前30万像素的手机一样。这车好像没有车道居中保持,不知道能不能刷。 后期改装 1.改了国产bop隐形车衣听说这是国产最好的?6600块钱质保7年。 2.改了欧司朗四近八远LED小透镜4000块,原厂就是一个蜡烛灯,改了之后谁用谁知道,夜晚高速安全性大幅度提升,以前308改过两次,海拉五和全天候,习惯了改灯之后的原厂的就是蜡烛。 3.车顶行李架,450好像淘宝买的自己动手一个小时搞定。 4.tpe全包脚垫450,4s送的脚垫太low了放在里面降低了挡车。 5.车载香薰系统850,放在手套箱里面随空调出风口出香气,淘宝买的。 改装折腾差不多了后面估计就这样。 【油耗】 10个油反正高速9毛,平常1块钱左右一公里,电车没考虑,一年跑不多的话电车不划算。下次再考虑电车,2个多月跑了5000公里,每次加满450块钱 最后有个疑问,这车前面自动刹车一次没出现过,后面刹车出来过好几次,搞得我不知道前面会不会自动刹车,确定自动刹车开启了。反正大众的自动刹车真灵,前面一个小垃圾袋都能突然刹停吓人。 最后这车如果要发挥出它英国之宝音响的效果一定要用U盘,在网上买那种100左右的高音质的,对比手机放的效果强几倍。

    4.50分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    这2年一直在懂车帝潜水研究车。从油车到电车,开始在看10来万的车,到后面胆子越来越大了,看的车越来越贵(主要懂车帝推送的,真是越来越膨胀了)。😂2023年12月下了场大雪,冷的不行。感觉自己骑着小毛驴,身子骨有点吃不消。😵真是年纪大了,不服老不行,所以2024年2月开始就准备去线下找车看。 之前预算可能就稍微控制了下,所以一直在懂车帝上研究20W左右的车。迈腾,帕萨特,凯美瑞,本田,星越L,领克01(本人在轿车和SUV之间摇摆不定,看的比较杂),然后在网站上看了很多评测,实际发现,大部分都是恰饭视频,最后总结的比较中庸,没有啥参考价值。实际上也就乘坐过帕萨特,本田,领克的车。怎么说呢,感觉大众的车底盘可以,动力也是年轻人喜欢的,提速爽(如果要买车,就去店里去体验下)。本田的车怎么说呢,味道重,然后塑料件比较多,提速啥的,就别指望了,一脚下去,软绵绵的,发动机嗷嗷叫,速度才上来。所以感觉自吸的发动机不太适合我。领克的车翻毛皮多,看着也高级,外观上…可能我年纪大了,突然就不爱了(我的问题😅) 2023年底各大油车好像都在降价,网上说CT5和奥迪A4 25个W就能到手了(心动)。到了2024年的2月就准备去店里看看。先去的凯迪拉克4S店看CT5,这个研究的最久,看的测评和改装最多,而且店里出了新款。没有预约,直接自己骑毛驴过去,门口一停就进去了。销售员问有没有预约,我说没有,过来看车。看了CT5的外观,符合自己要求(心动+激动),进去看内饰(先坐前排,听销售讲解),手不自觉到处摸摸摸(软软的—舒服)。让销售放了首歌感受下据说很牛逼的音响,感觉蓝牙连接,这个销售没弄好,调音太大,让我听着很不爽(心里体感已经不好了),再去坐下后排,头部空间和腿部空间都可以(本人1.7m)。但是嘛,靠背是真不舒服,这种感觉我经历过,是噩梦(虽然后排用的少,但是不能没有)。我当时想法是,这个后排坐了一次,别人就不太可能再来坐了。现在终于懂了,网上大多数人眼镜还是明亮的。 思来想去,就Pass了。旁边刚好放了台XT5,先去体验后排。惊喜!!!后排角度可以调节,调节一个躺的姿势(啊,爽!)美中不足就是大腿承拖短了点,要是再长点就完美了。问了下型号,说是风尚版本,但是功能还是很多的(够用)。当天没带驾照,没有去试车,约了第二天。先谈了价钱,直接给我26.3W封价。我犹豫了下,当天下午问明天试车安排几点,销售就不怎么搭理了。出了店就去看了奥迪A4,后排比CT5要好很多,但是还是很直,长时间也不舒服。但是内饰精制,网上说加音响7000,店里销售说13000。不知道是不是真的?!车的味道还是有的。感觉奥迪车的外观和大众车外观高度重叠。不过奥迪的服务确实比凯迪拉克的要好,我告诉她我2024年4月左右买,她让我留了电话号码,就再也没联系过了😂 看了一下午发现好像没啥收获,就开始去看电车了,先去比亚迪4S店,为啥能做到中国头部,现在能明白了,服务这一块,真的太厉害了,感觉每一个人都很热情。同时比亚迪内饰是真的漂亮,座椅长度很舒服,内饰用料很足。这车机,这功能,这大屏幕!于是试驾了比亚迪汉和宋L(先去后排坐了下,发现很哇塞才试车)感觉车的底盘还行,没有很惊艳。加速是厉害,电门反应我比较喜欢,然后谈车,我要的黑外棕内的汉EV没有现车,要等到年后,我就联系了极氪001,极氪001特意从南昌开过来给我试驾,我瞬间尼玛感动了😭。不愧是我心中梦想的车。试驾的是带空气悬架版本的,一切都很满意,后排真的是惊喜。我感觉我未来换车,还是会考虑极氪001的。车机只能说一般,底子很好。这个车给人的感觉是真的很好。后来和销售套黑外棕内加装21村轮毂的,又没车。。。。解裂开。人麻了!!! 后来我跟我师傅说了我买车的情况,他也是开的凯迪拉克,帮我重新联系了销售,安排了试驾。说实话,XT5的底盘是真的好,整体调教偏舒适,但是由于底盘没那么高,所以侧向支撑很好,驾驶感很棒!开车在路上真的很对我胃口,过不好的路感觉底盘真的很爽,好点车就是不一样啊。问了有黑色外观的车没有,销售说有现车。可以随时提车。于是,我的梦想之车—极氪001就还是梦想了! 2024.02.07我就去付了钱,把车开回了家。说实话,也考虑过bba,沃尔沃。沃尔沃XC60外观儒雅,可能年纪再大点,就喜欢,但是目前感观一般。加上后排小就没考虑。奔驰和宝马超了预算(我们实在人,有钱肯定上宝马和奔驰车。奈何兜里钢镚差点,再等一年也不是不可以,算了。就这样了,XT5也不是很差),就这样成为了凯迪拉克车主!为啥不等新款?!原因简单,现在的外观我比较喜欢,改后的外观,也还好。内饰还是喜欢传统的表盘吧,大连屏不是很爱。但是新车前几年可能价格偏贵,又等它降价,就背离了我要赶快在年前提车的想法。

    4.14分“优秀”
    航海家 2021款 2.7T 四驱尊耀版航海家 2021款 2.7T 四驱尊耀版

    1.先说为什么选这个车,首先自己一直开着家里快12年的凯美瑞,车子时间有点长了,自己也准备要结婚了,就准备换个车,家里19年的时候买了奔驰e300,自己就想买一个中型舒适型比较好的suv,买奔驰的那个时候基本bba的4s店都跑了一圈,服务的话和林肯完全没有可比性,然后又在30-40w这个价位的车对比来看,林肯的性价比可真是太香了,就直接考虑林肯的航海家了。 2.从订车到提车就半个月的时间,订车的时候销售姐姐就很专业,回答了我很多无聊的问题,态度也很让人舒服,很贴心的服务,裸车价就优惠了2万,还给了其他很多的赠品和优惠,因为我是在其他地方赶到4s店提车,到店的时候快下午5点半了,店里的销售客服财务等一系列工作人员一直等着我们,最后7点多才结束,服务还特别好,真心感谢他们,超级棒的一次购车体验。 3.先从最外面的能看到的地方开始,我订的是蓝外蓝内的车,看到车的第一瞬间感觉好帅,特别的是蓝内饰,看起来很舒服,很清爽的感觉,车内静谧型好,音响的音质好,在车内听音乐是一种享受,中控屏的话看到好多人说太大了,但还觉还行,触屏操作起来很方便,响应很快,前排座椅的功能很多,多向调节啊按摩通风加热功能都有,很齐全,但第二排座椅要比第一排要软一些,车的后备箱很大,就说看起来说的不足就是倒车影像和360真的不行,还有第二排空间相比2年多前买的奔驰有点短了,要是后排座再往后些就舒服很多。 4.提车到现在500多公里了,开起来的话低速时候的动力响应稍微差一些,但也够用,30车速以后就开始想要多少动力就能给你多少动力了,非常有力,悬架比较软,没什么运动感,震动过滤的很好,路况的反馈还算清晰。车子转弯掉头这样应该是车比较大,不是太大的角度。虽然还差2年才到30岁,但已经开了10年的车了,对辅助驾驶无感,也确实用不习惯,不放心把自己完全交给车。 5.油耗的话目前是10到11,本来还以为v6的油耗会特别夸张,没想到跟自己的凯美瑞差不多,就特别欣慰,加油就加的92一箱油就400不到一些。 6.不适应的地方首先就是换档,按键换挡刚开始的时候真是一点都不舒服,一点都不习惯,开了两天以后就完全没有问题了,其次就是刹车以前开凯美瑞是脚刹,奔驰每次熄火自动刹车,航海家的在左边吧,不是很适应,要单独弯下腰拉一下,开了几天了还是不习惯。 7.最后就说说价格,裸车39.8,全款,最后44搞定,优惠了还给了5年以外还给了两次保养,其余的一些赠品。 总结一下就是服务是我见过最舒服贴心的服务了(原谅我没有见过什么世面~),车的性价比非常非常好,40多万能买个v6我可太满意了。

    4.80分“优秀”
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    提车开了才不到一个月,油耗不具代表性哈。还在摸索中。 首先说一下购车的心路历程吧。选择买这个车子很是阴差阳错。当时看的是发现运动,还有奔驰的glb 凯迪拉克xt5。首选是发现运动,去4s店刚进门媳妇一下子就被旁边的极光l给吸引住了。不得不说极光这款车对女孩的吸引力真的是太强了。试驾了一下发现运动给我的感觉是开起来有点松散,总觉得差点意思,然后4s店销售就说要不就试试极光,心想来都来了,就试驾一下。开起来一下就觉得感觉对了。甚至绕着他们的试驾路线跑了两圈。出来之后琢磨着还有两个备选没试驾呢,就跑去了奔驰4s店试了一下glb,这里得说一下奔驰的售前服务是真的很棒,售后没买车咱也不清楚。有专门的试驾司机带着试驾了一下,首先这个车给我的感觉满屋子都是大塑料,可能是奔驰低端车的原因,看着很low,氛围灯开了感觉像上世纪的歌舞厅的感觉。开起来动力什么的还行,就是那个发动机声音感觉像是嗓子哑了一样不太喜欢。然后甚至都没去看凯迪拉克就直接定了极光l。 然后讲一下开这个车一个月的感受。首先是颜值真的很高。不论是外观还是内饰,都很漂亮。经常性的坐在车里都得感叹一下自己的选择是对的。很多同事也都说这个车很漂亮,小小满足一下自己的虚荣心。 然后就是空间,后排空间是真的很宽敞,我180,驾驶位调好,我在后边还能跷二郎腿,这属实很夸张了。但是后排宽敞带来的弊端就是后备箱小,我买了两个后备箱收纳盒,放上之后基本就占据了后备箱的 一大半。要是出去自驾游的话只靠这个后备箱应该是很难满足自驾了。 动力的话没得说。现在这些2.0t的车感觉动力应该都不会太差。 顿挫的话是稍微有点,总感觉换挡不太积极,出地下车库的时候总是要等上坡到一半快没动力的时候再换挡,最近在研究换挡拨片呢,目前还没用过。 有没有车友群啥的,想要找到组织。

    4.70分“优秀”
    发现运动版 2024款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座发现运动版 2024款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座

    【购车经历】 本来从六七月看了好几个月的xel,甚至八月都订车交意向金了,结果正赶上那几天24款发布23款停产,等十月24款实车到店后价格比之前贵了2、3w,感觉性价比不高了,又不想再等一两个月价格回落只好放弃,也懒得换店,加了加预算直接选了更实用的发运,其实跨度还蛮大的,但是目前觉得这个选择还挺值得 【提车价格】 当时谈的好几家店基本都是24.5不带选装,这个月已经有店说24.5带选装了,不过因为着急用车当时就提了现车,黑车豪华定制加7200块的360和大英宝,还加了一个2800块的颜值套件,正好都是我想要的就定了 【空间表现】 虽然车长短,但是都短在车头了,如果从A柱开始算比我家的glc还要长,后排和后备箱空间完全没问题,车短一些在北京这种地方还挺方便的 【最不满意】 车内异味较大,虽然现在冬天,但是我开一会空调还是得开窗透会气要不头疼怕下车人直接变异了 另外这个车头车灯感觉小气了一点,比下面车轮眉窄了好多,缺少了些许的霸气 【动力表现】 非常足,全程舒适模式提速也很强劲没什么延迟。买这个车不是为了通勤所以没考虑过油耗,8个油和11个油能差几块钱,踩的爽就完事了 【驾驶感受】 还没怎么走特别堵的路段,最为诟病的低速顿挫现在也没怎么体会得到,可能是因为对这个有预期所以踩油门会格外轻柔就不明显吧 这车定位是偏越野的suv,所以底盘可能会偏硬一些,我开的车不多所以不好比较,回家可以和glc横评一下 大英宝真的太震撼了,发运的豪华基本都出厂选装了,想买xel的一定要加,我当时如果不选大英宝估计现在开的就是xel了 想到什么再补充吧,希望大家都能在年前提到爱车,另外北京有没有车友群拉我一下呀哈哈